P0606: Napaka procesorja krmilne enote motorja

P0606 pomeni, da krmilna enota motorja, torej računalnik, ki vodi motor, ni opravila lastnega notranjega preizkusa. Enota nenehno preverja svoj procesor in pomnilnik, in ko ta preizkus odpove, se zapiše ta koda. Pogost resnični vzrok ni odmrl čip, ampak slabo napajanje ali slaba masa enote, pogosto zaradi šibkega akumulatorja ali skorodiranega konektorja. Nova programirana krmilna enota stane približno 350-1.200 €, odvisno od avtomobila.

Koda P0606 je diagnostična koda napake, kategorija elektrika, resnost kritična. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0606 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0606, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana kontrolna lučka motorja, včasih utripajoča
• Motor se ne zažene ali se vrti, a ne vžge
• Naključno ugašanje med vožnjo, pogosto brez opozorila
• Vozilo trajno obtiči v zasilnem načinu z zmanjšano močjo
• Nemiren ali neenakomeren prosti tek, oklevanje ali nenadna izguba moči
• Več med seboj nepovezanih kod napak, shranjenih hkrati
• Težaven ali zakasnel zagon, potem ko je motor prenočil

To so najpogostejši vzroki za kodo P0606:

Ne, napako odpravite takoj. Napaka procesorja v krmilni enoti motorja pomeni, da upravljanje motorja ne more delovati zanesljivo. Vozilo lahko brez opozorila ugasne ali se obnaša nepredvidljivo. Ne vozite.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0606:

1. Najprej preverite stanje akumulatorja in izhod polnjenja. Spočit akumulator mora kazati približno 12,6 V, alternator pa pri delujočem motorju 13,5-14,5 V. Nestabilna napetost je pogost sprožilec in najcenejša za odpravo.
2. Preglejte in obremenitveno preizkusite napajalne vode in masne točke krmilne enote motorja. Očistite in privijte glavne masne vodnike motorja, nato pa s sondo na zadnji strani konektorja preverite, ali sta napajalna in masna nožica pod obremenitvijo trdno povezani. Slaba masa posnema notranjo napako procesorja.
3. Preglejte konektor krmilne enote motorja glede skorodiranih, zvitih in nazaj potisnjenih nožic. Očistite ga s čistilom za električne kontakte in preverite, ali vsaka nožica sede do konca in dobro nalega.
4. Preverite, ali je v okolico krmilne enote motorja vdrla voda. Poiščite vlago, belo korozijo in vodne madeže na ohišju in na snopu ter poiščite pot puščanja (tesnilo vetrobranskega stekla, odtok korita pod steklom ali gumijasta uvodnica v protipožarni steni), preden vse skupaj spet sestavite.
5. Izbrišite kodo in jo preverite ob vklopu kontakta in po kratki vožnji. Če se P0606 takoj vrne, medtem ko so napajanje, mase in akumulator brezhibni, je enota odpovedala notranje.
6. Krmilno enoto motorja popravite ali zamenjajte šele potem, ko napeljava in napajanje prestaneta preizkus. Nadomestno enoto mora pooblaščeni servis ali usposobljen specialist programirati in prilagoditi vozilu (kodiranje po številki VIN in uskladitev z imobilizatorjem).

Stroški popravila pri kodi P0606 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P0606 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0606 ali kažejo na sorodne težave: