¿Qué significa el código P0571?

El P0571 significa que la centralita del motor ha detectado una avería en el circuito del interruptor de freno "A", el interruptor que le avisa de cuándo está pisado el pedal de freno. La señal falta, se queda fija o no es coherente. La centralita necesita esa señal para el control de crucero y el start-stop y, en muchos coches, como comprobación de seguridad del acelerador, así que desactiva esas funciones.

¿Puedo conducir con el P0571?

Revisa primero las luces de freno. Si no se encienden al frenar o se quedan encendidas todo el rato, no conduzcas hasta que esté arreglado, porque los que vienen detrás no ven que estás frenando. Si las luces de freno funcionan, normalmente se puede conducir, pero el control de crucero y el start-stop no funcionarán y algunos coches limitan la potencia.

¿Por qué el P0571 me desactiva el control de crucero?

El control de crucero tiene que desconectarse en cuanto tocas el freno. Si la centralita no puede fiarse de la señal del interruptor de freno, no puede garantizarlo, así que bloquea el control de crucero hasta que se repare la avería y se borre el código.

¿Una bombilla de freno fundida puede dar el P0571?

En algunos coches, sí. Los coches que vigilan el circuito de las luces de freno pueden registrar el P0571 cuando se funde una bombilla, salta un fusible o se monta un tipo de bombilla equivocado, y los del grupo VW están entre ellos. Revisa las bombillas y el fusible antes de cambiar el interruptor.

¿Cuánto cuesta arreglar el P0571?

Un interruptor de la luz de freno nuevo cuesta entre 35 y 100 € montado, y en la mayoría de los coches es un trabajo rápido en el pedal. Ajustar el interruptor o cambiar el tope de goma del pedal cuesta entre 20 y 70 €, y cambiar bombillas o un fusible entre 2 y 45 €. Una reparación del cableado sale por 45 a 150 €.

P0571: Circuito del interruptor de freno "A"

Respuesta rápida

No es seguro conducir

El P0571 significa que la centralita del motor ha encontrado una avería en el circuito del interruptor de freno "A", el interruptor del pedal de freno que le avisa de cuándo estás frenando. La señal falta, se queda fija o no tiene sentido, así que la centralita desactiva el control de crucero y, en muchos coches, enciende un testigo de avería del motor. La causa habitual es un interruptor de la luz de freno desgastado, pero una bombilla de freno fundida, un fusible, un tipo de bombilla equivocado o una avería del cableado pueden registrar el mismo código en los coches que vigilan el circuito de las luces de freno.

Gravedad: Moderada · Eléctrico
Coste estimado de reparación: Desde €2 hasta €150+, varía según el vehículo

Escanea tu coche en unos 60 segundos: comprueba si de verdad tiene P0571, qué urgencia tiene y cuánto debería costar la reparación. Gratis en iPhone y Android, con un adaptador ELM327 (Bluetooth LE en iPhone).

Descarga Skanyx

¿Qué significa P0571?

P0571 es un código de diagnóstico relacionado con eléctrico, clasificado con gravedad moderada. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0571 y enciende la luz del motor.

¿Cuáles son los síntomas de P0571?

Si tu vehículo ha activado P0571, es posible que notes uno o más de estos síntomas:

El control de crucero no se activa o se desconecta
Testigo de avería del motor encendido, el testigo EPC en algunos gasolina del grupo VW o el testigo de precalentamiento en algunos diésel del grupo VW
Las luces de freno no funcionan o se quedan encendidas con el pedal suelto
El sistema start-stop no funciona
En algunos automáticos, la palanca de cambios no sale de la posición P
Pérdida de potencia en algunos coches, como medida de seguridad cuando no se puede fiar de la señal de freno

¿Qué causa P0571?

Estas son las causas más comunes de P0571:

Interruptor de la luz de freno del pedal desgastado o averiado
: alta
Interruptor de la luz de freno mal ajustado, o el tope de goma del pedal falta o está roto, de modo que el interruptor no abre y cierra en el punto correcto
: media
Bombilla o fusible de las luces de freno fundidos, en los coches que vigilan el circuito de las luces de freno
: media
Tipo de bombilla equivocado, por ejemplo una bombilla de un filamento donde el coche espera una de dos filamentos
: media
Cableado dañado o conector oxidado en el interruptor
: baja
Avería del módulo de confort (BCM) o de la centralita del motor (poco frecuente)
: baja

¿Es seguro conducir con P0571?

No, soluciona esto de inmediato. Revisa las luces de freno antes de seguir. En muchos coches el mismo interruptor o circuito acciona las luces de freno, así que pueden quedarse apagadas o encendidas todo el rato, y circular sin luces de freno que funcionen es peligroso e ilegal. Si las luces de freno funcionan bien, normalmente se puede conducir, pero el control de crucero no funcionará y algunos coches limitan la potencia, así que hazlo reparar pronto.

¿Cómo se diagnostica P0571?

Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0571:

Pide a alguien que mire las luces de freno mientras pisas y sueltas el pedal. Unas luces que no se encienden nunca, que no se apagan nunca o que solo funcionan en parte apuntan a las bombillas, a los fusibles o al interruptor.
Lee todos los códigos guardados y los datos congelados (freeze frame). Si también está guardado el P0504, las dos mitades de un interruptor de doble contacto no coinciden. Un lector OBD2 genérico muestra los códigos guardados y los datos congelados; el estado del propio interruptor de freno normalmente solo se ve con software de diagnosis a nivel de fabricante.
Comprueba las bombillas de freno y su tipo con el manual del coche, y revisa el fusible de las luces de freno.
Revisa el interruptor que hay encima del pedal de freno: debería estar bien sujeto en su soporte, con el pulsador apoyado en el pedal. Un interruptor flojo o un tope que falta hacen que no conmute en el punto correcto.
Desconecta el interruptor y revisa el conector por si hay óxido o pines dañados. Con un polímetro, comprueba que los contactos abren y cierran limpiamente al moverse el pulsador.
Sustituye el interruptor si no pasa la prueba y ajústalo como indica el fabricante. Borra el código y comprueba que funcionan las luces de freno y el control de crucero.

¿Cuánto cuesta reparar P0571?

Los costes de reparación de P0571 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:

Reparación	Coste de piezas	Coste de mano de obra	Estimación total	Dificultad DIY
Sustituir interruptor de luz de freno	€15–€40	€20–€60	€35–€100	Fácil
Ajustar el interruptor de la luz de freno o sustituir el tope de goma del pedal	€0–€10	€20–€60	€20–€70	Fácil
Sustituir las bombillas o el fusible de las luces de freno	€2–€15	€0–€30	€2–€45	Fácil
Reparar cableado y conector del interruptor de freno	€5–€30	€40–€120	€45–€150	Moderada

Precios estimados a fecha de 17 de marzo de 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

P0571 en vehículos específicos

P0571 se comporta de forma diferente según tu vehículo. Selecciona tu coche a continuación para ver causas específicas del modelo y problemas conocidos:

Volkswagen

P0571 en Volkswagen Golf

2004-2020

En los coches del grupo VW, el texto de avería de este código es "Brake Light Switch (F): Implausible Signal" (interruptor de la luz de freno F, señal no plausible). Volkswagen cita, además del propio interruptor, bombillas de freno fundidas, el tipo de bombilla equivocado (una de 21 W donde va una de 5/21 W), fusibles fundidos y el cableado, y en los diésel el testigo de precalentamiento puede encenderse con este código. Revisa las bombillas y el fusible antes de comprar un interruptor.

¿Qué causa P0571 en un Volkswagen Golf?

Interruptor de la luz de freno (F) averiado
Bombilla de freno fundida o tipo de bombilla equivocado
Fusible de las luces de freno fundido

Estos códigos suelen aparecer junto con P0571 o indican problemas relacionados:

Preguntas frecuentes sobre P0571

¿Qué significa el código P0571?: El P0571 significa que la centralita del motor ha detectado una avería en el circuito del interruptor de freno "A", el interruptor que le avisa de cuándo está pisado el pedal de freno. La señal falta, se queda fija o no es coherente. La centralita necesita esa señal para el control de crucero y el start-stop y, en muchos coches, como comprobación de seguridad del acelerador, así que desactiva esas funciones.
¿Puedo conducir con el P0571?: Revisa primero las luces de freno. Si no se encienden al frenar o se quedan encendidas todo el rato, no conduzcas hasta que esté arreglado, porque los que vienen detrás no ven que estás frenando. Si las luces de freno funcionan, normalmente se puede conducir, pero el control de crucero y el start-stop no funcionarán y algunos coches limitan la potencia.
¿Por qué el P0571 me desactiva el control de crucero?: El control de crucero tiene que desconectarse en cuanto tocas el freno. Si la centralita no puede fiarse de la señal del interruptor de freno, no puede garantizarlo, así que bloquea el control de crucero hasta que se repare la avería y se borre el código.
¿Una bombilla de freno fundida puede dar el P0571?: En algunos coches, sí. Los coches que vigilan el circuito de las luces de freno pueden registrar el P0571 cuando se funde una bombilla, salta un fusible o se monta un tipo de bombilla equivocado, y los del grupo VW están entre ellos. Revisa las bombillas y el fusible antes de cambiar el interruptor.
¿Cuánto cuesta arreglar el P0571?: Un interruptor de la luz de freno nuevo cuesta entre 35 y 100 € montado, y en la mayoría de los coches es un trabajo rápido en el pedal. Ajustar el interruptor o cambiar el tope de goma del pedal cuesta entre 20 y 70 €, y cambiar bombillas o un fusible entre 2 y 45 €. Una reparación del cableado sale por 45 a 150 €.

Lee nuestras guías detalladas

Escanea tu coche con Skanyx para diagnosticar P0571

Tu coche ha registrado P0571. Skanyx lo lee con un adaptador OBD2 estándar (Bluetooth LE en iPhone), te dice si es seguro seguir conduciendo y te muestra el rango de reparación de €2-€150 para que sepas la cifra antes de que un taller te dé presupuesto. Gratis en iPhone y Android, y no hace falta ser mecánico para entenderlo.