Skip to content
Skanyx
DTC/P0700

P0700: A váltóvezérlő rendszer hibája

Rövid válasz
Magas SúlyosságNem vezethetőVáltó

A P0700 tájékoztató hibakód: azt jelzi, hogy a váltóvezérlő egység (TCM) hibát észlelt, és eltárolta a saját, konkrét hibakódját. Magát a hibát nem nevezi meg, csak azt jelenti, hogy létezik egy váltóspecifikus hibakód. Sok autón egy általános OBD2-olvasó is megmutatja ezt a hibakódot a P0700 mellett, máshol viszont csak a váltóvezérlő egységben tárolódik, és olyan olvasó vagy gyártói szintű szoftver kell hozzá, amely ezzel az egységgel is kommunikál.

Becsült javítási költség130 €-tól 1500 €-ig vagy afölött, autótól függően

Vizsgálja meg a saját autóját nagyjából 60 másodperc alatt: kiderül, valóban a P0700 hibakód van-e benne, mennyire sürgős, és mennyibe kerülhet a javítás. Ingyenes iPhone-on és Androidon, bármelyik ELM327-es adapterrel.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Mit jelent a P0700 hibakód?

A P0700 tájékoztató hibakód: azt jelzi, hogy a váltóvezérlő egység (TCM) hibát észlelt, és eltárolta a saját, konkrét hibakódját. Magát a hibát nem nevezi meg, csak azt jelenti, hogy létezik egy váltóspecifikus hibakód. Sok autón egy általános OBD2-olvasó is megmutatja ezt a hibakódot a P0700 mellett, máshol viszont csak a váltóvezérlő egységben tárolódik, és olyan olvasó vagy gyártói szintű szoftver kell hozzá, amely ezzel az egységgel is kommunikál.

A P0700 egy váltó kategóriájú hibakód, magas súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0700 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Milyen tünetei vannak a P0700 hibakódnak?

Ha az autója kiírta a P0700 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

  • Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
  • Világító váltó-visszajelző lámpa
  • Rángatós vagy késleltetett kapcsolások
  • Csökkentett teljesítményű vészüzemmódban (limp mode), egyetlen fokozatban ragadt autó
  • A fokozatok között megcsúszó váltó
  • Bizonyos fokozatok kapcsolásának lehetetlensége

Mi okozza a P0700 hibakódot?

A P0700 hibakód leggyakoribb okai:

magas: Alacsony váltóolajszint vagy leromlott váltóolaj (ATF)
magas: Hibás mágnesszelep-blokk a váltóban
közepes: Kopott szeleptest
közepes: A váltóvezérlő egység (TCM) meghibásodása
alacsony: Sérült vezeték a váltóvezérlő egység és a váltó között
alacsony: A váltó belső mechanikus meghibásodása

Lehet vezetni a P0700 hibakóddal?

Nem, azonnal intézkedjen. A P0700 a váltóvezérlés hibáját jelzi. Ha így vezet tovább, azzal további kárt tehet a váltóban. Lassítson, kerülje az erős gyorsítást, és mielőbb vizsgáltassa meg az autót.

Hogyan lehet beazonosítani a P0700 hibakódot?

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0700 hibakód kiváltó okát:

  1. Olvassa ki a váltóvezérlő egység saját hibakódjait. A P0700 tájékoztató hibakód: a tényleges hiba külön váltóhibakódként tárolódik el (például P0715, P0720, P0741). Egy általános OBD2-olvasó gyakran megmutatja, de egyes gyártók csak a váltóvezérlő egységben tárolják, ahol gyártói szintű szoftver kell.
  2. Nézze meg a váltóolaj szintjét és állapotát. A sötét, égett szagú olaj belső kopásra utal, az alacsony olajszint pedig kapcsolási problémákat okozhat.
  3. Gyártói szintű szoftverrel olvassa ki a váltó élő adatait, például az üzemi nyomást, a mágnesszelepek vezérlési értékeit és az áttételeket, majd vesse össze őket a gyári előírással. Egy általános OBD2-olvasó ezeket az értékeket nem tudja megjeleníteni.
  4. Nézze át a váltó kábelkötegét és csatlakozóját, nem sérült-e, különösen ott, ahol belép a váltóházba, mert ott olajszivárgás és korrózió érheti a csatlakozót.
  5. Ha nincs vezetékhiba, és az olaj is jó állapotú, a legvalószínűbb belső ok a mágnesszelep-blokk vagy a szeleptest. Váltóra szakosodott műhely nyomásméréssel be tudja határolni a hibát.

Mennyibe kerül a P0700 hibakód javítása?

A P0700 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

Javítás Alkatrészköltség Munkadíj Becsült összesen Nehézség házilag
Váltóolaj- és szűrőcsere €50–€150 €80–€200 €130–€350 Közepes
A mágnesszelep-blokk cseréje €150–€500 €200–€500 €350–€1000 Szakembernek való
A szeleptest cseréje vagy javítása €200–€800 €300–€700 €500–€1500 Szakembernek való
A váltóvezérlő egység cseréje és programozása €300–€1000 €150–€350 €450–€1350 Szakembernek való

Becsült árak 2026. március 17. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.

A P0700 hibakód az egyes modelleken

A P0700 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Volkswagen

P0700 a Volkswagen Golf modellen

2003-2024

A DQ200-as (hétfokozatú, szárazkuplungos DSG) és a DQ250-es (hatfokozatú, olajban futó DSG) váltóval szerelt Golfok akkor tárolják el a P0700-at, amikor a mechatronika hibát rögzít. A DQ200 mechatronikája ismert gyenge pont: a mágnesszelepek és a nyomástároló meghibásodásától rángatóssá válik a kapcsolás. A mögöttes hibakódot a váltóvezérlő egységből kell kiolvasni, rendszerint VW szintű diagnosztikai szoftverrel.

Mi okozza a P0700 hibakódot a Volkswagen Golf modellen?

Volkswagen Golf: A DQ200 mechatronikájának mágnesszelep- és nyomástároló-hibája
Volkswagen Golf: A DQ250 szeleptestének kopása, amitől késnek a kapcsolások
Volkswagen Golf: A DSG-olaj leromlása a szervizintervallum túllépése miatt
BMW

P0700 a BMW 3 Series modellen

2006-2024

Az F30-as és G20-as 3-as sorozatba a ZF 8HP automata váltó kerül, amely általában megbízható, de a mechatronika csatlakozóhüvelyének szivárgása miatt kiadhatja a P0700-at. A műanyag hüvely, ahol az elektromos csatlakozó belép a váltóházba, idővel megreped, és az olaj felkúszik a csatlakozóba. A BMW élettartamra szóló olajtöltetnek nevezi a 8HP-t, nagy futásteljesítményű autónál viszont érdemes váltóra szakosodott szerelővel átbeszélni az olajcserét.

Mi okozza a P0700 hibakódot a BMW 3 Series modellen?

BMW 3 Series: A ZF 8HP mechatronikája csatlakozóhüvelyének szivárgása
BMW 3 Series: A váltóolaj leromlása az elmaradt szervizek miatt
Ford

P0700 a Ford Focus modellen

2011-2018

A Powershift (DPS6) duplakuplungos váltóval szerelt harmadik generációs Focus jól ismert a P0700 hibakódokról. Az ismert hibák közé tartozik a tengelykapcsoló rángatása, a váltóvezérlő egység meghibásodása és a bemenő tengely szimeringjének szivárgása. A váltóvezérlő egység közvetlenül a váltóra van szerelve, így erős hőhatás éri.

Mi okozza a P0700 hibakódot a Ford Focus modellen?

Ford Focus: A Powershift DPS6 tengelykapcsoló-csomagjának kopása és rángatása
Ford Focus: A váltóvezérlő egység túlmelegedése és meghibásodása
Ford Focus: A bemenő tengely szimeringjének szivárgása, amely szennyezi a tengelykapcsoló betétjét
Mercedes-Benz

P0700 a Mercedes C-Class modellen

2007-2024

A 722.9-es (7G-Tronic) váltóval szerelt W204-es C-osztály gyakran a vezetőlemez hibája miatt tárolja el a P0700-at. A vezetőlemez hordozza a váltóvezérlő egységet (Y3/8n4) és a váltón belüli fordulatszám-érzékelőket, tehát egyetlen alkatrészről van szó, nem külön csatlakozóról. A 9G-Tronicos W205 is eltárolhatja a P0700-at; ott a konkrét hibakód dönti el, mi a javítás.

Mi okozza a P0700 hibakódot a Mercedes C-Class modellen?

Mercedes C-Class: A 722.9 vezetőlemezének (Y3/8n4 vezérlőegység) meghibásodása a W204-en
Mercedes C-Class: Fordulatszám-érzékelő hibája a 722.9 vezetőlemezén
Mercedes C-Class: A 9G-Tronic saját hibakódja által azonosított hiba

Ezek a hibakódok gyakran a P0700 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak:

Gyakori kérdések a P0700 hibakódról

Mit jelent a P0700 hibakód?

A P0700 általános, tájékoztató hibakód, amely azt közli, hogy a váltóvezérlő egység hibát észlelt. Magát a problémát nem írja le: a tényleges hiba megtalálásához a váltóvezérlő egység saját hibakódját kell kiolvasni, amihez egyes autókon gyártói szintű szoftver kell.

Lehet vele menni a P0700 hibakóddal?

A szervizig tartó útnál tovább nem érdemes vezetni. Ha váltóhibával megy tovább, azzal súlyos és drága kárt okozhat. Ha az autó csökkentett teljesítményű vészüzemmódba kapcsol, éppen azért korlátozza a működést, hogy védje a váltót.

Miért jelenik meg a P0700 más váltóhibakódokkal együtt?

A P0700 mindig egy másik, konkrétabb váltóhibakód mellett áll. Ez az a jelzés, amely szól a motorvezérlőnek, hogy váltóhiba van. A hozzá tartozó hibakód (például P0715, P0720 vagy P0741) nevezi meg a tényleges problémát.

Mennyibe kerül a P0700 javítása?

A költség a mögöttes hibától függően óriási szórást mutat. Egy olajcsere 130-350 €, a mágnesszelep-egység, a szeleptest vagy a vezérlőegység javítása nagyjából 350-1 500 €. A váltó teljes felújítása meghaladhatja a 3 000 €-t.

Mindig komoly baj a P0700?

Nem mindig. Néha alacsony olajszint, szoftverhiba vagy egy hibás érzékelő váltja ki. Mivel azonban a váltó károsodása nagyon drága tud lenni, mindig érdemes mielőbb kivizsgáltatni.

Skanyx

Vizsgálja meg az autóját a Skanyx-szal, és azonosítsa be a P0700 hibakódot

Az autója eltárolta a P0700 hibakódot. A Skanyx bármelyik szabványos Bluetooth OBD2-adapterrel kiolvassa, megmondja, mehet-e tovább, és megmutatja a €130-€1500 javítási sávot, hogy tudja a számot, mielőtt a szerviz árajánlatot ad. Ingyenes iPhone-on és Androidon, a kiolvasáshoz pedig nem kell szerelőnek lennie.

Töltse le ingyen a Skanyxot

Iratkozzon fel a hírlevélre

Új hibakód-útmutatók, valós adatok a javítási költségekről és szezonális autóápolási tippek. Nem küldünk kéretlen leveleket, és bármikor leiratkozhat.

Csak az autódiagnosztikai tartalmainkról küldünk levelet. Adatkezelési tájékoztató