Діагностичні коди несправностей OBD2

Коло керування регулятором об'єму палива: діапазон чи характеристики

Коло керування наддувом "A" турбокомпресора або нагнітача: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло керування наддувом "A" турбокомпресора або нагнітача: низький рівень сигналу

Коло керування наддувом "A" турбокомпресора або нагнітача: високий рівень сигналу

Занизький тиск у паливній рампі

Тиск у паливній рампі/системі занадто високий

Регулятор тиску палива 1: некоректна робота

Коло керування регулятором тиску палива 1

Виявлено великий витік у паливній системі

Коло датчика масової або об'ємної витрати повітря «A»: діапазон чи характеристики, витрата повітря надто низька

Датчик масової або об'ємної витрати повітря "A": некоректний діапазон або характеристики сигналу, витрата повітря завелика

Коло датчика масової або об'ємної витрати повітря: несправність

Датчик масової витрати повітря: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика масової або об'ємної витрати повітря: низький рівень сигналу

Коло датчика масової або об'ємної витрати повітря: високий рівень сигналу

Коло датчика масової або об'ємної витрати повітря: переривчастий сигнал

Порушення паливної корекції (банк 1)

Занадто бідна суміш (банк 1)

Занадто багата суміш (банк 1)

Порушення паливної корекції (банк 2)

Занадто бідна суміш (банк 2)

Занадто багата суміш (банк 2)

Коло датчика температури палива "A": високий рівень сигналу

Датчик тиску в паливній рампі: показання поза межами діапазону

Коло датчика тиску в паливній рампі: низький рівень сигналу

Коло датчика тиску в паливній рампі "A": високий рівень сигналу

Коло форсунки: обрив

Коло форсунки: обрив (циліндр 1)

Коло форсунки: обрив (циліндр 2)

Коло форсунки: обрив (циліндр 3)

Коло форсунки: обрив (циліндр 4)

Коло форсунки: обрив (циліндр 5)

Коло форсунки: обрив (циліндр 6)

Перевищення тиску наддуву турбокомпресора або нагнітача "A"

Коло датчика наддуву "A" турбокомпресора або нагнітача

Коло датчика наддуву "A" турбокомпресора або нагнітача: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика наддуву "A" турбокомпресора або нагнітача: низький рівень сигналу

Коло датчика наддуву "A" турбокомпресора або нагнітача: високий рівень сигналу

Соленоїд перепускного клапана турбокомпресора або нагнітача "A": несправність

Недостатній тиск наддуву турбокомпресора або нагнітача "A"

Коло датчика рівня палива: високий рівень сигналу

Система регулювання холостого ходу: оберти нижчі за очікувані

Система регулювання холостого ходу: оберти вищі за очікувані

Заслінки впускного колектора заклинені у відкритому положенні (банк 1)

Заслінки впускного колектора заклинені в закритому положенні (банк 1)

Заслінки впускного колектора заклинені в закритому положенні (банк 2)

Датчик положення заслінок впускного колектора: сигнал поза межами діапазону (банк 1)

Занадто бідна суміш на холостому ходу (банк 1)

Занадто багата суміш на холостому ходу (банк 1)

Нерівномірний склад суміші по циліндрах (банк 1)

Система наддуву турбокомпресора або нагнітача: некоректна робота

Занизький керувальний тиск форсунок під час прокручування двигуна

Коло датчика положення керування наддувом "A" турбокомпресора

Коло датчика положення керування наддувом "A" турбокомпресора: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Ланцюг привода регулятора положення розподільного вала "A" (банк 1)

Положення впускного розподільного вала - занадто пізні фази (банк 1)

Коло датчика або вимикача положення дросельної заслінки чи педалі акселератора A

Коло датчика або вимикача положення дросельної заслінки A: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика або вимикача положення дросельної заслінки A: низький рівень сигналу

Коло датчика або вимикача положення дросельної заслінки A: високий рівень сигналу

Датчик температури моторної оливи

Датчик температури моторної оливи: показання поза межами діапазону

Коло датчика температури моторної оливи: високий рівень сигналу

Перевищення максимальних обертів двигуна

Коло датчика/перемикача положення дросельної заслінки/педалі "B": некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика/перемикача положення дросельної заслінки/педалі "B": низький рівень сигналу

Коло датчика/перемикача положення дросельної заслінки/педалі "B": високий рівень сигналу

Коло датчика детонації 1: несправність (банк 1 або єдиний датчик)

Коло датчика детонації 1: низький рівень сигналу (банк 1 або єдиний датчик)

Коло датчика A положення розподільного вала: несправність (банк 2)

Коло свічок розжарювання (підігріву) A: несправність

Несправність датчика швидкості автомобіля "A"

Датчик швидкості автомобіля "A": діапазон або робочі характеристики

Датчик швидкості автомобіля "A": низький рівень сигналу в ланцюгу

Датчик швидкості автомобіля "A": переривчастий, хаотичний або завищений сигнал

Неузгодженість сигналів вимикача стоп-сигналів "A"/"B"

Система регулювання холостого ходу: низький рівень сигналу в ланцюгу

Система регулювання холостого ходу: високий рівень сигналу в ланцюгу

Ланцюг датчика або вимикача тиску моторної оливи: несправність

Датчик або вимикач тиску моторної оливи: показання поза робочим діапазоном

Низька напруга бортової мережі

Коло вимикача гальм "A"

Несправність послідовної лінії передавання даних

Несправність процесора блока керування двигуном

Керування приводом дросельної заслінки: діапазон або робочі характеристики (банк 1)

Ланцюг блока керування свічками розжарювання

Ланцюг свічки розжарювання циліндра 1

Ланцюг свічки розжарювання циліндра 2

Ланцюг свічки розжарювання циліндра 3

Ланцюг свічки розжарювання циліндра 4

Коло зв'язку між блоком керування свічками розжарювання і блоком керування двигуном

Коло керування реле живлення ECM/PCM: обрив

Реле живлення ECM/PCM: знеструмлено надто рано або некоректні характеристики

Ланцюг керування тиском моторної оливи: некоректні характеристики або застрягання у вимкненому положенні

Блок ідентифікації автомобіля (VID) пошкоджено або не запрограмовано (Ford)

Коло керування заслінками впускного колектора: обрив (банк 1)

Електродвигун приводу дросельної заслінки «A»: обрив кола

Коло електродвигуна приводу дросельної заслінки «A»: діапазон або робочі характеристики

Датчик/перемикач положення дросельної заслінки/педалі "A"/"B": розбіжність напруг

Датчик/перемикач положення дросельної заслінки/педалі "D"/"E": розбіжність напруг

Несправність системи керування батареєю (гібриди Toyota)

Високошвидкісна шина даних CAN

Втрачено зв'язок із блоком керування двигуном ECM/PCM "A"

Втрачено зв'язок із блоком керування коробкою передач (TCM)

Втрачено зв'язок із блоком керування антиблокувальною системою гальм (ABS)

Втрачено зв'язок із блоком керування панелі приладів (IPC)

Недостовірні дані від блока керування антиблокувальною системою гальм (ABS)

Положення розподільного вала "A" - фази занадто випереджені або несправність системи (банк 1)

Положення розподільного вала B - занадто рання фаза або несправність системи (банк 1)

Положення розподільного вала "B" - надто пізні фази газорозподілу (банк 1)

Положення розподільного вала "A" - завелике випередження фаз або несправність системи (банк 2)

Положення розподільного вала "A" - пізніше налаштування фаз (банк 2)

Положення розподільного вала "B": завелике випередження фаз або несправність системи (банк 2)

Коло керування підігрівачем лямбда-зонда (банк 1, датчик 1)

Коло керування підігрівачем лямбда-зонда: низький рівень сигналу (банк 1, датчик 1)

Коло керування підігрівачем лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)

Коло керування підігрівачем лямбда-зонда: низький рівень сигналу (банк 1, датчик 2)

Коло керування підігрівачем лямбда-зонда: низький рівень сигналу (банк 2, датчик 1)

Опір підігрівача лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)

Коло керування підігрівачем лямбда-зонда: низький рівень сигналу (банк 2, датчик 2)

Опір підігрівача лямбда-зонда (банк 2, датчик 2)

Коло датчика температури впускного повітря 2: високий рівень сигналу

Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі або барометричного тиску

Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі або барометричного тиску: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі або барометричного тиску: низький рівень сигналу

Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі або барометричного тиску: високий рівень сигналу

Коло датчика температури впускного повітря 1

Коло датчика температури впускного повітря 1: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика температури впускного повітря 1: високий рівень сигналу

Несправність кола лямбда-зонда (банк 1, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: низька напруга (банк 1, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: висока напруга (банк 1, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: повільна реакція (банк 1, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: сигнал не змінюється (банк 1, датчик 1)

Несправність кола підігрівача лямбда-зонда (банк 1, датчик 1)

Несправність кола лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)

Коло лямбда-зонда: низька напруга (банк 1, датчик 2)

Коло лямбда-зонда: висока напруга (банк 1, датчик 2)

Коло лямбда-зонда: повільна реакція сигналу (банк 1, датчик 2)

Немає сигналу від лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)

Несправність кола підігрівача лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)

Низька напруга в колі лямбда-зонда (банк 1, датчик 3)

Висока напруга в колі лямбда-зонда (банк 1, датчик 3)

Повільна реакція лямбда-зонда (банк 1, датчик 3)

Немає сигналу від лямбда-зонда (банк 1, датчик 3)

Несправність кола підігрівача лямбда-зонда (банк 1, датчик 3)

Несправність кола лямбда-зонда (банк 2, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: низька напруга (банк 2, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: висока напруга (банк 2, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: повільна реакція (банк 2, датчик 1)

Коло лямбда-зонда: сигнал не змінюється (банк 2, датчик 1)

Несправність кола підігрівача лямбда-зонда (банк 2, датчик 1)

Несправність кола лямбда-зонда (банк 2, датчик 2)

Коло лямбда-зонда: низька напруга (банк 2, датчик 2)

Коло лямбда-зонда: висока напруга (банк 2, датчик 2)

Коло лямбда-зонда: повільна реакція (банк 2, датчик 2)

Немає сигналу від лямбда-зонда (банк 2, датчик 2)

Несправність кола підігрівача лямбда-зонда (банк 2, датчик 2)

Потік рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): несправність

Недостатній потік рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)

Надмірний потік рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)

Коло керування рециркуляцією відпрацьованих газів (EGR): несправність

Коло керування рециркуляцією відпрацьованих газів (EGR): діапазон або робочі характеристики

Коло датчика A рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): низький рівень сигналу

Коло датчика A рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): високий рівень сигналу

Коло датчика B рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): низький рівень сигналу

Коло датчика B рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): високий рівень сигналу

Коло датчика A рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)

Несправність системи подачі вторинного повітря

Виявлено неправильну витрату в системі подачі вторинного повітря

Ефективність системи каталізатора нижча за поріг (банк 1)

Ефективність прогрівного каталізатора нижча за поріг (банк 1)

Ефективність основного каталізатора нижча за поріг (банк 1)

Ефективність каталізатора з електропідігрівом нижча за поріг (банк 1)

Температура каталізатора з електропідігрівом нижча за поріг (банк 1)

Ефективність системи каталізатора нижча за поріг (банк 2)

Ефективність прогрівного каталізатора нижча за поріг (банк 2)

Ефективність основного каталізатора нижча за поріг (банк 2)

Ефективність каталізатора з електропідігрівом нижча за поріг (банк 2)

Температура каталізатора з електропідігрівом нижча за поріг (банк 2)

Коло датчика тиску відпрацьованих газів "A"

Коло датчика тиску відпрацьованих газів "A": некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика тиску відпрацьованих газів "A": низький рівень сигналу

Коло датчика тиску відпрацьованих газів "A": високий рівень сигналу

Керування положенням дросельної заслінки EGR: діапазон або робочі характеристики

Коло керування клапаном рециркуляції відпрацьованих газів «A»: високий рівень сигналу

Коло датчика температури відпрацьованих газів (банк 1, датчик 1)

Коло датчика температури відпрацьованих газів: низький рівень сигналу (банк 1, датчик 1)

Коло датчика температури відпрацьованих газів: високий рівень сигналу (банк 1, датчик 1)

Тест готовності системи OBD не завершено (Ford, Mazda, Jaguar)

Ефективність накопичувача NOx нижча за поріг (банк 1)

Ефективність сажового фільтра нижча за поріг (банк 1)

Ефективність сажового фільтра нижча за поріг (банк 2)

Коло датчика температури відпрацьованих газів: високий рівень сигналу (банк 1, датчик 2)

Занадто бідна суміш за паливною корекцією після каталізатора (банк 1)

Система паливної корекції після каталізатора: занадто багата суміш (банк 1)

Занадто бідна суміш за паливною корекцією після каталізатора (банк 2)

Тиск відновника занадто низький

Ефективність каталізатора SCR для NOx нижча за поріг (банк 1)

Сигнал лямбда-зонда зміщений або заклинений на бідній суміші (банк 1, датчик 1)

Сигнал лямбда-зонда зміщений або заклинений на багатій суміші (банк 1, датчик 1)

Коло датчика NOx (банк 1)

Коло опорної напруги лямбда-зонда: обрив (банк 1, датчик 1)

Сигнал лямбда-зонда зміщений або заклинений на бідній суміші (банк 1, датчик 2)

Негерметичність системи впуску повітря

Обмеження пропускної здатності дизельного сажового фільтра: накопичення золи (банк 1)

Занадто низький перепад тиску на сажовому фільтрі (банк 1)

Занадто високий перепад тиску на сажовому фільтрі (банк 1)

Коло датчика тиску A сажового фільтра

Коло датчика тиску A сажового фільтра: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика тиску A сажового фільтра: низький рівень сигналу

Коло датчика тиску A сажового фільтра: високий рівень сигналу

Сажовий фільтр забитий: накопичення сажі (банк 1)

Коло датчика температури відпрацьованих газів (банк 1, датчик 4): некоректний діапазон або характеристики сигналу

Обмеження сажового фільтра: накопичення сажі надто велике (банк 1)

Коло температури датчика твердих частинок (сажі)

Коло лямбда-зонда: некоректний діапазон або характеристики сигналу (банк 1, датчик 1)

Невідповідність положення колінчастого вала і розподільного вала (банк 1, датчик A)

Невідповідність положення колінчастого вала та розподільного вала (банк 1, датчик B)

Невідповідність положень колінчастого вала та розподільного вала (банк 2, датчик A)

Невідповідність положення колінчастого вала та розподільного вала (банк 2, датчик B)

Коло вхідного сигналу обертів двигуна від запалювання чи розподільника: сигналу немає

Коло датчика детонації 1: високий рівень сигналу (банк 1 або єдиний датчик)

Коло датчика положення колінчастого вала "A": несправність

Коло датчика положення колінчастого вала "A": некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коло датчика положення колінчастого вала "A": переривчастий сигнал

Коло датчика положення розподільного вала: несправність

Коло датчика положення розподільного вала "A": сигнал поза допустимим діапазоном

Коло датчика положення розподільного вала "A": занижений сигнал (банк 1 або єдиний датчик)

Коло датчика положення розподільного вала "A": завищений сигнал (банк 1 або єдиний датчик)

Коло датчика положення розподільного вала "A": переривчастий сигнал (банк 1 або єдиний датчик)

Первинне або вторинне коло котушки запалювання A: несправність

Первинне або вторинне коло котушки запалювання B: несправність

Первинне або вторинне коло котушки запалювання C: несправність

Первинне або вторинне коло котушки запалювання D: несправність

Первинне або вторинне коло котушки запалювання E: несправність

Первинне або вторинне коло котушки запалювання F: несправність

Первинне або вторинне коло котушки запалювання G: несправність

Первинне або вторинне коло котушки запалювання H: несправність

Коло датчика "B" положення розподільного вала (банк 1)

Коло комутатора запалювання № 1 (Toyota, Lexus); несправність калібрування наддуву (Ford)

Не виконано навчання варіацій положення колінчастого вала (GM); діапазон або характеристики сигналу датчика колінчастого чи розподільного вала (Ford)

Збій вхідного кола діагностичного монітора запалювання (Ford); діапазон або характеристики сигналу датчика розподільного вала чи VVT (Toyota, Lexus, Audi, VW)

Коло датчика температури охолоджувальної рідини (ECT)

Коло датчика температури охолоджувальної рідини (ECT): неправдоподібні показання

Коло датчика температури охолоджувальної рідини (ECT): низький рівень сигналу

Коло датчика температури охолоджувальної рідини (ECT): високий рівень сигналу

Недостатня температура охолоджувальної рідини для переходу в замкнений контур керування паливом

Термостат: температура охолоджувальної рідини нижча за робочу

Несправність ланцюга керування вентилятором охолодження 1

Коло датчика температури головки циліндрів (CHT): низький вхідний сигнал (Ford, Jaguar); завищений вхідний сигнал датчика температури охолоджувальної рідини (Volkswagen)

Виявлено пропуски запалювання у випадкових або кількох циліндрах

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 1

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 2

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 3

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 4

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 5

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 6

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 7

Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 8

Виявлено пропуски запалювання за низького рівня палива

Пропуски запалювання в одному циліндрі (циліндр не визначено)

Пропуски запалювання під час запуску (перші 1000 обертів)

Несправність системи вловлювання парів палива

Система вловлювання парів палива: неправильна продувка

Виявлено негерметичність системи вловлювання парів палива (незначна)

Коло клапана продування системи вловлювання парів палива

Система вловлювання парів палива: обрив кола клапана продування

Ланцюг керування вентиляцією системи вловлювання парів палива

Обрив ланцюга керування вентиляцією системи вловлювання парів палива

Коротке замикання в ланцюзі керування вентиляцією системи вловлювання парів палива

Несправність ланцюга клапана вентиляції системи вловлювання парів палива

Датчик або вимикач тиску в системі вловлювання парів палива: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Датчик або вимикач тиску в системі вловлювання парів палива: низький рівень сигналу

Переривчастий сигнал датчика тиску системи вловлювання парів палива

Виявлено негерметичність системи вловлювання парів палива (велика)

Система вловлювання парів палива: дуже мала негерметичність

Виявлено негерметичність системи вловлювання парів палива (кришка бака нещільна або відсутня)

Система вловлювання парів палива: надмірний потік продувки

Система вловлювання парів палива: недостатній потік продувки

Несправність системи керування коробкою передач

Несправність ланцюга датчика положення селектора коробки передач (сигнал PRNDL)

Несправність ланцюга датчика частоти обертання вхідного вала (турбіни)

Несправність ланцюга датчика частоти обертання вихідного вала

Ланцюг муфти блокування гідротрансформатора: муфта не вмикається

Соленоїд перемикання передач D: електрична несправність

Коло керування приводом зчеплення B: низький рівень сигналу