P0335: Kurbelwellenpositionssensor "A" - Stromkreisfehler
Kritisch SchweregradNicht weiterfahrenZündung
Fehlercode P0335 bedeutet, dass das Motorsteuergerät kein gültiges Signal vom Kurbelwellenpositionssensor erhält. Dieser Sensor meldet dem Steuergerät die Position und Drehzahl der Kurbelwelle, was für Einspritzung und Zündzeitpunkt essentiell ist. Ohne dieses Signal startet der Motor möglicherweise nicht oder kann unerwartet abwürgen.
Was bedeutet P0335?
Fehlercode P0335 bedeutet, dass das Motorsteuergerät kein gültiges Signal vom Kurbelwellenpositionssensor erhält. Dieser Sensor meldet dem Steuergerät die Position und Drehzahl der Kurbelwelle, was für Einspritzung und Zündzeitpunkt essentiell ist. Ohne dieses Signal startet der Motor möglicherweise nicht oder kann unerwartet abwürgen.
P0335 ist ein zündung-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad critical. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0335 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.
Was sind die Symptome von P0335?
Wenn Ihr Fahrzeug P0335 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:
Motor dreht, springt aber nicht an
Sporadisches Abwürgen, besonders bei warmem Motor
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor geht plötzlich während der Fahrt aus
Unruhiger Motorlauf oder Zögern
Drehzahlmesser fällt auf Null oder verhält sich unregelmäßig
Was verursacht P0335?
Hier sind die häufigsten Ursachen für P0335, geordnet nach Wahrscheinlichkeit:
hochDefekter Kurbelwellenpositionssensor
mittelBeschädigte oder korrodierte Verkabelung zum Sensor
mittelLockerer oder verschmutzter Sensorstecker
niedrigBeschädigter Geberring (Impulsrad) auf der Kurbelwelle
niedrigSteuergerätefehler (selten)
Kann man mit P0335 weiterfahren?
Nein - beheben Sie dies sofort. Ein defekter Kurbelwellenpositionssensor kann zum Abwürgen des Motors ohne Vorwarnung führen, auch bei Autobahngeschwindigkeit. Der Motor kann auch das Starten verweigern. Fahre nicht, bis das Problem behoben ist.
Wie diagnostiziert man P0335?
Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0335 zu ermitteln:
Diagnosegerät anschließen und P0335 zusammen mit Begleitcodes wie P0336 (Bereich/Leistung) oder P0340 (Nockenwellensensor) prüfen
Den Kurbelwellenpositionssensor-Stecker auf Korrosion, Ölverunreinigung oder lockere Pins prüfen. Reinigen und Stecker wieder aufstecken
Den Sensorausgang mit einem Multimeter testen. Bei einem Hall-Effekt-Sensor auf 5V-Referenz, Masse und Signal prüfen. Bei einem induktiven Sensor den Widerstand messen (typisch 200-2.000 Ohm je nach Hersteller)
Den Kabelbaum vom Sensor zum Steuergerät auf Scheuerstellen, Brüche oder Hitzeschäden untersuchen. Besonders auf Stellen in Auspuffnähe achten
Wenn Sensor und Verkabelung in Ordnung sind, den Geberring auf der Schwungscheibe auf fehlende Zähne, Risse oder Verunreinigungen prüfen
Was kostet die Reparatur von P0335?
Die Reparaturkosten für P0335 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Kurbelwellenpositionssensor ersetzen
€20–€100
€50–€200
€70–€300
Mittel
Kabelbaum zum Sensor reparieren
€10–€50
€60–€180
€70–€230
Mittel
Geberring (Impulsrad) ersetzen
€30–€120
€200–€600
€230–€720
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0335 bei bestimmten Fahrzeugen
P0335 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen, bekannte Probleme und angepasste Kostenschätzungen zu sehen:
P0335 beim Volkswagen Golf
Volkswagen Golf • 2003-2024
An den 1.9 TDI- (ALH/BEW) und 2.0 TDI-Motoren (BKD/CBDB) sitzt der Kurbelwellenpositionssensor am Getriebegehäuse. Öllecks von der hinteren Kurbelwellendichtung können den Sensor verunreinigen. Der EA888-Benzinmotorsensor ist vorne am Block besser zugänglich.
Was verursacht P0335 bei einem Volkswagen Golf?
Volkswagen GolfÖlverunreinigung durch undichte hintere Kurbelwellendichtung an TDI-Motoren
Volkswagen GolfKabelbaumscheuerstelle nahe dem Abgaskrümmer an EA888-Motoren
Reparaturkosten für P0335 beim Volkswagen Golf
Geschätzte Kosten für Volkswagen Golf-Besitzeraufgrund Volkswagen-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Kurbelwellenpositionssensor ersetzen
€22–€110
€55–€220
€77–€330
Mittel
Kabelbaum zum Sensor reparieren
€11–€55
€66–€198
€77–€253
Mittel
Geberring (Impulsrad) ersetzen
€33–€132
€220–€660
€253–€792
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0335 beim BMW 3 Series
BMW 3 Series • 2005-2024
Die N46- und N52-Motoren haben den Kurbelwellensensor hinten am Block nahe dem Schwungrad, der Zugang von unten erfordert. Am N47-Diesel kann der Sensor durch Ölverunreinigung vom berüchtigten Steuerketten-Ölleck ausfallen. Der Austausch ist nach Zugang unkompliziert.
Was verursacht P0335 bei einem BMW 3 Series?
BMW 3 SeriesSensorverunreinigung durch Öllecks am N47-Diesel
BMW 3 SeriesTemperaturabhängiger Sensorausfall an N52-Benzinmotoren
Reparaturkosten für P0335 beim BMW 3 Series
Geschätzte Kosten für BMW 3 Series-Besitzeraufgrund BMW-spezifischer Teilepreise höher als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Kurbelwellenpositionssensor ersetzen
€26–€130
€65–€260
€91–€390
Mittel
Kabelbaum zum Sensor reparieren
€13–€65
€78–€234
€91–€299
Mittel
Geberring (Impulsrad) ersetzen
€39–€156
€260–€780
€299–€936
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0335 beim Renault Clio
Renault Clio • 2005-2024
Der 1.5 dCi (K9K)-Motor ist einer der häufigsten Motoren in Europa, die P0335 auslösen. Der Sensor sitzt auf der Getriebeseite des Motorblocks und neigt in feuchtem Klima zu Steckerkorrosion. Renault verwendet einen Hall-Effekt-Sensor, der eine 5V-Referenz benötigt.
Was verursacht P0335 bei einem Renault Clio?
Renault ClioSteckerkorrosion an K9K 1.5 dCi-Motoren
Renault ClioSensorausfall durch Temperaturwechsel bei hoher Laufleistung
Reparaturkosten für P0335 beim Renault Clio
Geschätzte Kosten für Renault Clio-Besitzeraufgrund Renault-spezifischer Teilepreise niedriger als der Durchschnitt
Reparatur
Teilekosten
Arbeitskosten
Gesamtschätzung
DIY-Schwierigkeit
Kurbelwellenpositionssensor ersetzen
€18–€90
€45–€180
€63–€270
Mittel
Kabelbaum zum Sensor reparieren
€9–€45
€54–€162
€63–€207
Mittel
Geberring (Impulsrad) ersetzen
€27–€108
€180–€540
€207–€648
Werkstatt
Preise geschätzt, Stand March 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.
P0335 beim Ford Focus
Ford Focus • 2005-2022
An den 1.6 TDCi- (DV6) und 1.8 TDCi-Motoren ist der Kurbelwellensensor tief am Motorblock montiert. Straßenschmutz und Wassereintritt durch den Radkasten können die Verkabelung beschädigen. Der 1.0 EcoBoost-Sensor ist besser geschützt, kann aber durch Temperaturwechsel ausfallen.
Was verursacht P0335 bei einem Ford Focus?
Ford FocusWassereintritt und Kabelbeschädigung am 1.6/1.8 TDCi
Ford FocusSensorfehler durch Temperaturbelastung am 1.0 EcoBoost
Verwandte Fehlercodes
Diese Codes treten häufig zusammen mit P0335 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:
Kann ein defekter Kurbelwellenpositionssensor das Starten verhindern?
Ja. Der Kurbelwellenpositionssensor liefert das primäre Signal, das dem Steuergerät mitteilt, wann Zündkerzen und Einspritzdüsen angesteuert werden sollen. Ohne dieses Signal dreht der Motor zwar, springt aber bei den meisten Fahrzeugen überhaupt nicht an.
Was macht der Kurbelwellenpositionssensor?
Er überwacht Drehzahl und Position der Kurbelwelle mittels eines gezahnten Geberrads. Das Steuergerät nutzt diese Daten zur präzisen Steuerung von Einspritzung und Zündung. Er ist einer der wichtigsten Motorsensoren.
Warum würgt mein Auto bei Wärme mit P0335 ab?
Temperaturabhängiges Abwürgen ist ein klassisches Symptom eines versagenden Kurbelwellenpositionssensors. Wenn der Sensor sich erwärmt, dehnen sich interne Bauteile aus und verlieren die Fähigkeit, ein sauberes Signal zu erzeugen. Der Motor springt oft nach dem Abkühlen wieder an.
Was kostet der Austausch eines Kurbelwellenpositionssensors?
Der Sensor kostet typisch 20 bis 100 EUR. Die Arbeitskosten liegen bei 50 bis 200 EUR je nach Einbauort. Bei vielen Fahrzeugen ist er von unten oder hinter dem Motor zugänglich, was den Austausch unkompliziert macht.
Kann ich den Kurbelwellenpositionssensor selbst wechseln?
Bei vielen Autos ist es eine mittelschwere Heimwerkerarbeit. Der Sensor wird meist von ein oder zwei Schrauben gehalten. Die Herausforderung ist der Zugang, da er oft tief am Motorblock nahe dem Anlasser oder hinter der Schwungscheibe sitzt. Du brauchst einen Wagenheber und möglicherweise eine Stecknussverlängerung.
Scannen Sie Ihr Auto mit Skanyx, um P0335 zu diagnostizieren
Verbinden Sie einen beliebigen Bluetooth-OBD2-Adapter, scannen Sie nach Fehlercodes und erhalten Sie KI-gestützte Diagnosen mit Schweregradbewertungen und Reparaturkostenschätzungen.
