Чи працює Vgate із застосунком Skanyx?
Що працює із застосунком Skanyx:
- Читання та стирання кодів несправностей OBD2 (загальні P0xxx, P2xxx) з даними стоп-кадру
- Читання стандартних PID даних у реальному часі OBD2 (Mode 01) із частотою опитування споживчого рівня
- Читання VIN (Mode 09) і пошук у базі автомобілів Skanyx, що містить приблизно 17 000 конфігурацій
- Читання результатів тестів бортового моніторингу (Mode 06)
- Повний 8-кроковий огляд перед купівлею, зокрема фази холостого ходу 90 с і їзди 75 с
- ШІ-чат, Монітор стану, Прогноз несправностей, аналіз фото, перевірка відкликань NHTSA
Що не працює із застосунком Skanyx (для цього потрібен фірмовий інструмент бренду):
- Кодування виробника на BMW, VAG, Mercedes чи будь-якій марці
- Двостороннє керування (примусова регенерація DPF, обслуговування EPB, навчання дросельної заслінки, прокачування ABS, тест форсунки AdBlue)
- Розширені PID виробників через Mode $22 (кількість регенерацій DPF, дозування AdBlue, дельта NOx, температура муфти Haldex)
- Дані керування батареєю електромобілів Tesla, BMW i3/i4/iX, Nissan Leaf, Polestar, серія VW ID
- Частота опитування вища за стандартну на моделях iCar Pro (vLinker MC+/BM+ опитують швидше, але все одно нижче рівня OBDLink)
Vgate не продає застосунок для кодування, єдине власне програмне забезпечення компанії це Vgate Scan для базової діагностики. Для кодування BMW використовуйте BimmerCode з vLinker BM+ або MC+, які BimmerCode підтримує. Для кодування VAG потрібен інструмент марки з власним обладнанням (пристрій OBDeleven чи інтерфейс VCDS), а Carly працює лише зі своїм Universal Scanner, тож жоден із них на адаптері Vgate не працює.
Яку модель Vgate краще брати для застосунку Skanyx: vLinker MC+ for the best Vgate Skanyx pairing on either iOS or Android, vLinker BM+ if you also run BimmerCode or BimmerLink on a CAN-based BMW (E90 2005+, F or G series), Vgate iCar Pro 2S as the cheapest credible dual-mode option.
Моделі адаптерів Vgate і ціни
Vgate iCar Pro 2S
€35-€50. Поточний адаптер Vgate з подвійним режимом (Bluetooth 5.2 з класичним Bluetooth і BLE), тож з'єднується і з iPhone, і з Android. У Skanyx охоплює загальний OBD2: коди несправностей, дані стоп-кадру, дані в реальному часі, монітори готовності, VIN і 8-кроковий огляд перед купівлею. Режим автоматичного сну дозволяє залишати його в роз'ємі. Як і кожен адаптер Vgate, він читає лише стандартний OBD2, тож кодування й доступу до ABS чи подушок безпеки немає.
Vgate iCar Pro BT3.0
€20-€35. Класичний Bluetooth 3.0, тож лише Android: iPhone його не побачить. На Android працює зі Skanyx для кодів несправностей, даних стоп-кадру, даних у реальному часі, готовності, VIN і огляду перед купівлею, а через 30 хвилин після зупинки двигуна засинає. Обирайте його, лише якщо ніхто не користуватиметься ним з iPhone; BLE 4.0 чи 2S коштують ненабагато більше.
Vgate vLinker MC+
€40-€60. Bluetooth 4.0 із подвійним режимом: класичний для Android і Windows, BLE для iPhone. Це vLinker, який варто купувати для щоденного використання зі Skanyx, і він працює на обох платформах для кодів несправностей, даних стоп-кадру, даних у реальному часі, моніторів готовності, VIN та 8-крокового огляду перед купівлею. Його підтримка HS/MS-CAN важлива для FORScan на Ford, а не для Skanyx, який читає загальний OBD2 на кожній марці. Не плутайте його зі звичайним vLinker MC, який має Bluetooth 3.0 і працює лише на Android.
Vgate vLinker BM+
€40-€60. Адаптер BLE (Bluetooth 4.0) для iPhone, Android і Windows, який Vgate продає як створений для BimmerCode і BimmerLink на BMW із шиною CAN (E90 з 2005 року, серії F і G). Той самий адаптер з'єднується зі Skanyx для загальної діагностики OBD2 на будь-якій марці. BMW E36 і E46 до 2005 року використовують K-line і потребують кабелю K+DCAN з INPA, а не цього адаптера, а звичайний vLinker BM без плюса працює лише на Android і Windows.
Vgate iCar Pro BLE 4.0
€30-€45. Адаптер BLE 4.0, який також продається як iCar Pro Bluetooth 4.0, з'єднується і з iPhone, і з Android. Працює зі Skanyx для кодів несправностей, даних стоп-кадру, даних у реальному часі, готовності, VIN і огляду перед купівлею. Він менший за 2S і через 30 хвилин після зупинки двигуна засинає, тож може залишатися в роз'ємі. Опитує повільніше за vLinker чи OBDLink, що помітно лише коли ви виводите на графік багато датчиків одночасно. Сторінка Vgate вказує iOS та Android і не називає власного застосунку.
Vgate iCar2 BT3.0
€20-€30. Старіший, менший iCar2 від Vgate, який власний магазин Vgate тепер вказує лише як модель з Bluetooth 3.0. Класичний Bluetooth означає лише Android; з iPhone він не з'єднується. На Android працює зі Skanyx для загальних кодів OBD2, даних у реальному часі та огляду перед купівлею. На торгових майданчиках також продають версії iCar2 з Wi-Fi та BLE, яких Vgate більше не вказує, тож перед купівлею для iPhone перевірте тип з'єднання в оголошенні.
Підтримувані протоколи OBD2
- ISO 9141-2
- ISO 14230-4 (KWP2000)
- ISO 15765-4 (CAN)
- SAE J1850 VPW
- SAE J1850 PWM
Переваги і недоліки Vgate
Переваги:
- Широка лінійка: від недорогого iCar Pro BT3.0 за 20 євро до преміального vLinker MC+ за 60 євро
- vLinker MC+ забезпечує приблизно 70% надійності OBDLink MX+ за половину ціни
- vLinker BM+ налаштований під кодування BimmerCode і BimmerLink на BMW із шиною CAN (E90 2005+, серії F і G)
- Подвійний режим Bluetooth + BLE на iCar Pro 2S підтримує і iOS, і Android
- Без підписки, без прив'язки до виробника, працює зі Skanyx та іншими застосунками ELM327 незалежно від обладнання
- Доступний на Amazon EU і AliExpress з доставкою зі складів у ЄС
Недоліки:
- Частота опитування на моделях iCar Pro нижча, ніж в OBDLink, менш придатні для короткочасних збоїв
- Прошивка різниться між партіями, у деяких екземплярах із запасів 2023 року є помилки протоколу CAN, виправлені в екземплярах 2024+
- Без кодування чи двостороннього керування на жодній моделі
- Якість збірки нижча за стандарт OBDLink, пластик здається менш міцним
- Діагностика батарей Tesla та інших електромобілів недоступна, така сама межа, як у будь-якого універсального адаптера
Для чого Vgate підходить найкраще?
- Користувачі Skanyx із середнім бюджетом, які хочуть якість вищу за Veepeak, не платячи цін OBDLink
- Власники BMW, які користуються BimmerCode чи BimmerLink на BMW із шиною CAN (E90 2005+, серії F чи G) через vLinker BM+
- Родини з кількома марками, які використовують BimmerCode і Skanyx на тому самому адаптері vLinker BM+
- Покупці вживаних авто, які роблять 8-кроковий огляд перед купівлею авто за 5000-20 000 євро
Коли Vgate брати НЕ варто
- Щоденна робота в майстерні: OBDLink MX+ має надійніший Bluetooth у великому масштабі
- Власникам Tesla, BMW i3/i4/iX, Nissan Leaf, які шукають дані про стан батареї (SOH)
- Власникам, яким потрібне кодування конкретних марок лише на обладнанні Vgate: кодування BMW працює через BimmerCode на vLinker BM+/MC+, а для кодування VAG потрібен пристрій OBDeleven чи інтерфейс VCDS
- Усім, кому потрібні примусова регенерація DPF чи обслуговування EPB
Альтернативи Vgate
- OBDLink MX+ (100-145 євро): оновлення для надійності, якщо ви скануєте щотижня або робите огляд перед купівлею кількох авто
- Veepeak OBDCheck BLE (30-50 євро): дешевший, але з трохи нижчою якістю збірки
- Адаптер OBDeleven 3: для кодування VAG лише в застосунку OBDeleven; це не адаптер для Skanyx (Skanyx не має підтверджень, що він з'єднується), тож для Skanyx тримайте універсальний ELM327
- vLinker BM+: модель для BMW для кодування BimmerCode і BimmerLink
- Адаптер Carista BLE: якщо поруч зі Skanyx для діагностики потрібне ще й просте кодування