Így működik a Skanyx.

Néhány lépés az egész. Töltse le ingyen a Skanyx alkalmazást az App Store-ból vagy a Google Play-ről a skanyx.com/download címen. Dugjon be egy szabványos Bluetooth OBD2-adaptert az autó OBD2-csatlakozójába: ez általában a műszerfal alatt van. Nyissa meg az alkalmazást, és a képernyőn megjelenő lépések szerint párosítsa az adaptert. A beállítás jellemzően egy percen belül megvan. Szaktudás nem kell: a Skanyx hétköznapi autósoknak készült, nem szerelőknek. Ha a legjobbat szeretné kihozni belőle, a vLinker MC+ adaptert ajánljuk (kb. 55 €).

Az OBD2 (On-Board Diagnostics II) szabványos fedélzeti diagnosztikai rendszer, amely a legtöbb személyautóban megtalálható: az USA-ban 1996-tól, az EU-ban a benzineseknél 2001-től, a dízeleknél 2004-től gyártott autókban. Az OBD2-csatlakozó jellemzően a műszerfal alatt, a vezető oldalán van. 16 érintkezős csatlakozó, amelyen keresztül a diagnosztikai műszer beszél az autó fedélzeti számítógépével. A Skanyx ezen a csatlakozón olvassa ki a hibakódokat, követi az élő adatokat, és készíti az állapotfelmérést.

Először dugjon be egy szabványos Bluetooth OBD2-adaptert az autó OBD2-csatlakozójába: ez általában a műszerfal alatt, a vezető oldalán van. 16 érintkezős csatlakozó, a bedugás 10 másodperc. Utána nyissa meg a telefonján a Skanyx alkalmazást, koppintson a „Csatlakozás” gombra, és az alkalmazás magától megtalálja és párosítja az adaptert. A párosítás általában gyors, a teljes beállítás pedig jellemzően egy percen belül megvan, telefontól függően. Kábel nem kell, szaktudás sem.

Vezetés közben valós időben látja az autó érzékelőinek értékeit. Az élő adatok teljes köre mindenkinek elérhető: az autótól függően 30-nál is több élő érzékelő (márkánként, modellenként és évjáratonként eltér). Látja a fordulatszámot, a sebességet, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, az üzemanyagnyomást, a lambdaszonda értékeit, a keverékarány-korrekciót, a szívólevegő-hőmérsékletet, valamint a motor és a károsanyag-kibocsátás többi szabványos mérési értékét, amelyet az autó az OBD2-n keresztül kiad magából. Olyan, mintha a zsebében lenne a diagnosztikai kijelző.

A Skanyx adatokat olvas ki, és szabványos OBD2-parancsokat használ; a hibakódokat (DTC) is ezekkel törli. Az autót nem programozza át. A hibakódok törlésével a károsanyag-kibocsátás készültségi monitorai (az OBD-rendszer önellenőrzései) is nullázódnak, és ha az alapprobléma megmarad, a lámpa újra kigyullad.

Semmi! A kettő ugyanaz, csak másképp írjuk. Az OBD az On-Board Diagnostics rövidítése, a II pedig a második generációt jelöli: ez az 1996 óta használt szabvány. Van, aki „OBD-II” alakban írja, más „OBDII”-t vagy „OBD2”-t ír. Mindegyik ugyanazt a diagnosztikai rendszert jelenti, amelyet a Skanyx is használ.

A Skanyx a legtöbb OBD2-es személyautóval működik: USA (1996-tól), EU benzines (2001-től), EU dízel (2004-től). Hogy pontosan mit lát belőle, az a márkától, a modelltől és attól függ, milyen paramétereket (PID-eket) ad ki az autó. Az elektromos autók támogatása eltérő: egyes modellekhez (köztük bizonyos Teslákhoz) külön csatlakozóra lehet szükség, és előfordulhat, hogy csak korlátozott adatot adnak ki. Bővebben a vásárlás előtti ellenőrzésről.

Igen. A Skanyx Bluetooth-kapcsolaton, vezeték nélkül csatlakozik az OBD2-adapterhez, tehát az autóban nem kell se Wi-Fi, se beépített Bluetooth. Az adapter közvetlenül a telefonnal létesít Bluetooth-kapcsolatot. Magának az alkalmazásnak csak bizonyos funkciókhoz kell internet, például a Hibaelőrejelzéshez és az AI-csevegéshez, mert ezek a felhőszervereinken futnak. Az alapszintű hibakód-kiolvasás internet nélkül is működik.

A Skanyx a legtöbb szabványos, ELM327-es alapú, Bluetooth-os OBD2-adapterrel működik, iPhone-on pedig az OBDLink MX+ adapterrel is. Minden funkció elérhető, az Állapotfigyelő, a Hibaelőrejelzés és a vásárlás előtti ellenőrzés (PPI) is; egyik sincs adott hardverhez kötve. Leginkább a vLinker MC+ adaptert ajánljuk (kb. 55 €). Ha már van adaptere, nézze meg, hogy a fent felsorolt támogatott típusok közé tartozik-e (iPhone-on Bluetooth Low Energy kell), aztán dugja be, és indulhat.

Igen! Ha ELM327-es alapú, Bluetooth-os OBD2-adapter, akkor működik a Skanyx-szal. iPhone-on a Bluetooth-os adapternek Bluetooth Low Energy (BLE) típusúnak kell lennie, és az OBDLink MX+ is működik. Minden funkció elérhető, bármelyik adaptert használja. Csatlakozáskor a Skanyx megmutatja az adapter adatsebességét. Minden funkció bármelyik támogatott adapteren fut, egyiket sem zárja el az adapter típusa. Ha később váltana, a vLinker MC+ adaptert ajánljuk (kb. 55 €).

Nem állítjuk, hogy változtatna. Minden funkció bármelyik támogatott adapteren fut. Csatlakozáskor az alkalmazás megmutatja az adapter adatsebességét, a gyorsabb adapter pedig egyszerűen sűrűbben frissíti az élő értékeket.

Az Ingyenes csomagban kiolvashatja és törölheti a hibakódokat, vezetés közben nézheti az élő adatokat, 7 naponta 3 választ kap az AI-csevegésben, és naponta 3 AI-értékelést a hibakódokra. A Pro (havi 14,99 € vagy évi 79,99 €) hozzáadja az Állapotfigyelőt (0-tól 100-ig terjedő állapotpontszám), a Hibaelőrejelzést, az AI-szerelőt minden hibakódhoz és mérési értékhez heti keret nélkül, az állapotpontszám alakulását és az AI-útelemzést. A vásárlás előtti ellenőrzés (PPI) mindenkinek elérhető, jelentésenként 24,99 €-ért. Az éves Pro előfizetőknek évente 3 PPI-kredit ingyen jár. A hétköznapi autósok többségének elég az Ingyenes csomag, az igazi autórajongók a Pro csomagot választják, a vásárlók pedig a PPI-t. Az Ingyenes és a Pro csomag összehasonlítása.

A Hibaelőrejelzés Pro funkció. Egy rövid kérdőívben válaszol az autójáról és a vezetési szokásairól, a Skanyx pedig ezeket a válaszokat összeveti az autó diagnosztikai adataival, a hibakódok előzményeivel és a futásteljesítménnyel. Az eredmény egy kockázati szint, egy sürgősségi fokozat (Figyelje, Tervezze, Hamarosan vagy Sürgős), egy bizonyossági szint és a becsült javítási költség a saját pénznemében, néhány hétre vagy hónapra előre. Ez becslés, nem garancia és nem diagnózis: egyes alkatrészeknél könnyebb megmondani, mint másoknál, és a magas bizonyossági szintű előrejelzés megbízhatóbb az alacsonynál. Tekintse jelzésnek, hogy előre tervezzen, és ami komolynak tűnik, azt nagyobb javítás előtt mindig ellenőriztesse szerelővel. Bővebben a Hibaelőrejelzésről.

A hibakód olyan, mint egy visszajelző lámpa: csak akkor jelenik meg, amikor az autó már hibát észlelt. Az Állapotfigyelő (Pro) olyan ellenőrzés, amelyet akkor indít, amikor akar: 60 másodperces alapjárati vizsgálat, amely 0-tól 100-ig pontozza az autót, rendszerenként bontja a pontszámot (motor, üzemanyag, károsanyag-kibocsátás, elektromos rendszer, érzékelők), ellenőrzi a készültségi monitorokat, és érthetően elmagyarázza az eredményt. Naponta legfeljebb háromszor futtathatja, a pontszámokat pedig elmenti, így követheti az alakulásukat. Négy ellenőrzés után megtanulja az autó saját, megszokott értékeit, és a későbbi vizsgálatokat ezekhez méri, nem általános határértékekhez. A hibakód azt mondja: „most van egy hiba”. Az Állapotfigyelő azt mutatja meg, milyen állapotban van az egész autó a vizsgálat pillanatában. Olvassa el az Állapotfigyelő útmutatóját.

Az Ingyenes csomagnak nincs időkorlátja. Addig használja, ameddig akarja: kiolvashatja és törölheti a hibakódokat, érthető magyarázatot kap hozzájuk, vezetés közben nézheti az élő adatokat, látja a Vizsgakészültség eredményét a lezárult monitorok számával, és azt is, ha egy hibakódhoz pillanatkép-adatok (freeze frame) tárolódtak. A Pro ehhez adja az AI-szerelőt minden hibakódhoz és mérési értékhez heti keret nélkül, az Állapotfigyelőt, a Vizsgakészültség monitoronkénti részleteit, a teljes pillanatkép-adatokat, a Hibaelőrejelzést, az állapotpontszám alakulását és az AI-útelemzést. A PPI-jelentés mindenkinek elérhető, külön megvásárolható. Az éves Pro előfizetőknek évente 3 PPI-kredit ingyen jár.

A legtöbb ELM327-es alapú, Bluetooth-os OBD2-adapter működik a Skanyx-szal, iPhone-on pedig az OBDLink MX+ is csatlakoztatható. Minden funkció elérhető, bármelyiket használja. Ezeket az adaptereket ajánljuk: Vgate iCar Pro 2S (kb. 30 €, a legjobb ár-érték arány), Veepeak OBDCheck BLE+ (kb. 40 €, a legtöbb alkalmazással működik) vagy vLinker MC+ (kb. 55 €, a leggyorsabb). Csatlakozáskor az alkalmazás megmutatja az adapter adatsebességét. Csomagok összehasonlítása.

Igen! A Skanyx-előfizetése a legtöbb OBD2-es autóval működik: USA (1996-tól), EU benzines (2001-től), EU dízel (2004-től). Dugja be az adaptert a másik autóba, és csatlakozzon. Az alkalmazás autónként külön járműprofilt ment a Garázsba: az Ingyenes csomagban 1, a Pro csomagban 3 fér el, és egyszeri bővítéssel jöhet hozzá további +1, +3 vagy +5 járműhely.

Az alkalmazás ingyen letölthető, az alapfunkciókkal együtt. A Pro havi 14,99 € vagy évi 79,99 € (55% megtakarítás). A PPI-jelentés darabja 24,99 € (a 3-as csomag 59,99 €). Kell hozzá még egy Bluetooth-os OBD2-adapter is, ez nincs benne az árban: modelltől függően kb. 25-60 €. Nincs rejtett díj, és bármikor lemondhatja.

Mind a három megbízható, csak másra helyezi a hangsúlyt. A BlueDriver (egyszeri adaptervásárlás, előfizetés nélkül) a professzionális diagnosztikára összpontosít, az AI és a hibaelőrejelzés kevésbé hangsúlyos nála. A FIXD (adapter + előfizetés) alapszintű hibakód-kiolvasást ad, élő adatból és mélyebb diagnosztikából viszont keveset. A Skanyxban (Ingyenes csomag vagy Pro havi 14,99 €-ért) az élő adatok már az ingyenes csomagban elérhetők (30-nál is több élő érzékelő, az autó támogatásától függően), a Pro pedig hozzáad egy kérdőíven alapuló Hibaelőrejelzési becslést és az Állapotfigyelőt (0-tól 100-ig), emellett külön megvásárolható a vásárlás előtti ellenőrzés (PPI), egyszeri 24,99 €-ért. A Skanyx a legtöbb Bluetooth OBD2-adapterrel működik, akár azzal is, ami már megvan Önnek. Kinek jó: annak, aki érthető AI-elemzést szeretne kedvező áron. Csomagok összehasonlítása.

Ingyenes: hibakódok kiolvasása és törlése, érthető magyarázatok, élő adatok vezetés közben, a Vizsgakészültség eredménye a monitorok számával, a pillanatkép-adatok (freeze frame) jelzése, AI-csevegés (7 naponta 3 válasz). Pro (havi 14,99 € vagy évi 79,99 €): AI-szerelő minden hibakódhoz és mérési értékhez, heti keret nélkül, Állapotfigyelő (0-tól 100-ig terjedő állapotpontszám), a Vizsgakészültség monitoronkénti részletei (a környezetvédelmi felülvizsgálat ellenőrzése), a teljes pillanatkép-adatok, Hibaelőrejelzés, az állapotpontszám alakulása időben, és AI-útelemzés. A PPI-jelentés mindenkinek elérhető, 24,99 €-tól. Az éves Pro előfizetőknek évente 3 PPI-kredit ingyen jár.

Igen, az előfizetést bármikor lemondhatja. A lemondás után az aktuális számlázási időszak végéig minden Pro funkció elérhető marad. Utána a fiókja visszaáll az Ingyenes csomagra. Lemondási díj és kötbér nincs.

Igen. Az Ingyenes csomagnak nincs időkorlátja: ameddig csak akarja, olvashat ki és törölhet hibakódokat, kaphat rájuk érthető magyarázatot, és nézheti az élő adatokat. Ha később előfizet, a Skanyx Pro csomagra (havi 14,99 € vagy évi 79,99 €) az első terheléstől számított 7 napon belül pénzvisszafizetési garancia vonatkozik, tehát kockázat nélkül kipróbálhatja a saját autóján.

Igen! A Pro éves csomaggal (79,99 €/év) 55%-ot spórol a havi fizetéshez képest (14,99 €/hó). A PPI-csomagokkal is olcsóbb: a 3-as csomag 59,99 € (20% megtakarítás), az 5-ös csomag 89,99 € (28% megtakarítás). Az aktuális ajánlatokat az Árak oldalon találja.

A Skanyx a szolgáltatáshoz járműdiagnosztikai adatokat gyűjt: hibakódokat, az érzékelők mérési értékeit és állapotmutatókat. A fiók kezeléséhez és a kapcsolattartáshoz fiókadatokat is gyűjtünk: e-mail-címet és nevet. A szolgáltatás fejlesztéséhez használati adatokat is gyűjthetünk. A teljes adatkezelést az Adatkezelési tájékoztató írja le részletesen. A személyes adatait soha nem adjuk el harmadik félnek. Nézze meg az Adatkezelési tájékoztatót.

Igen, az adatait titkosítva és biztonságosan tároljuk. A védelmükre iparági szabványnak megfelelő technikai és szervezési intézkedéseket alkalmazunk. A járműdiagnosztikai adatokat biztonságos környezetben dolgozzuk fel, és kizárólag arra használjuk, hogy diagnosztikai elemzést és javaslatokat adjunk. A teljes biztonsági gyakorlatunkat az Adatkezelési tájékoztatóban olvashatja el. Olvassa el az Adatkezelési tájékoztatót.

Nem, a személyes adatait és a járműdiagnosztikai adatait soha nem adjuk el harmadik félnek. Az adatait kizárólag a Skanyx szolgáltatásainak nyújtására és a platformunk fejlesztésére használjuk.

Semmiképpen sem. A járműadatait, a hibakódjait és a személyes adatait soha nem adjuk el harmadik félnek. Az adatait a szolgáltatás nyújtására, névtelen, összesített statisztikaként pedig a diagnosztikánk fejlesztésére használjuk. Az AI-csevegéseit csak akkor használjuk AI-nk tanítására, ha ehhez hozzájárul, AI-szolgáltatónk pedig soha nem tanít velük modelleket. Az adatai továbbítás és tárolás közben egyaránt titkosítva vannak. A részleteket az Adatkezelési tájékoztató tartalmazza. Nézze meg az Adatkezelési tájékoztatót.

A diagnosztikához hibakódokat, az érzékelők mérési értékeit és állapotmutatókat gyűjtünk, az alkalmazás fejlesztéséhez pedig korlátozott körben használati adatokat. A vizsgálati jelentések a telefonján és a szervereinken is tárolódnak, már a bejelentkezés előtt is, és addig őrizzük meg őket, amíg a fiókja aktív, így hosszabb távon is nyomon követheti a változásokat. Ezek az adatok titkosítva vannak. A jelentéseket az alkalmazásban törölheti, a teljes előzmény törléséhez pedig írjon a support@skanyx.com címre. A fiók törlése után az összes adata 30 napon belül véglegesen törlődik. A megőrzési időkről az Adatkezelési tájékoztatóban olvashat részletesen.

Először ellenőrizze, hogy az adapter ütközésig be van-e dugva az OBD2-csatlakozóba: kattannia kell. Indítsa újra a telefont és az adaptert is: kapcsolja be a gyújtást, várjon 10 másodpercet, majd kapcsolja ki. Nézze meg, hogy be van-e kapcsolva a Bluetooth, és hogy a telefon beállításaiban engedélyezte-e a Skanyxnak a Bluetooth használatát. Ha így sem jön létre a kapcsolat, a telefon Bluetooth-beállításaiban felejtesse el az adaptert, és párosítsa újra. Ha a hiba nem szűnik meg, írjon a support@skanyx.com címre: segítünk a hibaelhárításban, vagy a 7 napos pénzvisszafizetési garancia keretében visszatérítjük a díjat.

A hibakódok kiolvasása és törlése internet nélkül is működik: csak a telefonja kell rajta az alkalmazással, és a Bluetooth-kapcsolat az adapterrel. A vizsgálatok először a telefonra kerülnek. Internetre a Hibaelőrejelzéshez, az AI-csevegéshez és a felhőbe mentéshez van szükség. Amint újra van kapcsolat, az adatok maguktól szinkronizálódnak. Az alapszintű diagnosztikához internet nélkül is használhatja a Skanyxot, a prémium AI-funkciókhoz viszont kapcsolat kell.

A szakmai OBD2-hibakódokat érthető nyelvre fordítjuk, hétköznapi autósoknak, nem szerelőknek. A „P0171” nyers alakja például „Rendszer túl szegény (motor)”, mi viszont így magyarázzuk el: „A motor túl kevés üzemanyagot kap. Gyakori okok: vákuumszivárgás vagy az üzemanyag-szivattyú hibája.” Az AI ehhez hozzáteszi a hátteret és a házilag elvégezhető következő lépéseket is. Így a diagnosztika nem összezavar, hanem megmutatja, mi a teendő. Bővebben az OBD2-hibakódokról.

Igen, a hibakódok törlése szabványos művelet. A Skanyx-szal saját maga is törölheti a hibakódot: ilyenkor nullázódik a diagnosztikai jelzés és a károsanyag-kibocsátás készültségi monitorai is. Ha az alapprobléma megmarad, a hibakód visszatér. A szerelők is gyakran törlik a kódokat, hogy lássák, előjönnek-e újra. Az autót ez nem programozza át.

Rögtön semmi, az autó megy tovább. A hibakód viszont olyan problémát jelez, amely idővel súlyosbodik, és ha nem foglalkozik vele, halmozódik a kár. A Skanyx Hibaelőrejelzése (Pro) egy rövid kérdőívből és az autó vizsgálati adataiból készített előrejelzés. Becslés, amely segít előre tervezni, nem diagnózis.

A skanyx.com oldalon vásárolt? 14 napon belül elállhat, és teljes visszatérítést kap. Az első Pro terhelésre emellett a 7 napos pénzvisszafizetési garanciánk is vonatkozik. Az áruházi vásárlásokat az áruház téríti vissza. Az előfizetést bármikor lemondhatja: a Pro hozzáférés az aktuális számlázási időszak végéig megmarad. A vásárlás előtti ellenőrzés kreditjét csak akkor használjuk fel, amikor az ellenőrzés lezárul (az árát a vásárláskor kell kifizetni); a fel nem használt kreditcsomag az EU-ban 14 napon belül visszatéríthető, a már lezárult ellenőrzés viszont nem. Az OBD2-adaptereket külső kereskedőktől vásárolja meg, ezért az adapter visszaküldésével és a jótállási igénnyel a kereskedőhöz forduljon. A részleteket a Visszatérítés és jótállás oldalon találja.

Ügyfélszolgálatunkat a support@skanyx.com címen éri el. Munkanapokon jellemzően 24-48 órán belül válaszolunk. Kérését a Kapcsolat oldal űrlapján is elküldheti. Sürgős esetben írja bele a levél tárgyába, hogy „SÜRGŐS”.

A Skanyx a legtöbb OBD2-es személyautóval működik: USA (1996-tól), EU benzines (2001-től), EU dízel (2004-től). Hogy mit lát belőle és milyen paramétereket ad ki az autó, az márkától, modelltől és évjárattól függ. Az elektromos autók támogatása modellenként eltér. Ha gondja adódik, írjon a support@skanyx.com címre: segítünk a hibaelhárításban, és ha az Ön autója nem támogatott, a 7 napos szabályunk szerint rendezzük.