Skip to content
Skanyx

P0302: Wykryto wypadanie zapłonu w cylindrze 2

Szybka odpowiedź

Niebezpieczne do jazdy

Kod błędu P0302 wskazuje, że komputer silnika wykrył stałe wypadanie zapłonu specyficznie w cylindrze 2. Ten kod jednocylindrowy zawęża problem do cewki zapłonowej, świecy, wtryskiwacza lub kompresji tego cylindra, znacznie ułatwiając diagnostykę w porównaniu z losowym kodem wypadania jak P0300.

Ważność
Wysoki · Wypadanie zapłonu
Szacowany koszt naprawy
Od €35 do €1800+, zależnie od pojazdu

Zeskanuj własne auto w około 60 sekund: sprawdź, czy P0302 to naprawdę Twój problem, jak pilna jest sprawa i ile powinna kosztować naprawa. Za darmo na iPhone'a i Androida, z adapterem ELM327 (Bluetooth LE na iPhonie).

Pobierz za darmo

Co oznacza P0302?

P0302 to diagnostyczny kod usterki związany z wypadanie zapłonu, sklasyfikowany jako wysoki ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0302 i zapala kontrolkę silnika.

Jakie są objawy P0302?

Jeśli Twój pojazd wygenerował P0302, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:

  • Kontrolka silnika świeci lub miga
  • Nierówna praca na biegu jałowym
  • Wibracje silnika bardziej odczuwalne niż normalnie
  • Wahania lub szarpanie przy przyspieszaniu
  • Zwiększone zużycie paliwa
  • Zapach siarki lub paliwa z wydechu

Co powoduje P0302?

Oto najczęstsze przyczyny P0302:

  • Uszkodzona lub osłabiona cewka zapłonowa cylindra 2

    : wysokie

  • Zużyta lub zabrudzona świeca zapłonowa cylindra 2

    : wysokie

  • Zatkany lub nieszczelny wtryskiwacz paliwa cylindra 2

    : średnie

  • Nieszczelność podciśnienia przy porcie ssącym cylindra 2

    : średnie

  • Niska kompresja w cylindrze 2 (spalony zawór, przepalona uszczelka pod głowicą)

    : niskie

Czy można jeździć z P0302?

Nie - zajmij się tym natychmiast. Jazda z aktywnym wypadaniem zapłonu w cylindrze 2 grozi uszkodzeniem katalizatora z powodu niespalonego paliwa przegrzewającego katalizator. Utrata mocy może być również niebezpieczna przy wyprzedzaniu. Zleć szybki przegląd.

Jak diagnozuje się P0302?

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0302:

  1. Odczytaj dane zamrożone i zanotuj obroty silnika, obciążenie i temperaturę w momencie wypadania
  2. Zamień cewkę zapłonową z cylindra 2 z innym cylindrem. Skasuj kody i jedź. Jeśli kod wypadania przeniesie się na nowy cylinder, cewka jest uszkodzona
  3. Sprawdź świecę zapłonową cylindra 2 pod kątem zużycia, olejowych zanieczyszczeń lub nieprawidłowej erozji elektrody. Wymień w razie potrzeby
  4. Przetestuj wtryskiwacz cylindra 2 za pomocą noid light lub nasłuchując wzorca klikania stetoskopem mechanicznym
  5. Jeśli zapłon i paliwo są potwierdzone jako sprawne, wykonaj test kompresji w cylindrze 2. Porównaj wyniki ze specyfikacjami producenta i innymi cylindrami

Ile kosztuje naprawa P0302?

Koszty naprawy P0302 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:

Naprawa Koszt części Koszt robocizny Szacunkowy koszt Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 2) €5–€25 €30–€80 €35–€105 Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 2) €25–€120 €30–€100 €55–€220 Łatwy
Wymiana wtryskiwacza paliwa (cylinder 2) €50–€200 €60–€200 €110–€400 Średni
Naprawa zaworów lub uszczelki pod głowicą €150–€600 €400–€1200 €550–€1800 Profesjonalny

Ceny szacunkowe na dzień 17 marca 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.

Silniki, w których ten kod jest znany

P0302 w konkretnych pojazdach

P0302 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu i znane problemy:

Audi

P0302 w Audi A4

2005-2024

Silnik 2.0 TFSI (EA888) w modelach B8 i B9 A4 jest podatny na osady węglowe na zaworach ssących z powodu wtrysku bezpośredniego. Cylinder 2 jest często dotknięty. Piaskowanie kanałów dolotowych granulatem z łupin orzecha usuwa te osady, a tempo ich ponownego narastania zależy od zużycia oleju, jakości paliwa i stylu jazdy.

Co powoduje P0302 w Audi A4?

  • Osady węglowe na zaworze ssącym cylindra 2 (EA888 2.0 TFSI)
  • Awaria cewki zapłonowej, szczególnie we wczesnych modelach B8
Opel

P0302 w Opel Astra

2004-2024

1.4 Turbo (A14NET/B14NET) w Astrze J i K ma udokumentowane awarie modułu cewek zapłonowych powodujące wypadanie w poszczególnych cylindrach. Cylinder 2 jest często dotknięty. Zalecana jest wymiana całego pakietu cewek zamiast pojedynczych cewek.

Co powoduje P0302 w Opel Astra?

  • Awaria modułu cewek zapłonowych w 1.4 Turbo
  • Uszkodzenie gwintów świecy z powodu zbyt mocnego dokręcenia na aluminiowych głowicach
Skoda

P0302 w Skoda Octavia

2005-2024

Octavia dzieli silniki EA888 i EA211 z VW Golf. 1.8 TSI w Mk3 jest znany z awarii cewek zapłonowych. 1.4 TSI może rozwinąć rozciągnięcie łańcucha rozrządu wpływające na rozrząd cylindra 2. Regularna wymiana cewek i świec co 60 000 km zapobiega większości wypadań.

Co powoduje P0302 w Skoda Octavia?

  • Awaria cewki zapłonowej w 1.8 TSI
  • Rozciągnięcie łańcucha rozrządu w 1.4 TSI wpływające na rozrząd
Peugeot

P0302 w Peugeot 308

2007-2024

3-cylindrowy silnik 1.2 PureTech (EB2) w modelach 2014+ napędza wałki rozrządu paskiem rozrządu pracującym w oleju. Zużyty pasek może rozregulować fazy rozrządu i uwalniać do oleju drobiny, dlatego przy wypadaniu zapłonów w tych silnikach warto sprawdzić także kody korelacji wałka rozrządu i kontrolkę ciśnienia oleju. Ponieważ jest 3-cylindrowy, cylinder 2 jest środkowym i może być trudniejszy w dostępie. 1.6 THP (EP6) również ma problemy z cewkami i świecami.

Co powoduje P0302 w Peugeot 308?

  • Zużycie paska rozrządu pracującego w oleju i przesunięcie faz rozrządu w 1.2 PureTech (EB2)
  • Awaria cewki zapłonowej w 1.6 THP (EP6)

Te kody często pojawiają się razem z P0302 lub wskazują na powiązane problemy:

Częste pytania o P0302

Co oznacza kod błędu P0302?
P0302 oznacza, że sterownik silnika zidentyfikował wypadanie zapłonu w cylindrze 2. Sterownik silnika monitoruje przyspieszenie wału korbowego po każdym zdarzeniu zapłonu i rejestruje kod, gdy cylinder 2 stale nie wytwarza oczekiwanej mocy.
Jak naprawić P0302?
Zacznij od najtańszej i najczęstszej naprawy: wymień świecę zapłonową w cylindrze 2. Jeśli to nie pomoże, zamień cewkę zapłonową z innym cylindrem, aby ją przetestować. Następnie sprawdź wtryskiwacz i kompresję.
Czy P0302 może uszkodzić katalizator?
Tak. Niespalone paliwo z wypadającego cylindra trafia do katalizatora i tam się zapala, podnosząc temperaturę znacznie powyżej normy. Długotrwała jazda z wypadaniem może zniszczyć katalizator, dodając setki złotych do rachunku za naprawę.
Dlaczego samochód trzęsie się z kodem P0302?
Gdy cylinder 2 nie zapala, nie wytwarza mocy podczas swojego suwu pracy. Tworzy to nierównowagę sił obrotowych silnika, którą odczuwasz jako wibracje przez nadwozie, szczególnie na biegu jałowym, gdy obroty silnika są niskie.
Czy naprawa P0302 jest droga?
Zwykle nie. Najczęstsze przyczyny to świeca lub cewka zapłonowa, których koszt wynosi 30-150 € z robocizną. Robi się drogo tylko wtedy, gdy przyczyną jest niska kompresja z powodu spalonego zaworu lub awarii uszczelki pod głowicą.

Przeczytaj nasze szczegółowe poradniki

Zeskanuj swój samochód ze Skanyx, aby zdiagnozować P0302

Twoje auto zapisało P0302. Skanyx odczyta ten kod na standardowym adapterze OBD2 (Bluetooth LE na iPhonie), powie, czy można bezpiecznie jechać dalej, i pokaże przedział kosztów naprawy €35-€1800, więc poznasz kwotę, zanim warsztat poda wycenę. Za darmo na iPhone'a i Androida, a do odczytu nie trzeba być mechanikiem.

Pobierz za darmo

Zapisz się do newslettera

Nowe poradniki o kodach błędów, realne dane o kosztach napraw i sezonowe porady dotyczące auta. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.

Piszemy wyłącznie o treściach z zakresu diagnostyki samochodowej. Polityka Prywatności