Consulta nuestra base de datos completa de códigos de fallo OBD2. Cada página de código incluye explicaciones claras, causas ordenadas por probabilidad, costes estimados de reparación y guías de diagnóstico específicas por vehículo con datos de la IA de Skanyx.
Circuito del actuador de posición del árbol de levas "A" (Banco 1)
Condición de sobrerevolución del motor
Avería del sensor de velocidad del vehículo "A"
Voltaje del sistema bajo
Avería del enlace de comunicación en serie
Avería del procesador del ECM/PCM
Circuito de control de aletas del colector de admisión - Abierto (Banco 1)
Posición del árbol de levas "A" - Distribución excesivamente avanzada o rendimiento del sistema (Banco 1)
Posición del árbol de levas "B" - Distribución excesivamente retrasada (Banco 1)
Circuito de presión absoluta del colector/presión barométrica - Rango/Rendimiento
Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 1 - Alto
Circuito del sensor de O2 - Voltaje bajo (Banco 1, Sensor 1)
Avería del circuito calentador de la sonda lambda (Banco 1, Sensor 1)
Avería del circuito calentador de la sonda lambda (Banco 1, Sensor 2)
Avería del flujo de recirculación de gases de escape (EGR)
Flujo insuficiente de recirculacion de gases de escape (EGR)
Avería del sistema de inyección de aire secundario
Flujo incorrecto detectado en el sistema de inyección de aire secundario
Eficiencia del sistema catalítico por debajo del umbral (Banco 1)
Eficiencia del sistema catalítico por debajo del umbral (Banco 2)
Eficiencia del filtro de partículas diésel por debajo del umbral (Banco 1)
Correlacion posición ciguenal - posición arbol de levas (Banco 1, Sensor A)
Avería del circuito del sensor de posición del cigüeñal "A"
Avería del circuito del sensor de posición del arbol de levas
Circuito del sensor de posición del árbol de levas "A" - Rango/Rendimiento
Presión del raíl de combustible/sistema - Demasiado baja
Sensor de flujo de masa de aire (MAF) fuera de rango/rendimiento
Avería de ajuste de combustible (Banco 1)
Sistema demasiado pobre (Banco 1)
Sistema demasiado rico (Banco 1)
Sistema demasiado pobre (Banco 2)
Circuito del sensor de presión del raíl de combustible - Rango/Rendimiento
Condición de sobrealimentación del turbocompresor/compresor volumétrico "A"
Condición de baja sobrealimentación del turbocompresor/compresor volumétrico "A"
Sistema de control de ralenti con RPM superior a lo esperado
Control de aletas del colector de admisión agarrotado abierto (Banco 1)
Control de aletas del colector de admisión agarrotado cerrado (Banco 1)
Circuito del sensor/interruptor de posición de aletas del colector de admisión - Rango/Rendimiento (Banco 1)
Sistema demasiado pobre en ralentí (Banco 1)
Sistema demasiado rico en ralentí (Banco 1)
Fallo de encendido aleatorio/multiple detectado
Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
Fallo de encendido detectado en el cilindro 4
Fuga detectada en el sistema de emisiones evaporativas (fuga pequeña)
Circuito de control de ventilación del sistema de emisiones evaporativas
Fuga detectada en el sistema de emisiones evaporativas (fuga grande)
Avería del sistema de control de la transmisión
Avería del circuito del sensor de velocidad de entrada/turbina
Avería del circuito del sensor de velocidad de salida
Circuito del embrague del convertidor de par - Rendimiento/Desactivado
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