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P0440: Mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas

Baja GravedadSeguro para conducir (a corto plazo)Sistema EVAP

P0440 es el codigo OBD-II generico para un mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas. Significa que la ECU detecto un fallo en el sistema que captura los vapores de combustible del deposito y los lleva al motor. El disparador mas comun es un tapon de combustible suelto o que falta, pero tambien puede indicar fugas de mangueras, una valvula de purga averiada, o un canister de carbon activo agrietado.

Coste estimado de reparaciónDesde €10 hasta €600+, varía según el vehículo

¿Qué significa P0440?

P0440 es el codigo OBD-II generico para un mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas. Significa que la ECU detecto un fallo en el sistema que captura los vapores de combustible del deposito y los lleva al motor. El disparador mas comun es un tapon de combustible suelto o que falta, pero tambien puede indicar fugas de mangueras, una valvula de purga averiada, o un canister de carbon activo agrietado.

P0440 es un código de diagnóstico relacionado con sistema evap, clasificado con gravedad low. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0440 y enciende la luz del motor.

¿Cuáles son los síntomas de P0440?

Si tu vehículo ha activado P0440, es posible que notes uno o más de estos síntomas:

  • Testigo de avería del motor encendido
  • Olor tenue a combustible alrededor del vehiculo, especialmente en clima calido
  • Posible fallo en la ITV
  • Sin problemas de conduccion apreciables en la mayoria de casos
  • Indicador de aviso de tapon de combustible en algunos vehiculos

¿Qué causa P0440?

Estas son las causas más comunes de P0440, ordenadas por probabilidad:

altaTapon de combustible suelto, dañado o que falta
altaManguera EVAP agrietada o desconectada
mediaValvula de purga o ventilacion averiada
mediaCanister de carbon activo agrietado o saturado
bajaDeposito de combustible dañado o sello del cuello de llenado

¿Es seguro conducir con P0440?

En general sí, para trayectos cortos. P0440 es un fallo EVAP generico y no afecta a la conduccion. Puedes conducir con normalidad, pero el testigo de avería del motor causara un suspenso automatico en cualquier inspeccion de vehiculos de la UE. Atiendelo antes de tu siguiente ITV.

¿Cómo se diagnostica P0440?

Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0440:

  1. Comprueba primero el tapon de combustible. Quitalo, inspecciona el sello de goma buscando grietas o suciedad, y vuelve a asentarlo hasta que haga clic. Borra el codigo y conduce durante varios ciclos para ver si vuelve
  2. Inspecciona visualmente las mangueras EVAP desde el deposito de combustible hasta el canister de carbon activo y desde el canister hasta la valvula de purga en el motor. Busca grietas, plastico fragil, abrazaderas sueltas o desconexiones
  3. Realiza una prueba de humo en el sistema EVAP. Sella el sistema, introduce humo, y observa si hay penachos visibles escapando por conexiones de mangueras, el canister o la zona del deposito. Espera entre 40 y 100 € para la diagnosis sola en un taller
  4. Usa un equipo de diagnosis para ordenar la valvula de purga y la valvula de ventilacion abrir y cerrar. Escucha los clics. Una valvula atascada abierta o cerrada es una causa frecuente
  5. Si la prueba de humo no revela fugas externas, inspecciona el canister de carbon activo buscando grietas y comprueba la lectura del sensor de presion del deposito de combustible con datos en directo

¿Cuánto cuesta reparar P0440?

Los costes de reparación de P0440 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:

Reparación Coste de piezas Coste de mano de obra Estimación total Dificultad DIY
Sustituir tapon de combustible €10–€40 €0–€0 €10–€40 Fácil
Sustituir valvula de ventilacion o purga €40–€150 €30–€80 €70–€230 Moderada
Sustituir canister de carbon activo €100–€400 €80–€200 €180–€600 Profesional

Precios estimados a fecha de March 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

P0440 en vehículos específicos

P0440 se comporta de forma diferente según tu vehículo. Selecciona tu coche a continuación para ver causas específicas del modelo, problemas conocidos y estimaciones de costes ajustadas:

P0440 en BMW 3 Series

BMW 3 Series2005–2024

BMW usa una bomba de deteccion de fugas (LDP) montada cerca del canister de carbon activo para probar activamente el sistema EVAP. Una LDP fallando es una causa frecuente de codigos P0440 falsos en el E90 y F30. La valvula de ventilacion del deposito de combustible en el E90 tambien es un punto de fallo conocido. Los modelos BMW mas nuevos usan un cuello de llenado sin tapon, asi que comprueba el conjunto de la trampilla si no se encuentra otra fuga.

¿Qué causa P0440 en un BMW 3 Series?

BMW 3 SeriesBomba de deteccion de fugas fallada en E90/F30 activando codigo falso
BMW 3 SeriesFallo de la valvula de ventilacion del deposito de combustible

Coste de reparación de P0440 en BMW 3 Series

Costes estimados para propietarios de BMW 3 Seriesajustado al alza respecto a la media debido a los precios de piezas específicas de BMW

Reparación Coste de piezas Coste de mano de obra Estimación total Dificultad DIY
Sustituir tapon de combustible €14–€56 €0–€0 €14–€56 Fácil
Sustituir valvula de ventilacion o purga €56–€210 €42–€112 €98–€322 Moderada
Sustituir canister de carbon activo €140–€560 €112–€280 €252–€840 Profesional

Precios estimados a fecha de March 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

P0440 en Volkswagen Golf

Volkswagen Golf2005–2024

El Golf Mk5 y Mk6 con la valvula de purga N80 tiene un fallo bien conocido donde la valvula se atasca abierta o cerrada, activando el P0440. El canister de carbon activo en modelos Mk6 puede agrietarse por la exposicion a sal de carretera en bajos. Aprieta siempre el tapon de combustible tipo bayoneta hasta que oigas el clic.

¿Qué causa P0440 en un Volkswagen Golf?

Volkswagen GolfAtasco de la valvula de purga N80 en Mk5/Mk6 (fallo cronico)
Volkswagen GolfGrietas del canister de carbon activo por exposicion a sal de carretera

Coste de reparación de P0440 en Volkswagen Golf

Costes estimados para propietarios de Volkswagen Golfajustado al alza respecto a la media debido a los precios de piezas específicas de Volkswagen

Reparación Coste de piezas Coste de mano de obra Estimación total Dificultad DIY
Sustituir tapon de combustible €12–€46 €0–€0 €12–€46 Fácil
Sustituir valvula de ventilacion o purga €46–€173 €35–€92 €81–€265 Moderada
Sustituir canister de carbon activo €115–€460 €92–€230 €207–€690 Profesional

Precios estimados a fecha de March 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

P0440 en Audi A4

Audi A42005–2024

El B7 y B8 A4 con el motor EA888 2.0 TFSI activa con frecuencia el P0440 porque la valvula de purga N80 hace clic ruidosamente y falla en posicion abierta. La valvula se monta en el colector de admision y es sustituible en menos de 30 minutos. Un tic-tac ruidoso desde el vano motor es el sintoma clasico antes de que se active el codigo.

¿Qué causa P0440 en un Audi A4?

Audi A4Valvula de purga N80 haciendo clic y fallando en B7/B8 2.0 TFSI
Audi A4Mangueras EVAP fragiles cerca del motor por ciclos termicos

Coste de reparación de P0440 en Audi A4

Costes estimados para propietarios de Audi A4ajustado al alza respecto a la media debido a los precios de piezas específicas de Audi

Reparación Coste de piezas Coste de mano de obra Estimación total Dificultad DIY
Sustituir tapon de combustible €13–€50 €0–€0 €13–€50 Fácil
Sustituir valvula de ventilacion o purga €50–€188 €38–€100 €88–€288 Moderada
Sustituir canister de carbon activo €125–€500 €100–€250 €225–€750 Profesional

Precios estimados a fecha de March 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

P0440 en Ford Focus

Ford Focus2005–2024

El Focus Mk2 y Mk3 usa un tapon de combustible tipo rosca con un sello de goma que se endurece con el tiempo. Un sello de tapon desgastado es la causa mas comun del P0440 en este modelo. La valvula de purga en el 1.6 Ti-VCT y 1.0 EcoBoost es accesible desde arriba del motor, haciendola una sustitucion DIY facil.

¿Qué causa P0440 en un Ford Focus?

Ford FocusSello de tapon de combustible desgastado en Mk2/Mk3 (causa mas comun)
Ford FocusAcumulacion de carbonilla en la valvula de purga del 1.6 Ti-VCT/1.0 EcoBoost

Coste de reparación de P0440 en Ford Focus

Costes estimados para propietarios de Ford Focusajustado a la baja respecto a la media debido a los precios de piezas específicas de Ford

Reparación Coste de piezas Coste de mano de obra Estimación total Dificultad DIY
Sustituir tapon de combustible €9–€36 €0–€0 €9–€36 Fácil
Sustituir valvula de ventilacion o purga €36–€135 €27–€72 €63–€207 Moderada
Sustituir canister de carbon activo €90–€360 €72–€180 €162–€540 Profesional

Precios estimados a fecha de March 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

Estos códigos suelen aparecer junto con P0440 o indican problemas relacionados:

Preguntas frecuentes sobre P0440

¿El P0440 hara que no pase la ITV?

Si. Cualquier codigo OBD-II activo con el testigo de avería del motor encendido causa un suspenso automatico en las inspecciones de vehiculos de la UE (TÜV en Alemania, ITV en España, TA en Lituania, SKP en Polonia). Debes resolver el fallo subyacente antes de volver a presentar el vehiculo.

¿Puede un tapon de combustible suelto realmente activar el P0440?

Si, y es la causa mas comun. El sistema EVAP esta sellado, asi que incluso un pequeño hueco en el tapon permite que los vapores escapen y la ECU registra una fuga. Aprieta siempre el tapon hasta que haga clic. Sustituyelo si el sello de goma esta agrietado o comprimido.

¿Cuanto tarda el P0440 en borrarse tras arreglarlo?

Una vez que aprietas o sustituyes el tapon de combustible, hace falta entre 3 y 5 ciclos completos de conduccion para que la ECU vuelva a probar el sistema EVAP y borre el codigo automaticamente. Un ciclo de conduccion incluye un arranque en frio, conduccion mixta y apagado. Tambien puedes borrarlo manualmente con un equipo de diagnosis.

¿Cual es la diferencia entre P0440 y P0442?

El P0440 es el codigo generico EVAP de mal funcionamiento, a menudo el primero que se activa cuando la ECU detecta que algo va mal. El P0442 indica especificamente una fuga pequeña (por debajo de 1 mm de orificio equivalente). Muchos vehiculos activan ambos codigos juntos, siendo el P0442 mas especifico sobre el tamaño de la fuga.

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