P0159: Коло лямбда-зонда: повільна реакція (банк 2, датчик 2)

P0159 означає, що лямбда-зонд після каталізатора на банку 2 (датчик 2) реагує недостатньо швидко, коли блок керування двигуном його перевіряє. Банк 2 - це половина двигуна без першого циліндра: він є на більшості двигунів V6 і V8, на опозитних шістках і на кількох рядних шістках із розділеним випуском. У звичайній їзді датчик після каталізатора тримає досить стабільний сигнал, але має швидко реагувати на зміни, наприклад на відсікання палива, коли ви відпускаєте педаль газу. Повільна реакція зазвичай вказує на старий або забруднений датчик.

P0159 - це діагностичний код несправності з категорії викиди, рівень критичності помірна. Коли блок керування двигуном фіксує таку ситуацію, він зберігає P0159 і вмикає контрольну лампу двигуна.

Якщо авто зафіксувало P0159, ви можете помітити один або кілька таких симптомів:

• Увімкнена контрольна лампа двигуна (Check Engine)
• Невелике зростання витрати палива, лише на двигунах, які використовують цей датчик для точного коригування суміші
• Жодних помітних симптомів у керованості
• Можлива непройдена перевірка на викиди
• Можлива поява разом із P0430, якщо каталізатор банку 2 теж слабшає, або хибний P0430 через сам датчик

Найпоширеніші причини P0159:

Загалом так, якщо їхати недовго. Найближчим часом їздити безпечно. Через повільний датчик після каталізатора перевірка каталізатора банку 2, яку проводить блок керування, стає ненадійною: проблема з каталізатором, що розвивається, може залишитися непоміченою, а справний каталізатор може бути помилково визнаний несправним. Заплануйте ремонт протягом кількох тижнів.

Щоб знайти справжню причину P0159, виконайте ці кроки:

1. Перш ніж купувати запчастини, з'ясуйте, про який датчик ідеться: банк 2 - це ряд циліндрів, де немає першого циліндра, а датчик 2 стоїть після каталізатора. Звірте нумерацію циліндрів свого двигуна із сервісною інформацією, бо з якого боку авто стоїть банк 2, залежить від двигуна
2. Перегляньте дані стоп-кадру і пошукайте супутні коди. P0430 або P0156 вказують на проблему з каталізатором чи групою датчиків банку 2; якщо збережено ще й P0139, повільні обидва датчики після каталізатора, а це вказує на забруднення, що зачіпає обидва банки, наприклад через оливу чи охолоджувальну рідину, які потрапляють у випуск
3. Огляньте випуск банку 2 між каталізатором і датчиком після нього: шукайте негерметичність, яка могла б спотворювати пробу газів
4. Огляньте роз'єм і проводку датчика 2 банку 2 на корозію, пошкодження від жару або частковий обрив
5. Виведіть графіки напруги обох датчиків після каталізатора під час рівномірного руху, а потім під час відсікання палива, коли ви відпускаєте педаль газу. Справний датчик майже одразу падає до 0 В, щойно подачу палива відсічено; датчик, що сповзає вниз повільно або помітно відстає від датчика після каталізатора банку 1, застарів
6. Поставте перевірену справну деталь. Час реакції - єдина остаточна перевірка, тож якщо новий датчик реагує правильно, старий зносився

Вартість усунення P0159 залежить від справжньої причини та від самого авто. Ось типові орієнтовні суми:

P0159 поводиться по-різному залежно від авто. Виберіть своє нижче, щоб побачити причини для конкретної моделі та відомі проблеми:

Ці коди часто з'являються разом з P0159 або вказують на пов'язані проблеми: