P2138: Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Anahtarı "D"/"E" Gerilim Uyumsuzluğu

P2138, elektrik ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi yüksek olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P2138 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

Aracınız P2138 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

• EPC lambasının (VW grubu araçlarda) ya da motor arıza lambasının, çoğu zaman güç düşmesi mesajıyla birlikte yanması
• Pedala ne yaparsanız yapın neredeyse hiç hızlanmayan ya da yükseltilmiş rölantide kalan araç
• Gaza basınca gecikmeli ya da düzensiz tepki
• Devre dışı kalan hız sabitleyici
• Bazen yalnızca belirli bir pedal konumunda ortaya çıkan, gelip giden arıza

P2138 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

Hayır, bunu hemen giderin. Normal sürüş için güvenli değildir. İki pedal sinyali uyuşmadığında motor kontrol ünitesi pedalı neredeyse tamamen görmezden gelebilir ya da çok yavaş tepki verebilir; bu yüzden ihtiyaç duyduğunuzda aracın hızlanacağına güvenemezsiniz. Yalnızca sakin bir şekilde güvenli bir yere ya da yakındaki bir servise gidin; otoyoldan, sollamadan ve hızla kalkış yapmanız gereken kavşaklardan kaçının.

P2138 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

1. Kayıtlı bütün kodları ve dondurulmuş kare verisini okuyun. Tek tek pedal sensörü devrelerine ait kodlar ya da ortak bir 5 V referansta sorun olduğunu düşündüren başka düşük sinyal kodları çoğu zaman yanında görünür ve arızayı daraltır. Genel bir OBD2 okuyucu kodları, dondurulmuş kare verisini ve motor kontrol ünitesinin bildirdiği yerlerde standart D ve E gaz pedalı konumu değerlerini gösterir.
2. Kontak açık, motor kapalıyken pedalı boş konumdan sonuna kadar yavaşça bastırırken iki pedal değerini izleyin. İkisi de düzgün ve birlikte değişmelidir, çoğu zaman farklı ölçeklerde; birinde sıçrama, düz kalan bir bölüm ya da kesinti pedal sensörünü veya kablolarını işaret eder.
3. Pedaldaki soketi çıkarın ve korozyon, su ve geri kaçmış pim olup olmadığına bakın. Ayak boşluğundaki halının nemli olup olmadığını kontrol edin; nem tıkalı bir tahliye deliğinden ya da su kaçıran bir contadan gelebilir.
4. Kontak açıkken soketin arkasından ölçün: çoğu araçta her pedal sensörünün kendi 5 V referansı ve şasesi vardır ve ikisi de bulunmalıdır. Referans yoksa sorun kablolarda ya da beslemeyi aşağı çeken başka bir arızadadır.
5. Arada bir oluşan kopukluğu bulmak için değerleri izlerken kablo tesisatını pedaldan motor kontrol ünitesine doğru oynatın.
6. Besleme ve kablolar sağlamsa gaz pedalı ünitesini değiştirin; çoğu modern araçta sensörler bu ünitenin içindedir. Bazı markalar ardından pedal ya da gaz kelebeği adaptasyonu ister; bunun için genel bir OBD2 okuyucu yerine üretici düzeyinde yazılım gerekebilir. Kodu silin ve pedala hem yavaş hem hızlı basarak yol testi yapın.

P2138 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

Bu kodlar genellikle P2138 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder: