Prietaisų skydelio lemputės: ką reiškia kiekvienas simbolis

Važiuojate namo iš darbo, ir prietaisų skydelyje užsidega mažas oranžinis simbolis, kurio niekada anksčiau nematėte. Jis šiek tiek panašus į variklį, o gal į pasagą, o gal į kažkokias vingiuotas linijas. Instrukcija užkasta daiktadėžėje po grandikliu ir mokesčio kvitu. Pirmoji mintis tokia pati kaip visų: ar saugu važiuoti toliau, ar tuoj sulaužysiu kažką brangaus?

Štai rami atsakymo versija.

Ką reiškia prietaisų skydelio kontrolinių lempučių spalvos?

Automobilių gamintojai sutarė dėl spalvų kodo prieš dešimtmečius, ir tai naudingiausias dalykas, kurį verta žinoti. Prieš bandydami atpažinti formą, pažiūrėkite į spalvą. Vien tai suskirsto lemputę į "spręsti dabar" arba "spręsti šią savaitę".

• Raudona reiškia stoti arba rimta. Alyvos slėgis (alyvos indas su lašu), aušinimo skysčio temperatūra (termometras, gulintis bangose), akumuliatoriaus arba įkrovimo simbolis, stabdžių įspėjimas (šauktukas apskritime) ir oro pagalvių lemputė. Saugiai sustokite ir išjunkite variklį arba patikrinkite sistemą prieš važiuodami toliau.
• Geltona reiškia atsargumą, greitą patikrą. Variklio gedimo lemputė (variklio kontūras), ABS (raidės "ABS" apskritime), padangų slėgis arba TPMS (pasaga su šauktuku), traukos ar stabilumo kontrolė (automobilis su vingiuotomis linijomis), dyzelio kaitinimo žvakių spiralė ir DPF filtro lemputė. Automobilis vis dar važiuoja, bet užsiregistruokite į nuskaitymą ar servisą.
• Žalia ar mėlyna reiškia informaciją, jokių veiksmų. Žibintai, posūkio rodyklės, pastovaus greičio palaikymas, rūko žibintai ir mėlynas šalto variklio simbolis. Jie patvirtina, kad kažkas įjungta. Mėlynas paprasčiausiai reiškia, kad variklis dar šyla.
• Apibūdinimo nuoroda toms lemputėms, kurių žmonės ieško. "Banguotos linijos" beveik visada yra traukos kontrolė. "Veržliaraktis" yra serviso priminimas, ne gedimas. "Šauktukas apskritime" yra stabdžių sistema. "Pasaga su šauktuku" yra žemas padangų slėgis. Suderinkite savo aprašymą paprasta kalba su vienu iš jų ir būsite beveik pasiekę tikslą.

Šis keturių eilučių modelis apima didžiąją dalį panikuotų prietaisų skydelio akimirkų. Dabar apie konkrečius simbolius, kuriuos žmonės iš tikrųjų suveda į paiešką stovėdami kelkraštyje.

Kas yra šauktuko apskritime lemputė?

Štai ta, kuri žmones suklaidina, nes simbolis abstraktus, o ne kažko paveikslėlis. Šauktukas apskritime, paprastai su skliaustais ar dviem išlenktomis linijomis iš šonų, yra stabdžių įspėjimo lemputė. Paprastai ji raudona.

Dažniausia jos pasirodymo priežastis yra nuobodžiausia: rankinis stabdys vis dar dalinai pakeltas arba ką tik atleidote, o jungiklis užstrigęs. Patikrinkite, ar rankinis iki galo nuleistas, prieš įsivaizduodami blogiausią. Jei ji lieka degti nuleidus rankinį, sistema signalizuoja apie žemą stabdžių skysčio lygį, nusidėvėjusias kaladėles, suaktyvinusias nusidėvėjimo jutiklį, arba gedimą stabdžių grandinėje. Žemas skystis dažnai reiškia, kad kaladėlės nusidėvėjo tiek, jog skysčio lygis nukrito sekdamas paskui jas, o tai tikra priežastis sustoti ir pažiūrėti.

Paprastas šauktukas geltoname ar gintaro spalvos trikampyje yra kitas dalykas. Tai bendras įspėjimas, kad dega ir kita, konkretesnė lemputė, todėl peržiūrėkite likusį skydelį ieškodami tikros žinutės. Papildytas stabdžių skysčio bakelis ir veikiantis rankinio jungiklis yra pigūs; stabdžių patikra servise kainuoja maždaug nuo 40 iki 80 eurų, jei nieko keisti nereikia. Su stabdžiais nelošiama.

Ką reiškia veržliarakčio simbolis?

Pirma gera žinia: veržliarakčio simbolis nėra gedimas. Tai serviso priminimas, kartais rodomas kaip veržliaraktis, kartais kaip mažas automobilis su veržliarakčiu šalia. Jis užsidega, kai automobilis pasiekia iš anksto nustatytą ridą ar laiko intervalą ir nusprendžia, kad jums laikas atlikti reguliarią priežiūrą, paprastai pakeisti alyvą.

Žmonės nuolat painioja jį su variklio gedimo lempute, ir ta painiava kelia tikrą stresą, todėl verta pasakyti aiškiai: kai užsidega veržliaraktis, niekas nesugedo. Automobilis nepraneša apie kažkokiame jutiklyje aptiktą problemą. Jis skaičiuoja kilometrus ar dienas pagal gamintojo nustatytą grafiką. Galite važiuoti toliau ir užsiregistruoti į servisą kada patogu. Atlikus darbus servisas atstato priminimą, o daugelyje automobilių galite jį atstatyti patys per prietaisų skydelio meniu. Jei norite suprasti skirtumą tarp tokio planinio priminimo ir tikros išsaugotos klaidos, variklio gedimo lemputės pilnas vadovas išdėsto, kaip atrodo tikras klaidos kodas.

Ką reiškia pasaga su šauktuku (TPMS)?

Simbolis, panašus į pasagą ar suplotą padangos skerspjūvį, su šauktuku viduryje, yra padangų slėgio stebėjimo sistemos lemputė, paprastai sutrumpinama iki TPMS. Ji geltona. Ji reiškia, kad bent vienos padangos slėgis nukrito žemiau sistemos laukiamo lygio.

Dažniausiai sprendimas yra dviejų minučių sustojimas prie degalinės oro pompos. Vien šaltas oras gali nuleisti slėgį pakankamai, kad ji suveiktų, todėl ši lemputė mėgsta pasirodyti pirmą šaltą rudens rytą. Pripumpuokite visas keturias padangas iki slėgio, nurodyto lipduke vairuotojo durų rėme, ir lemputė paprastai užgęsta po trumpo pavažiavimo. Jei ji greitai grįžta, turite lėtą pradūrimą, kurį verta surasti, kol jis netapo nuleista padanga ant greitkelio.

Vienas dalykas, kuriame bendrasis kodų skaitytuvas nepadės: TPMS lemputę valdo jutikliai kiekvieno rato viduje, pranešantys atskiram moduliui, ne variklio kompiuteriui. Kai jutiklio baterija išsenka (jos tarnauja apie penkerius ar septynerius metus), lemputė dega nuolat ir diagnozei bei atstatymui reikia serviso su tinkamu įrankiu. Tai kėbulo ir važiuoklės sistema, ne standartinis jėgos pavaros diagnostikos kanalas, todėl prijungus paprastą OBD2 adapterį užsispyrusios TPMS lemputės priežasties jis neperskaitys. Naujas jutiklis su atstatymu paprastai kainuoja nuo 40 iki 90 eurų už ratą.

Ką reiškia variklio kontūro lemputė (variklio gedimo lemputė)?

Simbolis, panašus į variklio bloką iš šono, kartais su žodžiu "CHECK" apačioje, yra variklio gedimo lemputė, ir tai vienintelis įspėjimas, į kurį pigus adapteris jums tikrai atsako. Kai ji užsidega, variklio kompiuteris išsaugo klaidos kodą, tiksliai aprašantį, ką pastebėjo, nuo atsilaisvinusio degalų bako dangtelio iki praleidžiančio cilindro.

Pastoviai deganti geltona variklio gedimo lemputė reiškia neskubų gedimą, kurį turėtumėte diagnozuoti per kelias dienas, ne minutes. Mirksinti variklio gedimo lemputė yra geltonos taisyklės išimtis: ji signalizuoja apie aktyvius praleidimus, kurie gali perkaitinti ir sunaikinti katalizatorių, todėl mirksinčią vertinkite kaip raudoną ir sustokite. Jei norite išsamaus skirstymo, kiek nerimauti kiekvienu atveju, vadovas apie tai, ar saugu važiuoti su degančia variklio gedimo lempute, aptaria tai simptomas po simptomo, o variklio gedimo lemputės pilnas vadovas išvardija dažniausius kodus ir kiek kainuoja juos pataisyti.

Štai kur telefonas ir mažas adapteris atsiperka. Bendrasis OBD2 adapteris su programa perskaito išsaugotą kodą per standartinį diagnostikos lizdą, kurį po prietaisų skydeliu turi kiekvienas automobilis nuo maždaug 2001 metų ES. Jei visa ta lizdo idėja jums nauja, OBD2 pradedančiųjų vadovas paaiškina, kur jis yra ir kaip veikia paprastais žodžiais.

Dauguma žmonių mato variklio gedimo lemputę ir nežino, ar žiūri į 5 eurų, ar į 1 500 eurų taisymą. Įkiškite pigų ELM327 adapterį į lizdą, atidarykite Skanyx, ir ji perskaito išsaugotą kodą, išverčia jį iš "P0420" į aiškią kalbą, suteikia keturių lygių spalvų svarbumo įvertinimą ir parodo apytikslę remonto kainą, todėl į servisą ateinate jau žinodami padėtį. Perskaitykite savo variklio kodą nemokamai

Kodėl kodų skaitytuvas nepaaiškina ABS ar oro pagalvių lemputės?

Štai dalis, kuri nustebina daugumą savininkų, todėl verta pasakyti aiškiai. Standartinis OBD2 skaitytuvas, įskaitant bet kurią programą telefone, perskaito vieną kodų šeimą: jėgos pavaros ir emisijų kodus už variklio gedimo lemputės. Tas standartinis kanalas buvo sukurtas emisijų stebėjimui, ir ten jis baigiasi.

ABS lemputė, oro pagalvių arba SRS lemputė ir padangų slėgio modulis gyvena atskiruose kompiuteriuose. Šie važiuoklės ir kėbulo moduliai kalba kitoje automobilio vidinio tinklo dalyje, ir stabdžių sistemos kodai taip pat yra ten. Bendrasis adapteris prie jų neturi prieigos. Taigi kai dega oro pagalvių lemputė, joks už 20 eurų nusipirktas įkišamas kodų skaitytuvas nepasakys, kodėl. Tas pats galioja ABS gedimams, saugomiems ABS modulyje, ir TPMS jutiklių gedimams.

Ką darote vietoj to: tas konkrečias lemputes vežate į servisą arba prie markei skirto įrankio. Serviso nuskaitymas, apimantis visus modulius, nepriklausomame servise paprastai kainuoja nuo 30 iki 50 eurų, ir tai teisingas sprendimas oro pagalvių, ABS ar stabdžių modulio įspėjimui. Jei norite išsamesnio žvilgsnio, ką apima serviso diagnostika ir kiek ji turėtų kainuoti, automobilio diagnostikos kainos vadovas išdėsto kainas. Sąžiningas darbų paskirstymas paprastas: variklio gedimo lemputę perskaitote patys nemokamai, o už saugos sistemų lempučių, kurių jis nepasiekia, perskaitymą sumokate servisui.

Ką reiškia raudonos alyvos ir temperatūros lemputės?

Šios dvi baudžia už dvejojimą, todėl joms skiriamas atskiras skyrius.

Alyvos slėgio lemputė yra alyvos indas su vienu lašu, krintančiu iš jo. Raudona ji reiškia, kad variklis prarado alyvos slėgį, o tai vienas iš nedaugelio įspėjimų, kur svarbios sekundės. Variklio veikimas be alyvos slėgio gali nudėvėti įdėklus ir užkirsti jį per porą minučių, pigų alyvos papildymą paverčiant keturženkliu kapitaliniu remontu. Sustokite, kai tik saugu, ir išjunkite variklį. Kai jis minutę atvės, patikrinkite alyvos lygį matuokle. Jei lygis tvarkingas, bet lemputė lieka degti paleidus iš naujo, nevažiuokite toliau; alyvos siurblys ar jutiklis sugedęs ir reikia ištirti prieš vėl paleidžiant variklį.

Aušinimo skysčio temperatūros lemputė yra termometras, gulintis dviejose banguotose linijose, lyg termometras vandenyje. Raudona reiškia, kad variklis perkaista. Priežastys įvairios, nuo žemo aušinimo skysčio lygio iki sugedusio termostato ar vandens siurblio. Tęsiamas važiavimas perkaitus gali deformuoti galvutę, o tai brangus taisymas, todėl sustokite ir išjunkite, tada leiskite atvėsti. Neatidarinėkite aušinimo skysčio dangtelio, kol variklis karštas, nes sistema yra po slėgiu ir besiveržiantys garai gali stipriai nudeginti. Mėlyna panašaus termometro simbolio versija reiškia priešingą ir yra nepavojinga: variklis tiesiog dar šaltas ir šyla.

Ką reiškia akumuliatoriaus simbolis?

Akumuliatoriaus simbolis, stačiakampis su pliuso ir minuso gnybtais, plačiai klaidingai suprantamas kaip "akumuliatorius išsikrovęs". Paprastai jis reiškia šiek tiek kitką: įkrovimo sistema nustojo krauti, dažniausiai dėl sugedusio generatoriaus ar nutrūkusio pavaros diržo. Raudona ji reiškia, kad automobilis dabar veikia iš to, kiek likę įkrovos akumuliatoriuje, o jai išsekus variklis sustoja.

Paprastai turite ribotą važiavimo langą, nuo kelių minučių iki pusvalandžio, priklausomai nuo akumuliatoriaus ir kiek elektros vartotojų veikia. Išjunkite šildomą galinį stiklą, kondicionierių ir viską, be ko galite apsieiti, kad pratęstumėte jį. Tada važiuokite tiesiai į servisą arba namo, o ne tęskite dienos darbus. Generatoriaus keitimas paprastai kainuoja nuo 300 iki 700 eurų, o nutrūkęs ar slystantis pagalbinis diržas pigesnis, jei diržas pasitraukdamas nieko nesugadino.

Perskaitykite spalvą, paskui simbolį

Jei iš šio vadovo perimsite vieną įprotį, tegul tai bus šis: kai užsidega nepažįstama lemputė, perskaitykite spalvą prieš panikuodami dėl formos. Raudona reiškia stoti ir apsaugoti variklį; geltona reiškia, kad turite laiko jį nuskaityti; žalia ir mėlyna yra tik automobilis kalbantis pats su savimi. Variklio gedimo lemputei konkrečiai pigus adapteris ir programa paslaptingą simbolį per mažiau nei minutę pavers įvardytu gedimu ir apytikre kaina, o saugos sistemų lemputės ABS, oro pagalvėms ir padangų slėgiui yra serviso darbas. Žinoti, kuri yra kuri, ir yra skirtumas tarp ramaus ir nerimo pilno važiavimo į servisą.