P0017 significa que el cigüeñal y el arbol de levas de escape del banco 1 no estan en la relacion rotacional correcta. La ECU compara la señal del sensor de posicion del cigüeñal con la del sensor de posicion del arbol de levas de escape del banco 1 y encuentra que el calado del arbol de levas esta desviado mas alla de la tolerancia permitida. La causa raiz es tipicamente una cadena de distribucion estirada, un solenoide VVT averiado para el arbol de escape, o un variador de levas desgastado.
DTC/P0017·Volkswagen
P0017 on Volkswagen: Causes, Symptoms and Fix Cost
Quick Answer
Alta GravedadNo es seguro conducirVolkswagen
P0017 on a Volkswagen significa que el cigüeñal y el arbol de levas de escape del banco 1 no estan en la relacion rotacional correcta. La ECU compara la señal del sensor de posicion del cigüeñal con la del sensor de posicion del arbol de levas de escape del banco 1 y encuentra que el calado del arbol de levas esta desviado mas alla de la tolerancia permitida. La causa raiz es tipicamente una cadena de distribucion estirada, un solenoide VVT averiado para el arbol de escape, o un variador de levas desgastado.
Repair cost on Volkswagen€90 - €8250
What does P0017 mean on a Volkswagen?
Volkswagen Touareg
2005–2024El Touareg 3.0 TFSI comparte el EA837 V6 con el Audi A6 y tiene el mismo patron de fallo del variador del arbol de levas. El 3.0 TDI V6 (motores CASA, CASB) tiene un problema bien documentado de estiramiento de cadena de distribucion que puede activar el P0017 junto al P0016. La reparacion en cualquier motor requiere desmontaje significativo y entre 1500 y 3000 € de mano de obra en un especialista.
What causes P0017 on a Volkswagen?
Beyond the generic causes listed on the main P0017 page, these are the Volkswagen-specific patterns we see most often:
Volkswagen TouaregEstiramiento de cadena de distribucion del 3.0 TDI V6 (motores CASA/CASB)
Volkswagen TouaregFallo del variador del arbol de levas del 3.0 TFSI
How to diagnose P0017 on a Volkswagen with OBD2
Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0017:
- Comprueba el nivel y la condicion del aceite del motor. Aceite bajo o contaminado causa entre el 20 y el 30 por ciento de casos de P0017. Rellena o cambia con la viscosidad especificada por el fabricante y borra el codigo
- Escucha un cascabeleo de 1 a 5 segundos desde la parte delantera del motor en arranque en frio. Este es el sintoma clasico de cadena de distribucion estirada y confirma un fallo mecanico en lugar de un problema de sensor
- Usa un equipo de diagnosis para monitorizar los datos en directo. Mira el angulo real frente al ordenado del arbol de levas de escape del banco 1. Desviaciones de mas de 5 a 10 grados confirman que el calado esta mecanicamente desviado
- Prueba el solenoide VVT de escape con un multimetro. La resistencia es tipicamente de 6 a 13 ohmios. Inspecciona la malla del solenoide buscando suciedad, lo cual es una reparacion rapida comun
- Si el solenoide y el aceite estan bien, la cadena de distribucion es el siguiente sospechoso. Un taller puede confirmar con una medicion de desgaste de la cadena o quitando la tapa de valvulas para inspeccionar la holgura de la cadena
How much does P0017 cost to fix on a Volkswagen? (EUR)
Estimated repair costs on a Volkswagen (Volkswagen parts and labour typically run 50% above the average for this code).
Precios estimados a fecha de May 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.
Related codes that often appear with P0017 on Volkswagen
These codes commonly cluster with P0017 on Volkswagen vehicles:
FAQ: P0017 on Volkswagen
¿Es la cadena de distribucion BMW realmente tan cara de arreglar?
Si, especialmente en el diesel N47 donde la cadena de distribucion esta en la parte trasera del motor (lado de la caja de cambios). Sustituir la cadena requiere quitar la caja de cambios o bajar el motor, con mano de obra sola alcanzando entre 1500 y 2500 €. El N20 4 cilindros gasolina es similar. Las piezas (cadena, guias, tensor, piñones) añaden entre 800 y 1500 €. Total: entre 2300 y 4000 € en un especialista independiente.
¿Puedo conducir con el P0017?
Solo distancias cortas a un taller. El P0017 indica que el calado mecanico esta desviado. En un motor de interferencia, una cadena que salta uno o mas dientes causara que las valvulas contacten con los pistones, doblando valvulas y potencialmente destruyendo el motor. El coste de una grua es drasticamente menor que un motor reconstruido.
¿Un cambio de aceite arreglara el P0017?
En aproximadamente el 20 al 30 por ciento de los casos, si, particularmente cuando el motor ha estado en intervalos de cambio de aceite extendidos o usando la viscosidad incorrecta. El aceite fresco puede liberar un solenoide VVT atascado y restaurar el funcionamiento adecuado. Siempre es el primer paso mas barato antes de comprometerse con la sustitucion de cadena o solenoide.
¿Cual es la diferencia entre P0016 y P0017?
Ambos son codigos de correlacion en el banco 1. El P0016 se refiere al sensor A, que en la mayoria de motores es el arbol de levas de admision. El P0017 se refiere al sensor B, el arbol de levas de escape. El enfoque diagnostico es similar, pero el P0017 apunta especificamente al variador o solenoide del arbol de escape como sospechoso principal.
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