P0705: Şanzıman Vites Konum Sensörü Devre Arızası (PRNDL Girişi)
Kısa Yanıt
Yola devam etmeyin
P0705, motor kontrol ünitesinin şanzıman vites konum sensöründen geçersiz ya da olanaksız bir vites konumu sinyali gördüğü anlamına gelir. Bilgisayar artık hangi vitesi seçtiğinizi bilmediği için güvenli vites haritalarına döner ve çoğu zaman bazı konumlarda marşı devre dışı bırakır.
- Önem derecesi
- Yüksek · Şanzıman
- Tahmini onarım maliyeti
- 40 € ile 1500 €+ arasında, araca göre değişir
40 € veya 1500 €, aracınıza göre.
- Vites bağlantısının ve vites konum sensörünün yeniden ayarlanması40–120 €
- TCM ya da motor kontrol ünitesinin değişimi ve kodlanması520–1500 €
Tarama, P0705 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir. Bunu araç park hâlindeyken, kontak açıkken yapabilirsiniz.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P0705 kodu ne anlama gelir?
P0705, şanzıman ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi yüksek olarak sınıflandırılır.
P0705 kodunun belirtileri nelerdir?
- Motorun boşta marş alıp park konumunda almaması ya da tam tersi
- Gösterge panelindeki PRNDL vites göstergesinin yanlış vitesi yazması ya da hiç yanmaması
- Vites R konumuna alındığında geri vites lambalarının yanmaması
- Şanzımanın acil çalışma modunda tek viteste, genelde 3. viteste kilitli kalması
- 1-2 ya da 2-3 geçişlerinin sertleşmesi, park konumundan kavramanın gecikmesi
- GM 4L60E/4L65E türevlerinde hız göstergesinin sıfır göstermesi ya da düzensiz çalışması
- P0705 kayıtlıyken motor arıza lambasının yanması, çoğu zaman P0700 ile birlikte
P0705 koduna ne yol açar?
Şanzıman vites konum sensörünün ya da boş vites emniyet şalterinin bozulması (iç kontakların aşınması)
: yüksek
Vites bağlantısının ya da telinin ayarının kaçması, sensörün iki kademe arasında kalması
: yüksek
Vites konum sensöründeki soketin korozyona uğraması ya da yağ kapması
: orta
Kablo tesisatının şanzıman gövdesi ya da kavrama kampanası üzerinden geçtiği yerde sürtünüp yıpranması
: orta
Şanzıman ya da motor kontrol ünitesinin içinde arıza olması ya da yazılımını yitirmesi
: düşük
P0705 kodu varken yola devam edilir mi?
Hayır, bunu hemen giderin. Genelde eve kadar sürünerek gidebilirsiniz, ama şanzıman çoğu zaman acil çalışma moduna düşer ve 3. ya da 4. viteste kilitlenir, geri vites lambaları çalışmayabilir, marş kilidi de yanlış davranabilir. Arıza giderilmeden aracı otoyola çıkarmayın.
P0705 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Kayıtlı bütün kodları ve dondurulmuş kare verisini okuyun; P0700, P0715 ya da P0720 gibi yanında çıkan kodları not edin
- Vitesi yavaşça P-R-N-D-2-1 boyunca geçirirken vites konumu değerini izleyin ve her konumun vites kolundakiyle örtüştüğünü doğrulayın. Bazı araçlar bu değeri standart OBD2 canlı verisi olarak bildirir, birçoğunda ise üretici düzeyinde yazılım gerekir
- Vites telinin ayarına bakın: vites kolunun kademesi her şanzıman konumunun tam ortasına oturmalı, kenarına değil
- Vites konum sensörünün soketini şanzıman yağı sızmasına, yeşil korozyona ve açılmış pinlere karşı inceleyin
- Sensörü arkadan problayın: multimetreyle 5 V beslemeyi ve şasenin temiz olduğunu doğrulayın
- Her viteste sensörün direncini ya da gerilimini ölçüp fabrika tablosuyla karşılaştırın; değerler üreticiden üreticiye değişir
- Vites konumu değerini izlerken sensörle kontrol ünitesi arasındaki kablo tesisatını oynatarak arada bir kopan bağlantıları yakalayın
- Sensör, kablolar ve şase noktaları temiz çıktıysa ancak o zaman kontrol ünitesinin beslemesine bakın ve modül arızasını değerlendirin
P0705 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Vites bağlantısının ve vites konum sensörünün yeniden ayarlanması | €0–€0 | €40–€120 | €40–€120 | Orta |
| Dıştan takılı şanzıman vites konum sensörünün değişimi | €40–€180 | €80–€220 | €120–€400 | Orta |
| İçteki vites konum sensörünün değişimi (şanzıman karterini indirme, yağ ve filtre) | €80–€250 | €200–€450 | €280–€700 | Uzman işi |
| Sürtünüp yıpranmış kablo tesisatının ya da korozyonlu soketin onarımı | €15–€80 | €60–€200 | €75–€280 | Orta |
| TCM ya da motor kontrol ünitesinin değişimi ve kodlanması | €400–€1200 | €120–€300 | €520–€1500 | Uzman işi |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P0705 kodu
Ford
Ford F-150 modelinde P0705
2004-2014
4R70W, 4R75W ve 5R55 şanzımanlardaki dijital vites konum sensörü belgelenmiş bir zayıf noktadır. 5,4 litrelik Triton motorlu kamyonetlerde sensörün içten aşınmasından gelen, arada bir çıkan P0705 sık görülür.
Ford F-150 modelinde P0705 koduna ne yol açar?
- 4R70W ve 4R75W'de dijital vites konum sensörü kontaklarının aşınması
- Uzayan vites telinin sensörü ortadan kaydırması
Toyota
Toyota Camry modelinde P0705
2002-2011
U140E ve U240E transakslarda, manuel valf miline cıvatalanmış dıştan bir park/boş konum şalteri kullanılır. Ayarı için şalterin kanalını boş konum çizgisiyle hizalamak ve 5,4 Nm ile sıkmak gerekir.
Toyota Camry modelinde P0705 koduna ne yol açar?
- Aks ya da homokinetik mafsal değişiminden sonra park/boş konum şalterinin ayarının kaçması
- Dışarıda park eden 2AZ-FE motorlu araçlarda şalterin içine su girmesi
Volkswagen
VW Golf modelinde P0705
2005-2014
6 ileri Aisin 09G otomatikte (örneğin 1.6 FSI ya da Kuzey Amerika'daki 2.5 motorlu Mk5 ve Mk6 Golf'larda) vites konum sensörü, şanzımanın vites seçici milindeki F125 çok fonksiyonlu şalterdir ve mile ortalanarak takılması gerekir. DSG şanzımanlarda vites seçici konumu mekatronik ünitesinin içinde algılanır; bu yüzden oradaki bir konum arızası, VW düzeyindeki yazılımla mekatronik arızası olarak teşhis edilir.
Kaynak: workshop-manuals.com
VW Golf modelinde P0705 koduna ne yol açar?
- 09G'de F125 çok fonksiyonlu şalterin içten arızalanması ya da yanlış ayarlanması
- DSG mekatronik ünitesinin içinde vites seçici konumu algılama arızası
BMW
BMW 3-Series modelinde P0705
2006-2013
ZF 6HP19/6HP21 şanzımanlı E90/E91'de vites konum sensörü mekatronik ünitesinin içinde durur. Bilinen mekatronik manşon (adaptör) kaçağı şanzıman yağını soketin içine boşaltır ve sensörü de beraberinde götürür.
BMW 3-Series modelinde P0705 koduna ne yol açar?
- Mekatronik manşon ya da adaptör yağ kaçağının vites konum sensörünü kirletmesi
- Mekatronik bakımından sonra EGS modülünün yeniden kodlanması gerekmesi
Honda
Honda Civic modelinde P0705
2006-2015
5 ileri otomatikli 8. ve 9. nesil Civic'lerde şanzıman vites konum şalteri transaksın üstünde oturur. Şalterin mil üzerindeki işaretle yakın biçimde hizalanması gerekir; yerine takarken göz kararıyla değil, hizalama işaretlerine göre çalışın.
Honda Civic modelinde P0705 koduna ne yol açar?
- Vites teli değiştirildikten sonra vites konum şalterinin hizalama işaretlerinin ölçü dışına çıkması
- Kuzey pazarlarındaki araçlarda yol tuzunun soketi korozyona uğratması
İlgili arıza kodları
P0705 kodu hakkında sık sorulanlar
- P0705 varken araba kullanılır mı, yoksa çektirmeli miyim?
- Şanzıman hâlâ kavrıyorsa kısa mesafeli şehir içi sürüşler genelde sorun çıkarmaz, ama araç çoğu zaman acil çalışma modunda tek viteste kalır, aşağı vites atmaz ve geri vites lambaları ölü olabilir. Birkaç kilometreyi aşan ya da otoyol hızındaki bir yolculuk için önce arızayı giderin ya da aracı çektirin.
- P0705 varken arabam neden boşta çalışıp parkta çalışmıyor?
- Vites konum sensörü aynı zamanda boş vites emniyet şalteri görevini görür. Ayarı kaçtığında ya da aşındığında kontrol ünitesi park konumunu geçersiz görür, boş konumu ise doğru okumayı sürdürür; marş bu yüzden yalnızca N'de döner. Bozuk ya da ayarı kaçmış bir vites konum sensörünün klasik belirtisidir.
- P0705'i sensörü değiştirmek yerine ayarlayarak çözebilir miyim?
- Çoğu zaman evet. Vites kolu boştayken sensörün cıvatalarını gevşetin, sensörün üzerindeki işareti milin düz yüzeyiyle hizalayın ve yeniden sıkın. Ford ve Toyota'larda bu, sensör almadan önce bir kez uygulamaya değer, parça gerektirmeyen bir çözümdür.
- P0705 ile P0706 aynı arıza mı?
- Akraba, ama aynı değil. P0705 dijital PRNDL devresinde bir arızadır, yani gelen konum kombinasyonu olanaksızdır; P0706 ise aynı sensörde aralık ve performans sorunudur. Teşhis yolları örtüşür, fakat P0706 genelde sinyalin aralık içinde olduğunu ama seçilen vitese uymadığını anlatır.
- Zayıf akü ya da kötü bir şase noktası P0705 verdirir mi?
- Evet. Marşta gerilimin düşmesi ya da kontrol ünitesinin şase noktasının korozyona uğraması, P0705 dahil şanzıman kodlarını yaktırabilir. Sensörü suçlamadan önce akü gerilimini ölçün ve motorla kaporta arasındaki şase kablolarını temizleyin.
Kaynaklar
- workshop-manuals.com workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk5/power_transmission/6-speed_automatic_ge