P0171: Sistema per liesa (1 eilė)

P0171 reiškia, kad oro ir degalų mišinys 1 eilėje (cilindrų eilėje, kurioje yra 1 cilindras) yra per liesas: per daug oro arba per mažai degalų. Valdymo blokas nuolat prideda degalų, kad pasiektų 14,7:1 santykį, bet kompensuoti nebeturi atsargos, todėl ilgalaikė degalų korekcija pakyla virš maždaug +15 % ir užsidega lemputė. Dažniausia priežastis yra neapskaitytas oras, patenkantis už oro srauto jutiklio, paprastai vakuumo arba įsiurbimo sistemos nuotėkis. Dauguma remontų kainuoja nuo 100 iki 350 EUR.

P0171 yra su kuro sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip moderate sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0171 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0171, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

• Šviečia variklio gedimo lemputė (dažniausiai nuolat, mirksi tik tada, jei dėl lieso mišinio atsiranda degimo praleidimai)
• Netolygi, padidėjusi arba plaukiojanti tuščioji eiga
• Trūkčiojimas arba užsikirtimas įsibėgėjant
• Padidėjusios degalų sąnaudos, nes valdymo blokas papildomai įpurškia degalų, stengdamasis pasiekti teisingą santykį
• Variklis tuščiąja eiga gali užgesti arba beveik užgesti stojant
• Šnypštimas arba švilpimas dėl vakuumo nuotėkio po variklio dangčiu
• Retkarčiais pasitaikantis liesas degimo praleidimas, galintis užregistruoti P0300 arba konkretaus cilindro praleidimo klaidą

Čia pateikiamos dažniausios P0171 priežastys, surikiuotos pagal tikimybę:

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Trumpą laiką važiuoti paprastai saugu, bet liesas mišinys gali perkaitinti variklį ir jį pažeisti, jei gedimas nebus pašalintas. Venkite staigaus įsibėgėjimo ir sutvarkykite per savaitę.

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0171 priežastį:

1. Skaitytuvu nuskaitykite trumpalaikę ir ilgalaikę degalų korekciją. Ilgalaikė degalų korekcija virš maždaug +15 % tuščiąja eiga patvirtina liesą būklę, o jei didesnėmis apsukomis ji sumažėja, vadinasi, tuščiąja eiga į sistemą patenka neapskaitytas oras
2. Atlikite įsiurbimo sistemos dūmų testą arba papurkškite stabdžių valikliu ar karbiuratoriaus valikliu aplink įsiurbimo kolektoriaus tarpinę, vakuumo žarnas ir PCV jungtis. Trumpas apsukų šoktelėjimas tiksliai parodo nuotėkio vietą
3. Apžiūrėkite ir specialiu MAF valikliu išvalykite MAF jutiklį, niekada nelieskite jutiklio elemento, tada vėl patikrinkite degalų korekciją
4. Manometru patikrinkite degalų slėgį prie rampos ir palyginkite su gamintojo specifikacija, stebėkite, ar esant apkrovai slėgis nenukrenta, nes tai rodo silpną siurblį arba užsikimšusį filtrą
5. Apžiūrėkite PCV vožtuvą, alyvos separatorių ir jų žarnas, ar nėra įtrūkimų, plyšių ar atsijungimų
6. Patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nuotėkio tiesiai prieš viršutinį lambda zondą, nes jis gali apgauti zondą ir šis parodys klaidingą liesą mišinį
7. V tipo varikliuose palyginkite 1 ir 2 eilės korekcijas. Jei liesą mišinį rodo abi eilės, įtarkite bendrą priežastį, pavyzdžiui, MAF jutiklį, degalų tiekimą arba nuotėkį prieš droselinę sklendę

Remonto kaštai P0171 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

P0171 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis, žinomas problemas ir pakoreguotas kaštų sąmatas:

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0171 arba rodo susijusias problemas: