P0434: Elektrikli Isıtmalı Katalizör Sıcaklığı Eşiğin Altında (Sıra 2)

P0434, Sıra 2'deki elektrikli ısıtmalı katalizörün sıcaklığının soğuk çalıştırma sırasında yeterince hızlı yükselmediği ya da beklenen seviyeye hiç ulaşmadığı anlamına gelir. Bu katalizör tipi daha yeni Euro 6 ve 6d sınıfı çok sıralı araçlarda kullanılır. Bir verim kodu olan P0433'ten farkı şudur: P0434 doğrudan Sıra 2 ısıtıcısının yeterli ısıyı verememesini gösterir.

P0434, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0434 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

Aracınız P0434 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

• Tipik olarak soğukta yola çıktıktan sonraki ilk dakika içinde motor arıza lambasının yanması
• Motorun kararlı rölantiye oturması için gereken ısınma süresinin uzaması
• Sıra 2 tarafında soğuk çalıştırmada normalden uzun süre görülen beyaz gri buhar ve yükselen emisyonlar
• Kısa mesafeli sürüşlerde yakıt tüketiminde hafif artış
• Egzoz gazı emisyon ölçümünden geçememe

P0434 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

Kısa mesafeler için genellikle evet. Kısa vadede sürmekte sakınca yoktur. Sıra 2'deki ısıtmalı katalizör beklenen sürede hedef çalışma sıcaklığına ulaşmadığı için soğuk çalıştırmadaki emisyonlar yükselir; kayıtlı bu arıza da egzoz gazı emisyon ölçümünde aracın geri çevrilmesine yol açan türden bir kusurdur. Isıtıcı elemanı kısa devre yaptıysa yola devam etmeden önce ilgili sigortaları ve kablo tesisatını kontrol edin.

P0434 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

1. Motorun birden fazla silindir sırası olduğunu doğrulayın (V6, V8, V10, V12 ya da boksör). Sıra motorlu bir araçta görülen P0434, arıza tespit cihazından ya da kablo tesisatından kaynaklanan bir arızaya işaret eder
2. Dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun ve kodun soğuk çalıştırmanın ilk 60-90 saniyesinde kaydedildiğini doğrulayın; tipik arıza penceresi budur
3. Önce Sıra 2 ısıtıcı sigortasına bakın (yaygın olarak 40-80 amper), sonra ısıtıcı devresinin rölesini ya da kumanda modülünü kontrol edin
4. Sıra 2 ısıtıcı elemanının direncini üreticinin verdiği değere göre ölçün (tipik olarak 0,3-2,0 ohm). Devrenin kopuk çıkması elemanın bittiği anlamına gelir
5. Çalıştırma anında Sıra 2 ısıtıcısının çektiği akımı pens ampermetreyle doğrulayın; kısa süreliğine 30 ile 80 amper arasında olması beklenir. Akımın yetersiz kalması röleyi, kablo tesisatını ya da 48 voltluk beslemeyi işaret eder

P0434 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

P0434 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

Bu kodlar genellikle P0434 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder: