P0497: Sistema de emisiones evaporativas: caudal de purga bajo

P0497 es un código de diagnóstico relacionado con sistema evap, clasificado con gravedad baja.

• Testigo de avería del motor encendido
• En la mayoría de los casos, el motor se comporta igual
• Olor a combustible cerca de la boca de llenado cuando el cánister está sobrecargado
• Resultado desfavorable en la inspección por el testigo encendido
• Monitores de disponibilidad del EVAP sin completarse tras borrar

En general sí, para trayectos cortos. Puedes conducir con normalidad. El P0497 significa que el vapor no se aspira hacia el motor como debería, algo que perjudica a las emisiones pero no al motor. No sigas llenando el depósito después del primer clic de la pistola, porque el combustible líquido en el cánister empeora la avería.

1. Deja de llenar el depósito después del primer clic de la pistola. El combustible líquido en el cánister es una razón frecuente de purga deficiente; fíjate en si el código apareció después de un repostaje en el que forzaste el llenado
2. Localiza la válvula de purga, normalmente cerca de la admisión o en la línea de purga que sale del cánister, y revisa su conector y sus mangueras
3. Con el motor al ralentí, desconecta la manguera en la válvula y comprueba si hay vacío cuando la válvula se abre. Sujeta la válvula con la mano y escucha si hace clic cuando la centralita se lo ordena
4. Sopla con suavidad por la válvula fuera del coche. La mayoría de las válvulas de purga son normalmente cerradas, así que una buena debe mantenerse cerrada sin corriente y dejar pasar el aire cuando recibe 12 V
5. Comprueba si la manguera de purga está aplastada, doblada u obstruida soplando por ella
6. Retira la línea de venteo e inspecciona las bocas del cánister en busca de combustible líquido o polvo de carbón
7. Borra el código y haz varios trayectos. Un lector genérico no puede accionar la válvula ni hacer una prueba de fugas, así que si las comprobaciones baratas no encuentran nada, el siguiente paso es el software de un taller