El P0057 significa que la centralita del motor ha medido muy poca corriente o una tensión demasiado baja en el circuito del calentador de la sonda lambda posterior del banco 2, la que va después del catalizador de ese banco. El banco 2 es la mitad del motor donde no está el cilindro 1, así que este código solo aparece en motores V6, V8 y otros con dos bancos de cilindros y sondas de escape separadas para cada uno. Normalmente el coche va igual que antes. Una sonda posterior nueva suele costar entre 90 y 310 € montada.
P0057 es un código de diagnóstico relacionado con emisiones, clasificado con gravedad baja. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0057 y enciende la luz del motor.
