Skip to content
Skanyx

Car Scanner ali Torque Pro 2026: brezplačna, Android in iPhone

Car Scanner ELM OBD2 ali Torque Pro v letu 2026: brezplačna različica, platforme, prilagajanje in surovi podatki. Primerjava z odločitvijo in izbiro vmesnika.

Skanyx TeamPosodobljeno 11 min branja

Na kratko

Car Scanner ELM OBD2 in Torque Pro se ločita predvsem po platformi: Torque Pro je samo za Android, stane približno 4 € enkratno in je narejen za surove podatke ter nadzorne plošče po meri, Car Scanner ELM deluje na Androidu in iPhonu, njegova brezplačna različica pa zajema kode, podatke v živo in preizkuse pripravljenosti. Na Androidu obe delujeta s katerim koli vmesnikom ELM327 (15-60 €), na iPhonu Car Scanner zahteva BLE ali Wi-Fi. Za kodiranje glejte Carly ali OBDeleven.

Ključni poudarki(5)
  • 1. leto: brezplačno + pribl. 9 € za enkratno nadgradnjo Pro = 9 €
  • Skupaj v 3 letih: 9 €
  • 1. leto: pribl. 4 € za enkraten nakup
  • Skupaj v 3 letih: 4 €
  • brati in brisati standardne kode napak OBD-II (kode P, C, B, U)
V tem članku(9)
  1. 1Car Scanner ELM in Torque Pro na hitro
  2. 2Kaj je Car Scanner ELM OBD2 in v čem je najboljši?
  3. 3Kaj je Torque Pro in v čem je najboljši?
  4. 4Koliko stanejo Car Scanner in Torque Pro v 3 letih?
  5. 5Kateri vmesnik je najboljši za Car Scanner in Torque Pro?
  6. 6Ali katera od aplikacij zna kodirati kot OBDeleven ali Carly?
  7. 7Katere skrite pomanjkljivosti imata aplikaciji?
  8. 8Kaj izbrati: Car Scanner ali Torque Pro?
  9. 9Sklep: Car Scanner ali Torque Pro 2026

Kontrolna lučka motorja se je ravnokar prižgala, doma imate vmesnik OBD2 z Bluetoothom za 15 €, ki ste ga naročili po spletu, zdaj pa potrebujete aplikacijo, ki res deluje. V razpravah o najboljši aplikaciji OBD2 se vedno znova pojavljata dve imeni: Car Scanner ELM OBD2 in Torque Pro. Obe sta poceni ali brezplačni in obe odlično opravita osnovno delo, a sta namenjeni različnim uporabnikom. Torque Pro je samo za Android, stane približno 4 € enkratno in je narejen za tiste, ki radi prilagajajo podatke. Car Scanner ELM deluje na Androidu in iPhonu, ima obsežno brezplačno različico in je bližje dodelani potrošniški aplikaciji. Izbira je odvisna od telefona in od tega, kako tehnični želite biti.

Car Scanner ELM in Torque Pro na hitro

FunkcijaCar Scanner ELM OBD2Torque ProSkanyx
PlatformaAndroid + iPhoneSamo AndroidAndroid + iPhone
CenaBrezplačno + Pro (pribl. 9 € enkratno ali pribl. 5 €/leto)pribl. 4 € enkratnoBrezplačno + izbirna naročnina Pro
NaročninaNe (enkratni Pro; obstaja tudi letna možnost)NeIzbirna (brezplačni paket je ne potrebuje)
Brezplačna različicaUporabna (kode, podatki v živo, preizkusi pripravljenosti)Obstaja različica Lite za preizkus združljivostiKode s pojasnili v preprostem jeziku, ocena resnosti
Prvi vtisDodelana, prijazna do začetnikovFunkcionalna, a utilitarnaNarejena za lastnike brez tehničnega znanja
Nadzorne plošče po meriNastavljive, a manj prilagodljive kot pri Torque ProObsežne (njena glavna prednost)Ne
Beleženje PID-ovOsnovnoGloboko (PID-i po meri, izvoz CSV, prekrivanje GPS)Posnete seje z izvozom CSV (po prijavi)
Protokoli posameznih proizvajalcevPovezovalni profili za nekatere znamke (odvisno od avtomobila)Omejeno (na voljo PID-i skupnosti)Ne (samo standardni OBD2)
Globina surovih podatkovDobraNajboljša v razreduPod obema; namesto tega razlaga in razponi stroškov
Kodiranje vozilaOsnovno (nekateri modeli koncerna VW, Renault/Dacia in Toyota)NeNe
Običajni vmesnik ELM327DaDaDa
Najboljša zaUporabnike iPhona, priložnostno diagnostikoZahtevne uporabnike Androida, ljubitelje podatkovRazlago v preprostem jeziku, razpone stroškov, ocene resnosti
Spodnji razdelki obravnavajo vsako vrstico.

Kaj je Car Scanner ELM OBD2 in v čem je najboljši?

Car Scanner ELM OBD2 je večplatformska diagnostična aplikacija za Android in iPhone z brezplačno različico, ki osnove opravi dobro. Nadgradnja Pro stane približno 9 € z enkratnim plačilom (ali približno 5 € na leto); modulov za posamezne proizvajalce ni treba kupovati posebej.

Car Scanner je najboljši pri uporabnosti takoj po namestitvi. Zasnova je med poceni aplikacijami OBD2 najbolj dodelana. Povezavo vzpostavite v nekaj minutah, razporeditve nadzornih plošč so smiselne privzete nastavitve in ne prazno platno, opisi kod pa so napisani z razumljivimi besedami.

Brezplačna različica zajema branje in brisanje kod napak ter ogled podatkov v živo, kar povprečnemu vozniku, ki želi le vedeti, ali je kontrolna lučka motorja resna, povsem zadošča. Kaj doda Pro, preberite v našem pregledu aplikacije Car Scanner ELM OBD2.

Česa Car Scanner ne zna tako dobro kot Torque Pro: globokega prilagajanja. Razporeditve nadzornih plošč so omejene v primerjavi s celozaslonskim urejevalnikom v Torque Pro. Beleženje PID-ov obstaja, a je osnovno. Dodatne podatke dajejo povezovalni profili za nekatere znamke, razvijalec pa seznama razlik med brezplačno različico in različico Pro ne objavlja; na Androidu podobne podatke v Torque Pro pogosto dobite prek definicij PID, ki jih prispeva skupnost.

Uporabnikom iPhona je Car Scanner ELM najbližji nadomestek za Torque Pro, ki obstaja na iOS. Na Androidu tekmuje neposredno s Torque Pro: pri uporabnosti zmaga, pri globini za zahtevne uporabnike izgubi.

Kaj je Torque Pro in v čem je najboljši?

Torque Pro je diagnostična aplikacija in aplikacija za podatke samo za Android, v trgovini Google Play stane približno 4 € enkratno, brez naročnine in brez dodatnih nakupov v aplikaciji. Različica Lite je brezplačna in služi preizkusu združljivosti pred nakupom.

Torque Pro je najboljši pri prilagajanju in surovih podatkih. Urejevalnik nadzornih plošč je celozaslonsko platno z vlečenjem in spuščanjem. Sestavite lahko merilnike, grafe, številčne prikaze in opozorilne kazalnike za poljubno kombinacijo standardnih PID-ov OBD-II ter tisoče PID-ov posameznih proizvajalcev, ki jih prispeva skupnost. Beleženje PID-ov se izvozi v CSV s časovnimi žigi in po želji s prekrivanjem GPS, zato je to običajno orodje za zajem podatkov pri tekmovalni vožnji in na dirkališčih. Ekosistem vtičnikov vključuje podporo za širokopasovno lambda sondo. Na voljo sta tudi spremljanje porabe goriva in nadzor polnilnega tlaka turbopolnilnika.

Česa Torque Pro ne zna tako dobro kot Car Scanner ELM: uporabnosti takoj po namestitvi. Aplikacija predpostavlja, da veste, kaj počnete. Privzete nadzorne plošče so osnovne, dokler jih ne prilagodite. Opisi kod so tam, a slabše razloženi kot v aplikaciji Car Scanner.

Videz aplikacije se ni dobro postaral: bolj spominja na aplikacijo za Android iz leta 2014 kot na tisto iz leta 2026. Zaradi tega ni nič manj zmogljiva, saj je za ta denar najmočnejše orodje OBD2 za Android, vendar je začetnikom učna krivulja strmejša.

Zahtevnim uporabnikom Androida samo prilagajanje upraviči 4 €. Priložnostnim uporabnikom je Car Scanner ELM prijaznejša izbira.

Koliko stanejo Car Scanner in Torque Pro v 3 letih?

Obe aplikaciji sta dolgoročno skoraj brezplačni v primerjavi s konkurenco z naročnino. Prave številke:

Car Scanner ELM (Pro):

  • 1. leto: brezplačno + pribl. 9 € za enkratno nadgradnjo Pro = 9 €
  • 2. leto: 0 €
  • 3. leto: 0 €
  • Skupaj v 3 letih: 9 €

Torque Pro:

  • 1. leto: pribl. 4 € za enkraten nakup
  • 2. leto: 0 €
  • 3. leto: 0 €
  • Skupaj v 3 letih: 4 €

Obe sta za red velikosti cenejši od aplikacije Carly (približno 340 € v 3 letih za licenco All Brands, vmesnik je vključen) ali OBDeleven Pro (približno 260 € v 3 letih: približno 140 € za paket PRO z napravo in prvim letom PRO, nato približno 60 € na leto za podaljšanje PRO). Razlika v ceni odraža, kaj te aplikacije počnejo: diagnostiko in podatke, ne kodiranja funkcij.

Če vam je razlika med 4 € in 9 € pomembna, se ukvarjate z napačnim vprašanjem. Izberite po platformi in namenu, ne po razliki 5 €.

Car Scanner in Torque Pro vam prikažeta številke, pomena pa vam ne povesta. Če želite razlago napak z AI, oceno stroškov popravila in vodeni pregled pred nakupom, aplikacija Skanyx deluje s katerim koli običajnim vmesnikom ELM327 z Bluetoothom in doda plast analize, ki je ti dve aplikaciji nimata. Aplikacija vmesnik poišče in poveže sama (tiho preizkusi običajne kode PIN), poceni klone ELM327 obvlada prek BLE na iPhonu ter prek Bluetootha Classic ali BLE na Androidu, ob vsaki vožnji pa se znova poveže. Obveznega uporabniškega računa ni in plačilnega zidu ni, zato kode preberete v nekaj sekundah že v brezplačnem paketu. Prenesite aplikacijo Skanyx

Kateri vmesnik je najboljši za Car Scanner in Torque Pro?

Obe aplikaciji delujeta s katerim koli običajnim vmesnikom ELM327 z Bluetoothom, vendar kakovost vmesnika šteje več, kot večina uporabnikov pričakuje. Slab vmesnik povzroča prekinitve povezave in zgrešene PID-e, trpi pa tudi odzivni čas, ne glede na aplikacijo. Vmesnike šele spoznavate? Vodnik po vmesnikih ELM327 pojasni vrste in tveganja klonov.

Priporočeni razredi vmesnikov:

Najboljši (Android in iPhone): OBDLink MX+ za približno 100-145 € ali OBDLink LX za približno 60-80 €. Oba sta hitra in zanesljiva vmesnika z Bluetoothom Classic za Torque Pro in Car Scanner na Androidu; z iPhonom deluje samo MX+, in sicer prek programa Apple MFi, ki ga Car Scanner podpira. LX je samo za Android, BLE različica OBDLink CX (približno 75-100 €) pa je alternativa za iPhone.

Solidna poceni izbira (Android): Vgate iCar Pro Bluetooth za 25-35 €. Zanesljiva povezava prek Bluetootha Classic, dobro deluje s Torque Pro in Car Scanner. Nekatere različice Vgate so samo BLE; Torque Pro sprejme tudi vmesnike BLE, vendar njegov lasten seznam vmesnikov opozarja, da se pri vozilih CAN osvežujejo počasneje, zato za beleženje raje izberite različico Classic.

Solidna poceni izbira (iPhone): Vgate iCar Pro BLE za 25-40 € ali kateri koli ELM327 s certifikatom BLE uglednega proizvajalca. iPhone zahteva Bluetooth Low Energy (BLE) ali Wi-Fi; vmesniki Bluetooth Classic iz naključnih spletnih oglasov se na iOS ne povežejo.

Izogibajte se: vmesnikom ELM327 brez znamke s splošnih spletnih tržnic za manj kot 15 €. Izvedbe čipov so neenotne, vdelana programska oprema je pogosto zastarela, delež okvar pa velik. Lahko kupite tri klone za 15 € in nobenega, ki bi zanesljivo deloval; za 25-30 € kupite znamko, ki jo poznate, in prihranite živce.

Za preverjanje rabljenega avtomobila pred nakupom je tu pregled pred nakupom Skanyx (24,99 €): z istim običajnim vmesnikom opravite vodeni test v 8 korakih s pregledom kod pred vožnjo in po njej, preverjanjem izbrisanih kod in presojo Kupite, Pogajajte se, Previdno ali Odstopite.

Ali katera od aplikacij zna kodirati kot OBDeleven ali Carly?

Nobena ni polnovredno orodje za kodiranje. Torque Pro je izključno diagnostičen, Car Scanner pa kodira le nekatera vozila koncerna VW (MQB, PQ26, MLB-EVO) ter nekatere modele Renault, Dacia in Toyota. Obe aplikaciji znata:

  • brati in brisati standardne kode napak OBD-II (kode P, C, B, U)
  • prikazati podatke motorja v živo in statistiko vožnje
  • izvesti preverjanje preizkusov pripravljenosti
  • prikazati nadzorne plošče po meri (Torque Pro bolje kot Car Scanner)
  • beležiti podatke PID skozi čas (Torque Pro bolje)
  • sprožiti omejene ponastavitve servisa na podprtih vozilih

Zunaj teh nekaj vozil, ki jih kodira Car Scanner, ne znata:

  • vklopiti skritih funkcij proizvajalca (načini ambientne osvetlitve, športni prikazi merilnikov, video med vožnjo)
  • spreminjati zaslona iDrive, razporeditve na armaturni plošči ali strukture menijev
  • spreminjati delovanja start/stop ali tovarniško kodiranih udobnih nastavitev
  • vklopiti možnosti, ki jih je tovarna onemogočila in jih lahko odklene le kodiranje v pooblaščenem servisu

Če potrebujete kodiranje, ki presega osnovno kodiranje v aplikaciji Car Scanner, sta obe napačno orodje. Uporabite OBDeleven za vozila VAG, Carly za BMW ali Mercedes ali BimmerCode za kodiranje samo BMW brez naročnine. Celotna razčlenitev, katera aplikacija je za kaj najboljša, je v primerjavi najboljših aplikacij OBD2 za 2026.

Katere skrite pomanjkljivosti imata aplikaciji?

Pet pasti aplikacij Car Scanner in Torque Pro, ki jih je dobro poznati pred izbiro:

Torque Pro: samo Android. Objavljen je bil le v trgovini Google Play in različica za iOS ni napovedana. Uporabniki iPhona, ki upajo, da bo Torque Pro nekoč prišel v App Store, naj kot pravo alternativo načrtujejo Car Scanner ELM in ne čakajo.

Car Scanner ELM: omejitve brezplačne različice so lahko moteče. Brezplačna različica pokrije osnove, dostop do dodatnih modulov pri nekaterih znamkah pa je odvisen od avtomobila in njegovega povezovalnega profila. Razvijalec seznama razlik med brezplačno različico in različico Pro ne objavlja. Za približno 9 € enkratno je še vedno ceneje od konkurence, dodatnih plačljivih modulov pa ni. Če omejitve brezplačne različice prevesijo tehtnico, pregled alternativ aplikaciji Car Scanner ELM OBD2 primerja druge aplikacije v tem cenovnem razredu.

Torque Pro: zastarel videz. Zasnova ni bila prenovljena od sredine 2010-ih. Deluje brezhibno, a ob sodobnih aplikacijah je videti staromodno. Nekaterim je to všeč, drugim ne. Funkcija ima pred obliko jasno prednost.

Car Scanner na iPhonu: povezovanje vmesnika je občutljivo (Torque Pro za iOS ne obstaja). iOS ne poveže običajnih vmesnikov z Bluetoothom Classic. Če kupite vmesnik z Bluetoothom Classic in ga nameravate uporabljati s Car Scanner ELM na iPhonu, se ne bo povezal. V opisu izdelka mora biti navedeno BLE ali Wi-Fi ali certifikat Apple MFi (kot pri OBDLink MX+).

Torque Pro: definicije PID prispeva skupnost. Globina podatkov posameznih proizvajalcev v Torque Pro izvira iz datotek s profili PID, ki jih prispeva skupnost. Kakovost je različna. Za običajne avtomobile (BMW, VW, Honda, Toyota) obstajajo odlični profili skupnosti. Pri redkih ali novih modelih boste morda morali definicije PID napisati sami ali počakati, da jih skupnost objavi.

Kaj izbrati: Car Scanner ali Torque Pro?

Odločitveno drevo:

Uporabnik iPhona: Car Scanner ELM. Torque Pro na iOS ni na voljo; Car Scanner je najbližja zamenjava.

Uporabnik Androida, ki želi najboljšo brezplačno različico: Car Scanner ELM. Brezplačna različica pokrije več kot Torque Lite.

Uporabnik Androida, ki želi surove podatke in prilagajanje: Torque Pro. Znesek približno 4 € pri odločitvi ne igra vloge; urejevalnik nadzornih plošč in beleženje PID-ov sama upravičita nakup.

Uporabnik Androida, ki mu je dodelana uporabnost pomembnejša od globine: Car Scanner ELM. Zasnova je občutno prijaznejša, Torque Pro izgleda zastarelo.

Uporabnik Androida, ki mu več aplikacij ni v napoto: obe. Skupaj stanejo približno 13 €. Car Scanner ELM uporabljajte vsak dan, Torque Pro pa takrat, ko potrebujete beleženje PID-ov ali nadzorno ploščo po meri.

Potrebujete kodiranje avtomobila (skrite funkcije): Car Scanner osnovno kodira le nekatere modele koncerna VW, Renault/Dacia in Toyota. Sicer uporabite OBDeleven za VAG, Carly za BMW/Mercedes ali BimmerCode za BMW z enkratnim plačilom.

Potrebujete razlago napak z AI ali poročilo o pregledu pred nakupom: nobena od teh dveh aplikacij tega ne pokriva. Uporabite Skanyx s katerim koli običajnim vmesnikom ELM327 z Bluetoothom: na merilnikih v živo prikaže več kot 30 senzorjev z majhnimi grafi trenda, povrh pa doda še oceno stroškov in nujnosti.

Sklep: Car Scanner ali Torque Pro 2026

Izberite aplikacijo, ki ustreza vašemu telefonu in globini, ki jo želite: Car Scanner ELM OBD2, če imate iPhone ali želite čisto izkušnjo takoj po namestitvi; Torque Pro, če imate Android in želite celotno platno za beleženje podatkov za približno 4 €. Kupite kakovosten vmesnik (25-30 € pri znani znamki) in vas bo vsaka od aplikacij zanesljivo služila leta. Nobena od njiju pa ne razloži, kaj številke pomenijo. Jasna razlaga z razponom stroškov in presojo, ali je vožnja varna, je domena aplikacije Skanyx.

Pogosta vprašanja

Car Scanner ali Torque Pro: kaj je v letu 2026 boljše?
Odvisno od telefona in namena. Car Scanner ELM OBD2 zmaga pri uporabnikih iPhona (Torque Pro je samo za Android) in pri tistih, ki želijo brezplačno različico, ki res deluje. Torque Pro zmaga pri zahtevnih uporabnikih Androida, ki želijo prilagajanje surovih podatkov, beleženje PID-ov, nadzorne plošče po meri in enkratno plačilo okoli 4 €. Za priložnostno branje in brisanje kod na obeh platformah je prava izbira Car Scanner, za poglabljanje v podatke na Androidu pa Torque Pro. Veliko zahtevnih uporabnikov ima nameščeni obe aplikaciji in za vsako opravilo izbere eno.
Ali je Car Scanner ELM OBD2 brezplačen?
Da, Car Scanner ELM OBD2 ima uporabno brezplačno različico: branje in brisanje kod napak, ogled osnovnih podatkov v živo, preizkuse pripravljenosti in shranjevanje preprostih diagnostičnih poročil. Nadgradnja Pro (približno 9 € enkratno ali približno 5 € na leto) odklene funkcije, ki jih brezplačna različica omejuje.
Koliko stane Torque Pro?
Torque Pro je enkraten nakup za približno 4 € v trgovini Google Play (samo Android). Naročnine, dodatnih nakupov v aplikaciji in ponavljajočih se stroškov ni. Različica Lite je brezplačna in vam omogoča, da pred nakupom preizkusite, ali deluje z vašim vmesnikom OBD2. Polna aplikacija je po nakupu vaša za vedno, z vsemi posodobitvami. To je najcenejša plačljiva aplikacija OBD2 v tej primerjavi.
Ali je Torque Pro na voljo za iPhone?
Ne, Torque Pro je samo za Android. Objavljen je bil le v trgovini Google Play, njegov razvijalec pa različice za iOS ni napovedal. Uporabniki iPhona, ki iščejo nadomestek za Torque Pro, naj poskusijo Car Scanner ELM OBD2 (najbližje, kar obstaja na iOS), OBD Auto Doctor ali Engine Link. Nobena ne doseže globine prilagajanja v Torque Pro, Car Scanner ELM pa se ji najbolj približa.
Kateri vmesnik OBD2 je najboljši za Car Scanner in Torque Pro?
Obe aplikaciji na Androidu delujeta s katerim koli običajnim vmesnikom ELM327, vendar kakovost šteje. Za Android sta zlati standard OBDLink LX (približno 60-80 €) in MX+ (približno 100-145 €): hitra in zanesljiva prek Bluetootha Classic. Za Android z majhnim proračunom je tu Vgate iCar Pro Bluetooth za 25-35 €. Na iPhonu Car Scanner potrebuje vmesnik BLE ali Wi-Fi, na primer Vgate iCar Pro BLE ali OBDLink CX, ali pa OBDLink MX+, ki se z iPhonom poveže prek programa Apple MFi; LX z iPhonom ne deluje. Izogibajte se poceni klonom ELM327 brez znamke s splošnih spletnih tržnic: njihove izvedbe čipov so nezanesljive in izgubljajo povezavo.
Ali lahko s Torque Pro kodiram avto kot z OBDeleven?
Ne. Torque Pro je izključno diagnostično orodje in orodje za podatke. Zna brati in brisati kode napak, beležiti podatke PID, prikazovati nadzorne plošče po meri in sprožiti omejene ponastavitve servisa, ne zna pa spreminjati nastavitev, ki jih določa proizvajalec: vklopiti skritih funkcij, spremeniti nastavitev iDrive, načinov ambientne osvetlitve ali odkleniti možnosti, ki jih kodira pooblaščeni servis. Za kodiranje potrebujete aplikacijo za posamezno znamko, kot so OBDeleven (VAG), Carly (BMW/Mercedes) ali BimmerCode (BMW). Torque Pro in te aplikacije služijo povsem različnim potrebam.
Ali se Car Scanner Pro splača v primerjavi z brezplačno različico?
Priložnostnemu uporabniku, ki kode preveri le občasno, brezplačna različica zadošča, zato jo najprej preizkusite na svojem avtomobilu. Pro (približno 9 € enkratno ali približno 5 € na leto) je za navdušence, ki želijo dodatke, ki jih odklene; ločenih plačljivih modulov ni.
Ali obstajajo boljše alternative aplikacijama Car Scanner in Torque Pro?
Za čisto diagnostiko z razlago napak z AI je tu Skanyx (brezplačno s katerim koli običajnim vmesnikom z Bluetoothom, izbirni paket Pro za napredne funkcije). Za kodiranje BMW je BimmerCode za približno 50 € enkratno. Za kodiranje VAG je OBDeleven (približno 85 € za napravo, kodiranje pa zahteva paket PRO za približno 60 € na leto). Za preverjena poročila o popravilih brez naročnine je BlueDriver za približno 90-120 € z lastnim vmesnikom. Car Scanner in Torque Pro ostajata najboljši izbiri za majhen proračun pri osnovni do srednje zahtevni diagnostiki; alternative služijo drugim, bolj določenim potrebam.

Viri

  1. App Store: Car Scanner ELM OBD2
  2. Google Play: Torque Pro
  3. Carly: Premium pricing guide 2026
  4. OBDeleven: device (archived)
  5. OBDeleven: plans (archived)
  6. App Store: BimmerCode
  7. BlueDriver: Pro Next-Gen scan tool

Skanyx Team

Inženirska ekipa Skanyx

Skanyx pišejo inženirji, ki razvijajo aplikacijo in sami vzdržujejo dva svoja BMW-ja: E60 535d in E61 535 pred prenovo. Besedila nastajajo s pomočjo AI, ekipa pa jih uredi. Razpone stroškov popravil sestavimo iz objavljenih cen rezervnih delov, cenikov delavnic in vodnikov o stroških popravil ter jih zaokrožimo; kode napak sledijo definicijam SAE, kadar pa številka izvira iz določene študije ali s strani določenega prodajalca, jo članek navede v razdelku Viri.

Kako pišemo in uporabljamo AI