Ar saugu važiuoti su degančia variklio lempute?

Važiuojate greitkeliu jau keturiasdešimt minučių, kai ant skydelio užsidega oranžinis variklio simbolis. Automobilis tempia lygiai taip pat, kaip prieš valandą. Niekas nebarška, niekuo nekvepia, o temperatūros rodyklė nepajudėjo. Iki namų dar 200 km, ir ties artimiausia sankryža turite nuspręsti: važiuoti toliau ar suktis iš kelio.

Ar saugu važiuoti su degančia variklio lempute?

Taip, jei lemputė dega ramiai, o automobilis jaučiasi lygiai taip pat kaip vakar. Taip atrodo didžioji dauguma variklio lempučių, ir tai jums nuperka kelias dienas ar savaites diagnostikai susiplanuoti, o ne skubėti. Keturi dalykai tą atsakymą keičia, ir visus juos patikrinsite iš vairuotojo sėdynės.

• Dega ramiai, automobilis važiuoja normaliai. Važiuoti saugu. Kodą perskaitykite per savaitę. Tai pavargęs jutiklis, nedidelis garų nuotėkis arba dažnai tiesiog laisvas kuro bako dangtelis.
• Dega ramiai, bet kažkas jaučiasi ne taip. Šiurkštesnis garsas, nedidelis galios kritimas, silpnas kvapas. Važiuokite atsargiai ir perskaitykite tą pačią dieną.
• Lemputė mirksi. Stokite, kai tik bus saugu. Variklis praleidžia uždegimą, o žalias kuras perkaitina katalizatorių kiekvieną minutę, kurią laikote greitį.
• Perkaitimas, bildesys arba staigus galios praradimas. Sustokite ir išjunkite variklį, kad ir ką rodytų lemputė. Tai mechaniniai dalykai, o ne jutiklis, su kuriuo galima važiuoti.

Lemputė pasako, kaip skubu. Kodas pasako, kas tai yra ir kiek turėtų kainuoti. Reikia abiejų, o nemokamai sužinomas tik vienas.

Kiek kainuoja remontas?

Žemiau esančius skaičius skaitykite kaip apytikslius rėžius, o ne sąmatas. Kiek sumokėsite iš tikrųjų, priklauso nuo automobilio, serviso ir nuo to, kuri priežastis pasirodys tikroji.

Skaičių dydį keičia du dalykai: ar pigios priežastys atmetamos dar prieš užsakant detales, ir ar važiuojate pas atstovą, ar į nepriklausomą servisą. Kodo perskaitymas pirma ir leidžia tuos du pokalbius atskirti.

Ką daryti dabar?

1. Patikrinkite kuro bako dangtelį. Atidarykite degalų liuką, visiškai nusukite dangtelį ir užsukite jį atgal, kol spragtelės. Jei guminis sandariklis įtrūkęs, pakeiskite jį už 5-15 €. Tada pavažinėkite dvi tris dienas ir pažiūrėkite, ar lemputė užges pati.
2. Perskaitykite išsaugotą klaidos kodą. Bet kuris 15-30 € ELM327 Bluetooth adapteris įsistato į lizdą po prietaisų skydeliu, o programėlė telefone perskaito kodą maždaug per minutę. Kodas yra skirtumas tarp nemokamo taisymo ir keturženklio, o servisas už tą patį darbą ima 45-80 €.
3. Sutapdinkite kodą su skubumo sąrašu žemiau. Vieni kodai reiškia važiuoti toliau ir registruotis kitą mėnesį. Kiti reiškia registruotis šią savaitę. Praleidimo kodas kartu su mirksinčia lempute reiškia stoti.
4. Registruokitės turėdami užsirašytą kodą ir simptomą. Pasakykite, kada lemputė užsidegė, ką tuo metu pajutote ir ką išsaugojo nuskaitymas. Toliau tikrinti tegul jie pradeda nuo to.

Ar svarbu, ar lemputė dega ramiai, ar mirksi?

Tai svarbiausias skirtumas visame prietaisų skydelyje, ir tie du dalykai reiškia visai skirtingus dalykus.

Ramiai deganti lemputė reiškia, kad automobilis rado gedimą ir išsaugojo kodą, bet šiuo metu niekas negadinama. Tokia yra didžioji dauguma variklio lempučių. Dažnos priežastys yra pavargęs išmetimo jutiklis, nedidelis degalų garų sistemos nuotėkis, dažnai tiesiog kuro bako dangtelis, ir katalizatorius, lėtai prarandantis efektyvumą. Likusią dalį sudaro jutikliai, kurių rodmenys išslydo iš ribų.

Su ramiai degančia lempute galima važiuoti normaliai. Kodą perskaitykite per kelias dienas ar savaitę. Vieni tokie gedimai nekainuoja nieko, o kiti yra palaipsniui nusidėvinčios detalės, todėl žinodami, kuris jūsų atvejis, remontą suplanuosite savo, o ne panikos grafiku.

Mirksinti lemputė yra variklio šauksmas. Ji reiškia, kad uždegimo praleidimai vyksta jums važiuojant, o nesudegęs kuras pasiekia išmetimo sistemą, kur dega katalizatoriaus viduje ir kelia jo temperatūrą aukščiau, nei jis gali ištverti. Ta žala matuojama minutėmis ir valandomis, o ne mėnesiais. Sumažinkite greitį, venkite staigaus greitinimo ir saugiai sustokite. Anksti pagautas praleidimas dažnai yra 100-400 € uždegimo detalių. Katalizatorius yra 800-2000 €.

Atstumą tarp "važiuoju dar savaitę" ir "stoju tuoj pat" lemia vienas konkretus kodas, o pats prietaisų skydelis niekada nepasakys, kurioje tos linijos pusėje esate. Skanyx perskaito kodą ir priskiria jį vienai ar kitai pusei, paprastai paaiškindamas, kas sugedo. Atsilaisvinęs kuro bako dangtelis ir P0420 gali palaukti kelias dienas; praleidimas ar perkaitimo kodas negali. Registruodamiesi į servisą palyginkite programėlės rodomą apytikslę kainą su serviso sąmata. Perskaitykite savo variklio lemputės kodą

Kaip pačiam perskaityti klaidos kodą?

Variklio lemputė be kodo yra karščiavimas be termometro. Kodas įvardija, ką automobilis iš tikrųjų aptiko, ir būtent tai lemia, ar žiūrite į 10 €, ar į 2000 € taisymą.

Bet kuris Bluetooth OBD2 adapteris internete kainuoja 15-50 €, įsistato į lizdą po prietaisų skydeliu, paprastai prie vairo kolonėlės, ir susiporuoja su programa telefone, o nuskaitymas trunka apie minutę. Tai tas pats nuskaitymas, kurį atlieka servisas ir už kurį dauguma ima 45-80 €.

Štai kaip dažni kodai rūšiuojasi pagal skubumą.

Paprastai neskubu: P0420 ir P0430 (palaipsniui krentantis katalizatoriaus efektyvumas), P0440, P0442, P0455 ir P0457 (degalų garų nuotėkiai, dažnai kuro bako dangtelis), P0128 (variklis lėtai įšyla, komforto klausimas), P0141 ir P0135 (išmetimo jutiklio šildytuvas, smulkmena).

Reikia dėmesio netrukus: P0171 ir P0174 (per liesas mišinys, kuris ilgainiui gadina katalizatorių), P0172 ir P0175 (per riebus mišinys, tas pats rūpestis), P0101 (oro srauto rodmuo už ribų, keičia važiavimą), P0016 (paskirstymo sutapimas, potencialiai rimta).

Skubu: P0300 ir konkrečių cilindrų praleidimo kodai už jo, bet kuris perkaitimo ar alyvos slėgio kodas ir apskritai bet kuris kodas, ateinantis su mirksinčia lempute. Ką reiškia kiekvienas katalizatoriaus kodas, išsamiai aptaria P0420 kodo vadovas.

Ar galite sutvarkyti patys, ar tai serviso darbas?

Namuose padarysite tai, jei kodas rodo į pigųjį galą. Kuro bako dangtelio priveržimas ar keitimas, oro filtro keitimas, oro srauto jutiklio valymas ir žvakių keitimas daugumoje benzininių automobilių yra darbai savo kieme, o kartu jie apima didelę dalį ramiai degančių lempučių priežasčių. Skirkite valandą ir detalės kainą.

Į servisą registruokitės, kai lemputė mirksi, kai automobilis jaučiasi ne taip, o ne tik dega lemputė, kai kodas rodo į katalizatorių ar paskirstymą arba kai pigios patikros grįžta švarios. Tam reikia tikro matavimo, o ne detalių keitimo iš eilės.

Sąžiningas vizitas atrodo taip. Kodo nuskaitymas turėtų kainuoti nuo nieko iki 20 €, o daugelis servisų jį nurašo, jei darbus atliekate ten pat. Būkite atsargūs su dideliu diagnostikos mokesčiu, imamu dar niekam neperskaičius kodo, nes ta dalis yra dviejų minučių darbas. Sąmatoje detalės ir darbas turi būti atskiri, o joje turi būti parašyta, kas buvo išmatuota. Žinoti kodą prieš įeinant ir yra tai, kas neleidžia 15 € dangteliui virsti 300 € jutikliu.

Kada reikia sustoti iš karto?

Saugiai sustokite ir kvieskite pagalbą, jei galioja bent vienas iš žemiau išvardytų dalykų, kad ir ką tuo metu darytų variklio lemputė. Tai mechaniniai perspėjimai, o ne jutiklių klaidos, su kuriomis galima važiuoti.

Lemputė mirksi. Praleidimas gadina katalizatorių. Sumažinkite greitį ir pasitraukite nuo kelio.

Variklis perkaista. Rodyklė raudonoje zonoje, garai iš po kapoto arba karštas saldus kvapas. Važiavimas toliau baigiasi galvos tarpine arba užsikirtusiu varikliu. Tirštas baltas dūmas iš išmetimo rodyklei kylant reiškia, kad aušinimo skystis jau patenka į cilindrus. Sustokite, išjunkite ir leiskite atvėsti.

Jaučiate degančios alyvos ar aušinimo skysčio kvapą. Kažkas laša ant karšto metalo. Ne akimirksniu katastrofa, bet yra gaisro rizika ir sistema ištuštės.

Automobilis prarado tikrą galią. Jei jis staiga vos greitėja arba jaučiasi taip, tarsi dirbtų mažiau cilindrų, kažkas sugedo. Šlubuoti iki artimiausios nuovažos galima. Laikyti greitkelio greitį ne.

Vienu metu dega kelios įspėjamosios lemputės. Variklio plius alyvos slėgio plius temperatūros yra sisteminis gedimas, o ne jutiklis. Stokite.

Iš variklio girdisi bildesys ar metalinis daužymasis. Tai gali būti vidinis pažeidimas, o važiavimas toliau variklį gali pribaigti visiškai.

Kada galite ramiai tęsti kelionę?

Važiuokite toliau ir registruokitės diagnostikai, jei lemputė dega ramiai, automobilis važiuoja normaliai, o visi kiti prietaisai rodo tai, ką turi. Taip būna daugumoje atvejų.

Važiuokite toliau ir tada, jei lemputė užsidegė iškart po degalinės, nes tai beveik visada dangtelis. Priveržkite ir duokite porą dienų. Tas pats galioja lemputei, užsidegusiai per didelį šaltį ar karštį, kai jutiklis gali trumpam parodyti už ribų ir vėl nurimti, nors nuskaityti vis tiek verta.

Savaitėmis deganti lemputė automobilyje, kurio važiavimas nepasikeitė, staiga nepablogės. Perskaityti ją vis tiek reikia, nes kai kurie gedimai fone tyliai gadina: klasika yra katalizatorius, lėtai nuodijamas per lieso mišinio.

Ką daryti, kad lemputė nebegrįžtų?

Dauguma variklio lempučių ateina iš detalių, kurios dėvisi pagal nuspėjamą grafiką. Išmetimo jutikliai tarnauja maždaug 100 000-150 000 km, žvakės 30 000-60 000 km priklausomai nuo tipo, uždegimo ritės 100 000-150 000 km, oro filtrai 15 000-30 000 km. Laikantis maždaug to grafiko, dauguma dažnų kodų neatsiranda išvis.

Stebėti kelis realius rodmenis tarp aptarnavimų pagauna problemas dar anksčiau, kol taisymas pigus. Jei vienu metu dega kelios lemputės, ką reiškia kiekvienas skydelio simbolis pasako, kuris iš jų gali palaukti dieną, o kuris ne. Ką reiškia laisvas dangtelis ir kaip dažnai kaltas būtent jis, aprašo kuro bako dangtelio vadovas.

Iki namų vis dar 200 km, o lemputė vis dar dega. Jei ji dega ramiai, o automobilis jaučiasi normaliai, baikite kelionę ir perskaitykite kodą pastatę automobilį. Jei ji ima mirksėti, sukitės iš kelio ties artimiausia sankryža, nes tai vienintelė šios lemputės versija, kuri brangsta su kiekvienu kilometru.

Vadove paminėti kodai: P0420, P0430, P0440, P0442, P0455, P0457, P0128, P0141, P0135, P0171, P0174, P0300.