P0160: Немає сигналу від лямбда-зонда (банк 2, датчик 2)

P0160 означає, що блок керування двигуном не бачить жодної активності лямбда-зонда після каталізатора на банку 2 (датчик 2): сигнал стоїть рівно або виходить за межі діапазону. Банк 2 - це половина двигуна без першого циліндра: він є на більшості двигунів V6 і V8, на опозитних шістках і на кількох рядних шістках із розділеним випуском. Звичайні причини - несправний датчик, обірваний провід або роз'єм, який від'єднався чи окислився.

P0160 - це діагностичний код несправності з категорії викиди, рівень критичності помірна. Коли блок керування двигуном фіксує таку ситуацію, він зберігає P0160 і вмикає контрольну лампу двигуна.

Якщо авто зафіксувало P0160, ви можете помітити один або кілька таких симптомів:

• Увімкнена контрольна лампа двигуна (Check Engine)
• Здебільшого жодних помітних змін у поведінці авто
• Невелике зростання витрати палива, лише на двигунах, які використовують цей датчик для точного коригування суміші
• Можлива непройдена перевірка на викиди
• Дані в реальному часі показують, що датчик після каталізатора банку 2 застиг на одному значенні або вийшов за межі діапазону

Найпоширеніші причини P0160:

Загалом так, якщо їхати недовго. Найближчим часом їздити безпечно. Датчик після каталізатора напряму не керує складом суміші, тож двигун працює нормально, але блок керування втрачає контроль над каталізатором банку 2. Відремонтуйте протягом кількох тижнів, щоб система діагностики викидів залишалася робочою.

Щоб знайти справжню причину P0160, виконайте ці кроки:

1. Перш ніж купувати запчастини, з'ясуйте, про який датчик ідеться: банк 2 - це ряд циліндрів, де немає першого циліндра, а датчик 2 стоїть після каталізатора. Звірте нумерацію циліндрів свого двигуна із сервісною інформацією, бо з якого боку авто стоїть банк 2, залежить від двигуна
2. Перегляньте дані стоп-кадру і подивіться, чи є поруч коди підігрівача (P0161, P0141): вони вказують на проблему з живленням датчика
3. Огляньте роз'єм датчика 2 банку 2: чи не від'єднався він, чи немає корозії, води всередині та оплавленого пластику, особливо якщо нещодавно працювали з випуском або коробкою передач
4. Подивіться дані в реальному часі для обох датчиків після каталізатора. Якщо датчик після каталізатора банку 1 активний, а банк 2 стоїть рівно, несправність у датчику банку 2 або в його власній проводці, а не в двигуні
5. Мультиметром на роз'ємі датчика перевірте масу, живлення підігрівача (з увімкненим запалюванням там має бути напруга акумулятора) і цілісність сигнального кола до блока керування
6. Якщо проводка справна, від'єднайте датчик і виміряйте опір підігрівача напряму. У справного це 2-15 Ом. Обрив означає, що підігрівач вигорів, і датчик треба міняти
7. Якщо новий датчик так само не показує активності, перевірте сигнальний провід на обрив або замикання на ділянці від датчика до блока керування

Вартість усунення P0160 залежить від справжньої причини та від самого авто. Ось типові орієнтовні суми:

P0160 поводиться по-різному залежно від авто. Виберіть своє нижче, щоб побачити причини для конкретної моделі та відомі проблеми:

Ці коди часто з'являються разом з P0160 або вказують на пов'язані проблеми: