P0158: Коло лямбда-зонда: висока напруга (банк 2, датчик 2)

P0158 означає, що лямбда-зонд після каталізатора на банку 2 (датчик 2) надто довго показує зависоку напругу, вище приблизно 1,0 В. Банк 2 - це половина двигуна без першого циліндра: він є на більшості двигунів V6 і V8, на опозитних шістках і на кількох рядних шістках із розділеним випуском. Справний датчик після каталізатора стабільно показує близько 0,6-0,8 В, тож стійко високе показання зазвичай означає, що цей банк працює на багатій суміші, сигнальний провід замкнений на живлення або датчик забруднений.

P0158 - це діагностичний код несправності з категорії викиди, рівень критичності помірна. Коли блок керування двигуном фіксує таку ситуацію, він зберігає P0158 і вмикає контрольну лампу двигуна.

Якщо авто зафіксувало P0158, ви можете помітити один або кілька таких симптомів:

• Увімкнена контрольна лампа двигуна (Check Engine)
• Підвищена витрата палива
• Чорний дим або сильний запах палива з вихлопу у важких випадках
• Можлива непройдена перевірка на викиди
• Можлива поява разом із P0175, якщо банк 2 справді працює на багатій суміші

Найпоширеніші причини P0158:

Загалом так, якщо їхати недовго. Найближчим часом їздити безпечно. Високий сигнал датчика після каталізатора зазвичай вказує на багату суміш на банку 2, замикання в датчику або каталізатор, що виходить з ладу. Тривала робота на багатій суміші може забити каталізатор банку 2, тож не ігноруйте код довше кількох тижнів, а якщо відчуваєте запах палива з вихлопу, віддайте авто на перевірку раніше.

Щоб знайти справжню причину P0158, виконайте ці кроки:

1. Перш ніж купувати запчастини, з'ясуйте, про який датчик ідеться: банк 2 - це ряд циліндрів, де немає першого циліндра, а датчик 2 стоїть після каталізатора. Звірте нумерацію циліндрів свого двигуна із сервісною інформацією, бо з якого боку авто стоїть банк 2, залежить від двигуна
2. Перегляньте дані стоп-кадру і подивіться, чи немає супутніх кодів (P0175, P0172, P0430), які вказують на справді багату суміш або на проблему з каталізатором
3. Подивіться діагностичним сканером напругу датчика після каталізатора. Значення, що застрягло на рівні або вище 1,0 В на холостому ходу, вказує на багату суміш або несправний датчик
4. Порівняйте довготривалу паливну корекцію банку 1 і банку 2. Якщо банк 2 забирає помітно більше палива (сильно від'ємна корекція, нижче приблизно -10%), цей банк справді працює на багатій суміші
5. Якщо банк 2 працює на багатій суміші, займіться циліндрами цього банку: лічильники пропусків запалювання, форсунки, що підтікають, і стан свічок запалювання
6. Огляньте сигнальний провід датчика 2 банку 2 на замикання на живлення, особливо біля теплозахисних екранів і там, де джгут проходить поруч з іншою силовою проводкою
7. Поставте перевірену справну деталь. Якщо висока напруга лишається, проблема в складі суміші або проводці, а не в датчику

Вартість усунення P0158 залежить від справжньої причини та від самого авто. Ось типові орієнтовні суми:

P0158 поводиться по-різному залежно від авто. Виберіть своє нижче, щоб побачити причини для конкретної моделі та відомі проблеми:

Ці коди часто з'являються разом з P0158 або вказують на пов'язані проблеми: