P0705: Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a selectorului cutiei de viteze (intrarea PRNDL)

P0705 înseamnă că de la senzorul de poziție a selectorului cutiei de viteze calculatorul motorului primește un semnal de poziție invalid sau imposibil. Calculatorul nu mai știe ce poziție ai selectat, așa că trece pe programe de schimbare de siguranță și adesea blochează electromotorul în unele poziții.

P0705 este un cod de eroare din categoria cutie de viteze, cu gravitate ridicată. Când calculatorul motorului (ECU) detectează această situație, memorează codul P0705 și aprinde martorul Check Engine.

Dacă mașina ta a memorat codul P0705, e posibil să observi unul sau mai multe dintre aceste simptome:

• Motor care pornește în N, dar nu și în P (sau invers)
• Indicatorul PRNDL din bord cu treapta greșită sau stins
• Lămpile de marșarier stinse când treci în R
• Cutie blocată într-o singură treaptă (de obicei a 3-a), ca regim de siguranță
• Schimbări 1-2 sau 2-3 bruște ori cuplare întârziată la ieșirea din P
• Vitezometru pe zero sau aiurea la variantele GM 4L60E/4L65E
• Martorul Check Engine (martorul galben în formă de motor) cu P0705 memorată, adesea împreună cu P0700

Cele mai frecvente cauze ale erorii P0705:

Nu, rezolvă problema imediat. De obicei poți ajunge acasă cu grijă, dar cutia intră adesea în regimul de siguranță (blocată în treapta a 3-a sau a 4-a), lămpile de marșarier pot să nu funcționeze, iar blocarea pornirii se poate comporta aiurea. Nu ieși pe autostradă până nu e reparată.

Urmează acești pași ca să afli cauza reală a erorii P0705:

1. Citește toate codurile de eroare memorate și datele freeze frame (valorile senzorilor memorate în momentul în care a apărut eroarea) și notează orice coduri de eroare asociate, cum ar fi P0700, P0715 sau P0720
2. Urmărește valoarea poziției selectorului în timp ce treci încet prin P-R-N-D-2-1 și confirmă că fiecare poziție se potrivește cu selectorul. Unele mașini o raportează în datele în timp real OBD2 standard; multe necesită software de diagnoză de nivel producător
3. Verifică reglajul cablului selectorului: poziția de blocare a selectorului trebuie să cadă exact în centrul fiecărei poziții a cutiei, nu pe margine
4. Verifică mufa senzorului de poziție: ulei ATF pătruns, coroziune verde sau pini lărgiți
5. Măsoară pe la spatele mufei senzorului: confirmă cu un multimetru tensiunea de referință de 5 V și o masă curată
6. Măsoară rezistența sau tensiunea senzorului în fiecare poziție și compar-o cu tabelul din fabrică (valorile diferă de la un producător la altul)
7. Fă un test prin mișcarea cablajului dintre senzor și calculator, urmărind valoarea poziției selectorului, ca să prinzi întreruperile intermitente
8. Abia dacă senzorul, cablajul și masele sunt toate în regulă, verifică alimentarea calculatorului motorului sau a calculatorului cutiei (PCM/TCM) și ia în calcul un defect de modul

Costul reparației pentru P0705 depinde de cauza reală și de mașină. Estimări tipice:

P0705 se manifestă diferit de la o mașină la alta. Alege-ți mai jos modelul ca să vezi cauzele specifice și problemele cunoscute:

Aceste coduri apar des împreună cu P0705 sau indică probleme înrudite: