U0121: Izguba komunikacije s krmilnim modulom zavornega sistema ABS

U0121 pomeni, da se drug modul (navadno krmilna enota motorja ali prehod) po vodilu CAN ne more več pogovarjati s krmilnim modulom ABS. Do odprave napake so sistemi ABS, nadzor oprijema in nadzor stabilnosti izklopljeni.

Koda U0121 je diagnostična koda napake, kategorija elektrika, resnost visoka. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo U0121 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo U0121, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Hkrati prižgane opozorilne lučke ABS, nadzora oprijema in nadzora stabilnosti
• Pri nekaterih vozilih prižgana rdeča opozorilna lučka zavor (zlasti pri tovornjakih GM)
• Merilnik hitrosti pade na nič ali kaže neenakomerno
• Izklopljeni pomoč pri speljevanju v klanec, prilagodljivi tempomat in pomoč za ohranjanje voznega pasu
• Sunkovito ali zakasnelo prestavljanje, kadar se krmilna enota menjalnika opira na podatke o vrtenju koles iz sistema ABS
• Diagnostična naprava ob poskusu dostopa do modula ABS oziroma EBCM javi, da komunikacije ni

To so najpogostejši vzroki za kodo U0121:

Ne, napako odpravite takoj. Običajne hidravlične zavore še delujejo, zato se do doma še pripeljete, izklopljeni pa so ABS, nadzor oprijema, nadzor stabilnosti in navadno tudi pomoč pri speljevanju v klanec. Dokler napaka ni odpravljena, se izogibajte dežju, snegu in zaviranju v sili.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode U0121:

1. Preglejte vse module v vozilu in ne samo krmilne enote motorja. Če se ne odziva samo modul ABS, je napaka omejena nanj, na njegovo napeljavo ali na njegovo napajanje.
2. Najprej obremenilno preizkusite ali zamenjajte akumulator. Pod približno 11,5 V številni moduli padejo z vodila CAN in zapišejo kode U, ki posnemajo okvaro strojne opreme.
3. Po shemi napeljave izvlecite varovalke ABS in preverite njihovo prevodnost. Preverite tudi morebiten namenski rele ABS v omarici v motornem prostoru.
4. Odklopite modul ABS in preglejte konektor glede zelene korozije, vode in izpadlih kontaktov. Pri tovornjakih in terencih je modul izpostavljen pršcu s ceste, zato to preverite natančno.
5. Pri vklopljenem kontaktu izmerite z zadnje strani konektorja: na napajalnih nožicah potrdite napetost akumulatorja, med masno nožico modula in minus polom akumulatorja pa manj kot 0,1 V padca.
6. Pri izklopljenem kontaktu in ko so moduli v mirovanju, izmerite upornost med nožicama 6 in 14 v priključku OBD2. Videti morate približno 60 ohmov. 120 ohmov pomeni, da manjka en zaključni upor (pretrgana žica vodila), precej nižja vrednost pa pomeni kratek stik.
7. Z osciloskopom si na konektorju ABS oglejte CAN High in CAN Low. Če prometa ni, napajanje in masa pa sta v redu, je potrjena pretrgana napeljava med modulom in prehodom.
8. Če so na konektorju napajanje, masa in promet CAN prisotni, modul pa se še vedno ne odziva, ga zamenjajte ali obnovite in kodirajte na vozilo.

Stroški popravila pri kodi U0121 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda U0121 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo U0121 ali kažejo na sorodne težave: