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DTC/P0335

P0335: Avería del circuito del sensor de posición del cigüeñal "A"

Respuesta rápida
Gravedad CríticaNo es seguro conducirEncendido

El código de avería P0335 indica que la unidad de control del motor no recibe una señal válida del sensor de posición del cigüeñal. Este sensor informa a la centralita de la posición del cigüeñal en su rotación, lo cual es esencial para la inyección y el encendido. Sin él, el motor puede no arrancar o calarse inesperadamente.

Coste estimado de reparaciónDesde €70 hasta €720+, varía según el vehículo

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¿Qué significa P0335?

El código de avería P0335 indica que la unidad de control del motor no recibe una señal válida del sensor de posición del cigüeñal. Este sensor informa a la centralita de la posición del cigüeñal en su rotación, lo cual es esencial para la inyección y el encendido. Sin él, el motor puede no arrancar o calarse inesperadamente.

P0335 es un código de diagnóstico relacionado con encendido, clasificado con gravedad crítica. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0335 y enciende la luz del motor.

¿Cuáles son los síntomas de P0335?

Si tu vehículo ha activado P0335, es posible que notes uno o más de estos síntomas:

  • El motor gira pero no arranca
  • Calados intermitentes, especialmente con el motor caliente
  • Testigo de avería del motor encendido
  • El motor se corta repentinamente mientras conduces
  • Funcionamiento irregular o vacilación
  • El cuentarrevoluciones cae a cero o se comporta de forma errática

¿Qué causa P0335?

Estas son las causas más comunes de P0335:

alta: Sensor de posición del cigüeñal averiado
media: Cableado dañado o corroído hacia el sensor
media: Conector del sensor suelto o sucio
baja: Rueda fónica dañada en el cigüeñal
baja: Avería de la centralita (poco frecuente)

¿Es seguro conducir con P0335?

No, soluciona esto de inmediato. Un sensor de posición del cigüeñal averiado puede causar que el motor se cale sin previo aviso, incluso a velocidad de autopista. El motor también puede negarse a arrancar. No conduzcas hasta que se resuelva.

¿Cómo se diagnostica P0335?

Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0335:

  1. Conecta un escáner y busca el código P0335 junto con códigos asociados como P0336 (rango/rendimiento) o P0340 (sensor del árbol de levas)
  2. Inspecciona el conector del sensor de posición del cigüeñal en busca de corrosión, contaminación por aceite o pines sueltos. Limpia y reconecta el conector
  3. Prueba la salida del sensor con un multímetro. Para un sensor de efecto Hall, comprueba los 5V de referencia, masa y señal. Para un sensor magnético, mide la resistencia (normalmente 200-2.000 ohmios según la marca)
  4. Inspecciona el mazo de cables desde el sensor hasta la centralita en busca de rozaduras, roturas o daños por calor. Presta atención a las zonas cerca del escape
  5. Si el sensor y el cableado funcionan correctamente, inspecciona la rueda fónica en la polea del cigüeñal en busca de dientes que faltan, grietas o residuos

¿Cuánto cuesta reparar P0335?

Los costes de reparación de P0335 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:

Reparación Coste de piezas Coste de mano de obra Estimación total Dificultad DIY
Sustituir sensor de posición del cigüeñal €20–€100 €50–€200 €70–€300 Moderada
Reparar mazo de cables del sensor €10–€50 €60–€180 €70–€230 Moderada
Sustituir rueda fónica €30–€120 €200–€600 €230–€720 Profesional

Precios estimados a fecha de 17 de marzo de 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

P0335 en vehículos específicos

P0335 se comporta de forma diferente según tu vehículo. Selecciona tu coche a continuación para ver causas específicas del modelo y problemas conocidos:

Volkswagen

P0335 en Volkswagen Golf

2003-2024

En los motores 1.9 TDI (ALH/BEW) y 2.0 TDI (BKD/CBDB), el sensor de posición del cigüeñal está ubicado en la carcasa del campana de embrague. Las fugas de aceite del retén trasero del cigüeñal pueden contaminar el sensor. El sensor del motor EA888 gasolina es más accesible en la parte frontal del bloque.

¿Qué causa P0335 en un Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf: Contaminación por aceite del retén trasero del cigüeñal en motores TDI
Volkswagen Golf: Rozadura del cableado cerca del colector de escape en motores EA888
BMW

P0335 en BMW 3 Series

2005-2024

Los motores N46 y N52 tienen el sensor del cigüeñal en la parte trasera del bloque cerca del volante motor, requiriendo acceso desde abajo. En el N47 diésel, el sensor puede averiarse por contaminación de aceite de la conocida fuga de la cadena de distribución. La sustitución es sencilla una vez se accede al sensor.

¿Qué causa P0335 en un BMW 3 Series?

BMW 3 Series: Contaminación del sensor por fugas de aceite en el N47 diésel
BMW 3 Series: Avería del sensor por calor en motores N52 gasolina
Renault

P0335 en Renault Clio

2005-2024

El 1.5 dCi (K9K) es uno de los motores más habituales en activar el P0335 en Europa. El sensor está en el lado de la caja de cambios del bloque y su conector se corroe en climas húmedos. Es un sensor inductivo de dos hilos que genera su propia señal y no trabaja con referencia de 5V, así que mide la resistencia entre los dos pines antes de sustituirlo.

¿Qué causa P0335 en un Renault Clio?

Renault Clio: Corrosión del conector en motores K9K 1.5 dCi
Renault Clio: Fallo del sensor por ciclos térmicos en vehículos de mucho kilometraje
Ford

P0335 en Ford Focus

2005-2022

En los motores 1.6 TDCi (DV6) y 1.8 TDCi, el sensor del cigüeñal está montado bajo el bloque motor. Los restos de la carretera y la entrada de agua por el paso de rueda pueden dañar el cableado. El sensor del 1.0 EcoBoost está más protegido pero puede averiarse por ciclos de calor.

¿Qué causa P0335 en un Ford Focus?

Ford Focus: Entrada de agua y daño del cableado en el 1.6/1.8 TDCi
Ford Focus: Avería del sensor por calor en el 1.0 EcoBoost

Estos códigos suelen aparecer junto con P0335 o indican problemas relacionados:

Preguntas frecuentes sobre P0335

¿Puede un sensor de cigüeñal averiado causar que no arranque?

Sí. El sensor de posición del cigüeñal proporciona la señal principal que indica a la centralita cuándo activar las bujías e inyectores. Sin esta señal, la mayoría de motores girarán pero se negarán a arrancar.

¿Qué hace el sensor de posición del cigüeñal?

Monitoriza la velocidad de rotación y la posición del cigüeñal usando una rueda fónica dentada. La centralita usa estos datos para temporizar con precisión los eventos de inyección y encendido. Es uno de los sensores más críticos del motor.

¿Por qué mi coche se cala cuando está caliente con P0335?

El calado relacionado con el calor es un síntoma clásico de un sensor de posición del cigüeñal averiándose. A medida que el sensor se calienta, los componentes internos se dilatan y pierden la capacidad de generar una señal limpia. El motor suele arrancar de nuevo tras enfriarse.

¿Cuánto cuesta sustituir un sensor de posición del cigüeñal?

El sensor en sí suele costar de 20 a 100 €. La mano de obra va de 50 a 200 € dependiendo de la ubicación del sensor. En muchos coches es accesible desde abajo o detrás del motor, siendo una sustitución sencilla.

¿Puedo sustituir el sensor de posición del cigüeñal yo mismo?

En muchos coches es un trabajo de dificultad moderada para bricolaje. El sensor suele estar sujeto por uno o dos tornillos. La dificultad está en el acceso, ya que a menudo se encuentra bajo el bloque motor, cerca del motor de arranque o detrás de la polea del cigüeñal. Necesitarás un gato y posiblemente un alargador.

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