P0302: Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 2
Коротка відповідь
Їхати небезпечно
P0302 говорить про те, що блок керування двигуном стабільно бачить пропуски запалювання саме в циліндрі 2. Код по одному циліндру звужує пошук до його котушки запалювання, свічки, форсунки або компресії, тож шукати причину набагато простіше, ніж за кодом випадкових пропусків на кшталт P0300.
- Критичність
- Висока · Пропуски запалювання
- Орієнтовна вартість ремонту
- Від 35 € до 1800 € і більше, залежно від авто
35 € чи 1800 €, залежно від вашого авто.
- Заміна свічки запалювання (циліндр 2)35–105 €
- Ремонт клапанів або прокладки головки блока550–1800 €
Сканування показує, чи справді P0302 збережено у вашому авто, які ще коди є поруч і наскільки терміновий кожен. Це можна зробити на стоянці, з увімкненим запалюванням.
Для сканування потрібен Bluetooth OBD2-адаптер (Bluetooth LE на iPhone), приблизно 25-60 €; вбудоване демо працює й без нього. Дивіться, який адаптер купити
Що означає P0302?
P0302 - це діагностичний код несправності з категорії пропуски запалювання, рівень критичності висока.
Які симптоми супроводжують P0302?
- Контрольна лампа двигуна горить або блимає
- Нестабільний, нерівний холостий хід
- Вібрація двигуна помітно сильніша за звичну
- Провали або смикання під час розгону
- Витрата палива зросла
- Запах сірки або палива з вихлопу
Через що з'являється P0302?
Несправна або слабка котушка запалювання на циліндрі 2
: висока
Зношена або закопчена свічка запалювання на циліндрі 2
: висока
Забита або негерметична паливна форсунка на циліндрі 2
: середня
Підсос повітря у впускному каналі циліндра 2
: середня
Низька компресія в циліндрі 2 (прогорілий клапан, пробита прокладка головки блока)
: низька
Чи можна їздити з P0302?
Ні, розберіться негайно. Їзда з активними пропусками в циліндрі 2 загрожує каталізатору: неспалене паливо перегріває його зсередини. Втрата потужності може стати небезпечною під час обгону. Покажіть авто майстрам без зволікань.
Як діагностують P0302?
- Зчитайте дані стоп-кадру й занотуйте оберти, навантаження та температуру двигуна на момент появи пропусків
- Переставте котушку запалювання з циліндра 2 на інший циліндр. Зітріть коди й проїдьтеся. Якщо код пропусків переїхав на новий циліндр, котушка несправна
- Огляньте свічку запалювання циліндра 2 на знос, замаслювання та ненормальне вигорання електрода. Якщо треба, замініть
- Перевірте форсунку циліндра 2 контрольною лампою або послухайте стетоскопом механіка, чи рівно вона клацає
- Якщо з іскрою й паливом усе гаразд, заміряйте компресію в циліндрі 2. Порівняйте її з нормою виробника та з іншими циліндрами
Скільки коштує усунення P0302?
| Ремонт | Запчастини | Робота | Разом, орієнтовно | Складність самостійного ремонту |
|---|---|---|---|---|
| Заміна свічки запалювання (циліндр 2) | €5–€25 | €30–€80 | €35–€105 | Легко |
| Заміна котушки запалювання (циліндр 2) | €25–€120 | €30–€100 | €55–€220 | Легко |
| Заміна паливної форсунки (циліндр 2) | €50–€200 | €60–€200 | €110–€400 | Середньо |
| Ремонт клапанів або прокладки головки блока | €150–€600 | €400–€1200 | €550–€1800 | Для фахівця |
Ціни оцінено станом на 23 жовтня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.
Двигуни, для яких відомий цей код
P0302 в застосунку Skanyx: що показують справжні авто
Підрахунки зі сканувань кодів несправностей у застосунку Skanyx за 12 місяців до жовтень 2026 р.: із 806 авто, які зберегли хоча б один код, у 34 був збережений P0302.
- P0300 було збережено на тому самому авто в 10 із них
- P0304 було збережено на тому самому авто в 9 із них
- P0303 було збережено на тому самому авто в 7 із них
- P0171 було збережено на тому самому авто в 6 із них
- P0301 було збережено на тому самому авто в 4 із них
- Найчастіше: Audi (4)
- 15 із 15 авто з відомим типом пального: бензин
- Медіанний рік випуску: 2004 (авто з відомим роком: 16)
Одне авто враховується один раз, незалежно від кількості сканувань. Цифри менші за 15 авто не показуються. Це автопарк користувачів одного застосунку, переважно в Європі, а не опитування всього ринку.
P0302 на конкретних авто
Audi
P0302 на Audi A4
2005-2024
Двигун 2.0 TFSI (EA888) в A4 кузовів B8 і B9 схильний до нагару на впускних клапанах через безпосереднє упорскування. Циліндр 2 страждає часто. Чищення впускних каналів горіховою крихтою прибирає нагар, а швидкість, з якою він наростає знову, залежить від витрати оливи, якості палива й манери їзди.
Через що з'являється P0302 на Audi A4?
- Нагар на впускному клапані циліндра 2 (EA888 2.0 TFSI)
- Вихід з ладу котушки запалювання, особливо на ранніх машинах кузова B8
Opel
P0302 на Opel Astra
2004-2024
На 1.4 Turbo (A14NET/B14NET) в Astra J та K задокументовані відмови модуля запалювання, які дають пропуски в окремих циліндрах. Циліндр 2 зачіпає часто. Котушки на цих двигунах зібрані в один модуль, тож його міняють цілком, а не по одній котушці.
Через що з'являється P0302 на Opel Astra?
- Вихід з ладу модуля запалювання на 1.4 Turbo
- Зірвана різьба під свічку через перетягування на алюмінієвій головці блока
Skoda
P0302 на Skoda Octavia
2005-2024
Octavia ділить двигуни EA888 і EA211 з VW Golf. Двигун 1.8 TSI у третьому поколінні відомий відмовами котушок запалювання. На 1.4 TSI розтягується ланцюг ГРМ, і фази газорозподілу на циліндрі 2 збиваються. Регулярна заміна котушок і свічок на 60 000 км знімає більшість пропусків.
Через що з'являється P0302 на Skoda Octavia?
- Вихід з ладу котушки запалювання на 1.8 TSI
- Розтягнутий ланцюг ГРМ на 1.4 TSI, що збиває фази газорозподілу
Peugeot
P0302 на Peugeot 308
2007-2024
Трициліндровий 1.2 PureTech (EB2) на машинах від 2014 року обертає розподільні вали ременем ГРМ, що працює в оливі. Зношений ремінь може збити фази газорозподілу й залишати в оливі свої частинки, тож при пропусках на цих моторах варто перевірити ще й коди кореляції розподільного вала та сигналізатор тиску оливи. Оскільки циліндрів лише три, циліндр 2 тут середній, і дістатися до нього складніше. На 1.6 THP (EP6) теж здають котушки та свічки.
Джерело: pmmonline.co.uk, largus.fr
Через що з'являється P0302 на Peugeot 308?
- Зношений ремінь ГРМ, що працює в оливі, збиває фази газорозподілу на 1.2 PureTech (EB2)
- Вихід з ладу котушки запалювання на 1.6 THP (EP6)
Суміжні діагностичні коди
Часті запитання про P0302
- Що означає помилка P0302?
- P0302 означає, що блок керування двигуном визначив пропуски запалювання в циліндрі 2. Блок стежить за прискоренням колінчастого вала після кожного спалаху й записує код, коли циліндр 2 раз за разом не дає очікуваного поштовху.
- Як усунути помилку P0302?
- Почніть з найдешевшого й найчастішого: поставте нову свічку запалювання на циліндр 2. Якщо не допомогло, переставте котушку на інший циліндр і перевірте її в такий спосіб. Далі по черзі йдуть форсунка й компресія.
- Чи може P0302 зіпсувати каталізатор?
- Так. Неспалене паливо з циліндра, що пропускає потрапляє в каталізатор і догоряє вже там, а температура підскакує далеко вище за норму. Якщо довго їздити з пропусками, каталізатор можна знищити, і це додасть до рахунку кількасот євро.
- Чому авто трясе з помилкою P0302?
- Коли циліндр 2 пропускає, він не віддає потужності на своєму такті робочого ходу. Обертові сили в двигуні перестають бути врівноваженими, і ви відчуваєте це як вібрацію по кузову, найсильніше на холостому ходу, де оберти низькі.
- Чи дорого обходиться усунення P0302?
- Зазвичай ні. Найчастіші причини - свічка або котушка запалювання, а це від 30 до 150 євро разом з роботою. Дорого стає лише тоді, коли корінь проблеми в низькій компресії через прогорілий клапан або прокладку головки блока.
Наші докладні посібники
Джерела
- pmmonline.co.uk pmmonline.co.uk/article/1-2-puretech-belt-in-oil-the-best-practice/
- largus.fr largus.fr/actualite-automobile/moteur-12-puretech-psa-quand-remplacer-la-courroi