Skip to content
Skanyx

P0420: Ефективність системи каталізатора нижча за поріг (банк 1)

Коротка відповідь

Їхати безпечно (недовго)

P0420 означає, що каталізатор банку 1 (бік двигуна з циліндром 1) уже недостатньо ефективно очищає відпрацьовані гази; блок керування визначає це, порівнюючи лямбда-зонди до каталізатора та після нього. Найчастіша причина - зношений, старий каталізатор. Зазвичай, крім лампи і трохи більшої витрати палива, ознак під час їзди немає, але на періодичному техогляді, де він обов'язковий, лампу, що горить, можуть зафіксувати як недолік. Заміна каталізатора зазвичай коштує від 400 до 1800 євро і більше.

Критичність
Помірна · Викиди
Орієнтовна вартість ремонту
Від 100 € до 1800 € і більше, залежно від авто

100 € чи 1800 €, залежно від вашого авто.

  • Усунення негерметичності випускної системи100–300 €
  • Заміна каталізатора400–1800 €

Сканування показує, чи справді P0420 збережено у вашому авто, які ще коди є поруч і наскільки терміновий кожен.

Для сканування потрібен Bluetooth OBD2-адаптер (Bluetooth LE на iPhone), приблизно 25-60 €; вбудоване демо працює й без нього. Дивіться, який адаптер купити

Що означає P0420?

P0420 - це діагностичний код несправності з категорії викиди, рівень критичності помірна.

Де це розташовано в автомобілі

  1. Двигун
  2. Лямбда-зонд до каталізатора (датчик 1)
  3. Каталізатор
  4. Лямбда-зонд після каталізатора (датчик 2, на деяких авто 3)
  5. Глушник і випускна труба

Які симптоми супроводжують P0420?

  • Горить контрольна лампа двигуна, часто це єдина помітна ознака
  • Незначне зростання витрати палива
  • Можливий недолік під час перевірки викидів (де вона обов'язкова), поки горить лампа
  • Іноді з вихлопу тягне сіркою чи тухлими яйцями
  • Мляве прискорення - у рідкісних випадках, коли каталізатор частково забитий
  • Здебільшого авто їде так само, як і раніше

Через що з'являється P0420?

  • Старий або несправний каталізатор: покриття стільників деградувало, тож вихлопні гази вже не нейтралізуються як слід

    : висока

  • Зношений лямбда-зонд після каталізатора: млявий датчик банку 1 (другий за ліком) починає повторювати сигнал переднього й імітує мертвий каталізатор

    : середня

  • Негерметичність випускної системи перед каталізатором або поруч із ним: підсмоктане повітря спотворює показання лямбда-зондів, і ефективність каталізатора здається заниженою

    : середня

  • Пропуски запалювання або надто багата суміш: незгоріле паливо доходить до каталізатора, перегріває його і з часом руйнує стільники

    : середня

  • Забруднений або несправний датчик масової витрати повітря (MAF): через хибну паливну корекцію суміш стає багатою чи бідною, і каталізатор не встигає її доочистити

    : низька

  • Згоряння оливи або охолоджувальної рідини у випуску: домішки осідають на стільниках і отруюють каталізатор

    : низька

Чи можна їздити з P0420?

Загалом так, якщо їхати недовго. Короткі поїздки здебільшого безпечні. Тривала їзда може ще більше пошкодити каталізатор, а сама несправність - саме та, через яку авто не пропускають на перевірці на викиди.

Як діагностують P0420?

  1. Перегляньте дані стоп-кадру, щоб побачити навантаження двигуна, температуру й паливні корекції на момент запису коду
  2. Спершу зчитайте інші коди: пропуски запалювання (серія P0300), коди лямбда-зондів чи паливної корекції зазвичай вказують на справжню причину, і усунути їх треба ще до того, як братися за каталізатор
  3. Огляньте випускну систему від колектора і далі: шукайте на слух і на око негерметичність на прокладках, гофрах і зварних швах перед каталізатором та навколо нього
  4. Подивіться дані лямбда-зондів у реальному часі: передній датчик має швидко коливатися, а справний задній - показувати майже рівну лінію
  5. Порівняйте графіки переднього й заднього датчиків: якщо задній коливається майже так само, як передній, каталізатор виходить з ладу
  6. Перевірте паливні корекції та показання MAF: виключіть багату чи бідну суміш або брудний датчик MAF, через які каталізатор поступово забруднюється
  7. Зітріть код і проїдьте повний цикл поїздки: перевірте, чи не з'явиться він знову, та подивіться готовність монітора каталізатора

Скільки коштує усунення P0420?

Ремонт Запчастини Робота Разом, орієнтовно Складність самостійного ремонту
Заміна каталізатора €300–€1500 €100–€300 €400–€1800 Для фахівця
Заміна лямбда-зонда після каталізатора €50–€150 €60–€120 €110–€270 Середньо
Усунення негерметичності випускної системи €20–€100 €80–€200 €100–€300 Середньо

Ціни оцінено станом на 23 жовтня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.

Двигуни, для яких відомий цей код

P0420 в застосунку Skanyx: що показують справжні авто

Підрахунки зі сканувань кодів несправностей у застосунку Skanyx за 12 місяців до жовтень 2026 р.: із 806 авто, які зберегли хоча б один код, у 85 був збережений P0420.

  • P0430 було збережено на тому самому авто в 8 із них
  • P0301 було збережено на тому самому авто в 5 із них
  • P0101 було збережено на тому самому авто в 4 із них
  • P0302 було збережено на тому самому авто в 4 із них
  • P0335 було збережено на тому самому авто в 4 із них
  • Найчастіше: Opel (6), Hyundai (4)
  • 26 із 30 авто з відомим типом пального: бензин
  • Медіанний рік випуску: 2009 (авто з відомим роком: 34)
  • Медіанний пробіг: близько 200 000 км (авто з відомим пробігом: 11)

Одне авто враховується один раз, незалежно від кількості сканувань. Цифри менші за 15 авто не показуються. Це автопарк користувачів одного застосунку, переважно в Європі, а не опитування всього ринку.

P0420 на конкретних авто

Citroen

P0420 на Citroen C4

2004-2024

На бензинових двигунах Citroen (C3, C4, C5 з 1.2 PureTech і 1.6 VTi/THP, спільними з Peugeot) причиною P0420 зазвичай є зношений каталізатор або повільний лямбда-зонд після каталізатора. На 1.2 PureTech варто ще перевірити витрату оливи та відому проблему з її розрідженням, бо олива, що потрапляє в каталізатор, скорочує йому життя.

Через що з'являється P0420 на Citroen C4?

  • Зношений каталізатор на двигунах PureTech і VTi/THP із великим пробігом
  • Повільний або забруднений лямбда-зонд після каталізатора
  • Витрата або розрідження оливи на 1.2 PureTech, через що забруднюється каталізатор
Mazda

P0420 на Mazda 3

2004-2024

На бензинових двигунах Mazda Skyactiv-G (Mazda3, Mazda6, CX-5 з 2.0 і 2.5) P0420 найчастіше означає зношений каталізатор на великому пробігу. Через високий ступінь стиснення Skyactiv каталізатор працює гарячим, а повільний задній лямбда-зонд або негерметичність випуску перед каталізатором можуть імітувати його вихід з ладу, тож спершу перевірте задній датчик і лише потім міняйте каталізатор.

Через що з'являється P0420 на Mazda 3?

  • Зношений каталізатор на двигунах Skyactiv-G із великим пробігом
  • Повільний лямбда-зонд після каталізатора, який імітує мертвий каталізатор
  • Негерметичність випускної системи перед каталізатором, що спотворює показання датчиків
Nissan

P0420 на Nissan Qashqai

2007-2024

На бензинових Nissan (Qashqai, Juke, Micra, X-Trail з 1.2/1.3 DIG-T, 1.6 HR16DE і 2.0 MR20DE) P0420 зазвичай означає зношений каталізатор на великому пробігу, але млявий чи забруднений передній датчик складу суміші (A/F) на цих двигунах часто дає хибне спрацювання. Перевірте датчик A/F і виключіть підвищену витрату оливи на турбованих DIG-T, перш ніж списувати каталізатор.

Через що з'являється P0420 на Nissan Qashqai?

  • Зношений каталізатор на бензинових HR16/MR20 із великим пробігом
  • Несправний передній датчик складу суміші (A/F), який дає хибний P0420
  • Витрата оливи на турбованих 1.2/1.3 DIG-T, через що забруднюються стільники каталізатора
Renault

P0420 на Renault Clio

2005-2024

На бензинових двигунах Renault (Clio, Captur, Megane з 1.2 16V, 1.2 TCe і 1.6 16V) P0420 зазвичай вказує на зношений каталізатор або повільний лямбда-зонд після каталізатора. На 1.2 TCe перевірте ще й витрату оливи - добре відому проблему ранніх TCe, бо олива, що доходить до каталізатора, пришвидшує руйнування стільників.

Через що з'являється P0420 на Renault Clio?

  • Зношений каталізатор на бензинових 1.2/1.6 із великим пробігом
  • Повільний або забруднений лямбда-зонд після каталізатора
  • Витрата оливи на ранніх 1.2 TCe, через що забруднюється каталізатор
Hyundai

P0420 на Hyundai Tucson

2009-2024

На бензинових двигунах Hyundai (i30, Tucson, Elantra, Santa Fe з 1.6 GDI, 2.0 Nu і 2.4 Theta II) P0420 найчастіше означає каталізатор, який виходить з ладу.

Через що з'являється P0420 на Hyundai Tucson?

  • Каталізатор, що виходить з ладу, на двигунах 1.6 GDI, 2.0 Nu і 2.4 Theta II
  • Витрата оливи на Theta II, через що забруднюється каталізатор
  • Млявий лямбда-зонд після каталізатора, який імітує мертвий каталізатор
Toyota

P0420 на Toyota Camry

2007-2024

2,4-літровий 2AZ-FE у Camry 2007-2011 років має задокументовану проблему з витратою оливи, пов'язану з поршневими кільцями, і згоріла олива з часом забруднює основу каталізатора, тож перш ніж списувати каталізатор, перевірте рівень і витрату оливи.

Джерело: en.wikipedia.org

Через що з'являється P0420 на Toyota Camry?

  • Каталізатор, зістарений пропусками запалювання або багатою сумішшю на 2,4-літрових 2AZ-FE з великим пробігом
  • Витрата оливи на двигунах 2AZ-FE, через що забруднюються стільники каталізатора
Honda

P0420 на Honda Civic

2006-2024

На Civic 2006-2011 років із двигуном R18A причиною P0420 часто є зношений задній лямбда-зонд, а не сам каталізатор, тож спершу перевірте задній датчик, а вже потім беріться за каталізатор. На ранніх моделях тріщини у випускному колекторі теж підсмоктують повітря й провокують цей код.

Через що з'являється P0420 на Honda Civic?

  • Зношений задній лямбда-зонд - типова несправність двигунів R18A
  • Тріщини у випускному колекторі на моделях 2006-2009 років, через які підсмоктується повітря
Volkswagen

P0420 на Volkswagen Golf

2005-2024

Дизельні Golf TDI рідко видають P0420: цей код з'являється майже виключно на бензинових TSI і TFSI. На двигунах EA888 з 2012 року перевірте витрату оливи, через яку забруднюється каталізатор, а також перевірте, чи не тече олива через ущільнення турбокомпресора: вона осідає на стільниках і передчасно виводить каталізатор з ладу.

Через що з'являється P0420 на Volkswagen Golf?

  • Витрата оливи на двигунах EA888, через що забруднюється каталізатор
  • Витік оливи через ущільнення турбокомпресора, що осідає на стільниках каталізатора
BMW

P0420 на BMW 3 Series

2006-2024

На 3 Series із двигунами N52 і N55 P0420 часто з'являється разом із кодами VANOS, через які суміш стає багатою і каталізатор перегрівається. На багатьох моделях каталізатор вбудований у випускний колектор, тому заміна коштує значно дорожче, ніж окремий каталізатор на болтах, тож підтвердьте діагноз, перш ніж замовляти запчастини.

Через що з'являється P0420 на BMW 3 Series?

  • Каталізатор, вбудований у випускний колектор, що підвищує вартість заміни
  • Несправності VANOS, через які суміш стає багатою і каталізатор деградує
Ford

P0420 на Ford Focus

2005-2024

На Focus з 1.6 і 1.0 EcoBoost охолоджувальна рідина, що потрапляє у випуск через несправний впускний колектор або прокладку головки блока, здатна отруїти каталізатор і викликати P0420, тож разом із кодом перевірте, чи не зникає антифриз. На старіших бензинових Duratec млявий лямбда-зонд після каталізатора трапляється часто й обходиться значно дешевше за каталізатор.

Через що з'являється P0420 на Ford Focus?

  • Потрапляння охолоджувальної рідини на двигунах 1.0 EcoBoost, що отруює каталізатор
  • Зношений лямбда-зонд після каталізатора на бензинових Duratec
Opel

P0420 на Opel Astra

2004-2024

На бензинових Astra з турбованими 1.4 і 1.6 P0420 зазвичай є наслідком неусунених пропусків запалювання через зношені котушки чи свічки, які перегрівають каталізатор, тож спершу розберіться із системою запалювання. Лямбда-зонд після каталізатора теж є відомим слабким місцем, і його варто перевірити до заміни каталізатора.

Через що з'являється P0420 на Opel Astra?

  • Неусунені пропуски запалювання через зношені котушки чи свічки, що перегрівають каталізатор
  • Вихід з ладу лямбда-зонда після каталізатора на турбованих 1.4 і 1.6

Часті запитання про P0420

Що означає код P0420?
P0420 розшифровується як «Ефективність системи каталізатора нижча за поріг (банк 1)». Блок керування двигуном порівнює показання лямбда-зондів до і після каталізатора і робить висновок, що каталізатор на банку 1 уже не очищає вихлопні гази достатньо ефективно. Банк 1 - це той бік двигуна, де розташований циліндр 1. Найчастіша причина - зношений каталізатор.
Які симптоми у P0420?
Зазвичай єдиний симптом - контрольна лампа двигуна плюс трохи більша витрата палива. Дехто з водіїв помічає слабкий запах сірки чи тухлих яєць. Авто здебільшого їде як завжди, але на періодичному техогляді, де він обов'язковий, лампу, що горить, можуть зафіксувати як недолік, а сильно забитий каталізатор може спричинити мляве прискорення.
Через що з'являється код P0420?
Головна причина - старий каталізатор, у якого зносилося внутрішнє покриття. Серед інших причин: млявий лямбда-зонд після каталізатора, який починає давати такі самі показання, як передній; негерметичність випускної системи перед каталізатором, що спотворює показання датчиків; пропуски запалювання або багата суміш, які перегрівають і руйнують каталізатор; забруднений MAF, через який збиваються паливні корекції.
Чи можна їздити з кодом P0420?
Так, недовго їздити здебільшого безпечно, бо двигун працює нормально. Проблема в іншому: якщо в основі лежать пропуски запалювання або багата суміш, подальша їзда може остаточно добити каталізатор. Крім того, доки код не усунуто, на перевірці на викиди це зіграє проти вас, тож не відкладайте ремонт надовго.
Як усунути й стерти код P0420?
Спершу усуньте справжню причину. Перевірте лямбда-зонд після каталізатора, огляньте випускну систему на негерметичність і переконайтеся, що немає пропусків запалювання, перш ніж списувати каталізатор: усе це набагато дешевше. Якщо ж вийшов з ладу сам каталізатор, його доведеться замінити. Після ремонту код можна стерти діагностичним сканером, а потім проїхати повний цикл поїздки, щоб монітор каталізатора відпрацював заново й підтвердив, що проблему усунуто.
Скільки коштує усунути P0420?
Залежить від причини. Лямбда-зонд після каталізатора із заміною зазвичай обходиться в 50-200 євро. Усунення негерметичності випускної системи часто коштує близько 100-300 євро. Найдорожча позиція - заміна каталізатора: зазвичай від 400 до 1800 євро і більше, а на авто, де каталізатор вбудований у випускний колектор, ще дорожче.

Наші докладні посібники

Джерела

  1. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AZ_engine

Перш ніж платити до 1800 €, перевірте P0420 на своєму авто

Перевірити авто безкоштовним застосунком