P0174 es el equivalente del Banco 2 al P0171. La mezcla aire-combustible del motor en el Banco 2 tiene demasiado aire o insuficiente combustible. La ECU ha detectado que no puede anadir suficiente combustible para mantener la proporción correcta de 14,7:1, superando su rango de corrección positiva de ajuste de combustible.
DTC/P0174·Honda
P0174 on Honda: Causes, Symptoms and Fix Cost
Quick Answer
Moderada GravedadSeguro para conducir (a corto plazo)Honda
P0174 on a Honda es el equivalente del Banco 2 al P0171. La mezcla aire-combustible del motor en el Banco 2 tiene demasiado aire o insuficiente combustible. La ECU ha detectado que no puede anadir suficiente combustible para mantener la proporción correcta de 14,7:1, superando su rango de corrección positiva de ajuste de combustible.
Repair cost on Honda€27 - €630
What does P0174 mean on a Honda?
Honda Civic
2006-2024La mayoria de los Honda Civic son de 4 cilindros en línea y no activaran el P0174 (un solo banco). Solo el infrecuente Civic V6 (generaciones anteriores) mostraria este código. Si ves P0174 en un Civic de 4 cilindros en línea, verificalo con un segundo escaner ya que podria ser una lectura erronea.
What causes P0174 on a Honda?
Beyond the generic causes listed on the main P0174 page, these are the Honda-specific patterns we see most often:
Honda CivicMuy raro en Civics ya que la mayoria son de 4 cilindros en línea (un solo banco)
Honda CivicPosible lectura erronea del escaner en modelos de 4 cilindros en línea
How to diagnose P0174 on a Honda with OBD2
Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0174:
- Comprueba si el P0171 también esta presente. Ambos codigos juntos significan una causa que afecta a todo el motor (MAF, presión de combustible, fuga de vacio grande), no un problema específico del Banco 2
- Comprueba los ajustes de combustible a corto y largo plazo del Banco 2 con un escaner. Un LTFT por encima de +15% confirma mezcla pobre en ese banco
- Realiza una prueba de humo o pulveriza alrededor de las juntas del colector de admisión y mangueras de vacio del Banco 2
- Inspecciona y limpia el sensor MAF con un limpiador específico para sensores MAF
- Comprueba la presión de combustible en el riel con un manometro segun la especificación del fabricante
- Busca fugas de escape antes de la sonda lambda anterior del Banco 2
How much does P0174 cost to fix on a Honda? (EUR)
Estimated repair costs on a Honda (Honda parts and labour typically run 10% below the average for this code).
Precios estimados a fecha de May 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.
Related codes that often appear with P0174 on Honda
These codes commonly cluster with P0174 on Honda vehicles:
FAQ: P0174 on Honda
¿Cual es la diferencia entre P0171 y P0174?
Mismo problema, diferentes bancos del motor. P0171 es el Banco 1 (lado del cilindro 1). P0174 es el Banco 2. Los motores de cuatro cilindros solo activan el P0171. El P0174 aparece en motores V6, V8 y boxer.
¿Que significa tener P0171 y P0174 a la vez?
Ambos bancos pobres simultaneamente casi siempre senala una causa compartida: sensor MAF sucio, baja presión de combustible, bomba de combustible débil o una fuga de vacio grande en el colector de admisión.
¿Puedo conducir con el P0174?
Si, para distancias cortas. Evita carga elevada y altas RPM. Las condiciones pobres aumentan las temperaturas de combustión, lo que puede dañar los catalizadores y las válvulas de escape. Reparalo en un par de semanas.
¿Cuanto cuesta reparar el P0174?
Desde casi gratuito (limpiar el MAF, sustituir el filtro de aire, apretar una manguera de vacio) hasta 300-500 euros por bomba de combustible o regulador de presión. Las reparaciones más habituales cuestan menos de 100 euros.
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