Car Scanner ELM OBD2, păreri și recenzie: gratuită sau Pro, limite

Ai cumpărat un adaptor ELM327 de 20 EUR, l-ai băgat sub bord și ai căutat în magazinul de aplicații una gratuită care să meargă cu el. Car Scanner ELM OBD2 apare printre primele, cu nota 4,8 din circa 33.000 de evaluări în App Store-ul american. Înainte să pierzi o seară cu configurarea, vrei să știi ce citește, ce adaugă Pro și unde se oprește. Recenzia asta răspunde pe baza paginilor dezvoltatorului din magazine și a documentației lui, plus o recenzie independentă pentru părțile pe care dezvoltatorul nu le explică. Spune și unde se potrivește mai bine o aplicație ca Skanyx, care explică eroarea, nu doar o afișează.

E Car Scanner ELM OBD2 o aplicație bună?

Pentru una gratuită, da. Pagina din App Store trece ca standard: citirea și ștergerea erorilor, datele freeze frame, rezultatele autotestelor din Mode 06, verificarea stării de pregătire pentru emisii, un ecran cu toți senzorii și ecrane proprii cu indicatoare și grafice. Printre funcțiile extra se numără un computer de bord cu date de consum, cronometrarea accelerației în stilul 0-60 și un mod head-up, care reflectă ecranul în parbriz.

Nu e făcută să-ți spună ce să faci cu o defecțiune. Pagina descrie o bază de date mare de coduri și o vedere a datelor, nu un verdict dacă poți conduce în siguranță sau un interval de cost al reparației. Aplicații care adaugă stratul ăsta există, iar Skanyx e una dintre ele. Car Scanner e instrumentul de citire, iar judecata o pui tu.

Verdictul scurt, pe tipuri de cititor:

E Car Scanner ELM OBD2 gratuită și cât costă Pro?

Aplicația se descarcă gratuit și conține reclame. Dezvoltatorul spune că pentru a debloca toate funcțiile „este necesară o achiziție unică sau un abonament”, iar App Store-ul listează mai multe opțiuni Pro pentru aceeași aplicație.

FAQ-ul dezvoltatorului spune că opțiunile de preț mic, mediu și mare sunt același produs la prețuri diferite, deci magazinul tău poate arăta altă cifră. O achiziție merge pe mai multe dispozitive dacă acestea folosesc același cont de magazin, dar nu se transferă între App Store și Google Play.

Ce deblochează Pro, exact? Paginile dezvoltatorului nu dau o listă de funcții în locurile pe care le-am putut citi. Un recenzent independent spune că Pro adaugă mai multe grafice și funcțiile de codare și de service. Uită-te la ecranul achiziției din aplicație înainte să plătești și folosește întâi versiunea gratuită, ca să vezi dacă mașina se conectează măcar. Verificarea asta nu costă nimic.

Un cod memorat e doar jumătate din ce îți trebuie într-o zi cu martor aprins pe bord, iar Car Scanner lasă cealaltă jumătate în seama ta. Skanyx citește același adaptor ieftin, apoi explică eroarea în cuvinte simple, îi pune o gravitate de la verde la roșu, ca să știi dacă poți conduce mai departe, și dă un cost aproximativ al reparației în moneda ta. Încearcă-o cu adaptorul pe care îl ai deja

Ce adaptor și ce telefon îi trebuie lui Car Scanner?

Adaptorul nepotrivit e cel mai frecvent motiv pentru care prima scanare eșuează, așa că hotărăște asta înainte de orice. Ghidul de adaptoare al dezvoltatorului spune că Car Scanner merge cu Wi-Fi, Bluetooth clasic, Bluetooth LE și, pe iPhone, cu o conexiune Bluetooth MFi. Adaptoarele cu USB prin cablu nu sunt acceptate.

• iPhone: Bluetooth LE (4.0), Wi-Fi sau MFi. Dezvoltatorul spune că adaptoarele cu Bluetooth clasic „nu pot fi folosite cu dispozitive Apple iOS”. Numește două modele MFi, OBDLink MX+ și vLinker FS.
• Android: Bluetooth clasic, Bluetooth LE sau Wi-Fi. Dezvoltatorul preferă Bluetooth clasic, fiindcă e mai rapid decât BLE și mai stabil decât Wi-Fi.

Aceeași pagină avertizează împotriva adaptoarelor sub circa 10 dolari, a celor cu „mini” în nume și a celor a căror adresă Bluetooth începe cu 11:22:33 sau 00:00:00. Pagina din App Store adaugă că clonele ieftine marcate v2.1 „au o mulțime de bug-uri”. Printre modelele recomandate de dezvoltator sunt OBDLink MX+ și CX, gama vLinker, Vgate iCar Pro 2S și Car2LS ScanX. Pentru alegeri model cu model, vezi pagina de compatibilitate ELM327 și pagina Vgate, sau pagina OBDLink, dacă vrei varianta MFi.

Cum conectezi Car Scanner la un adaptor ELM327?

Bagă adaptorul în mufa OBD2, pune contactul (sau pornește motorul) și apasă butonul de alimentare al adaptorului, dacă are unul. Pașii de mai jos urmează paginile de configurare ale dezvoltatorului.

iPhone cu Bluetooth LE

1. Pornește Bluetooth, dar nu asocia adaptorul din setările iOS. Dezvoltatorul spune că, spre deosebire de Android, asocierea nu se face din setările sistemului.
2. În Car Scanner, atinge pictograma roții dințate, deschide Adapter (versiunile mai vechi spun Connection) și setează tipul la Bluetooth 4.0 (LE).
3. Atinge Select Device și alege adaptorul. Numele arată ca „OBDII” sau „obd2”.
4. Întoarce-te și atinge butonul verde Connect.

Dacă adaptorul nu apare nici după câteva încercări, probabil folosește o versiune mai veche de Bluetooth, pe care un iPhone nu o vede.

Android cu Bluetooth clasic

1. Asociază întâi adaptorul din setările Bluetooth ale Androidului. Dacă cere un PIN, dezvoltatorul listează 1234, 0000, 7890 și 1111 ca fiind obișnuite.
2. În Car Scanner, deschide Settings, apoi Adapter, setează tipul la Bluetooth și alege dispozitivul.
3. Atinge Connect.

Wi-Fi, pe oricare telefon

1. Intră în rețeaua Wi-Fi a adaptorului, din setările Wi-Fi ale telefonului. Numele este de regulă „OBDII” sau „OBD2”, niciodată marca mașinii tale.
2. În Car Scanner, setează tipul adaptorului la Wi-Fi și verifică adresa IP și portul. Valorile obișnuite sunt 192.168.0.10 și 35000, dar manualul adaptorului tău are ultimul cuvânt.
3. Atinge Connect.

Prima rulare e simplă. Lasă-l să se conecteze, deschide ecranul de erori și citește ce e memorat. O mașină fără niciun martor aprins nu arată de obicei coduri, ceea ce e un prim rezultat bun. Dacă vrei să înțelegi ce înseamnă indicatoarele în timp real, ghidul datelor OBD2 în timp real le parcurge pe cele frecvente.

Ce face bine Car Scanner?

Patru lucruri ies în evidență din pagina din magazin și din documentație.

Ecrane proprii. Îți construiești singur un ecran cu indicatoare și grafice și ai o vedere într-un singur ecran a tuturor senzorilor pe care îi raportează mașina. Pagina notează și că o mașină arată doar ce furnizează calculatorul motorului.

Profiluri de conexiune. Aplicația vine cu profiluri care adaugă date în plus pentru mărci precum Toyota, Mitsubishi, Renault, Hyundai și Kia, iar istoricul versiunilor arată actualizări frecvente ale bazei de profiluri. Un recenzent independent a observat că pe un VW era nevoie de profilul potrivit ca scanarea să treacă de motor, iar pe un Nissan Micra a rămas doar la motor. Accesul la alte module diferă de la mașină la mașină.

Pregătire și autoteste. Verifică starea de pregătire pentru emisii și citește rezultatele din Mode 06. Dacă te pregătești pentru ITP, ghidul monitoarelor de pregătire explică ce înseamnă monitoarele.

Codare și service pe mașinile acceptate. Dezvoltatorul listează codare pentru Volkswagen, Audi, Skoda și Seat pe platformele MQB, PQ26 și MLB-EVO, plus funcții de service pentru Hyundai și Kia. Liste mai mici acoperă resetări pe unele modele Mitsubishi, din grupul GM și Nissan, plus codare pe unele modele Renault, Dacia și Toyota. Dezvoltatorul marchează unele dintre ele ca experimentale. Ghidul de adaptoare spune că adaptoarele proaste nu sunt sigure pentru codare, așa că folosește unul dintre modelele recomandate, dacă încerci. Comparația alternativelor la Car Scanner o pune lângă aplicații care explică defecțiunile, nu doar le arată.

Ce nu face Car Scanner?

Nu ordonează cauzele posibile ale unei defecțiuni, nu îți spune dacă mașina e sigură de condus și nu pune un preț pe reparație. Pagina descrie aplicația ca pe o cale de a citi și a afișa și nu pomenește nimic din toate astea. Nu are niciun meniu general de service: recenzentul independent n-a găsit service pentru frâna de parcare electrică și nici proceduri avansate pentru filtrul de particule (DPF), iar puținele funcții de service listate de dezvoltator, cum ar fi aerisirea frânelor la unele modele Kia, sunt legate de mașini anume. Pentru treburile astea la alte mașini îți trebuie programe de marcă, care folosesc protocoalele producătorului.

Cui i se potrivește Car Scanner și cui altceva?

Alege Car Scanner dacă îți place să vezi cifrele, vrei indicatoare proprii gratis și ești obișnuit să cauți singur ce înseamnă un cod. Merge și pe iPhone, și pe Android, deci același adaptor te urmează dacă schimbi telefonul.

Alege altceva în cazurile astea:

• Vrei înregistrare brută pe Android: Torque Pro e alegerea de ani buni, circa 4 EUR o singură dată.
• Vrei defecțiunea explicată și evaluată în bani: o aplicație de interpretare, cum e Skanyx, gratuită pentru citit și șters erori, cu datele în timp real incluse. Pe iPhone cere un adaptor BLE sau OBDLink MX+; spre deosebire de Car Scanner, nu acceptă adaptoare Wi-Fi (Car Scanner acceptă și vLinker FS).
• Vrei codare serioasă pe o singură marcă: o unealtă dedicată acelei mărci.
• Vrei un clasament complet: clasamentul celor mai bune aplicații OBD2 acoperă tot domeniul.

Nimic nu te oprește să instalezi două aplicații. Citesc același adaptor, pe rând.

Întrebări frecvente

Merge Car Scanner ELM OBD2 cu orice adaptor ELM327?

Merge cu adaptoare compatibile ELM327 de tipul potrivit de conexiune, dar calitatea variază mult. Dezvoltatorul spune că poți să cumperi zece adaptoare ieftine și să le găsești pe toate proaste. Cumpără un model recomandat, nu cel mai ieftin.

Am nevoie de Pro ca să citesc erorile mașinii?

Dezvoltatorul nu publică o listă gratuit versus Pro, dar recenzenții din magazine spun că au citit erori în versiunea gratuită, așa că începe cu ea. Pro e pentru funcțiile extra, iar ecranul de cumpărare din aplicație arată pe care le blochează versiunea ta.

Merge pe o mașină mai veche?

Pagina spune că mașina trebuie să respecte standardul OBD2, ceea ce acoperă majoritatea mașinilor de pe la anul 2000 și, posibil, din 1996. O mașină fără mufă OBD2 sau cu un standard mai vechi nu se va conecta.

Adaptorul și telefonul îți ajung ca să afli în zece minute. Instalează versiunea gratuită, conectează-te cu pașii de mai sus și citește ce e memorat. Dacă rezultatul e un cod pe care nu-l poți judeca, atunci e momentul să te uiți la o aplicație care îl explică.