P0135 oznacza, że obwód grzejnika w sondzie lambda przed katalizatorem (rząd 1) uległ awarii. W odróżnieniu od P0141 (czujnik za katalizatorem), ten czujnik bezpośrednio kontroluje mieszankę paliwowo-powietrzną, więc awaria grzejnika powoduje wyraźnie gorsze zużycie paliwa i wyższą emisję spalin podczas zimnych rozruchów, dopóki spaliny nie nagrzeją czujnika naturalnie.
Co oznacza P0135?
P0135 oznacza, że obwód grzejnika w sondzie lambda przed katalizatorem (rząd 1) uległ awarii. W odróżnieniu od P0141 (czujnik za katalizatorem), ten czujnik bezpośrednio kontroluje mieszankę paliwowo-powietrzną, więc awaria grzejnika powoduje wyraźnie gorsze zużycie paliwa i wyższą emisję spalin podczas zimnych rozruchów, dopóki spaliny nie nagrzeją czujnika naturalnie.
P0135 to diagnostyczny kod usterki związany z emisje, sklasyfikowany jako low ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0135 i zapala kontrolkę silnika.
Jakie są objawy P0135?
Jeśli Twój pojazd wygenerował P0135, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:
Świeci lampka kontrolna silnika
Wyraźnie zwiększone zużycie paliwa na krótkich trasach
Bogata mieszanka przez pierwsze kilka minut po zimnym rozruchu
Wyższa emisja spalin przy zimnym rozruchu
Może nie przejść przeglądu technicznego
Możliwa nierówna praca na biegu jałowym podczas fazy nagrzewania
Co powoduje P0135?
Oto najczęstsze przyczyny P0135, uszeregowane według prawdopodobieństwa:
wysokiePrzepalony element grzejny wewnątrz sondy lambda (normalne zużycie po 80 000-150 000 km)
średnieSkorodowane lub uszkodzone okablowanie/złącze
niskiePrzepalony bezpiecznik grzejnika sondy lambda (wpływa na wszystkie grzejniki czujników jednocześnie)
niskieZanieczyszczenie olejem lub płynem chłodniczym na elemencie grzejnym
niskieUszkodzony obwód sterowania grzejnikiem w sterowniku (rzadkie)
Czy można jeździć z P0135?
Zasadniczo tak, na krótkie dystanse. Bezpieczna jazda, ale większy wpływ niż P0141. Sonda lambda przed katalizatorem bezpośrednio kontroluje mieszankę paliwową, więc silnik pracuje w trybie otwartej pętli (bogata mieszanka) do momentu, aż ciepło spalin nagrzeje czujnik. Zużycie paliwa i emisja spalin są wyraźnie gorsze podczas zimnych rozruchów.
Jak diagnozuje się P0135?
Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0135:
Sprawdź, czy występują inne kody grzejnika (P0141, P0155, P0161). Wiele kodów sugeruje wspólny bezpiecznik lub problem z okablowaniem
Sprawdź bezpiecznik grzejnika sondy lambda w skrzynce bezpieczników. Wymień, jeśli przepalony
Odłącz złącze czujnika rząd 1 czujnik 1 i zmierz rezystancję grzejnika. Prawidłowa: 2-15 omów. Obwód otwarty: przepalony. Poniżej 1 oma: zwarcie
Sprawdź złącze pod kątem korozji, wygiętych pinów lub wnikania wody
Sprawdź okablowanie pod kątem przetarć o kolektor wydechowy lub osłony termiczne
Ile kosztuje naprawa P0135?
Koszty naprawy P0135 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana bezpiecznika grzejnika sondy lambda
€1–€3
€0–€0
€1–€3
Łatwy
Wymiana sondy lambda przed katalizatorem (rząd 1)
€50–€180
€50–€120
€100–€300
Średni
Naprawa okablowania lub złącza
€5–€20
€40–€120
€45–€140
Średni
Wymiana sondy lambda (jakość OEM)
€80–€280
€50–€120
€130–€400
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0135 w konkretnych pojazdach
P0135 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu, znane problemy i skorygowane szacunki kosztów:
P0135 w Toyota Camry
Toyota Camry • 2007-2024
Sonda lambda przed katalizatorem w Camry jest zamontowana na kolektorze wydechowym i narażona na najwyższe temperatury. Zalecane są oryginalne czujniki Denso. Czujnik jest dostępny z komory silnika w 2AR-FE bez podnoszenia samochodu.
Co powoduje P0135 w Toyota Camry?
Toyota CamryStandardowe zużycie elementu grzejnego spowodowane ekstremalnymi temperaturami kolektora wydechowego
Toyota CamryKorozja złącza spowodowana cyklami termicznymi w komorze silnika
P0135 w Honda Civic
Honda Civic • 2006-2024
Sonda lambda przed katalizatorem w Civic R18A jest dostępna z góry silnika. W silniku 1.5T czujnik znajduje się bliżej kolektora turbo, gdzie temperatury są ekstremalne, co prowadzi do szybszego zużycia grzejnika. Czujniki NTK/NGK to oryginały Honda.
Co powoduje P0135 w Honda Civic?
Honda CivicPrzyspieszone zużycie grzejnika w pobliżu kolektora turbo w 1.5T
Honda CivicStandardowe zużycie R18A po 80 000-120 000 km
Koszt naprawy P0135 w Honda Civic
Szacunkowe koszty dla właścicieli Honda Civicskorygowane w dół w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Honda
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana bezpiecznika grzejnika sondy lambda
€1–€3
€0–€0
€1–€3
Łatwy
Wymiana sondy lambda przed katalizatorem (rząd 1)
€45–€162
€45–€108
€90–€270
Średni
Naprawa okablowania lub złącza
€5–€18
€36–€108
€41–€126
Średni
Wymiana sondy lambda (jakość OEM)
€72–€252
€45–€108
€117–€360
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0135 w Volkswagen Golf
Volkswagen Golf • 2005-2024
Sonda lambda przed katalizatorem w silnikach TSI jest wkręcona w rurę zjazdową turbosprężarki, narażona na ekstremalny gorąc. Czujniki Bosch to oryginały. W EA888 spalanie oleju może zanieczyszczać czujnik, skracając żywotność grzejnika. Dostęp od spodu samochodu.
Co powoduje P0135 w Volkswagen Golf?
Volkswagen GolfEkstremalne temperatury rury zjazdowej turbo skracające żywotność grzejnika
Volkswagen GolfZanieczyszczenie z powodu spalania oleju w EA888
Koszt naprawy P0135 w Volkswagen Golf
Szacunkowe koszty dla właścicieli Volkswagen Golfskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Volkswagen
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana bezpiecznika grzejnika sondy lambda
€1–€3
€0–€0
€1–€3
Łatwy
Wymiana sondy lambda przed katalizatorem (rząd 1)
€57–€207
€57–€138
€115–€345
Średni
Naprawa okablowania lub złącza
€6–€23
€46–€138
€52–€161
Średni
Wymiana sondy lambda (jakość OEM)
€92–€322
€57–€138
€150–€460
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0135 w BMW 3 Series
BMW 3 Series • 2006-2024
Sondy lambda przed katalizatorem BMW w silnikach N52/N55/B48 to jednostki Bosch. Układ turbo N55 naraża czujnik na ekstremalnie gorące środowisko. Oryginalne czujniki BMW są drogie (100-200 euro), ale zamienniki Bosch mają identyczną specyfikację za niższą cenę.
Co powoduje P0135 w BMW 3 Series?
BMW 3 SeriesEkstremalnie gorące środowisko układu wydechowego turbo N55
BMW 3 SeriesWysoka cena oryginalnych czujników BMW (zamiennik Bosch jest identyczny)
Koszt naprawy P0135 w BMW 3 Series
Szacunkowe koszty dla właścicieli BMW 3 Seriesskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla BMW
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana bezpiecznika grzejnika sondy lambda
€1–€4
€0–€0
€1–€4
Łatwy
Wymiana sondy lambda przed katalizatorem (rząd 1)
€70–€252
€70–€168
€140–€420
Średni
Naprawa okablowania lub złącza
€7–€28
€56–€168
€63–€196
Średni
Wymiana sondy lambda (jakość OEM)
€112–€392
€70–€168
€182–€560
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
Powiązane kody diagnostyczne
Te kody często pojawiają się razem z P0135 lub wskazują na powiązane problemy:
Tak, nieco. P0135 to czujnik przed katalizatorem kontrolujący mieszankę paliwową. P0141 to czujnik za katalizatorem, który jedynie monitoruje sprawność katalizatora. Uszkodzony grzejnik P0135 oznacza gorsze zużycie paliwa i bogatszą mieszankę przy zimnych rozruchach.
Czy można jeździć z kodem P0135?
Tak, bezpiecznie. Ale zużycie paliwa jest wyraźnie gorsze na krótkich trasach, gdzie czujnik nigdy nie nagrzewa się naturalnie. Napraw jak najszybciej.
Czy przepalony bezpiecznik może wywołać P0135?
Tak. Grzejniki sond lambda dzielą wspólny bezpiecznik. Jeśli się przepali, zobaczysz jednocześnie wiele kodów grzejnika. Sprawdź bezpiecznik przed zakupem czujnika.
Jaka jest różnica między P0135 a P0141?
P0135 to rząd 1 czujnik 1 (przed katalizatorem). P0141 to rząd 1 czujnik 2 (za katalizatorem). Ta sama awaria grzejnika, ale inna pozycja czujnika i inny wpływ na pracę silnika.
