P1639: Araç Kimliği (VID) Bloğu Bozuk veya Programlanmamış (Ford)
Kısa Yanıt
Yola devam edilebilir (kısa vadede)
P1639, motor kontrol ünitesindeki (PCM) araç kimliği (VID) bloğunun programlanmadığı ya da verisinin bozulduğu anlamına gelen, Ford'a özgü bir koddur. VID bloğu, modülün programlandığı kimlik ve yapılandırma verisidir. En sık bir PCM değiştirildikten, yeniden programlandıktan ya da kayıtlı belleği silindikten sonra görülür. Diğer markalar P1639'u başka bir şey için kullanabilir; bu yüzden kendi markanızın tanımını doğrulayın. Kod arızalı bir sensörü ya da parçayı değil, kayıtlı veriyi işaret eder ve genel bir OBD2 okuyucu bunu düzeltemez.
- Önem derecesi
- Orta · Elektrik
- Tahmini onarım maliyeti
- 30 € ile 1350 €+ arasında, araca göre değişir
30 € veya 1350 €, aracınıza göre.
- Ford düzeyinde yazılımla teşhis ve kod okuma30–80 €
- PCM'nin değişimi ve araca programlanması450–1350 €
Tarama, P1639 kodunun aracınızda gerçekten kayıtlı olup olmadığını, yanında hangi kodların bulunduğunu ve her birinin ne kadar acil olduğunu gösterir.
Tarama için yaklaşık 25-60 € tutarında bir Bluetooth OBD2 adaptörü gerekir (iPhone'da Bluetooth LE); uygulamadaki demo adaptörsüz de çalışır. Hangi adaptörü alacağınıza bakın
P1639 kodu ne anlama gelir?
P1639, elektrik ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır.
P1639 kodunun belirtileri nelerdir?
- Yanan motor arıza lambası
- Aracın genellikle normal çalışması ve sürülebilmesi
- Kodun PCM değişimi, yeniden programlama ya da bellek sıfırlamasının hemen ardından çıkması
- Silindikten sonra geri gelen ya da silinemeyen kod
- Sıfırlamadan sonra emisyon monitörlerinin tamamlanmamış kalması
- Yanında P1635 (lastik veya aks oranı aralık dışı) gibi ilgili bir yapılandırma kodunun kayıtlı olması
P1639 koduna ne yol açar?
VID bloğu programlanmadan takılan yedek PCM
: yüksek
PCM'nin kayıtlı belleğinin silinmesi ya da kaybolması: modül artık araç kimliğini taşımıyor
: yüksek
Bitmeyen ya da yanlış kalibrasyon veya yapılandırma verisiyle yapılan yeniden programlama
: orta
Aracın diğer modülleriyle uyuşmayan yapılandırma verisi
: orta
Doğru parça olmayan ya da yanlış araç yapılandırmasıyla kurulan yedek PCM
: düşük
P1639 kodu varken yola devam edilir mi?
Kısa mesafeler için genellikle evet. Belgelenen örneklerde araç normal çalıştı ve sürüldü; çünkü arıza bir parçada değil, kayıtlı verideydi. Yanan motor arıza lambası ve silinmeyen bir kod yine de egzoz gazı emisyon ölçümünde sorun çıkarabilir ve verinin Ford düzeyinde yazılımla yeniden programlanması gerekir. Yakında giderin.
P1639 kodunu nasıl teşhis edersiniz?
- Kayıtlı tüm kodları ve dondurulmuş kare verisini okuyun. P1639 ile birlikte P1635 ya da başka yapılandırma kodlarının kayıtlı olup olmadığını not edin.
- Kodun çıkmasından hemen önce neyin değiştiğini belirleyin: PCM değişimi, yarım kalan bir yazılım yükleme (flash) ya da bellek sıfırlaması. Bu geçmiş genellikle onarımı belirler.
- Herhangi bir programlamadan önce 12 V aküyü ve şarj gerilimini kontrol edin ve servisin yazılım yükleme sırasında araca sabit bir güç kaynağı bağlamasını bekleyin.
- PCM'yi ve araç kimliği verisini, doğru kalibrasyonu ve aracın yapılandırma verisini kullanarak Ford'un teşhis yazılımıyla yeniden programlayın. Bu, genel bir OBD2 okuyucuyla mümkün değildir.
- Programlamadan sonra kodları silin ve normal bir sürüş yapın. Sıfırlama emisyon monitörlerini de tamamlanmamış konuma döndürür; bu yüzden egzoz gazı emisyon ölçümünden önce bitmeleri için zaman tanıyın.
- Programlamadan sonra kod hâlâ listeleniyorsa kalıcı kod olarak görünüp görünmediğine bakın. Kalıcı kodlar tasarım gereği arıza tespit cihazıyla silinemez ve ancak aracın kendi kontrolleri sonraki sürüşlerde geçtikten sonra düşer. Geri gelen normal bir kayıtlı kodsa, servis hangi kayıtlı verinin eksik ya da yanlış olduğunu bulmalıdır.
P1639 kodunun tamiri ne kadar tutar?
| Onarım | Parça Maliyeti | İşçilik Maliyeti | Toplam Tahmin | Kendin Yap Zorluğu |
|---|---|---|---|---|
| Ford düzeyinde yazılımla teşhis ve kod okuma | €0–€0 | €30–€80 | €30–€80 | Uzman işi |
| PCM'nin yeniden programlanması ve araç kimliği (VID) verisinin yazılması | €0–€30 | €80–€250 | €80–€280 | Uzman işi |
| Programlamadan önce akü veya şarj kontrolü ya da akü değişimi | €60–€200 | €0–€50 | €60–€250 | Kolay |
| PCM'nin değişimi ve araca programlanması | €300–€1000 | €150–€350 | €450–€1350 | Uzman işi |
Fiyatlar 23 Ekim 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.
Belirli araçlarda P1639 kodu
Ford
Ford Edge (3.5 V6) modelinde P1639
2011-2014
Yayımlanmış bir Motor Trouble Shooter örneği, yedek belleği (keep-alive) silindikten sonra P1639 kaydeden, 3.5 V6'lı 2012 Edge'i anlatır. Makalenin yorumu PCM'nin kimlik verisini kaybettiğidir ve çözümü, VID bloğunun geri yazılabilmesi için bir yazılım yükleme (flash) ile yeniden programlamaydı. Birinci nesil Edge bu dönemde 3.5 V6 Duratec ile sunuluyordu.
Kaynak: legacy-www.motor.com, en.wikipedia.org
Ford Edge (3.5 V6) modelinde P1639 koduna ne yol açar?
- PCM belleğinin silinmesi, VID bloğunun boş kalması
- VID verisini geri yüklemek için PCM'nin flash ile yeniden programlanması gerekmesi
Ford Fusion (1.5 EcoBoost, 6F35 automatic) modelinde P1639
2014
Bir teknisyen forumu gönderisi, 1.5 turbo ve 6F35 otomatik şanzımanlı 2014 Fusion SE'nin, yeni bir PCM hem kalibrasyon dosyası hem as-built verisiyle programlandıktan sonra kalıcı bir P1639 gösterdiğini anlatır. Araç çalıştı ve normal sürüldü. Kalıcı kodlar tasarım gereği arıza tespit cihazıyla silinemez; bu yüzden programlamadan sonra silmeye direnen bir kod, yazılım yüklemenin başarısız olduğunun kanıtı değildir.
Kaynak: diag.net
Ford Fusion (1.5 EcoBoost, 6F35 automatic) modelinde P1639 koduna ne yol açar?
- Yeni PCM programlandı, ama VID bloğu hâlâ programlanmamış görünüyor
- Aracın kendi kontrolleri geçilene kadar arıza tespit cihazının silemediği kalıcı kod
İlgili arıza kodları
P1639 kodu hakkında sık sorulanlar
- P1639 ne anlama gelir?
- Ford araçlarda P1639, araç kimliği (VID) bloğunun programlanmadığı ya da bilgisinin bozulduğu anlamına gelir. VID bloğu, PCM'de kayıtlı kimlik ve yapılandırma verisidir. Diğer markalar numarayı farklı kullanabilir.
- P1639 neden PCM değişiminden sonra çıktı?
- Yedek bir PCM'nin aracın kimlik verisiyle programlanması gerekir. Bu adım atlanır ya da başarısız olursa modül P1639'u kaydeder. VID bloğu, PCM'nin Ford'un yazılımıyla yeniden programlanmasıyla yazılır.
- P1639 bellek silindikten sonra neden çıkıyor?
- Yayımlanmış bir örnekte bir Ford Edge, yedek belleği (keep-alive) silindikten sonra P1639 kaydetti; çünkü modül kayıtlı kimlik verisini kaybetmişti. Makalenin çözümü, VID bloğunun yeniden programlanabilmesi için PCM'ye yeniden yazılım yüklemekti.
- P1639 varken araba kullanılır mı?
- Belgelenen örneklerde araç çalıştı ve normal sürüldü. Yine de yanan motor arıza lambasıyla kayıtlı bir arızadır; bu yüzden özellikle egzoz gazı emisyon ölçümünden önce yakında giderilmesini planlayın.
- P1639'u kendim silebilir miyim?
- Veri hâlâ eksikse silmek, normal bir kayıtlı kodu yalnızca bir süreliğine gizler. Kalıcı bir kod ise arıza tespit cihazıyla hiç silinemez ve ancak aracın kendi kontrolleri sonraki sürüşlerde geçtikten sonra düşer. VID verisinin kendisinin doğru olması gerekir.
- Genel bir OBD2 okuyucu ya da telefon uygulaması bunu giderir mi?
- Hayır. Genel bir okuyucu kodu gösterebilir ve normal kayıtlı bir kodu silebilir, ama VID bloğunu yazamaz. Bunun için Ford düzeyinde programlama yazılımı gerekir.
Kaynaklar
- legacy-www.motor.com legacy-www.motor.com/?p=14779
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Ford_Edge
- diag.net diag.net/discussion/s7syexfzffumbxqfuhiaaqahw5