P0327: Vuruntu Sensörü 1 Devresi Düşük Sinyal (Sıra 1 ya da Tek Sensör)
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P0327, motor kontrol ünitesinin 1 numaralı vuruntu sensöründen (dört silindirli sıra motorlarda tek vuruntu sensöründen) beklenen aralığın altında bir gerilim sinyali algıladığı anlamına gelir. Vuruntu sensörü, motor bloğuna cıvatalanan ve detonasyonun yüksek frekanslı titreşimini dinleyen piezoelektrik bir parçadır. Düşük sinyal genellikle arızalı bir sensörü, hasarlı bir kabloyu ya da kötü bir elektrik bağlantısını işaret eder.
- Önem derecesi
- Orta · Elektrik
- Tahmini onarım maliyeti
- 60 € ile 700 €+ arasında, araca göre değişir
60 € veya 700 €, aracınıza göre.
- Vuruntu sensöründeki soketin ya da kablonun onarımı60–190 €
- Emme manifoldunun altındaki vuruntu sensörünün değişimi (V6/V8)240–700 €
Tarama, P0327 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P0327 kodu ne anlama gelir?
P0327, elektrik ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır.
P0327 kodunun belirtileri nelerdir?
- Yanan motor arıza lambası
- Özellikle hızlanırken azalan motor gücü
- Yük altında duyulan vuruntu ya da metalik tıkırtı
- Düşen yakıt verimi
- Motorda duraksama
P0327 koduna ne yol açar?
Vuruntu sensörünün arızalanması (piezo elemanının bitmesi)
: yüksek
Sensöre giden kablonun hasar görmesi ya da tesisatın sürtünüp aşınması
: orta
Yaşlanan sensörde ısınma soğuma çevrimlerinden gelen yorulma (tipik olarak 120.000 km üzerinde)
: orta
Sensör soketinin gevşemesi ya da korozyona uğraması
: orta
Yakın zamandaki bir bakımdan sonra emme manifoldu ya da vuruntu sensörü cıvatalarının yanlış torkla sıkılması
: düşük
P0327 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Kısa mesafeler gidebilirsiniz, ancak kontrol ünitesi önlem olarak ateşleme avansını geri çeker; bu da gücü ve yakıt verimini düşürür. Yük altında sürüşü sürdürmek (sert hızlanma, çekme, otoyoldaki rampalar) fark edilmeyen detonasyona ve zamanla piston hasarına yol açabilir. Onarımı birkaç hafta içinde yaptırın.
P0327 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- 1 numaralı vuruntu sensörünü bulun. Dört silindirli sıra motorlarda motor bloğuna, genellikle emme tarafına cıvatalanmıştır. V6 ve V8 motorlarda vuruntu sensörleri çoğu zaman emme manifoldunun altındaki boşlukta durur ve bu da erişimi pahalı hale getirir
- Soketi korozyona ve hasara karşı inceleyin. Sökün, elektrik kontak temizleme spreyiyle temizleyin ve yerine düzgün oturtun. Kodu silip birkaç sürüş döngüsü boyunca geri gelip gelmediğine bakın
- Sensörün direncini multimetreyle ölçün. Tasarıma bağlı olarak vuruntu sensörleri kabaca 100 kΩ ile birkaç megaohm arasında bir değer okur, bazılarında ise hiç süreklilik görülmez; bu yüzden değeri genel bir rakamla değil, kendi motorunuzun değeriyle karşılaştırın. Sıfıra yakın bir okuma kısa devre yapmış bir sensörü gösterir
- Sensörden kontrol ünitesi soketine kadar kabloları inceleyin. Sürtünme izi, kemirgen hasarı ve kopukluk arayın. Modern tasarımların çoğunda bu kablo ekranlı burgulu bir çifttir
- Sensör ve kablolar sağlamsa sıkma torkunu doğrulayın. Vuruntu sensörleri torka duyarlıdır (tipik olarak 20 ile 25 Nm arası). Gevşek ya da fazla sıkılmış bir sensör sinyali değiştirir ve P0327'nin kaydedilmesine yol açabilir
P0327 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Vuruntu sensöründeki soketin ya da kablonun onarımı | €10–€40 | €50–€150 | €60–€190 | Orta |
| Vuruntu sensörünün değişimi (erişimi kolay dört silindirli sıra motor) | €40–€150 | €50–€100 | €90–€250 | Orta |
| Emme manifoldunun altındaki vuruntu sensörünün değişimi (V6/V8) | €40–€200 | €200–€500 | €240–€700 | Uzman işi |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P0327 kodu
BMW
BMW 3 Series modelinde P0327
2005-2024
BMW N52 altı silindirli sıra motorlarda iki vuruntu sensörü emme manifoldunun altında bloğa cıvatalanır ve onlara ulaşmak için manifoldun sökülmesi gerekir. İki sensör birlikte yaşlandığı için manifold sökülmüşken ikisini birden değiştirmeyi düşünün.
Kaynak: pelicanparts.com
BMW 3 Series modelinde P0327 koduna ne yol açar?
- Yüksek kilometrede N52 vuruntu sensörü ya da soket arızası
- E90'da yaşlanmış kablolar ve soket korozyonu
Volkswagen
Volkswagen Golf modelinde P0327
2005-2024
TSI/TFSI EA888 motorlu Mk5 ve Mk6 Golf'ta vuruntu sensörü kablosu sürtünebilir. Tesisat silindir kapağının yakınından geçer ve motor parçalarına sürtüp önce kesintili, sonunda kalıcı düşük sinyal arızalarına yol açabilir. Sensörü değiştirmeden önce kabloları dikkatle kontrol edin. İnternetteki yedek parça satıcılarında muadil sensörler tipik olarak 30-60 € tutar.
Volkswagen Golf modelinde P0327 koduna ne yol açar?
- EA888'de kablo sürtünmesinin kesintili düşük sinyale yol açması
- Kilometresi yüksek Mk5/Mk6 TSI motorlarda vuruntu sensörünün arızalanması
Audi
Audi A4 modelinde P0327
2005-2024
2.0 TFSI EA888 motorlu B8 A4'te vuruntu sensörleri, V motor tasarımlarındaki gibi emme manifoldunun altına yerleştirilmiştir. Erişim için manifoldun sökülmesi gerekir ve bu da 2-3 saatlik işçilik ekler. P0327'nin arkasında çoğu zaman sensörün kendisi değil kablo sürtünmesi vardır, o yüzden önce tesisatı inceleyin.
Audi A4 modelinde P0327 koduna ne yol açar?
- B8 2.0 TFSI motorda emme manifoldunun altındaki vuruntu sensörü (pahalı işçilik)
- Silindir kapağının yakınında kablo sürtünmesi
Toyota
Toyota Camry modelinde P0327
2007-2024
2GR-FE V6 motorlu Camry'de (2007-2017) vuruntu sensörleri silindir sıralarının arasındaki boşluktadır. Erişim için emme manifoldunun sökülmesi gerekir; bu da tipik olarak 3-5 saatlik işçilik demektir. 2GR-FE'de vuruntu sensörlerini her zaman ikisi birden değiştirin. Dört silindirli Camry'lerdeki 2AR-FE motorda (2010 ve sonrası) sensör bloğun yanındadır ve bakımı çok daha ucuzdur.
Toyota Camry modelinde P0327 koduna ne yol açar?
- 2GR-FE V6'da silindir sıralarının arasındaki boşlukta, emme manifoldunun altındaki vuruntu sensörleri (pahalı)
- 2AR-FE dört silindirli motorda sensör kablosunun yorulması (daha ucuz onarım)
İlgili arıza kodları
P0327 kodu hakkında sık sorulanlar
- Vuruntu sensörü kodu varken araba kullanılır mı?
- Kısa mesafeler evet, ama uzun süre hayır. Kontrol ünitesi vuruntu sensörünün sinyaline güvenemediğinde güvenlik önlemi olarak ateşleme avansını geri çeker; bunun bedeli yakıt verimi ve hissedilir bir güç kaybıdır. Daha önemlisi, kontrol ünitesinin gerçek detonasyonu görecek bir yolu kalmaz. Yük altında sürüşü sürdürmek haftalar ya da aylar içinde pistonlara zarar verebilir.
- Vuruntu sensörünü değiştirmek V6 ya da V8 motorda neden bu kadar pahalı?
- V6 ve V8 motorların çoğunda vuruntu sensörleri silindir sıralarının arasındaki boşluğa, emme manifoldunun altına yerleştirilmiştir. Onlara ulaşmak için manifoldun sökülmesi gerekir. Toyota 2GR-FE V6 gibi motorlarda bu 3-5 saatlik bir iştir ve sensörün kendisi yalnızca 40-80 € olmasına rağmen işçilik 250-400 € civarına çıkar. Manifold sökülmüşken sensörler genellikle ikili takım halinde değiştirilir.
- P0327 ile P0328 arasındaki fark ne?
- İkisi de 1 numaralı vuruntu sensörünü (ya da tek sensörü) ilgilendirir. P0327 düşük sinyaldir, yani sinyal gerilimi fazla düşüktür; P0328 ise yüksek sinyaldir, yani gerilim fazla yüksektir. İkisi de bozuk bir sensörden ya da bir kablo arızasından kaynaklanabilir; bu yüzden birini varsaymak yerine hem sensörü hem kabloları test edin.
- Yakın zamanda yapılan emme manifoldu bakımı P0327'ye yol açar mı?
- Evet. Emme manifoldu temizlik, conta değişimi ya da enjektör bakımı için söküldüyse, vuruntu sensörünün cıvataları doğru torkla sıkılmamış olabilir (tipik olarak 20 ile 25 Nm arası). Gevşek ya da fazla sıkılmış bir sensörün rezonansı değişir ve kontrol ünitesi bunu aralık dışı sinyal olarak işaretleyebilir. Sensörü değiştirmeden önce servisten torku yeniden kontrol etmesini isteyin.
Kaynaklar
- pelicanparts.com pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E90/FUEL-Knock_Sensor_Replacement