P0720: Avería del circuito del sensor de velocidad de salida
Respuesta rápida
No es seguro conducir
El código de avería P0720 indica que el módulo de control de la transmisión no recibe una señal correcta del sensor de velocidad de salida. Este sensor mide la velocidad de giro del eje de salida de la transmisión, que determina la velocidad del coche y ayuda al TCM a calcular las relaciones de marcha y los puntos de cambio.
- Gravedad
- Alta · Transmisión
- Coste estimado de reparación
- Desde €85 hasta €350+, varía según el vehículo
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Descarga Skanyx¿Qué significa P0720?
P0720 es un código de diagnóstico relacionado con transmisión, clasificado con gravedad alta. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0720 y enciende la luz del motor.
¿Cuáles son los síntomas de P0720?
Si tu vehículo ha activado P0720, es posible que notes uno o más de estos síntomas:
- Testigo de avería del motor y luz de aviso de transmisión encendidos
- Velocímetro sin funcionar o con lectura incorrecta
- Cambios bruscos o retrasados
- Transmisión atrapada en modo de emergencia
- Luces de aviso de ABS o control de tracción encendidas
- Control de crucero desactivado
¿Qué causa P0720?
Estas son las causas más comunes de P0720:
Sensor de velocidad de salida averiado
: alta
Cableado del sensor dañado o corroído
: media
Líquido de transmisión contaminado o bajo
: media
Rueda fónica dañada en el eje de salida
: baja
Avería del TCM
: baja
¿Es seguro conducir con P0720?
No, soluciona esto de inmediato. Sin una señal válida de velocidad de salida, la transmisión no puede gestionar los tiempos de cambio y el velocímetro puede indicar incorrectamente. Esto afecta también al ABS y los sistemas de estabilidad. Conduce solo hasta un taller.
¿Cómo se diagnostica P0720?
Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0720:
- Comprueba si el velocímetro funciona. Un velocímetro muerto junto con P0720 apunta fuertemente al sensor de velocidad de salida, ya que tanto la transmisión como el cuadro de instrumentos dependen de esta señal
- Localiza el sensor de velocidad de salida en la carcasa de la transmisión (normalmente cerca del eje de salida o la carcasa del diferencial). Inspecciona el conector en busca de corrosión, pines sueltos o daños
- Mide la resistencia del sensor con un multímetro y compara con las especificaciones del fabricante (normalmente 300-1.200 ohmios en un sensor magnético). Con el coche elevado de forma segura y la caja en punto muerto, gira a mano una rueda motriz y comprueba que el sensor genera señal
- Compara las lecturas de velocidad de entrada y de salida. La velocidad del vehículo es un dato en tiempo real OBD2 estándar, pero las velocidades de entrada y salida de la transmisión normalmente requieren software de diagnosis a nivel de fabricante. La velocidad de salida debería correlacionarse con la velocidad del coche y la relación de la marcha actual
- Si el sensor y el cableado funcionan correctamente, inspecciona el líquido de transmisión en busca de contaminación metálica. Los residuos en la punta magnética del sensor pueden causar distorsión de la señal
¿Cuánto cuesta reparar P0720?
Los costes de reparación de P0720 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:
| Reparación | Coste de piezas | Coste de mano de obra | Estimación total | Dificultad DIY |
|---|---|---|---|---|
| Sustitución del sensor de velocidad de salida | €25–€120 | €60–€200 | €85–€320 | Moderada |
| Reparación del cableado del sensor | €15–€60 | €80–€180 | €95–€240 | Moderada |
| Cambio de líquido y filtro de transmisión | €50–€150 | €80–€200 | €130–€350 | Moderada |
Precios estimados a fecha de 17 de marzo de 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.
P0720 en vehículos específicos
P0720 se comporta de forma diferente según tu vehículo. Selecciona tu coche a continuación para ver causas específicas del modelo y problemas conocidos:
Mercedes-Benz
P0720 en Mercedes C-Class (722.9)
2007-2024
En los Clase C W204 y primeros W205 con transmisión 722.9 (7G-Tronic), el sensor de velocidad de salida (Y3/8n3) va en la placa conductora dentro de la caja, junto con la unidad de control, así que no es un sensor externo que se pueda desatornillar. P0720 en estos modelos normalmente significa reparar o sustituir la placa conductora.
¿Qué causa P0720 en un Mercedes C-Class (722.9)?
- Avería del sensor integrado de la placa conductora del 722.9
- Degradación del conector eléctrico de la placa conductora
Opel
P0720 en Opel Astra
2004-2023
El Astra H y J con transmisión automática Aisin AF17/AF22 activan P0720 por el sensor de velocidad de salida que falla por exposición al calor. El sensor está ubicado en la parte inferior de la transmisión y es fácil de acceder. Una reparación sencilla y económica en estos modelos.
¿Qué causa P0720 en un Opel Astra?
- Degradación por calor del sensor de velocidad de salida del AF17/AF22
- Corrosión del conector del sensor por salpicaduras
Skoda
P0720 en Skoda Octavia
2004-2024
Los Octavia con transmisiones DSG DQ200 y DQ250 comparten el diseño de sensor de velocidad del VW Golf. En modelos DSG, el sensor forma parte de la unidad mecatrónica, haciendo la sustitución individual más compleja.
¿Qué causa P0720 en un Skoda Octavia?
- Avería del sensor de velocidad mecatrónico del DQ200/DQ250
- Avería de cableado o conector en la unidad mecatrónica
Ford
P0720 en Ford Focus
2005-2022
Los Focus Mk2 con la automática 4F27E y Mk3 con la PowerShift DCT pueden activar P0720. En la 4F27E, el sensor del eje de salida es externo y barato de sustituir. En la PowerShift, el sensor es interno a la carcasa del TCM y la avería suele requerir sustitución del TCM.
¿Qué causa P0720 en un Ford Focus?
- Desgaste del sensor del eje de salida de la 4F27E
- Avería del sensor de velocidad interno del TCM de la PowerShift DCT
Códigos de diagnóstico relacionados
Estos códigos suelen aparecer junto con P0720 o indican problemas relacionados:
Preguntas frecuentes sobre P0720
- ¿Qué significa P0720?
- P0720 indica que el sensor de velocidad de salida de la transmisión no envía una señal válida. Este sensor mide la velocidad de giro del eje de salida, que indica al coche su velocidad por carretera y ayuda a la transmisión a decidir cuándo cambiar.
- ¿Puede P0720 hacer que el velocímetro deje de funcionar?
- Sí. Muchos coches usan la señal del sensor de velocidad de salida para el velocímetro. Si el sensor falla, el velocímetro puede marcar cero o fluctuar descontroladamente, y el control de crucero dejará de funcionar.
- ¿Es fácil sustituir el sensor de velocidad de salida?
- En la mayoría de coches, sí. El sensor está montado externamente en la carcasa de la transmisión y se puede sustituir con herramientas básicas. La pieza cuesta 25-120 € y la sustitución lleva 30-60 minutos a un bricolador competente.
- ¿Puede P0720 afectar al ABS y control de tracción?
- Sí. Los sistemas ABS y de control de estabilidad usan datos de velocidad del coche. Un sensor de velocidad de salida averiado puede activar las luces de aviso del ABS y ESP porque el sistema detecta señales de velocidad contradictorias.
- ¿Cuál es la diferencia entre P0715 y P0720?
- P0715 se refiere al sensor de velocidad de entrada (turbina) en la parte delantera de la transmisión, mientras que P0720 se refiere al sensor de velocidad de salida en la parte trasera. El sensor de entrada mide la velocidad del lado motor, el de salida mide la velocidad del lado ruedas.
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