¿Qué significa el código P0235?

El P0235 significa que la centralita del motor ha encontrado una avería eléctrica en el circuito del sensor de presión de sobrealimentación. La señal falta, está fuera de rango o es errática, así que ya no puede medir la presión que da el turbo, y normalmente limita la sobrealimentación y la potencia hasta que se repare la avería.

¿Puedo conducir con el P0235?

Solo con suavidad y solo hasta un taller. La mayoría de los motores entran en modo de emergencia, así que la potencia está limitada y puede caer con carga. Evita autovías, adelantamientos y remolcar hasta que esté reparado.

¿Qué diferencia hay entre el P0235 y el P0236?

El P0235 es una avería general del circuito: la señal falta o está eléctricamente fuera de rango. El P0236 significa que la señal está bien eléctricamente, pero la presión que indica no tiene sentido. El P0235 suele apuntar al cableado, al conector o al sensor, mientras que el P0236 suele indicar más bien una fuga de sobrealimentación, una toma de presión obstruida o un sensor que se ha desviado.

¿Dónde está el sensor de presión de sobrealimentación?

Normalmente en el tubo de aire de sobrealimentación entre el intercooler y el motor, o en el colector de admisión, sujeto con uno o dos tornillos. En algunos motores va combinado con el sensor de temperatura del aire de sobrealimentación. Consulta la información de taller para el código de tu motor, porque algunos motores llevan a la vez un sensor de sobrealimentación y un sensor MAP aparte.

¿Cuánto cuesta arreglar el P0235?

Limpiar y volver a encajar el conector cuesta entre nada y 50 €. Un sensor de presión de sobrealimentación nuevo cuesta entre 40 y 140 € montado y suele ser un trabajo rápido. Una reparación del cableado sale por 70 a 220 €, casi todo tiempo de localización de la avería.

P0235: Circuito del sensor de sobrealimentación "A" del turbocompresor/compresor volumétrico

Respuesta rápida

No es seguro conducir

El P0235 significa que la centralita del motor ha encontrado una avería eléctrica en el circuito del sensor de presión de sobrealimentación "A", el sensor que mide la presión en la admisión después del turbo. La señal falta, está fuera de rango o es errática, así que la centralita ya no puede medir la sobrealimentación y normalmente limita la sobrealimentación y la potencia para proteger el motor. Las causas habituales son el propio sensor, su conector o su cableado, o una alimentación de 5 V que falta.

Gravedad: Moderada · Sistema de combustible

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¿Qué significa P0235?

P0235 es un código de diagnóstico relacionado con sistema de combustible, clasificado con gravedad moderada. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0235 y enciende la luz del motor.

Dónde está en el coche

Filtro de aire
Turbocompresor
Actuador de la wastegate o de control de presión
Intercooler
Sensor de presión de sobrealimentación
Mariposa, colector de admisión y motor

¿Cuáles son los síntomas de P0235?

Si tu vehículo ha activado P0235, es posible que notes uno o más de estos síntomas:

Testigo de avería del motor encendido, a menudo con un mensaje de potencia reducida
Modo de emergencia con la potencia limitada
Aceleración lenta y plana
Humo negro con carga en algunos diésel
P0236 o P0238 guardados a la vez en algunos coches

¿Qué causa P0235?

Estas son las causas más comunes de P0235:

Sensor de presión de sobrealimentación averiado
: alta
Conector del sensor oxidado, con aceite o flojo
: alta
Cable de señal, de referencia o de masa rozado o roto
: media
Referencia de 5 V que falta, a veces porque otro sensor de la misma alimentación tira de ella hacia abajo
: media
Sensor de recambio equivocado
: baja
Avería de la centralita del motor (poco frecuente)
: baja

¿Es seguro conducir con P0235?

No, soluciona esto de inmediato. Conduce con suavidad y solo hasta un taller. Sin señal de sobrealimentación, la mayoría de los motores entran en modo de emergencia y cortan la potencia sin avisar cuando van con carga, lo que hace peligroso adelantar o incorporarse a la autovía. Evita pisar a fondo y remolcar hasta que esté reparado.

¿Cómo se diagnostica P0235?

Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0235:

Lee todos los códigos guardados y los datos congelados (freeze frame). Si a la vez hay códigos de otros sensores, apuntan a un problema en una referencia de 5 V compartida. Un lector OBD2 genérico muestra los códigos, los datos congelados y las lecturas de sobrealimentación o del MAP cuando la centralita las ofrece.
Con el contacto puesto y el motor parado, compara la lectura de sobrealimentación con la barométrica y la del MAP: sin sobrealimentación, todas deberían marcar la presión atmosférica, aproximadamente 95 a 105 kPa al nivel del mar. Una lectura que falta, que está clavada en un extremo o que se aleja mucho apunta al sensor o a su cableado.
Localiza el sensor, normalmente en el tubo de aire de sobrealimentación o en el colector de admisión, a veces combinado con el sensor de temperatura del aire de sobrealimentación. Desconéctalo y revisa el conector por si hay aceite, óxido o pines dañados.
Con el contacto puesto, mide la referencia de 5 V y la masa en el conector, y luego comprueba la continuidad del cable de señal y si hay cortocircuitos.
Si el circuito está bien, sustituye el sensor por la pieza correcta para el código de tu motor, borra el código y haz una prueba en carretera comprobando que la sobrealimentación sube de forma suave con carga.

¿Cuánto cuesta reparar P0235?

Los costes de reparación de P0235 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:

Reparación	Coste de piezas	Coste de mano de obra	Estimación total	Dificultad DIY
Limpiar y volver a encajar el conector del sensor de sobrealimentación	€0–€10	€0–€40	€0–€50	Fácil
Sustituir sensor de presión de sobrealimentación	€20–€80	€20–€60	€40–€140	Fácil
Reparar el cableado o el conector del sensor de sobrealimentación	€10–€40	€60–€180	€70–€220	Moderada

Precios estimados a fecha de 17 de marzo de 2026. Los costes varían según la región, el vehículo y el taller.

Estos códigos suelen aparecer junto con P0235 o indican problemas relacionados:

Preguntas frecuentes sobre P0235

¿Qué significa el código P0235?: El P0235 significa que la centralita del motor ha encontrado una avería eléctrica en el circuito del sensor de presión de sobrealimentación. La señal falta, está fuera de rango o es errática, así que ya no puede medir la presión que da el turbo, y normalmente limita la sobrealimentación y la potencia hasta que se repare la avería.
¿Puedo conducir con el P0235?: Solo con suavidad y solo hasta un taller. La mayoría de los motores entran en modo de emergencia, así que la potencia está limitada y puede caer con carga. Evita autovías, adelantamientos y remolcar hasta que esté reparado.
¿Qué diferencia hay entre el P0235 y el P0236?: El P0235 es una avería general del circuito: la señal falta o está eléctricamente fuera de rango. El P0236 significa que la señal está bien eléctricamente, pero la presión que indica no tiene sentido. El P0235 suele apuntar al cableado, al conector o al sensor, mientras que el P0236 suele indicar más bien una fuga de sobrealimentación, una toma de presión obstruida o un sensor que se ha desviado.
¿Dónde está el sensor de presión de sobrealimentación?: Normalmente en el tubo de aire de sobrealimentación entre el intercooler y el motor, o en el colector de admisión, sujeto con uno o dos tornillos. En algunos motores va combinado con el sensor de temperatura del aire de sobrealimentación. Consulta la información de taller para el código de tu motor, porque algunos motores llevan a la vez un sensor de sobrealimentación y un sensor MAP aparte.
¿Cuánto cuesta arreglar el P0235?: Limpiar y volver a encajar el conector cuesta entre nada y 50 €. Un sensor de presión de sobrealimentación nuevo cuesta entre 40 y 140 € montado y suele ser un trabajo rápido. Una reparación del cableado sale por 70 a 220 €, casi todo tiempo de localización de la avería.

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