Ali Autel deluje z aplikacijo Skanyx?
Kaj deluje z aplikacijo Skanyx:
- Autel in Skanyx obstajata kot ločeni orodji, povezovanje ni potrebno
- Autel uporabite za diagnostiko na delavniški ravni (kodiranje, dvosmerni nadzor, kalibracija ADAS)
- Skanyx z vmesnikom Veepeak OBDCheck BLE za 30 € uporabite za hitre preglede med servisi, klepet z umetno inteligenco in pregled pred nakupom
- Potek pregleda pred nakupom v aplikaciji Skanyx pokriva položaj kupca rabljenega vozila, za katerega Autel ni bil zasnovan
- Klepet z umetno inteligenco in analiza fotografij v aplikaciji Skanyx pomagata prepoznati opozorilno lučko, preden se odločite za delo na ravni Autel
Kaj z aplikacijo Skanyx ne deluje (za to uporabite orodje te znamke):
- Neposredno povezovanje prek Bluetootha: tablice Autel so samostojne in niso vmesniki za telefon
- Autelov katalog kodiranja, dvosmerni ukazi in postopki kalibracije ADAS ostanejo v uporabniškem vmesniku tablice Autel
- Programiranje prek J2534 in spletni dostop do baze podatkov proizvajalca ostaneta na tablici
- Globina upravljanja akumulatorja pri vozilih Tesla in BMW i3/i4/iX je omejena tudi na Autel Ultra; splošna globina za električna vozila je plitka ne glede na orodje
- Skupen potek dela: Autel in Skanyx uporabljate ločeno, na različnih napravah
Funkcije Autel ostanejo v tablici Autel. Za kodiranje po znamkah brez naložbe v tablico zadoščajo orodja za običajne uporabnike: BimmerCode (BMW, približno 30 € enkratno), OBDeleven PRO (VAG, približno 140-150 € prvo leto) ali Carly (BMW/Mercedes, približno 115-185 € prvo leto). Za diagnostiko z aplikacijo Skanyx raje izberite poceni vmesnik ELM327, na primer Veepeak OBDCheck BLE ali OBDLink MX+.
Kateri model Autel se najbolje poveže z aplikacijo Skanyx: Autel tablets do not pair with Skanyx. For Skanyx, buy a separate Veepeak OBDCheck BLE (30-50 EUR) or OBDLink MX+ (100-145 EUR). Total dual-tool cost for shop + Skanyx workflow: Autel tablet + 30-145 EUR for the ELM327 adapter.
Modeli vmesnikov Autel in cene
Autel MaxiCOM MK808Z
€340-€550. 7-palčna tablica z Androidom (MK808S je isto orodje) z žično povezavo OBD: vsi sistemi, več kot 28 servisnih funkcij, dvosmerni aktivni preizkusi ter kodiranje in prilagoditve po navedbah Autelove trgovine. Je naslednik starejšega MK808, različica MK808Z-BT pa dodaja še vmesnik Bluetooth. Je samostojna in se ne poveže z aplikacijo Skanyx; pokriva delo na ravni modulov, ki ga splošni OBD2 ne zmore.
Autel MaxiSys MS906 Pro
€1000-€1200. Poklicna tablica srednjega razreda s topološkim prikazom, kodiranjem pri večini znamk in kalibracijo ADAS na podprtih vozilih, najbolj prodajan model v neodvisnih evropskih delavnicah. Uporablja Autelovo programsko opremo in se ne poveže z aplikacijo Skanyx.
Autel MaxiSys MS909
€2600-€4000. Vodilna poklicna tablica s polnim kodiranjem, programiranjem prek J2534 in topološkim prikazom, primerna za neodvisne delavnice za več znamk. Kot vse tablice MaxiSys je samostojna in se ne poveže z aplikacijo Skanyx, glavni tekoči strošek pa je letna naročnina na posodobitve.
Autel MaxiSys Ultra
€3500-€4500. Vodilna tablica z vgrajenim vmesnikom VCMI 5 v 1 (VCI/J2534, 4-kanalni osciloskop, generator signalov, multimeter in preizkuševalnik vodila CAN). Naložba delavniškega razreda, ki se ne poveže z aplikacijo Skanyx; orodji se srečata le kot ločeni orodji v isti delavnici.
Autel annual update subscription
€100-€950. Potrebna po prvem letu (običajno je prvo leto brezplačno), da programska oprema ostane sveža. Cena se po modelu tablice zelo razlikuje, od približno 100-160 € (razred MK808) do 800-950 € (MS909, Ultra).
Autel MaxiAP AP200
€80-€95. Autelov Bluetooth ključek (Bluetooth 4.2, dvojni način) za iPhone in Android, ki deluje prek brezplačne aplikacije MaxiAP: splošne funkcije OBD2 so brezplačne, pregled vseh sistemov ene znamke vozil je vključen, dodatne znamke so nakupi v aplikaciji. Autel dokumentira samo svojo aplikacijo, zato ni vmesnik za Skanyx. Autel ZDA ga zdaj navaja kot ukinjenega v korist modelov AP200C/H/M in AP2500, evropske trgovine ga še vedno prodajajo.
Autel AutoLink AL319
€30-€40. Osnovni ročni bralnik kod motorja z barvnim zaslonom in LED lučkami za stanje pripravljenosti (uspešno/nepotrjeno/neuspešno): splošne kode in kode proizvajalca za motor, nepotrjene kode, zamrznjeni posnetek in podatki v živo. Brez ABS in zračnih blazin, brez ponastavitev in brez Bluetootha, zato deluje samostojno in ne z aplikacijo Skanyx. Kot rezerva v predalu za rokavice je povsem v redu; za podatke v živo v telefonu in pregled pred nakupom potrebujete vmesnik ELM327 in Skanyx.
Podprti protokoli OBD2
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 (KWP2000)
- ISO 15765-4 (CAN)
- SAE J1850 VPW
- SAE J1850 PWM
Prednosti in slabosti znamke Autel
Prednosti:
- Pokritost več kot 80 znamk vozil s kodiranjem po proizvajalcih pri večini
- Dvosmerni nadzor: prisilna regeneracija DPF, servis EPB, ponovno učenje lopute za plin, odzračevanje ABS, preizkus injektorja AdBlue
- Poln dostop do razširjenih PID po znamkah (Mode $22) na podprtih vozilih
- Kalibracija ADAS na modelih MS906 Pro in višje
- Samostojna tablica, telefon ali prenosnik nista potrebna
- Odlična izdelava, ojačano ohišje primerno za delavnico
Slabosti:
- Visok začetni strošek: 400-4500 € glede na model
- Letna naročnina na posodobitve 100-950 € na leto po prvem letu, odvisno od modela
- Ni vmesnik za telefon, ne poveže se z aplikacijo Skanyx ali drugimi aplikacijami za običajne uporabnike
- Za občasno domačo rabo je preveč: že začetni MK808Z stane več kot 10-krat toliko kot vmesnik za običajne uporabnike
- Ekosistem tablice je zaprt, brez prožnosti aplikacij tretjih ponudnikov
- Globina pri akumulatorjih Tesla in drugih električnih vozil je omejena tudi na Autel Ultra, ni orodje za specialiste za Tesla
Kdaj se Autel najbolj obnese?
- Neodvisne delavnice za več znamk, ki vsak dan opravljajo diagnostiko in kodiranje
- Specializirane delavnice za BMW ali Mercedes, ki potrebujejo topološki prikaz in kalibracijo ADAS
- Mobilni mehaniki, ki potrebujejo samostojno tablico, ki deluje brez telefona ali prenosnika
- Delavnice, ki želijo programiranje prek J2534 na podprtih vozilih
Kdaj Autel NI prava izbira
- Uporabniki, ki sami popravljajo in pregledajo en ali dva avtomobila na leto: naložbo v MK808Z je težko upravičiti
- Uporabniki, ki predvsem uporabljajo Skanyx in želijo Bluetooth vmesnik za telefon: Autel je napačna kategorija
- Uporabniki, ki želijo poglobljeno diagnostiko akumulatorja Tesla: raje uporabite Scan My Tesla ali TM-Spy
- Kupci rabljenih vozil, ki občasno opravijo pregled pred nakupom: to pokrije Skanyx z vmesnikom Veepeak OBDCheck BLE za 30 €
Alternative znamki Autel
- Launch X431 PAD VII (1800-2500 €): najbližji tekmec Autel, močnejši pri evropskem kodiranju
- Topdon Phoenix Max (3300-3800 €): novejši tekmec s sodobnim vmesnikom
- Snap-on ZEUS+ (11.000-12.000 €): vrhunski razred nad Autel Ultra
- Foxwell GT75TS (900-1200 €): cenejša alternativa z dobro pokritostjo azijskih znamk
- Skanyx + OBDLink MX+ (skupaj približno 130 €): za samo diagnostiko med servisi ob napravi Autel
