P0136: Mal funcionamiento del circuito de la sonda lambda (Banco 1, Sensor 2)

P0136 significa que la sonda lambda posterior del Banco 1 (después del catalizador, Sensor 2) está generando una señal de voltaje fuera del rango operativo esperado. Este sensor vigila como de bien el catalizador está limpiando los gases de escape. Tanto un sensor defectuoso como un catalizador en degradación pueden activar este código.

P0136 es un código de diagnóstico relacionado con emisiones, clasificado con gravedad moderate. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0136 y enciende la luz del motor.

Si tu vehículo ha activado P0136, es posible que notes uno o más de estos síntomas:

• Testigo de avería del motor encendido
• Ligera disminución del consumo de combustible
• Posible fallo en la ITV
• Sin cambios apreciables en la conducción en la mayoría de casos
• Puede aparecer junto al P0420 si el catalizador también se está degradando

Estas son las causas más comunes de P0136:

En general sí, para trayectos cortos. Seguro para conducir a corto plazo. La sonda posterior se encarga principalmente de monitorizar la eficiencia del catalizador, así que el control de la mezcla apenas se ve afectado. No pasarás la ITV y arriesgas a enmascarar un problema de catalizador en desarrollo si lo ignoras.

Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0136:

1. Lee los datos de fotograma congelado para capturar las condiciones del motor cuando se activo el código (RPM, temperatura de refrigerante, carga)
2. Inspecciona el sistema de escape entre el catalizador y la sonda posterior buscando grietas, abrazaderas sueltas o fugas en las juntas
3. Revisa el conector y el cableado del Banco 1 Sensor 2 buscando corrosión, daños por calor o roces contra el blindaje térmico
4. Usa un equipo de diagnosis para ver los datos en directo de la sonda lambda. La sonda posterior debería mostrar un voltaje relativamente plano alrededor de 0,6-0,8 V a temperatura de funcionamiento, no la conmutación rápida del sensor anterior
5. Compara las ondas de la sonda anterior y posterior. Si conmutan identicamente, probablemente el catalizador está fallando. Si la posterior está errática o atascada, sustituye el sensor

Los costes de reparación de P0136 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:

P0136 se comporta de forma diferente según tu vehículo. Selecciona tu coche a continuación para ver causas específicas del modelo, problemas conocidos y estimaciones de costes ajustadas:

Estos códigos suelen aparecer junto con P0136 o indican problemas relacionados: