P0128 oznacza, że temperatura płynu chłodniczego silnika pozostawała poniżej temperatury regulacji termostatu dłużej, niż dopuszcza sterownik, więc silnik zbyt długo się nagrzewa. Najczęstszą przyczyną jest termostat zablokowany w pozycji otwartej, który pozwala płynowi krążyć, zanim silnik się rozgrzeje. Spodziewaj się letniego powietrza z ogrzewania kabiny, niskiego wskazania temperatury i gorszego zużycia paliwa. Wymiana termostatu kosztuje zwykle od 80 do 300 euro (350 do 1350 PLN) łącznie za części i robociznę.
P0128 to diagnostyczny kod usterki związany z układ chłodzenia, sklasyfikowany jako low ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0128 i zapala kontrolkę silnika.