Skip to content
Skanyx

P0171: Sistema per liesa (1 eilė)

Greitas atsakymas

Saugu važiuoti (trumpai)

P0171 reiškia, kad oro ir degalų mišinys 1 eilėje (cilindrų eilėje, kurioje yra 1 cilindras) yra per liesas: per daug oro arba per mažai degalų. Valdymo blokas nuolat prideda degalų, kad pasiektų 14,7:1 santykį, bet kompensuoti nebeturi atsargos, todėl ilgalaikė degalų korekcija pakyla virš maždaug +15 % ir užsidega lemputė. Dažniausia priežastis yra neapskaitytas oras, patenkantis už oro srauto jutiklio, paprastai vakuumo arba įsiurbimo sistemos nuotėkis. Dauguma remontų kainuoja nuo 100 iki 350 €.

Sunkumas
Vidutinis · Kuro sistema
Apytikrė remonto kaina
Nuo €30 iki €700+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0171, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0171?

P0171 yra su kuro sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0171 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kur tai yra automobilyje

  1. Oro filtro dėžė
  2. Oro masės jutiklis (MAF)
  3. Droselinė sklendė ir jos padėties jutiklis
  4. Įsiurbimo kolektorius ir MAP jutiklis
  5. Variklis (cilindrų galvutė)

Per lieso mišinio kodas paprastai reiškia, kad už MAF jutiklio patenka papildomo oro, pavyzdžiui, per nesandarią įsiurbimo žarną, įtrūkusią vakuumo žarnelę ar susidėvėjusį kolektoriaus tarpiklį. Pirmiausia verta apžiūrėti įsiurbimo kolektoriaus pusę. Kita dažna priežastis yra nešvarus MAF jutiklis, rodantis per mažai oro.

Kokie yra P0171 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0171, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

  • Šviečia variklio gedimo lemputė (dažniausiai nuolat, mirksi tik tada, jei dėl lieso mišinio atsiranda degimo praleidimai)
  • Netolygi, padidėjusi arba plaukiojanti tuščioji eiga
  • Trūkčiojimas arba užsikirtimas įsibėgėjant
  • Padidėjusios degalų sąnaudos, nes valdymo blokas papildomai įpurškia degalų, stengdamasis pasiekti teisingą santykį
  • Variklis tuščiąja eiga gali užgesti arba beveik užgesti stojant
  • Šnypštimas arba švilpimas dėl vakuumo nuotėkio po variklio dangčiu
  • Retkarčiais pasitaikantis liesas degimo praleidimas, galintis užregistruoti P0300 arba konkretaus cilindro praleidimo klaidą

Kas sukelia P0171?

Čia pateikiamos dažniausios P0171 priežastys:

  • Vakuumo arba įsiurbimo sistemos oro nuotėkis (įtrūkusi įsiurbimo žarna, pažeista įsiurbimo kolektoriaus tarpinė, atsilaisvinusi PCV žarna, nesandari stabdžių stiprintuvo magistralė), praleidžiantis neapskaitytą orą, kurio valdymo blokas neįvertino

    : didelė

  • Nešvarus arba blogai veikiantis oro masės srauto (MAF) jutiklis, kuris parodo per mažą įeinančio oro kiekį, todėl valdymo blokas faktiškai patenkančiam orui įpurškia per mažai degalų

    : didelė

  • Nesandarus arba atviroje padėtyje užstrigęs PCV vožtuvas ar alyvos separatoriaus membrana, kuri suplyšusi veikia kaip didelis vakuumo nuotėkis

    : vidutinė

  • Žemas degalų slėgis dėl silpno degalų siurblio arba užsikimšusio degalų filtro, kai purkštukams nepakanka degalų ir esant apkrovai mišinys tampa liesas

    : vidutinė

  • Užsikimšę arba iš dalies užkimšti degalų purkštukai, negalintys praleisti vardinio degalų kiekio, todėl atitinkama eilė liesėja

    : vidutinė

  • Išmetimo sistemos nuotėkis tiesiai prieš priekinį lambda zondą, įsiurbiantis pašalinį orą, dėl kurio zondas rodo liesą mišinį net ir tada, kai jis tinkamas

    : maža

Ar saugu važiuoti su P0171?

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Trumpą laiką važiuoti paprastai saugu, bet liesas mišinys gali perkaitinti variklį ir jį pažeisti, jei gedimas nebus pašalintas. Venkite staigaus įsibėgėjimo ir sutvarkykite per savaitę.

Kaip diagnozuojamas P0171?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0171 priežastį:

  1. Skaitytuvu nuskaitykite trumpalaikę ir ilgalaikę degalų korekciją. Ilgalaikė degalų korekcija virš maždaug +15 % tuščiąja eiga patvirtina liesą būklę, o jei didesnėmis apsukomis ji sumažėja, vadinasi, tuščiąja eiga į sistemą patenka neapskaitytas oras
  2. Atlikite įsiurbimo sistemos dūmų testą arba papurkškite stabdžių valikliu ar karbiuratoriaus valikliu aplink įsiurbimo kolektoriaus tarpinę, vakuumo žarnas ir PCV jungtis. Trumpas apsukų šoktelėjimas tiksliai parodo nuotėkio vietą
  3. Apžiūrėkite ir specialiu MAF valikliu išvalykite MAF jutiklį, niekada nelieskite jutiklio elemento, tada vėl patikrinkite degalų korekciją
  4. Manometru patikrinkite degalų slėgį prie rampos ir palyginkite su gamintojo specifikacija, stebėkite, ar esant apkrovai slėgis nenukrenta, nes tai rodo silpną siurblį arba užsikimšusį filtrą
  5. Apžiūrėkite PCV vožtuvą, alyvos separatorių ir jų žarnas, ar nėra įtrūkimų, plyšių ar atsijungimų
  6. Patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nuotėkio tiesiai prieš viršutinį lambda zondą, nes jis gali apgauti zondą ir šis parodys klaidingą liesą mišinį
  7. V tipo varikliuose palyginkite 1 ir 2 eilės korekcijas. Jei liesą mišinį rodo abi eilės, įtarkite bendrą priežastį, pavyzdžiui, MAF jutiklį, degalų tiekimą arba nuotėkį prieš droselinę sklendę

Kiek kainuoja P0171 remontas?

Remonto kaštai P0171 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
Vakuumo nuotėkio šalinimas (žarnos arba tarpinės keitimas) €5–€60 €60–€200 €65–€260 Vidutinė
MAF jutiklio valymas arba keitimas €10–€200 €20–€60 €30–€260 Lengva
PCV vožtuvo arba alyvos separatoriaus keitimas €15–€150 €40–€180 €55–€330 Vidutinė
Degalų siurblio keitimas €100–€400 €100–€300 €200–€700 Autoservisas
Degalų purkštukų valymas €15–€50 €50–€150 €65–€200 Vidutinė

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Varikliai, kuriems būdingas šis kodas

P0171 konkrečiose transporto priemonėse

P0171 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

Mazda

P0171 Mazda CX-5

2012-2024

Mazda varikliuose P0171 pasitaiko tiek senesniuose 2.0/2.3 MZR (Mazda3, Mazda6), tiek Skyactiv-G varikliuose. Įprastos priežastys yra nešvarus oro masės matuoklis (MAF jutiklis), PCV ar alyvos separatoriaus nuotėkis arba anglies nuosėdos ant tiesioginio įpurškimo Skyactiv variklių įsiurbimo vožtuvų, sutrikdančios oro ir kuro mišinio rodmenis tuščiąja eiga.

Kas sukelia P0171 Mazda CX-5 automobilyje?

  • Nešvarus ar gendantis oro masės matuoklis (MAF jutiklis)
  • PCV ar alyvos separatoriaus nuotėkis, sukeliantis nematuojamo oro nuotėkį
  • Anglies nuosėdos ant įsiurbimo vožtuvų tiesioginio įpurškimo Skyactiv-G varikliuose
Hyundai

P0171 Hyundai i30

2007-2024

Hyundai GDI varikliuose (i30, Tucson, Kona su 1.0/1.4/1.6 Gamma GDI ir 2.0 Theta) P0171 paprastai kyla dėl anglies nuosėdų ant įsiurbimo vožtuvų, žinomos tiesioginio įpurškimo problemos, dėl PCV vožtuvo nuotėkio arba dėl nešvaraus MAF jutiklio. Anglies kaupimosi problema didėja važiuojant trumpais miesto atstumais.

Kas sukelia P0171 Hyundai i30 automobilyje?

  • Anglies nuosėdos ant įsiurbimo vožtuvų Gamma/Theta GDI varikliuose
  • PCV vožtuvo ar žarnos nuotėkis, sukeliantis nematuojamo oro nuotėkį
  • Nešvarus oro masės matuoklis (MAF jutiklis), nepakankamai rodantis oro srautą
Kia

P0171 Kia Ceed

2007-2024

Kia naudoja tuos pačius Gamma ir Theta GDI variklius kaip ir Hyundai, todėl P0171 Ceed, Sportage ir Rio modeliuose kyla dėl tų pačių priežasčių: anglies nuosėdų ant tiesioginio įpurškimo įrenginių įsiurbimo vožtuvų, nesandaraus PCV vožtuvo arba nešvaraus MAF jutiklio. Trumpų atstumų važiavimas anglies problemą paaštrina.

Kas sukelia P0171 Kia Ceed automobilyje?

  • Anglies nuosėdos ant įsiurbimo vožtuvų bendruose Gamma/Theta GDI varikliuose
  • Nesandarus PCV vožtuvas ar žarna, sukeliantis nematuojamo oro nuotėkį
  • Nešvarus oro masės matuoklis (MAF jutiklis)
Citroen

P0171 Citroen C3

2009-2024

Citroen 1.2 PureTech ir 1.6 VTi/THP varikliuose (C3, C4, Berlingo) P0171 dažnai kyla dėl įtrūkusios ar sutrūnijusios įsiurbimo/pripūtimo žarnos, gendančio PCV ar alyvos separatoriaus skirstomojo veleno dangtyje arba anglies nuosėdų ant tiesioginio įpurškimo THP įsiurbimo vožtuvų. PureTech taip pat linkęs į alyvos skiedimą, kuris gali iškreipti kuro korekcijas.

Kas sukelia P0171 Citroen C3 automobilyje?

  • Įtrūkusi ar sutrūnijusi įsiurbimo/pripūtimo žarna, sukelianti nematuojamo oro nuotėkį
  • Gendantis PCV ar alyvos separatorius skirstomojo veleno dangtyje
  • Anglies nuosėdos ant įsiurbimo vožtuvų tiesioginio įpurškimo THP/PureTech varikliuose
Opel

P0171 Opel Astra

2009-2024

Opel/Vauxhall benzininiuose varikliuose P0171 yra dažnas gedimas, ypač 1.4 Turbo (A14NET, B14XFT modeliuose Astra J/K, Corsa, Insignia, Mokka ir Zafira). Įprasta priežastis yra įtrūkęs karterio ventiliacijos vožtuvas (PCV), integruotas į skirstomojo veleno dangtį, arba įtrūkusi įsiurbimo ar pripūtimo žarna, pro kurią patenka nematuojamas oras. 1.4 Turbo skirstomojo veleno dangtis su integruotu PCV yra žinoma susidėvinti dalis.

Kas sukelia P0171 Opel Astra automobilyje?

  • Įtrūkęs PCV/karterio ventiliacijos vožtuvas skirstomojo veleno dangtyje 1.4 Turbo (A14NET) variklyje
  • Įtrūkusi įsiurbimo žarna ar pripūtimo vamzdis, sukeliantis nematuojamo oro nuotėkį
  • Nešvarus ar gendantis oro masės matuoklis (MAF jutiklis)
Nissan

P0171 Nissan Altima

2002-2024

Altima QR25DE variklyje P0171 dažniausiai kyla dėl nešvaraus arba gendančio oro srauto matuoklio, gerai žinomos Nissan silpnosios vietos, arba dėl nesandarios įsiurbimo kolektoriaus tarpinės. Europiniai X-Trail ir Qashqai 2.0 turi MR20DE, o ne QR25DE, tačiau genda taip pat. Pradėkite nuo matuoklio: pirmiausia jį išvalykite, o jei rodmenys visame sūkių diapazone vis tiek per maži, užsakydami pakaitalą remkitės nuimamo jutiklio detalės numeriu.

Kas sukelia P0171 Nissan Altima automobilyje?

  • Nešvarus arba gendantis oro srauto matuoklis, žinoma Nissan silpnoji vieta
  • Įsiurbimo kolektoriaus tarpinė arba oro pratekėjimas QR25DE ir MR20DE varikliuose
  • Silpnas kuro siurblys arba nešvarūs purkštukai didelio riedėjimo automobiliuose
Toyota

P0171 Toyota Camry

2007-2024

2012-2017 m. Camry 2.5L (2AR-FE) dažnai sukelia P0171 dėl įsiurbimo kolektoriaus tarpinės gedimų, ypač šaltame klimate. Tarpinė ilgainiui susitraukia ir sukuria vakuumo nuotėkį, kuris labiausiai jaučiamas šalto paleidimo metu. Keturių cilindrų variklis yra vienos eilės, todėl P0174 čia pamatysite retai.

Kas sukelia P0171 Toyota Camry automobilyje?

  • Įsiurbimo kolektoriaus tarpinės gedimas 2012-2017 m. 2.5L variklyje, kai šaltas klimatas greitina jos nusidėvėjimą
  • PCV vožtuvo ir žarnos nusidėvėjimas 2AR-FE variklyje
Honda

P0171 Honda Civic

2006-2024

Atmosferiniame R18A senesniuose Civic gali prarasti sandarumą įsiurbimo kolektoriaus sandarikliai ir praleisti neapskaitytą orą, o 1.5L turbo (nuo 2016 m.) variklyje reikėtų patikrinti, ar nepraleidžia įsiurbimo ir pripūtimo vamzdžiai. MAF valymas ir PCV patikra yra greiti pirmieji žingsniai abiejuose varikliuose.

Kas sukelia P0171 Honda Civic automobilyje?

  • Įsiurbimo arba pripūtimo vamzdžio nuotėkis 1.5T variklyje (nuo 2016 m.)
  • Nesandarūs įsiurbimo kolektoriaus sandarikliai R18A variklyje
Volkswagen

P0171 Volkswagen Golf

2005-2024

Dažna P0171 priežastis Golf modeliuose yra PCV vožtuvas, dar vadinamas karterio alsuokliu arba alyvos separatoriumi. EA888 variklyje membrana įtrūksta ir sukuria didelį vakuumo nuotėkį. Prieš užsakydami pakaitalą pasitikrinkite nuimamo mazgo detalės numerį. TSI ir TFSI turbo modeliuose taip pat patikrinkite, ar neįtrūkęs pripūtimo vamzdis, nes jo nuotėkiai atrodo kaip liesas mišinys.

Kas sukelia P0171 Volkswagen Golf automobilyje?

  • PCV ir alyvos separatoriaus membranos gedimas EA888 variklyje
  • Pripūtimo vamzdžio įtrūkimas TSI ir TFSI turbo modeliuose
BMW

P0171 BMW 3 Series

2006-2024

3 serija su N52 varikliu liūdnai pagarsėjusi DISA vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus sklendžių gedimais, sukeliančiais P0171, o trapios plastikinės sklendės gali sutrūkti ir būti įtrauktos į variklį. N52 kuro korekcijas pateikia dviem eilėms (1-3 cilindrai yra 1 eilė, 4-6 cilindrai 2 eilė), todėl visą įsiurbimą veikiantis nuotėkis dažnai sukelia P0171 ir P0174 kartu. N20 ir N26 keturių cilindrų turbo varikliuose dažnai įtrūksta pripūtimo vamzdis ties turbinos išėjimu, o sugedusi vožtuvų dangčio ar PCV membrana yra dar viena dažna lieso mišinio priežastis visoje gamoje.

Kas sukelia P0171 BMW 3 Series automobilyje?

  • DISA vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus kanalo sklendžių gedimas N52 variklyje dėl plastiko nuovargio
  • Pripūtimo vamzdžio įtrūkimas ties turbinos išėjimu N20 ir N26 varikliuose
Ford

P0171 Ford Focus

2008-2024

Focus modelyje P0171 dažnai siejasi su nešvariu MAF jutikliu ir su įtrūkusiomis ar sutrūkinėjusiomis PCV bei karterio ventiliacijos žarnomis, kurios yra žinoma silpnoji 2.0L Duratec ir 1.0L EcoBoost variklių vieta. EcoBoost variklyje taip pat patikrinkite, ar neįtrūkę įsiurbimo kolektorius ir pripūtimo vamzdis, nes nedidelis pripūtimo nuotėkis liesina mišinį ir užregistruoja klaidą.

Kas sukelia P0171 Ford Focus automobilyje?

  • Nešvarus MAF jutiklis, rodantis per mažą oro srautą
  • Įtrūkusios PCV ir karterio ventiliacijos žarnos 2.0L Duratec ir 1.0L EcoBoost varikliuose
Audi

P0171 Audi A4

2008-2024

A4 priklauso tai pačiai EA888 šeimai kaip ir Golf, todėl pagrindinis P0171 įtariamasis yra PCV ir alyvos separatoriaus membrana. 2.0 TFSI variklyje taip pat apžiūrėkite įsiurbimo kolektoriaus tarpinę ir pripūtimo vamzdį bei patikrinkite degalų slėgį, nes aukšto slėgio degalų sistema esant apkrovai gali liesinti mišinį, kai nusidėvi siurblys arba siurblio kumštelinis stūmiklis.

Kas sukelia P0171 Audi A4 automobilyje?

  • PCV ir alyvos separatoriaus membranos gedimas EA888 2.0 TFSI variklyje
  • Įsiurbimo kolektoriaus tarpinės nuotėkiai ir pripūtimo vamzdžio įtrūkimai

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0171 arba rodo susijusias problemas:

Dažni klausimai apie P0171

Ką reiškia P0171?
P0171 reiškia, kad sistema 1 eilėje yra per liesa: oro ir degalų mišinyje yra per daug oro arba per mažai degalų. Idealus santykis yra 14,7 dalies oro vienai daliai degalų. Valdymo blokas nuolat prideda degalų, kad tai ištaisytų, ir kai ilgalaikė degalų korekcija peržengia maždaug +15 %, o disbalansas nepašalinamas, jis užregistruoja klaidą. 1 eilė yra ta variklio pusė, kurioje yra 1 cilindras.
Kokie yra P0171 simptomai?
Dažni simptomai yra variklio gedimo lemputė, netolygi arba plaukiojanti tuščioji eiga, trūkčiojimas įsibėgėjant, prastesnės degalų sąnaudos, retkarčiais užgęstantis variklis tuščiąja eiga ir kartais šnypščiantis vakuumo nuotėkis po variklio dangčiu. Blogais atvejais gali atsirasti liesas degimo praleidimas ir kartu su P0171 užregistruoti P0300 praleidimo klaidą.
Kas sukelia P0171 klaidą?
Dažniausia priežastis yra neapskaitytas oras, patenkantis už oro srauto jutiklio, paprastai vakuumo arba įsiurbimo sistemos nuotėkis ar sugedęs PCV vožtuvas. Kitos dažnos priežastys yra nešvarus MAF jutiklis, rodantis per mažą oro srautą, žemas degalų slėgis dėl silpno siurblio ar užsikimšusio filtro, užsikimšę purkštukai ir išmetimo sistemos nuotėkis prie viršutinio lambda zondo, sukuriantis klaidingą liesą rodmenį.
Ar saugu važiuoti su P0171?
Trumpus atstumus paprastai taip, bet šios klaidos ignoruoti nereikėtų. Liesas mišinys kelia degimo temperatūrą ir laikui bėgant gali pažeisti vožtuvus, stūmoklius ir katalizatorių, o dėl lieso degimo praleidimo galite likti kelyje. Venkite staigaus įsibėgėjimo ir stenkitės gedimą diagnozuoti bei sutvarkyti maždaug per savaitę.
Kaip ištaisyti ir pašalinti P0171?
Pirmiausia pašalinkite pagrindinę priežastį, tik tada ištrinkite klaidą. Pradėkite nuo pigių ir labiausiai tikėtinų dalykų: išvalykite arba pakeiskite MAF jutiklį, paskui atlikite vakuumo ir įsiurbimo nuotėkių dūmų testą ir pakeiskite įtrūkusias žarnas, tarpines ar sugedusį PCV vožtuvą. Jei jie tvarkingi, patikrinkite degalų slėgį ir purkštukų našumą. Sutvarkę gedimą, ištrinkite klaidą skaitytuvu arba leiskite valdymo blokui per kelis važiavimo ciklus iš naujo prisitaikyti degalų korekciją ir įsitikinkite, kad klaida nebegrįžta.
Kiek kainuoja ištaisyti P0171 ir kodėl jis dažnai atsiranda kartu su P0174?
Dauguma P0171 remontų kainuoja nuo 100 iki 350 €. MAF valymas gali būti beveik nemokamas, MAF valymas ar keitimas servise kainuoja maždaug 30-260 €, vakuumo žarna ar tarpinė 65-260 €, PCV vožtuvas arba alyvos separatorius apie 55-330 €, o degalų siurblys su darbu gali siekti 700 €. V tipo varikliuose P0171 (1 eilė) ir P0174 (2 eilė) dažnai atsiranda kartu, ir tai rodo bendrą abi eiles veikiančią priežastį, pavyzdžiui, nešvarų MAF jutiklį, žemą degalų slėgį arba didelį nuotėkį prieš droselinę sklendę, o ne vieną atskirą cilindrų eilę.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0171

Jūsų automobilis užregistravo P0171. Skanyx jį nuskaito su standartiniu OBD2 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE), pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €30-€700 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.

Skanyx nemokamai

Prenumeruokite naujienlaiškį

Nauji gedimų kodų vadovai, tikri remonto kainų duomenys ir sezoniniai automobilio priežiūros patarimai. Jokio šlamšto, atsisakyti galite bet kada.

Rašome tik apie automobilių diagnostikos turinį. Privatumo politika