P0138: Коло лямбда-зонда: висока напруга (банк 1, датчик 2)
Коротка відповідь
Їхати безпечно (недовго)
P0138 означає, що лямбда-зонд після каталізатора на банку 1 (датчик 2) задовго тримає надто високу напругу, приблизно понад 1,0 В. Справний задній датчик показує рівні 0,6-0,8 В. Стабільно висока напруга зазвичай говорить про багату суміш у вихлопі, замикання сигнального проводу на плюс або забруднений датчик.
- Критичність
- Помірна · Викиди
- Орієнтовна вартість ремонту
- Від 65 € до 650 € і більше, залежно від авто
65 € чи 650 €, залежно від вашого авто.
- Ремонт замкнутої проводки лямбда-зонда65–180 €
- Пошук і усунення причини багатої суміші (форсунка, тиск палива)110–650 €
Сканування показує, чи справді P0138 збережено у вашому авто, які ще коди є поруч і наскільки терміновий кожен.
Для сканування потрібен Bluetooth OBD2-адаптер (Bluetooth LE на iPhone), приблизно 25-60 €; вбудоване демо працює й без нього. Дивіться, який адаптер купити
Що означає P0138?
P0138 - це діагностичний код несправності з категорії викиди, рівень критичності помірна.
Де це розташовано в автомобілі
- Двигун
- Лямбда-зонд до каталізатора (датчик 1)
- Каталізатор
- Лямбда-зонд після каталізатора (датчик 2, на деяких авто 3)
- Глушник і випускна труба
Які симптоми супроводжують P0138?
- Увімкнена контрольна лампа двигуна (Check Engine)
- Підвищена витрата палива
- У важких випадках чорний дим або різкий запах палива з вихлопу
- Ризик не пройти перевірку на викиди там, де вона обов'язкова
- Можлива поява разом із P0172 або P0175, якщо двигун справді працює на багатій суміші
Через що з'являється P0138?
Вихід з ладу лямбда-зонда після каталізатора (банк 1, датчик 2), що застряг на високій напрузі
: висока
Справді багата суміш: підтікає форсунка, завищений тиск палива
: висока
Замикання сигнального проводу лямбда-зонда на плюс
: середня
Забруднений датчик: охолоджувальна рідина, олива, силіконовий герметик
: середня
Каталізатор, що вийшов з ладу і більше не накопичує кисень
: низька
Чи можна їздити з P0138?
Загалом так, якщо їхати недовго. Недовго їздити безпечно. Високий сигнал заднього датчика здебільшого означає, що до нього доходить багата суміш, що датчик замкнутий або що каталізатор здає. Тривала робота на багатій суміші забиває каталізатор, тож не тягніть із цим довше ніж кілька тижнів.
Як діагностують P0138?
- Перегляньте дані стоп-кадру і подивіться, чи немає сусідніх кодів (P0172, P0175, P0420), які вказують на справді багату суміш або на проблеми з каталізатором
- Подивіться діагностичним сканером напругу заднього датчика. Значення, що застрягло вище 0,9 В на холостому ходу, означає або багату суміш, або несправний датчик
- Перегляньте довготривалу паливну корекцію. Якщо вона помітно від'ємна (менш ніж -10%), двигун справді працює на багатій суміші
- Огляньте сигнальний провід датчика 2 банку 1 на замикання на плюс, особливо біля теплозахисних екранів і плюсового кабелю акумулятора
- Поставте перевірений справний датчик. Якщо напруга й далі висока, річ у складі суміші або в проводці, а не в датчику
Скільки коштує усунення P0138?
| Ремонт | Запчастини | Робота | Разом, орієнтовно | Складність самостійного ремонту |
|---|---|---|---|---|
| Заміна лямбда-зонда після каталізатора (банк 1, датчик 2) | €40–€180 | €50–€130 | €90–€310 | Середньо |
| Ремонт замкнутої проводки лямбда-зонда | €5–€30 | €60–€150 | €65–€180 | Середньо |
| Пошук і усунення причини багатої суміші (форсунка, тиск палива) | €30–€400 | €80–€250 | €110–€650 | Для фахівця |
Ціни оцінено станом на 23 жовтня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.
P0138 на конкретних авто
BMW
P0138 на BMW 3 Series
2006-2024
На двигунах із безпосереднім уприскуванням, як-от N20 і N55, форсунка, що підтікає, може справді збагатити суміш і викликати P0138, тож перш ніж звинувачувати датчик, перевірте паливну корекцію. Сам датчик коштує приблизно 60-200 євро залежно від того, де його брати, а до заднього датчика легко дістатися знизу.
Через що з'являється P0138 на BMW 3 Series?
- Форсунка безпосереднього уприскування, що підтікає і справді збагачує суміш
- Забруднений або несправний задній датчик, що застряг на високій напрузі
Volkswagen
P0138 на Volkswagen Golf
2005-2024
На двигунах EA888 TSI форсунка, що підтікає, може справді збагатити суміш і викликати P0138, тож перш ніж міняти датчик, подивіться паливну корекцію. Витрата оливи теж може забруднювати датчик і зміщувати його базові показання. На версіях TDI P0138 трапляється рідко, бо розташування датчиків у випускній системі там інше.
Через що з'являється P0138 на Volkswagen Golf?
- Форсунка на EA888, що підтікає, через що суміш справді стає багатою
- Витрата оливи, через яку забруднюється чутливий елемент датчика
Audi
P0138 на Audi A4
2006-2024
На A4 у кузовах B7 і B8 з 2.0 TFSI (EA113 у B7, EA888 у B8), перш ніж звинувачувати датчик, перевірте паливну корекцію і стан форсунок, бо форсунка, що підтікає, справді збагачує суміш. Знос штовхача приводу насоса високого тиску на EA113 не підвищує тиск палива, а знижує його, тож суміш від цього біднішає, і P0138 він не викликає. Датчик коштує приблизно 70-220 євро залежно від того, де його брати.
Джерело: shopdap.com
Через що з'являється P0138 на Audi A4?
- Форсунка, що підтікає і справді збагачує суміш
- Витрата оливи на EA888, яка забруднює датчик
Mercedes-Benz
P0138 на Mercedes C-Class
2007-2024
На C-Class W204 з бензиновим M271 1.8 Kompressor P0138 означає або справді багату суміш (перевірте паливну корекцію і форсунки), або старіння заднього датчика чи його проводки на авто з великим пробігом. Датчик коштує приблизно 70-220 євро залежно від того, де його брати.
Через що з'являється P0138 на Mercedes C-Class?
- Справді багата суміш через форсунку, що підтікає
- Старіння заднього датчика на авто з великим пробігом
Суміжні діагностичні коди
Часті запитання про P0138
- Чи можна їздити з помилкою P0138?
- Недовго можна, але справді багата суміш палить зайве паливо і за кілька тижнів постійної роботи здатна забити каталізатор. Якщо з вихлопу тхне паливом або витрата різко зросла, не відкладайте ремонт.
- Чому на задньому лямбда-зонді висока напруга?
- Причин три: справді багатий вихлоп (підтікає форсунка, завищений тиск палива через несправний регулятор або регулятор із пропускною мембраною), замикання сигнального проводу на плюс або забруднений чутливий елемент датчика. Перш ніж міняти датчик, завжди дивіться паливну корекцію і супутні коди.
- Чи може несправний лямбда-зонд зробити холостий хід нестабільним?
- Сам лише задній датчик зазвичай ні: він не ухвалює основних рішень щодо складу суміші. Якщо разом із P0138 холостий хід нестабільний, шукайте причину, через яку двигун працює на багатій суміші: підтікання форсунки, завищений тиск палива або несправний передній датчик. Підсос повітря чи пропуски запалювання зазвичай зміщують показання в бік бідної суміші, а не багатої.
- Як зрозуміти, винен каталізатор чи датчик?
- Порівняйте графіки переднього і заднього датчиків. Якщо задній коливається так само швидко, як передній, каталізатор втратив здатність накопичувати кисень і здає. Якщо ж задній просто застряг угорі за будь-яких режимів, найімовірніше винен сам датчик.
Джерела
- shopdap.com shopdap.com/blog/post/vw-audi-2-0t-fsi-cam-follower-and-camshaft-wear-problems.h