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P0715: Avería del circuito del sensor de velocidad de entrada/turbina

Respuesta rápida

No es seguro conducir

El código de avería P0715 indica que el módulo de control de la transmisión no recibe una señal válida del sensor de velocidad de entrada, también llamado sensor de velocidad de turbina. Este sensor mide la velocidad de giro del eje de entrada de la transmisión, dato esencial para calcular los cambios de marcha correctos.

Gravedad
Alta · Transmisión
Coste estimado de reparación
Desde €100 hasta €1350+, varía según el vehículo

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¿Qué significa P0715?

P0715 es un código de diagnóstico relacionado con transmisión, clasificado con gravedad alta. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0715 y enciende la luz del motor.

¿Cuáles son los síntomas de P0715?

Si tu vehículo ha activado P0715, es posible que notes uno o más de estos síntomas:

  • Testigo de avería del motor y luz de aviso de transmisión encendidos
  • Cambios bruscos o erráticos
  • Transmisión atrapada en modo de emergencia (normalmente 3a marcha)
  • Velocímetro funcionando mal o con lecturas erráticas
  • Transmisión patinando o negándose a cambiar
  • Retraso en el engranaje al pasar de P a D

¿Qué causa P0715?

Estas son las causas más comunes de P0715:

  • Sensor de velocidad de entrada/turbina averiado

    : alta

  • Cableado o conector del sensor dañado o corroído

    : media

  • Líquido de transmisión contaminado que afecta las lecturas del sensor

    : media

  • Módulo de control de transmisión (TCM) averiado

    : baja

  • Rueda fónica dañada en el eje de entrada

    : baja

¿Es seguro conducir con P0715?

No, soluciona esto de inmediato. Sin una señal fiable de velocidad de entrada, la transmisión no puede calcular los puntos de cambio correctos. Esto puede causar cambios bruscos, patinamiento o que el coche entre en modo de emergencia. Conduce solo una distancia corta y a baja velocidad hasta un taller, y evita las autopistas.

¿Cómo se diagnostica P0715?

Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0715:

  1. Lee los datos de congelación de imagen y anota la velocidad del coche, RPM del motor y temperatura de la transmisión cuando se registró el código. Esto ayuda a determinar si la avería es intermitente o constante
  2. Comprueba el conector del sensor de velocidad de entrada en busca de corrosión, pines doblados o conexiones sueltas. El conector suele estar en el lateral de la carcasa de la transmisión
  3. Mide la resistencia del sensor con un multímetro (rango típico 200-1.500 ohmios según fabricante). Compara con la especificación del manual de servicio
  4. Vigila la señal de velocidad de entrada durante una prueba de conducción. En la mayoría de coches, la velocidad de entrada de la transmisión no forma parte de los datos en tiempo real OBD2 estándar, así que hace falta software de diagnosis a nivel de fabricante. La señal debería subir suavemente con la velocidad y no cortarse ni mostrar lecturas erráticas
  5. Si el sensor y el cableado funcionan correctamente, comprueba el estado del líquido de transmisión. Los residuos metálicos de desgaste interno pueden interferir con el sensor magnético y causar lecturas falsas

¿Cuánto cuesta reparar P0715?

Los costes de reparación de P0715 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:

Reparación Coste de piezas Coste de mano de obra Estimación total Dificultad DIY
Sustitución del sensor de velocidad de entrada €30–€150 €80–€250 €110–€400 Moderada
Reparación del mazo de cables del sensor €20–€80 €80–€200 €100–€280 Moderada
Cambio de líquido y filtro de transmisión €50–€150 €80–€200 €130–€350 Moderada
Sustitución y programación del TCM €300–€1000 €150–€350 €450–€1350 Profesional

Precios estimados a fecha de 17 de marzo de 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

P0715 en vehículos específicos

P0715 se comporta de forma diferente según tu vehículo. Selecciona tu coche a continuación para ver causas específicas del modelo y problemas conocidos:

Volkswagen

P0715 en Volkswagen Golf

2003-2024

En los Golf con DSG (DQ200/DQ250), los sensores de velocidad de entrada están integrados en la unidad mecatrónica, así que P0715 en una DSG suele indicar una avería de la unidad mecatrónica en lugar de un simple sensor averiado.

¿Qué causa P0715 en un Volkswagen Golf?

  • Avería del sensor de velocidad interno de la unidad mecatrónica DQ200
  • Contaminación del líquido DSG que afecta la precisión del sensor
Renault

P0715 en Renault Megane

2006-2023

Los Megane con transmisión automática DP0/AL4 son bien conocidos por P0715. El sensor de velocidad de entrada en estas transmisiones puede fallar por el calor cuando la transmisión funciona a alta temperatura. Sustituir el sensor junto con líquido fresco suele resolver el problema.

¿Qué causa P0715 en un Renault Megane?

  • Avería por calor del sensor de velocidad de entrada del DP0/AL4
  • Sobrecalentamiento de la transmisión causando degradación prematura del sensor
Audi

P0715 en Audi A4

2005-2024

El A4 con CVT Multitronic (B7/B8) y DSG S-Tronic usa sensores de velocidad que pueden averiarse por residuos metálicos en el líquido. La CVT Multitronic es especialmente sensible al estado del líquido, así que respeta el intervalo del plan de mantenimiento del coche; los residuos se acumulan más rápido en cuanto el líquido ha pasado su vida útil. En modelos S-Tronic, el sensor forma parte de la unidad mecatrónica.

¿Qué causa P0715 en un Audi A4?

  • Contaminación del líquido CVT Multitronic que afecta los sensores
  • Avería del sensor de velocidad mecatrónico del S-Tronic
Peugeot

P0715 en Peugeot 308

2007-2024

El 308 con transmisiones automáticas AL4/DP0 y la posterior EAT6 (Aisin TF-70SC) puede activar P0715. En la AL4, el sensor de velocidad de turbina es una pieza que falla muy frecuentemente. La EAT6 es más fiable pero puede desarrollar corrosión del conector. Respeta el intervalo de cambio de líquido del plan de mantenimiento; la AL4 en particular no tolera un líquido descuidado.

¿Qué causa P0715 en un Peugeot 308?

  • Avería del sensor de velocidad de turbina de la AL4
  • Corrosión del conector del sensor de la EAT6

Estos códigos suelen aparecer junto con P0715 o indican problemas relacionados:

Preguntas frecuentes sobre P0715

¿Qué significa P0715?
P0715 indica que el sensor de velocidad de entrada de la transmisión no envía una señal fiable al módulo de control. Este sensor indica a la transmisión la velocidad de giro del eje de entrada, dato fundamental para calcular cuándo cambiar de marcha.
¿Dónde está ubicado el sensor de velocidad de entrada?
El sensor de velocidad de entrada suele estar montado en el exterior de la carcasa de la transmisión, cerca de la campana donde el motor se une a la transmisión. En algunos coches, está dentro de la transmisión y requiere retirar el cárter para acceder.
¿Puedo conducir con P0715?
No es aconsejable. La transmisión puede quedarse en modo de emergencia o cambiar de forma impredecible. La conducción a corta distancia hasta un taller a baja velocidad es generalmente aceptable, pero evita la conducción por autopista.
¿Cuánto cuesta un sensor de velocidad de entrada?
El sensor en sí cuesta 30-150 € según el coche. La mano de obra añade 80-250 €. Es una de las reparaciones de transmisión más baratas, especialmente comparada con trabajos internos de transmisión.
¿Puede el líquido de transmisión sucio causar P0715?
Sí. El líquido contaminado con partículas metálicas puede interferir con el sensor de velocidad magnético. Un cambio de líquido puede resolver el problema si el propio sensor no está dañado.

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