Średni WażnośćBezpieczna jazda (krótkoterminowo)Układ paliwowy
P0171 oznacza, że mieszanka paliwowo-powietrzna silnika w rzędzie 1 jest zbyt uboga - za dużo powietrza lub za mało paliwa. Sterownik wykrył, że nie jest w stanie dodać wystarczającej ilości paliwa, aby utrzymać prawidłowy stosunek stechiometryczny 14,7:1, przekraczając zakres korekty dawki paliwa.
Co oznacza P0171?
P0171 oznacza, że mieszanka paliwowo-powietrzna silnika w rzędzie 1 jest zbyt uboga - za dużo powietrza lub za mało paliwa. Sterownik wykrył, że nie jest w stanie dodać wystarczającej ilości paliwa, aby utrzymać prawidłowy stosunek stechiometryczny 14,7:1, przekraczając zakres korekty dawki paliwa.
P0171 to diagnostyczny kod usterki związany z układ paliwowy, sklasyfikowany jako moderate ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0171 i zapala kontrolkę silnika.
Jakie są objawy P0171?
Jeśli Twój pojazd wygenerował P0171, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:
średnieSłaba pompa paliwa lub zatkany filtr paliwa
średnieNieszczelne lub zatkane wtryskiwacze paliwa
niskieNieszczelność układu wydechowego przed sondą lambda (fałszywy odczyt ubogiej mieszanki)
niskieUszkodzona sonda lambda dostarczająca nieprawidłowe dane do sterownika
Czy można jeździć z P0171?
Zasadniczo tak, na krótkie dystanse. Krótkotrwała jazda jest bezpieczna, ale uboga mieszanka może powodować przegrzewanie silnika i uszkodzenia, jeśli nie zostanie naprawiona. Unikaj mocnego przyspieszania i napraw w ciągu tygodnia.
Jak diagnozuje się P0171?
Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0171:
Sprawdź krótkoterminową i długoterminową korektę dawki paliwa za pomocą skanera - LTFT powyżej +15% potwierdza ubogą mieszankę
Wykonaj test zadymiania lub spryskaj środkiem do hamulców wokół uszczelek kolektora ssącego i przewodów podciśnienia - zmiana obrotów wskazuje na nieszczelność
Sprawdź i wyczyść czujnik MAF dedykowanym środkiem do czyszczenia MAF (nie dotykaj elementu pomiarowego)
Sprawdź ciśnienie paliwa na listwie paliwowej za pomocą manometru - porównaj ze specyfikacją producenta
Sprawdź zawór PCV i przewody pod kątem pęknięć lub rozłączenia
Sprawdź, czy nie ma nieszczelności układu wydechowego przed sondą lambda, które mogłyby powodować fałszywe odczyty ubogiej mieszanki
Ile kosztuje naprawa P0171?
Koszty naprawy P0171 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Naprawa nieszczelności podciśnienia (wymiana przewodu lub uszczelki)
€5–€60
€60–€200
€65–€260
Średni
Czyszczenie lub wymiana czujnika MAF
€10–€200
€20–€60
€30–€260
Łatwy
Wymiana pompy paliwa
€100–€400
€100–€300
€200–€700
Profesjonalny
Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa
€15–€50
€50–€150
€65–€200
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0171 w konkretnych pojazdach
P0171 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu, znane problemy i skorygowane szacunki kosztów:
P0171 w Toyota Camry
Toyota Camry • 2007–2024
Camry 2.5L (2AR-FE) z lat 2012-2017 często wywołuje P0171 z powodu awarii uszczelki kolektora ssącego, szczególnie w chłodnym klimacie. Uszczelka kurczy się z wiekiem, tworząc nieszczelność podciśnienia najgorszą podczas zimnego rozruchu. Toyota poprawiła materiał uszczelki w późniejszych seriach produkcyjnych.
Co powoduje P0171 w Toyota Camry?
Toyota CamryAwaria uszczelki kolektora ssącego w 2012-2017 2.5L (chłodny klimat przyspiesza degradację)
Toyota CamryZużycie przewodu zaworu PCV w silniku 2AR-FE
P0171 w Honda Civic
Honda Civic • 2006–2024
1.5L turbo Civic (od 2016) jest podatny na P0171 z powodu luzowania się dźwigni siłownika wastegate, powodującego problemy z kontrolą doładowania, które sterownik interpretuje jako ubogą mieszankę. R18A w starszych Civicach często rozwija pęknięcia uszczelek kanałów kolektora ssącego.
Co powoduje P0171 w Honda Civic?
Honda CivicLuzowanie się dźwigni siłownika wastegate w 1.5T (od 2016)
Honda CivicPęknięte uszczelki kanałów kolektora ssącego w R18A
Koszt naprawy P0171 w Honda Civic
Szacunkowe koszty dla właścicieli Honda Civicskorygowane w dół w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Honda
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Naprawa nieszczelności podciśnienia (wymiana przewodu lub uszczelki)
€5–€54
€54–€180
€59–€234
Średni
Czyszczenie lub wymiana czujnika MAF
€9–€180
€18–€54
€27–€234
Łatwy
Wymiana pompy paliwa
€90–€360
€90–€270
€180–€630
Profesjonalny
Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa
€14–€45
€45–€135
€59–€180
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0171 w Volkswagen Golf
Volkswagen Golf • 2005–2024
Zawór PCV (zwany również odpowietrznikiem skrzyni korbowej lub separatorem oleju) jest najczęstszą przyczyną P0171 w modelach VW Golf. W silniku EA888 przepona pęka, tworząc masywną nieszczelność podciśnienia. VW wielokrotnie modyfikował konstrukcję. Sprawdź również rurę doładowania pod kątem pęknięć w modelach turbo.
Co powoduje P0171 w Volkswagen Golf?
Volkswagen GolfAwaria przepony PCV/separatora oleju w EA888 (bardzo częste)
Volkswagen GolfPękanie rury doładowania w modelach TSI/TFSI turbo
Koszt naprawy P0171 w Volkswagen Golf
Szacunkowe koszty dla właścicieli Volkswagen Golfskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Volkswagen
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Naprawa nieszczelności podciśnienia (wymiana przewodu lub uszczelki)
€6–€69
€69–€230
€75–€299
Średni
Czyszczenie lub wymiana czujnika MAF
€12–€230
€23–€69
€35–€299
Łatwy
Wymiana pompy paliwa
€115–€460
€115–€345
€230–€805
Profesjonalny
Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa
€17–€57
€57–€173
€75–€230
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0171 w BMW 3 Series
BMW 3 Series • 2006–2024
BMW 3 z silnikiem N52 jest niesławne z powodu awarii zaworu DISA i klap kolektora ssącego powodujących P0171. Plastikowe klapy kanałów kolektora ssącego rozpadają się i mogą zostać wciągnięte do silnika. Silniki turbo N20/N26 4-cylindrowe często rozwijają pęknięcia rury doładowania przy wylocie turbosprężarki.
Co powoduje P0171 w BMW 3 Series?
BMW 3 SeriesAwaria zaworu DISA/klap kolektora ssącego w N52 (zmęczenie plastiku)
BMW 3 SeriesPękanie rury doładowania przy wylocie turbosprężarki w N20/N26
Koszt naprawy P0171 w BMW 3 Series
Szacunkowe koszty dla właścicieli BMW 3 Seriesskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla BMW
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Naprawa nieszczelności podciśnienia (wymiana przewodu lub uszczelki)
€7–€84
€84–€280
€91–€364
Średni
Czyszczenie lub wymiana czujnika MAF
€14–€280
€28–€84
€42–€364
Łatwy
Wymiana pompy paliwa
€140–€560
€140–€420
€280–€980
Profesjonalny
Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa
€21–€70
€70–€210
€91–€280
Średni
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
Powiązane kody diagnostyczne
Te kody często pojawiają się razem z P0171 lub wskazują na powiązane problemy:
Oznacza to, że mieszanka paliwowo-powietrzna wchodząca do silnika zawiera zbyt dużo powietrza w stosunku do paliwa. Idealny stosunek to 14,7 części powietrza na 1 część paliwa. Gdy sterownik nie może skompensować dodając więcej paliwa (korekta dawki osiąga maksimum), wyzwala P0171.
Czy można jeździć z kodem P0171?
Na krótkie odległości tak. Ale uboga mieszanka powoduje wyższe temperatury spalania, które z czasem mogą uszkodzić zawory, tłoki i katalizator. Postaraj się zdiagnozować i naprawić w ciągu tygodnia.
Dlaczego P0171 i P0174 pojawiają się razem?
P0171 to uboga mieszanka w rzędzie 1, P0174 to uboga mieszanka w rzędzie 2. Gdy oba pojawiają się jednocześnie, przyczyną jest zwykle coś, co wpływa na cały silnik - brudny czujnik MAF, słaba pompa paliwa lub duża nieszczelność podciśnienia za czujnikiem MAF.
Czy czyszczenie czujnika MAF może naprawić P0171?
Często tak. Brudny czujnik MAF zaniża przepływ powietrza, powodując, że sterownik dostarcza mniej paliwa niż potrzeba. Czyszczenie dedykowanym środkiem do MAF to darmowa/tania naprawa, która rozwiązuje P0171 w około 30% przypadków.
