Skip to content
Skanyx
DTC/P0174

P0174: Sistema per liesa (2 eilė)

Quick Answer
Vidutinis SunkumasSaugu važiuoti (trumpai)Kuro sistema

P0174 reiškia, kad variklis 2 eilėje veikia per liesai, t. y. toje cilindrų eilėje, kurioje nėra 1 cilindro, todėl šis kodas atsiranda tik V6, V8 ir bokserio tipo varikliuose. Valdymo blokas įpurškė tiek papildomų degalų, kiek tik leidžiama (ilgalaikė degalų korekcija viršijo maždaug +25 procentus), bet mišinys vis tiek liko per liesas, palyginti su idealiu 14,7:1 santykiu. Dažniausia priežastis - per matavimo jutiklį nepatekusio oro nuotėkis: įtrūkusi vakuumo žarna arba praleidžianti tarpinė. Dauguma remontų kainuoja iki 100 eurų.

Apytikrė remonto kainaNuo €30 iki €700+, priklauso nuo automobilio

Ką reiškia P0174?

P0174 reiškia, kad variklis 2 eilėje veikia per liesai, t. y. toje cilindrų eilėje, kurioje nėra 1 cilindro, todėl šis kodas atsiranda tik V6, V8 ir bokserio tipo varikliuose. Valdymo blokas įpurškė tiek papildomų degalų, kiek tik leidžiama (ilgalaikė degalų korekcija viršijo maždaug +25 procentus), bet mišinys vis tiek liko per liesas, palyginti su idealiu 14,7:1 santykiu. Dažniausia priežastis - per matavimo jutiklį nepatekusio oro nuotėkis: įtrūkusi vakuumo žarna arba praleidžianti tarpinė. Dauguma remontų kainuoja iki 100 eurų.

P0174 yra su kuro sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip moderate sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0174 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kokie yra P0174 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0174, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

  • Šviečia variklio gedimo lemputė, kartais mirksi esant apkrovai
  • Netolygi, padidėjusi arba nestabili tuščioji eiga
  • Delsimas arba trūkčiojimas greitinant
  • Padidėjusios degalų sąnaudos
  • Variklis gali užgesti tuščiąja eiga arba stabdant
  • Šnypštimas arba švilpimas dėl vakuumo nuotėkio
  • Nedidelis galios kritimas ir retkarčiais pasitaikantis uždegimo praleidimas

Kas sukelia P0174?

Čia pateikiamos dažniausios P0174 priežastys, surikiuotos pagal tikimybę:

didelėVakuumo arba įsiurbimo oro nuotėkis (įtrūkusi žarna, praleidžianti įsiurbimo kolektoriaus tarpinė, atsilaisvinusi PCV jungtis) - į 2 eilę patenka pro matavimo jutiklį neapeitas oras, todėl mišinys suliesėja
didelėNešvarus arba gendantis MAF (oro masės) jutiklis - užfiksuoja mažiau oro, nei iš tikrųjų įeina, todėl valdymo blokas įpurškia per mažai degalų; jei kartu užfiksuotas P0171, tai pirmasis įtariamasis
vidutinėSilpnas degalų siurblys arba užsikimšęs degalų filtras - krenta slėgis rampoje, todėl purkštuvai nebespėja patiekti pakankamai degalų esant apkrovai
vidutinėNešvarūs, užsikimšę arba praleidžiantys 2 eilės degalų purkštuvai - dėl sutrikusio purškimo formos toje eilėje trūksta degalų
vidutinėSugedęs arba atviroje padėtyje užstrigęs PCV vožtuvas - sukuria didelį per sistemą einantį vakuumo nuotėkį, kuris suliesina mišinį
mažaIšmetimo sistemos nuotėkis prieš 2 eilės lambda zondą - įsiurbia išorinio oro, ir jutiklis jį palaiko liesu išmetimo srautu

Ar saugu važiuoti su P0174?

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Trumpą laiką važiuoti saugu. Venkite didelės apkrovos ir aukštų apsukų. Liesas mišinys pakelia degimo temperatūrą ir, jei problema neišsprendžiama, gali pažeisti katalizatorių bei išmetimo vožtuvus. Sutaisykite per porą savaičių.

Kaip diagnozuojamas P0174?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0174 priežastį:

  1. Patikrinkite, ar kartu neįrašytas P0171. Abu kodai kartu rodo bendrą viso variklio priežastį (nešvarų MAF, žemą degalų slėgį arba didelį centrinį vakuumo nuotėkį), o ne būtent 2 eilei būdingą gedimą, todėl nuo to ir pradėkite
  2. Skaitytuvu nuskaitykite 2 eilės trumpalaikę ir ilgalaikę degalų korekciją. Ilgalaikė korekcija, viršijanti maždaug +15 procentų, patvirtina, kad eilė veikia liesai; jei korekcija blogėja tuščiąja eiga, tai rodo vakuumo nuotėkį, o jei blogėja esant apkrovai - degalų tiekimo problemą
  3. Atlikite įsiurbimo dūmų testą arba purkštelėkite šiek tiek karbiuratoriaus valiklio aplink 2 eilės įsiurbimo kolektoriaus tarpines, vakuumo žarnas ir PCV jungtis, stebėdami apsukų pokytį, kuris parodys nuotėkio vietą
  4. Apžiūrėkite MAF jutiklį ir išvalykite jį specialiu MAF valikliu, tada vėl patikrinkite korekcijas; užterštas jutiklio elementas yra dažnas ir pigus taisymas
  5. Manometru pamatuokite degalų slėgį ties rampa ir palyginkite jį su gamintojo nurodyta verte tiek tuščiąja eiga, tiek staigiai paspaudus akceleratorių
  6. Patikrinkite, ar prieš 2 eilės lambda zondą nėra išmetimo sistemos nuotėkio, ir įsitikinkite, kad jutiklis tinkamai persijungia, prieš keisdami bet kokias dalis
  7. Palyginkite 1 ir 2 eilės korekcijas tarpusavyje - didelis skirtumas tarp eilių rodo, kad problema yra konkrečiai 2 eilės mazguose, o ne bendroje priežastyje

Kiek kainuoja P0174 remontas?

Remonto kaštai P0174 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Vakuumo nuotėkio šalinimas (žarnos arba tarpinės keitimas) €5–€60 €60–€200 €65–€260 Vidutinė
MAF jutiklio valymas arba keitimas €10–€200 €20–€60 €30–€260 Lengva
PCV vožtuvo keitimas €10–€80 €30–€120 €40–€200 Lengva
Degalų siurblio keitimas €100–€400 €100–€300 €200–€700 Autoservisas
Degalų purkštuvų valymas €15–€50 €50–€150 €65–€200 Vidutinė

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

P0174 konkrečiose transporto priemonėse

P0174 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis, žinomas problemas ir pakoreguotas kaštų sąmatas:

Toyota

P0174 Toyota Camry

2007-2024

P0174 Camry pasitaiko tik V6 (2GR-FE) versijoje, nes keturių cilindrų variklis turi vieną eilę ir vietoje šio kodo sukelia P0171. V6 variklyje vakuumo nuotėkiai gali atsirasti ties 2 eilės (priešgaisrinės sienelės pusės) įsiurbimo kolektoriaus ir apatinio plenumo tarpinėmis, dažniausiai 2007-2011 metų modeliuose. 2 eilės purkštuvai ir žarnos yra prie priešgaisrinės sienelės, todėl prieiti sunku, o diagnostika užtrunka ilgiau.

Kas sukelia P0174 Toyota Camry automobilyje?

Toyota Camry2 eilės įsiurbimo kolektoriaus ir plenumo tarpinių vakuumo nuotėkiai 2GR-FE V6 variklyje
Toyota CamryPriešgaisrinės sienelės pusės 2 eilės purkštuvai ir vakuumo linijos sunkiai pasiekiami, todėl diagnostika lėtėja
Honda

P0174 Honda Civic

2006-2024

Beveik visi Civic turi rininį keturių cilindrų variklį su viena eile, todėl sukelia P0171, o ne P0174. Jei skaitytuvas rininiame keturių cilindrų Civic parodo P0174, vertinkite tai įtariai ir nuskaitykite iš naujo kitu skaitytuvu arba ištrinkite kodą ir patikrinkite dar kartą, nes fizinės 2 eilės čia nėra. Tikrosios Civic suliesėjimo priežastys (PCV, vakuumo žarnos, nešvarus MAF) vis tiek galioja, tik jos slypi po P0171.

Kas sukelia P0174 Honda Civic automobilyje?

Honda CivicP0174 rininiame keturių cilindrų (vienos eilės) Civic praktiškai neįmanomas
Honda CivicParodytas P0174 paprastai yra klaidingas skaitytuvo nuskaitymas; tikrinkite pagal P0171

P0174 remonto kaina Honda Civic

Numatomi kaštai Honda Civic savininkamspakoreguota žemyn dėl Honda specifinių dalių kainų

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Vakuumo nuotėkio šalinimas (žarnos arba tarpinės keitimas) €5–€54 €54–€180 €59–€234 Vidutinė
MAF jutiklio valymas arba keitimas €9–€180 €18–€54 €27–€234 Lengva
PCV vožtuvo keitimas €9–€72 €27–€108 €36–€180 Lengva
Degalų siurblio keitimas €90–€360 €90–€270 €180–€630 Autoservisas
Degalų purkštuvų valymas €14–€45 €45–€135 €59–€180 Vidutinė

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Volkswagen

P0174 Volkswagen Golf

2005-2024

Standartiniai TSI ir TFSI Golf modeliai turi rininį keturių cilindrų variklį su viena eile, todėl P0174 nesukelia. Sukelti jį gali tik dvi eiles turintis VR6 variklio Golf R32. VR6 variklyje įprasti nuotėkio šaltiniai yra trapios 2 eilės vakuumo linijos, PCV/karterio ventiliacijos sistema ir pasenę įsiurbimo kolektoriaus sandarikliai, o etanoliu maišytas kuras spartina guminių žarnų įtrūkimą.

Kas sukelia P0174 Volkswagen Golf automobilyje?

Volkswagen GolfĮtrūkusios 2 eilės vakuumo linijos ir PCV/karterio ventiliacijos nuotėkiai VR6 (R32) variklyje
Volkswagen GolfNetaikoma standartiniams rininiams keturių cilindrų TSI/TFSI Golf modeliams

P0174 remonto kaina Volkswagen Golf

Numatomi kaštai Volkswagen Golf savininkamspakoreguota aukštyn dėl Volkswagen specifinių dalių kainų

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Vakuumo nuotėkio šalinimas (žarnos arba tarpinės keitimas) €6–€69 €69–€230 €75–€299 Vidutinė
MAF jutiklio valymas arba keitimas €12–€230 €23–€69 €35–€299 Lengva
PCV vožtuvo keitimas €12–€92 €35–€138 €46–€230 Lengva
Degalų siurblio keitimas €115–€460 €115–€345 €230–€805 Autoservisas
Degalų purkštuvų valymas €17–€57 €57–€173 €75–€230 Vidutinė

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

BMW

P0174 BMW 3 Series

2006-2024

Dažni BMW rininiai šešių cilindrų varikliai (N52, N55, B58) turi vieną eilę ir sukelia P0171, o ne P0174. Šį kodą gali sukelti tik V8 automobiliai, daugiausia S65 varikliai E90/E92 M3 modeliuose, turintys 2 eilę. S65 variklyje pagrindiniai suliesėjimo veiksniai yra įtrūkusios 2 eilės įsiurbimo pusės vakuumo linijos, susidėvėjusi karterio ventiliacijos membrana ir senstančios guminės movos, o dalys ir darbas brangūs.

Kas sukelia P0174 BMW 3 Series automobilyje?

BMW 3 Series2 eilės įsiurbimo ir droselinės sklendės vakuumo nuotėkiai S65 V8 (E90/E92 M3) variklyje
BMW 3 SeriesKarterio ventiliacijos (CCV) membranos gedimas, dėl kurio V8 variklis suliesėja

P0174 remonto kaina BMW 3 Series

Numatomi kaštai BMW 3 Series savininkamspakoreguota aukštyn dėl BMW specifinių dalių kainų

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Vakuumo nuotėkio šalinimas (žarnos arba tarpinės keitimas) €7–€84 €84–€280 €91–€364 Vidutinė
MAF jutiklio valymas arba keitimas €14–€280 €28–€84 €42–€364 Lengva
PCV vožtuvo keitimas €14–€112 €42–€168 €56–€280 Lengva
Degalų siurblio keitimas €140–€560 €140–€420 €280–€980 Autoservisas
Degalų purkštuvų valymas €21–€70 €70–€210 €91–€280 Vidutinė

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Audi

P0174 Audi A4

2005-2024

Keturių cilindrų TFSI A4 modeliai turi vieną eilę ir sukelia P0171; P0174 pasitaiko V6 automobiliuose, pavyzdžiui, 3.0 ir 3.2 FSI. Juose PCV/karterio ventiliacijos sistema yra gerai žinomas suliesėjimo šaltinis, o 2 eilės įsiurbimo kolektoriaus pusė ir jos tarpinės ilgainiui įtrūksta nuo karščio. Anglies nuosėdos ant tiesioginio įpurškimo vožtuvų gali dar labiau pabloginti liesą rodmenį.

Kas sukelia P0174 Audi A4 automobilyje?

Audi A4PCV/karterio ventiliacijos membranos gedimas 3.0/3.2 V6 variklyje, sukeliantis per sistemą einantį vakuumo nuotėkį
Audi A4Ilgainiui įtrūkstantis 2 eilės įsiurbimo kolektoriaus sandariklis ir vakuumo žarnos

P0174 remonto kaina Audi A4

Numatomi kaštai Audi A4 savininkamspakoreguota aukštyn dėl Audi specifinių dalių kainų

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Vakuumo nuotėkio šalinimas (žarnos arba tarpinės keitimas) €6–€75 €75–€250 €81–€325 Vidutinė
MAF jutiklio valymas arba keitimas €13–€250 €25–€75 €38–€325 Lengva
PCV vožtuvo keitimas €13–€100 €38–€150 €50–€250 Lengva
Degalų siurblio keitimas €125–€500 €125–€375 €250–€875 Autoservisas
Degalų purkštuvų valymas €19–€63 €63–€188 €81–€250 Vidutinė

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Mercedes-Benz

P0174 Mercedes-Benz C-Class

2005-2024

Keturių cilindrų C klasės modeliai turi vieną eilę ir rodo P0171; P0174 gali sukelti V6 ir V8 versijos (M272, M273, M276). M272/M273 varikliuose įsiurbimo kolektoriaus oro srauto valdymo sklendė ir jos sandarikliai yra žinoma 2 eilės vakuumo nuotėkio vieta, o karterio ventiliacijos (alyvos separatoriaus) membrana ilgainiui plyšta ir suliesina mišinį.

Kas sukelia P0174 Mercedes-Benz C-Class automobilyje?

Mercedes-Benz C-ClassĮsiurbimo kolektoriaus sklendės arba sandariklio vakuumo nuotėkis M272/M273 V6 ir V8 varikliuose
Mercedes-Benz C-ClassKarterio ventiliacijos alyvos separatoriaus membranos plyšimas, dėl kurio 2 eilė suliesėja

P0174 remonto kaina Mercedes-Benz C-Class

Numatomi kaštai Mercedes-Benz C-Class savininkamspakoreguota aukštyn dėl Mercedes-Benz specifinių dalių kainų

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Vakuumo nuotėkio šalinimas (žarnos arba tarpinės keitimas) €7–€81 €81–€270 €88–€351 Vidutinė
MAF jutiklio valymas arba keitimas €14–€270 €27–€81 €41–€351 Lengva
PCV vožtuvo keitimas €14–€108 €41–€162 €54–€270 Lengva
Degalų siurblio keitimas €135–€540 €135–€405 €270–€945 Autoservisas
Degalų purkštuvų valymas €20–€68 €68–€203 €88–€270 Vidutinė

Kainos nurodytos March 2026 datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0174 arba rodo susijusias problemas:

P0171P0172P0175P0101P0102P0300

Dažni klausimai apie P0174

Ką reiškia P0174 kodas?

P0174 reiškia, kad sistema per liesa 2 eilėje. Variklis įsiurbia daugiau oro, nei degalų sistema gali kompensuoti toje cilindrų eilėje, kurioje nėra 1 cilindro. Valdymo blokas pridėjo daugiausiai leistinų papildomų degalų (ilgalaikė degalų korekcija viršija maždaug +25 procentus) ir vis tiek nustatė liesą mišinį, todėl įrašo kodą. Jis atsiranda tik V6, V8 ir bokserio varikliuose, nes keturių cilindrų varikliai turi vieną eilę.

Kokie yra P0174 simptomai?

Šviečianti variklio gedimo lemputė, netolygi arba padidėjusi tuščioji eiga, delsimas greitinant, šiek tiek padidėjusios degalų sąnaudos, o kartais variklis užgesta tuščiąja eiga. Dažniausia priežastis - vakuumo nuotėkis - neretai girdimas kaip silpnas šnypštimas arba švilpimas po variklio dangčiu. Daugelis vairuotojų nepastebi jokių važiavimo pokyčių ir kodą randa tik nuskaitę skaitytuvu.

Kas sukelia P0174 liesą kodą?

Dažniausiai - pro matavimo jutiklį neapeito oro nuotėkis: įtrūkusi vakuumo žarna, praleidžianti įsiurbimo kolektoriaus tarpinė arba atsilaisvinusi PCV jungtis 2 eilės pusėje. Kitos priežastys - per mažai oro rodantis nešvarus MAF jutiklis, silpnas degalų slėgis dėl pavargusio siurblio ar užsikimšusio filtro, nešvarūs arba praleidžiantys 2 eilės purkštuvai arba išmetimo nuotėkis, klaidinantis lambda zondą prieš katalizatorių. Jei kartu su P0174 įrašytas P0171, įtarkite bendrą priežastį - MAF, degalų slėgį ar didelį centrinį vakuumo nuotėkį, o ne vienos eilės gedimą.

Ar saugu važiuoti su P0174 kodu?

Trumpus atstumus - taip. Venkite didelės apkrovos ir ilgalaikių aukštų apsukų. Liesas mišinys pakelia degimo temperatūrą, o ji laikui bėgant gali pažeisti katalizatorių bei išmetimo vožtuvus ir sukelti uždegimo praleidimus. Laikykite tai per porą savaičių sutaisytina problema, o ne avarine situacija, nebent variklis gęsta arba lemputė mirksi.

Kuri eilė yra 2 eilė ir kaip sužinoti, kurie cilindrai paveikti?

2 eilė yra ta variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro. Daugumoje skersai montuojamų V6 variklių tai eilė, esanti arčiausiai priešgaisrinės sienelės, bet tai priklauso nuo gamintojo, todėl prieš pradėdami serviso duomenyse pasitikslinkite 1 cilindro vietą. Taisoma paprastai būtent toje fizinėje eilėje: jos vakuumo linijos, įsiurbimo tarpinė, purkštuvai arba lambda zondas prieš katalizatorių.

Kiek kainuoja sutaisyti P0174?

Pigūs taisymai yra dažni. MAF jutiklio valymas, oro filtro keitimas arba įtrūkusios vakuumo žarnos pakeitimas gali kainuoti iki 30 eurų. Vakuumo žarnos ar tarpinės keitimas su darbu paprastai kainuoja 60-200 eurų, PCV vožtuvas - 40-200 eurų, o blogiausiu atveju (degalų siurblys arba slėgio reguliatorius) - 300-500 eurų. Dauguma P0174 taisymų, suradus nuotėkį, kainuoja iki 100 eurų.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Kaip pašalinti P0174 (per liesa, 2 gr.): priežastys ir kaina

P0174 remontas dažnai kainuoja mažiau nei 200 €, pradedant 15 € MAF valymu, iki 500 € už kuro slėgį. Kaip diagnozuoti 2 grupės liesą būklę ir ją pašalinti.

Kas yra OBD2? Pilnas pradedančiojo vadovas automobilio diagnostikai

Sužinokite, kaip veikia OBD2 ir EOBD, kur yra diagnostikos lizdas, ką reiškia klaidų kodai ir kurias problemas galite išspręsti patys.

Kaip pašalinti P0171 (per liesa): priežastys ir kaina

P0171 remonto kaina yra 50-800 €: vakuumo nuotėkis ar užterštas MAF jutiklis yra pigiausi sprendimai. Diagnostika kuro korekcijomis ir taisymas pačiam.

Kodėl dreba mano automobilis? 9 priežastys ir kiek kainuoja

Automobilis dreba tuščia eiga, stabdant ar ties 90 km/h. Štai devynios tikros priežastys, kurias iš jų perskaito OBD2 ir kiek kainuoja remontas.

Skanyx

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0174

Jūsų automobilis užregistravo P0174. Skanyx jį nuskaito su bet kuriuo standartiniu Bluetooth OBD2 adapteriu, pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €30-€700 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą.

Atsisiųsti Skanyx
Pradžia