P0447: Yakıt Buharı Tutma Sistemi Havalandırma Kumanda Devresinde Kopukluk

P0447, motor kontrol ünitesinin EVAP havalandırma kumanda valfinin devresinde kopukluk tespit ettiği anlamına gelir. Havalandırma valfi, yakıt buharı tutma sistemi test edilirken karbon kanisteri kapatan parçadır. Devrenin kopuk çıkması genelde kopmuş bir kabloyu, korozyona uğramış bir soketi ya da valfin içindeki manyetik sargının bitmesini gösterir.

P0447, evap sistemi ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi düşük olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0447 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

Aracınız P0447 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

• Motor arıza lambasının yanması
• Nadiren de olsa kanister bölgesinden gelen hafif yakıt kokusu
• Egzoz gazı emisyon ölçümünden geçememe
• Sürüşte fark edilir bir sorun olmaması
• Havalandırma valfi sistemi kapatamadığı için P0455 ya da P0457 ile birlikte çıkması

P0447 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

Kısa mesafeler için genellikle evet. P0447, EVAP havalandırma valfinin devresiyle ilgili bir arızadır; motor performansını da sürüş güvenliğini de etkilemez. Aracınızı normal şekilde kullanabilirsiniz, ancak kayıtlı bu arıza, motor arıza lambası yanıyorken egzoz gazı emisyon ölçümünde aracın geri çevrilmesine yol açan türden bir kusurdur. Bir sonraki ölçümünüzden önce giderin.

P0447 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

1. Havalandırma valfinin yerini bulun. Çoğu araçta arka aksın ya da yakıt deposunun yakınında, karbon kanisterin üzerine cıvatalanmıştır. Soketi korozyon, yol tuzu hasarı ve gevşemiş kilitleme mandalı açısından inceleyin
2. Valfin soketini ayırın ve manyetik sargının direncini multimetreyle ölçün. Çoğu tasarımda 20-35 ohm beklenir. Sonsuz direnç okunması sargının koptuğunu ve valfin bittiğini doğrular
3. Soket ayrıyken tesisat tarafındaki besleme pininde 12 volt olup olmadığına bakın (kontak açık, motor kapalı). Gerilim yoksa kontrol ünitesiyle valf arasında bir kablo arızası vardır
4. Kontrol ünitesinden havalandırma valfine giden kabloyu aşınma, kemirgen hasarı ve kopma açısından inceleyin. Bu tesisat çoğu zaman araç altından geçer ve yoldan gelen taş ve çakıla açıktır
5. Aktüatör testlerini destekleyen bir arıza tespit cihazıyla (çoğu zaman üretici düzeyinde yazılım; genel bir OBD2 okuyucu bunu genellikle yapamaz) havalandırma valfine açma kapama komutu verin ve net bir klik sesi bekleyin. Valften ses gelmiyorsa ama direnci normalse kabloları ya da kontrol ünitesini şüpheli görün

P0447 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

P0447 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

Bu kodlar genellikle P0447 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder: