Skanyx
DTC/P0407·Audi

P0407 on Audi: Causes, Symptoms and Fix Cost

Quick Answer
Średni WażnośćBezpieczna jazda (krótkoterminowo)Audi

P0407 on a Audi oznacza, że czujnik położenia EGR 'B' wysyła napięcie poniżej normalnego zakresu pracy. Czujnik B istnieje w silnikach z podwójnymi zaworami EGR (diesle V6 i V8) lub w silnikach benzynowych używających podstawowego i wtórnego czujnika sprzężenia zwrotnego. Usterka to prawie zawsze okablowanie lub padający czujnik zwarty do masy.

Repair cost on Audi88 - €913

What does P0407 mean on a Audi?

P0407 oznacza, że czujnik położenia EGR 'B' wysyła napięcie poniżej normalnego zakresu pracy. Czujnik B istnieje w silnikach z podwójnymi zaworami EGR (diesle V6 i V8) lub w silnikach benzynowych używających podstawowego i wtórnego czujnika sprzężenia zwrotnego. Usterka to prawie zawsze okablowanie lub padający czujnik zwarty do masy.

Audi A4

2010–2024

P0407 jest najczęstszy w A4 3.0 TDI V6 (kody CCWA, CTBA, CAPA), który używa dwóch zaworów EGR z dwoma czujnikami położenia. Czujnik B to położenie EGR rzędu 2. Wiązka rzędu 2 biegnie za silnikiem i jest trudno dostępna. Wiele warsztatów wymienia oba zawory EGR razem w autach o wysokim przebiegu, aby uniknąć powtórnej roboty. Reset adaptacji VCDS lub ODIS dla obu rzędów jest obowiązkowy.

What causes P0407 on a Audi?

Beyond the generic causes listed on the main P0407 page, these are the Audi-specific patterns we see most often:

Audi A4Awaria czujnika położenia EGR rzędu 2 w 3.0 TDI V6 (czujnik B)
Audi A4Oba zawory EGR zwykle wymieniane razem w autach o wysokim przebiegu

How to diagnose P0407 on a Audi with OBD2

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0407:

  1. Zidentyfikuj, który fizyczny czujnik to czujnik B (instrukcja warsztatowa). W dieslach V6/V8 to zwykle rząd przeciwny do czujnika A
  2. Podepnij się od tyłu na przewodzie sygnałowym czujnika B. Zdrowy czujnik w spoczynku czyta 0,5-1,0 V. Poniżej 0,2 V wskazuje na zwarcie do masy
  3. Zweryfikuj odniesienie 5 V i masę na złączu czujnika B. Jeśli brak odniesienia 5 V, sprawdź, czy czujnik A też jest dotknięty
  4. Skontroluj gałąź wiązki dla czujnika B pod kątem przetarcia o chłodnicę EGR lub osłonę termiczną kolektora wydechowego
  5. Wymień czujnik B (lub zespół zintegrowanego zaworu), jeśli okablowanie jest sprawne, a sygnał czyta stabilnie nisko

How much does P0407 cost to fix on a Audi? (EUR)

Estimated repair costs on a Audi (Audi parts and labour typically run 25% above the average for this code).

Naprawa Koszt części Koszt robocizny Szacunkowy koszt Trudność DIY
Czyszczenie i naprawa złącza czujnika B €13–€75 €75–€225 €88–€300 Średni
Wymiana zaworu EGR B (czujnik zintegrowany) €188–€563 €125–€350 €313–€913 Średni
Naprawa wiązki EGR (gałąź czujnika B) €25–€150 €150–€438 €175–€588 Profesjonalny

Ceny szacunkowe na dzień May 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.

These codes commonly cluster with P0407 on Audi vehicles:

FAQ: P0407 on Audi

Jaka jest różnica między czujnikiem EGR A a B?

Czujnik A to podstawowe sprzężenie zwrotne położenia EGR. Czujnik B to wtórny, obecny w silnikach z dwoma zaworami EGR (większość diesli V6/V8) lub w silnikach używających redundantnego czujnika sprzężenia zwrotnego. W większości silników 4-cylindrowych nie ma czujnika B, więc P0407 pojawia się tylko w bardziej złożonych konfiguracjach (Audi 3.0 TDI V6, diesle V6 Mercedesa, niektóre BMW B57).

Czy mogę jeździć z błędem P0407?

Krótkoterminowo tak. Sterownik wyłącza dotknięty rząd EGR i wraca do drugiego rzędu, powodując nierówny bieg jałowy i zmniejszoną moc. Diesle mogą wejść w tryb awaryjny. Zaplanuj naprawę w ciągu kilku tygodni, aby uniknąć koksowania lub problemów z DPF.

Czy moje auto 4-cylindrowe ma czujnik B EGR?

Zwykle nie. P0407 w silniku 4-cylindrowym zwykle oznacza, że instrukcja warsztatowa nazywa istniejący pojedynczy czujnik 'B' zgodnie z konwencją producenta lub silnik ma podstawowe plus wtórne sprzężenie zwrotne (rzadkie). W VW EA189/EA288, BMW N47/B47 i Mercedes OM651 odpowiedni kod to zwykle P0405, a nie P0407.

Czy naprawa P0407 ma sens w wysokoprzebiegowym dieslu?

Tak, w większości przypadków. Wymiana czujnika lub zaworu EGR jest znacznie tańsza niż radzenie sobie z zatkanym DPF, usterkami czujnika NOx lub odliczaniem trybu awaryjnego AdBlue wynikającymi z dalszej awarii EGR. W Audi 3.0 TDI V6 z podwójnym EGR zarezerwuj budżet na kontrolę obu stron, bo awaria jednego często sygnalizuje, że drugi jest blisko.

Looking for the full P0407 reference (all makes, full diagnosis flow, complete repair cost matrix)?

See the main P0407 guide
Skanyx · Audi

Diagnosing P0407 on your Audi?

Podłącz dowolny adapter Bluetooth OBD2, zeskanuj kody i uzyskaj diagnostykę opartą na AI z oceną ważności i szacunkowymi kosztami naprawy.

Pobierz Skanyx