P0440 ist der generische OBD-II-Code für eine Fehlfunktion im Tankentlüftungssystem (EVAP). Er bedeutet, dass das Steuergerät einen Fehler in dem System erkannt hat, das Kraftstoffdämpfe aus dem Tank auffängt und dem Motor zuführt. Der häufigste Auslöser ist ein lockerer oder fehlender Tankdeckel, es kann aber auch ein Schlauchleck, ein defektes Tankentlüftungsventil oder ein gerissener Aktivkohlefilter sein.
Geschätzte ReparaturkostenVon €10 bis €600+, je nach Fahrzeug
Was bedeutet P0440?
P0440 ist der generische OBD-II-Code für eine Fehlfunktion im Tankentlüftungssystem (EVAP). Er bedeutet, dass das Steuergerät einen Fehler in dem System erkannt hat, das Kraftstoffdämpfe aus dem Tank auffängt und dem Motor zuführt. Der häufigste Auslöser ist ein lockerer oder fehlender Tankdeckel, es kann aber auch ein Schlauchleck, ein defektes Tankentlüftungsventil oder ein gerissener Aktivkohlefilter sein.
P0440 ist ein evap-system-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad low. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0440 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.
Was sind die Symptome von P0440?
Wenn Ihr Fahrzeug P0440 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwacher Kraftstoffgeruch um das Fahrzeug, besonders bei warmem Wetter
Mögliche durchgefallene Abgasuntersuchung
In den meisten Fällen keine spürbaren Fahrprobleme
Tankdeckel-Warnanzeige bei einigen Fahrzeugen
Was verursacht P0440?
Hier sind die häufigsten Ursachen für P0440, geordnet nach Wahrscheinlichkeit:
hochLocker sitzender, beschädigter oder fehlender Tankdeckel
hochGerissener oder abgezogener EVAP-Schlauch
mittelDefektes Spül- oder Tankentlüftungsventil
mittelGerissener oder gesättigter Aktivkohlefilter
niedrigBeschädigter Tank oder defekte Einfüllstutzendichtung
Kann man mit P0440 weiterfahren?
Im Allgemeinen ja, für kurze Strecken. P0440 ist ein generischer EVAP-Fehler und beeinträchtigt die Fahrbarkeit nicht. Sie können normal fahren, aber die Motorkontrollleuchte führt bei jeder EU-Fahrzeuguntersuchung automatisch zum Durchfallen. Vor der nächsten Abgasuntersuchung beheben.
Wie diagnostiziert man P0440?
Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0440 zu ermitteln:
Zuerst den Tankdeckel prüfen. Abnehmen, die Gummidichtung auf Risse oder Verschmutzung prüfen und wieder bis zum Einrasten aufschrauben. Code löschen und mehrere Fahrzyklen fahren, um zu prüfen, ob er zurückkommt
Die EVAP-Schläuche vom Tank zum Aktivkohlefilter und vom Filter zum Spülventil am Motor sichtprüfen. Auf Risse, sprödes Kunststoffmaterial, lose Schellen oder Trennungen achten
Eine Rauchprüfung am EVAP-System durchführen. System abdichten, Rauch einleiten und auf sichtbare Rauchfahnen an Schlauchverbindungen, dem Filter oder dem Tankbereich achten. Allein für die Diagnose in der Werkstatt 40 bis 100 € einplanen
Mit einem Diagnosegerät das Spül- und Tankentlüftungsventil öffnen und schließen ansteuern. Auf Klickgeräusche achten. Ein offen oder geschlossen klemmendes Ventil ist eine häufige Ursache
Zeigt die Rauchprüfung kein äußeres Leck, den Aktivkohlefilter auf Risse prüfen und den Tankdrucksensor mit Live-Daten kontrollieren
Was kostet die Reparatur von P0440?
Die Reparaturkosten für P0440 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Tankdeckel ersetzen
€10–€40
€0–€0
€10–€40
Einfach
Tankentlüftungs- oder Spülventil ersetzen
€40–€150
€30–€80
€70–€230
Mittel
Aktivkohlefilter ersetzen
€100–€400
€80–€200
€180–€600
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0440 bei bestimmten Fahrzeugen
P0440 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen, bekannte Probleme und angepasste Kostenschätzungen zu sehen:
P0440 beim BMW 3 Series
BMW 3 Series • 2005–2024
BMW nutzt eine am Aktivkohlefilter montierte Diagnosepumpe (LDP), die das EVAP-System aktiv prüft. Eine defekte LDP ist eine häufige Ursache für falsche P0440-Codes am E90 und F30. Das Tankentlüftungsventil am E90 ist ebenfalls ein bekannter Schwachpunkt. Neuere BMW-Modelle nutzen einen tankdeckellosen Einfüllstutzen, daher die Klappenbaugruppe prüfen, wenn kein anderes Leck gefunden wird.
Was verursacht P0440 bei einem BMW 3 Series?
BMW 3 SeriesDefekte Diagnosepumpe (LDP) am E90/F30 löst falschen Code aus
BMW 3 SeriesTankentlüftungsventil-Ausfall
Reparaturkosten für P0440 beim BMW 3 Series
Geschätzte Kosten für BMW 3 Series-Besitzeraufgrund BMW-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Tankdeckel ersetzen
€14–€56
€0–€0
€14–€56
Einfach
Tankentlüftungs- oder Spülventil ersetzen
€56–€210
€42–€112
€98–€322
Mittel
Aktivkohlefilter ersetzen
€140–€560
€112–€280
€252–€840
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0440 beim Volkswagen Golf
Volkswagen Golf • 2005–2024
Der Mk5 und Mk6 Golf mit dem N80-Spülventil hat einen bekannten Defekt, bei dem das Ventil offen oder geschlossen klemmt und P0440 auslöst. Der Aktivkohlefilter am Mk6 kann durch Streusalzbelastung am Unterboden reißen. Den Bajonett-Tankdeckel immer bis zum hörbaren Klick festziehen.
Was verursacht P0440 bei einem Volkswagen Golf?
Volkswagen GolfN80-Spülventil klemmt am Mk5/Mk6 (chronischer Defekt)
Volkswagen GolfAktivkohlefilter reißt durch Streusalzbelastung
Reparaturkosten für P0440 beim Volkswagen Golf
Geschätzte Kosten für Volkswagen Golf-Besitzeraufgrund Volkswagen-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Tankdeckel ersetzen
€12–€46
€0–€0
€12–€46
Einfach
Tankentlüftungs- oder Spülventil ersetzen
€46–€173
€35–€92
€81–€265
Mittel
Aktivkohlefilter ersetzen
€115–€460
€92–€230
€207–€690
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0440 beim Audi A4
Audi A4 • 2005–2024
Der B7 und B8 A4 mit dem 2.0 TFSI EA888-Motor löst P0440 häufig aus, weil das N80-Spülventil laut klickt und in offener Position versagt. Das Ventil ist am Saugrohr montiert und in unter 30 Minuten austauschbar. Lautes Ticken aus dem Motorraum ist das klassische Symptom, bevor der Code gesetzt wird.
Was verursacht P0440 bei einem Audi A4?
Audi A4N80-Spülventil klickt und versagt am B7/B8 2.0 TFSI
Audi A4Spröde EVAP-Schläuche nahe am Motor durch Wärmezyklen
Reparaturkosten für P0440 beim Audi A4
Geschätzte Kosten für Audi A4-Besitzeraufgrund Audi-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Tankdeckel ersetzen
€13–€50
€0–€0
€13–€50
Einfach
Tankentlüftungs- oder Spülventil ersetzen
€50–€188
€38–€100
€88–€288
Mittel
Aktivkohlefilter ersetzen
€125–€500
€100–€250
€225–€750
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0440 beim Ford Focus
Ford Focus • 2005–2024
Der Focus Mk2 und Mk3 nutzt einen Schraubdeckel mit Gummidichtung, die mit der Zeit aushärtet. Eine verschlissene Deckeldichtung ist die häufigste Ursache für P0440 an diesem Modell. Das Spülventil am 1.6 Ti-VCT und 1.0 EcoBoost ist von oben am Motor zugänglich und einfach selbst zu ersetzen.
Was verursacht P0440 bei einem Ford Focus?
Ford FocusVerschlissene Tankdeckeldichtung am Mk2/Mk3 (häufigste Ursache)
Ford FocusVerkokung am Spülventil bei 1.6 Ti-VCT/1.0 EcoBoost
Reparaturkosten für P0440 beim Ford Focus
Geschätzte Kosten für Ford Focus-Besitzeraufgrund Ford-spezifischer Teilepreise niedriger als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Tankdeckel ersetzen
€9–€36
€0–€0
€9–€36
Einfach
Tankentlüftungs- oder Spülventil ersetzen
€36–€135
€27–€72
€63–€207
Mittel
Aktivkohlefilter ersetzen
€90–€360
€72–€180
€162–€540
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
Verwandte Fehlercodes
Diese Codes treten häufig zusammen mit P0440 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:
Ja. Jeder aktive OBD-II-Code mit eingeschalteter Motorkontrollleuchte führt bei EU-Fahrzeuguntersuchungen automatisch zum Durchfallen (TÜV in Deutschland, ITV in Spanien, TA in Litauen, SKP in Polen). Vor erneuter Prüfung muss der zugrunde liegende Fehler behoben sein.
Kann ein lockerer Tankdeckel wirklich P0440 auslösen?
Ja, und das ist die häufigste Ursache. Das EVAP-System ist abgedichtet, sodass schon ein kleiner Spalt am Deckel Dämpfe entweichen lässt und das Steuergerät ein Leck registriert. Den Deckel immer bis zum Einrasten festziehen. Ersetzen, wenn die Gummidichtung gerissen oder zerquetscht ist.
Wie lange dauert es, bis P0440 nach der Reparatur erlischt?
Nach dem Festziehen oder Ersetzen des Tankdeckels braucht das Steuergerät 3 bis 5 vollständige Fahrzyklen, um das EVAP-System erneut zu testen und den Code automatisch zu löschen. Ein Fahrzyklus umfasst einen Kaltstart, gemischtes Fahren und Abstellen. Sie können den Code auch manuell mit einem Diagnosegerät löschen.
Was ist der Unterschied zwischen P0440 und P0442?
P0440 ist der generische EVAP-Fehlfunktionscode, oft der erste, den das Steuergerät setzt, wenn es etwas Falsches erkennt. P0442 weist speziell auf ein kleines Leck hin (unter 1 mm äquivalenter Öffnung). Viele Fahrzeuge setzen beide Codes gemeinsam, wobei P0442 spezifischer auf die Leckgröße eingeht.
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