P0501: Rango/rendimiento del sensor de velocidad del vehículo "A"

P0501 significa que la ECU ve una señal de velocidad del vehículo pero no cae dentro del rango que la ECU espera, o no correlaciona con otras entradas como los sensores de velocidad de rueda ABS o la carga del motor. En la mayoría de vehículos modernos la señal de velocidad viene de los sensores de velocidad de rueda ABS y se comparte por CAN, así que este código es a menudo un problema de cableado o sensor ABS en lugar de un fallo de sensor de transmisión dedicado.

P0501 es un código de diagnóstico relacionado con eléctrico, clasificado con gravedad moderate. Cuando la ECU de tu vehículo detecta esta condición, almacena P0501 y enciende la luz del motor.

Si tu vehículo ha activado P0501, es posible que notes uno o más de estos síntomas:

• El velocímetro lee erráticamente o se cae a velocidad
• Testigos de ABS y control de tracción encendidos
• El control de crucero se deshabilita o se niega a fijarse
• La transmisión automática cambia a las RPM equivocadas
• Testigo de avería del motor encendido

Estas son las causas más comunes de P0501:

No, soluciona esto de inmediato. La ECU ve una señal de velocidad del vehículo pero es inverosímil o inconsistente con otras entradas. El ABS, control de tracción, control de crucero y lógica de cambio de la transmisión automática pueden estar degradados. Conduce con precaución a un taller.

Sigue estos pasos para identificar la causa raíz de P0501:

1. Lee todos los códigos almacenados. El P0501 aparece con frecuencia junto a códigos de velocidad de rueda específicos del ABS (códigos C) que apuntan directamente a la rueda afectada
2. Usa un equipo de diagnosis para monitorizar los datos en directo de cada sensor de velocidad de rueda conduciendo despacio en una zona segura. La rueda defectuosa leerá cero, intermitente o valores ruidosos
3. Inspecciona el conector sospechoso del sensor de velocidad de rueda buscando entrada de agua, corrosión y tensión de pin. Mueve el mazo mientras observas los datos en directo para capturar roturas intermitentes
4. Quita el sensor sospechoso e inspecciona la punta buscando residuos metálicos del cojinete y el anillo reluctor buscando dientes ausentes o óxido
5. Si las cuatro señales de rueda se ven sanas, comprueba el cableado CAN entre el módulo ABS y la ECU y escanea el módulo ABS buscando fallos internos

Los costes de reparación de P0501 varían según la causa raíz y tu vehículo. Estas son estimaciones típicas:

P0501 se comporta de forma diferente según tu vehículo. Selecciona tu coche a continuación para ver causas específicas del modelo, problemas conocidos y estimaciones de costes ajustadas:

Estos códigos suelen aparecer junto con P0501 o indican problemas relacionados: