Skip to content
Skanyx
DTC/P0171

P0171: Занадто бідна суміш (банк 1)

Коротка відповідь
Помірна КритичністьЇхати безпечно (недовго)Паливна система

P0171 означає, що паливно-повітряна суміш на банку 1 (там, де стоїть перший циліндр) занадто бідна: забагато повітря або замало палива. Блок керування додає палива, щоб вийти на співвідношення 14,7:1, але запас корекції вичерпано, тож довготривала паливна корекція піднімається вище приблизно +15% і загоряється контрольна лампа. Найчастіша причина - неврахований потік повітря, що потрапляє після датчика витрати повітря, зазвичай через підсос повітря чи негерметичність впуску. Здебільшого ремонт коштує від 100 до 350 євро.

Орієнтовна вартість ремонтуВід 30 € до 700 € і більше, залежно від авто

Проскануйте власне авто приблизно за 60 секунд: чи справді у нього P0171, наскільки це терміново і скільки має коштувати ремонт. Безкоштовно на iPhone і Android, з будь-яким ELM327-адаптером.

Завантажити Skanyx безкоштовно

Що означає P0171?

P0171 означає, що паливно-повітряна суміш на банку 1 (там, де стоїть перший циліндр) занадто бідна: забагато повітря або замало палива. Блок керування додає палива, щоб вийти на співвідношення 14,7:1, але запас корекції вичерпано, тож довготривала паливна корекція піднімається вище приблизно +15% і загоряється контрольна лампа. Найчастіша причина - неврахований потік повітря, що потрапляє після датчика витрати повітря, зазвичай через підсос повітря чи негерметичність впуску. Здебільшого ремонт коштує від 100 до 350 євро.

P0171 - це діагностичний код несправності з категорії паливна система, рівень критичності помірна. Коли блок керування двигуном фіксує таку ситуацію, він зберігає P0171 і вмикає контрольну лампу двигуна.

Які симптоми супроводжують P0171?

Якщо авто зафіксувало P0171, ви можете помітити один або кілька таких симптомів:

  • Горить контрольна лампа двигуна (зазвичай постійно; блимає лише тоді, коли через бідну суміш з'являються пропуски запалювання)
  • Нестабільний, завищений або плаваючий холостий хід
  • Провали або смикання під час розгону
  • Більша витрата палива, бо блок керування додає зайве паливо, намагаючись вийти на потрібне співвідношення
  • Двигун може глухнути на холостому ходу або майже глухнути під час зупинки
  • Свист або шипіння з-під капота через підсос повітря
  • Періодичні пропуски запалювання від бідної суміші, через які може з'явитися P0300 або код пропусків у конкретному циліндрі

Через що з'являється P0171?

Найпоширеніші причини P0171:

висока: Підсос повітря або негерметичність впуску (тріснутий патрубок впуску, пробита прокладка впускного колектора, послаблений шланг PCV, негерметична магістраль вакуумного підсилювача гальм), через що всередину йде неврахований потік повітря
висока: Забруднений або несправний датчик масової витрати повітря (MAF), який занижує показання, тож блок керування подає замало палива на те повітря, що реально надходить
середня: Негерметичний або заклинений у відкритому положенні клапан PCV чи мембрана оливовідділювача: коли мембрана рветься, вона працює як великий неконтрольований підсос повітря
середня: Низький тиск палива через слабкий паливний насос або забитий паливний фільтр: форсунки недоотримують палива, і під навантаженням суміш біднішає
середня: Забиті або частково закупорені форсунки, які не пропускають розрахований об'єм палива, через що суміш на цьому банку біднішає
низька: Негерметичність випускної системи одразу перед переднім лямбда-зондом: підсмоктане ззовні повітря змушує датчик показувати бідну суміш навіть тоді, коли вона правильна

Чи можна їздити з P0171?

Загалом так, якщо їхати недовго. Короткі поїздки зазвичай безпечні, але бідна суміш може призвести до перегріву й пошкодження двигуна, якщо нічого не робити. Не розганяйтеся різко й усуньте причину протягом тижня.

Як діагностують P0171?

Щоб знайти справжню причину P0171, виконайте ці кроки:

  1. Зчитайте короткочасну й довготривалу паливну корекцію діагностичним сканером. Довготривала корекція вище приблизно +15% на холостому ходу підтверджує бідну суміш; якщо на вищих обертах показник покращується, значить, на холостих іде неврахований потік повітря
  2. Перевірте впуск димогенератором або побризкайте очисником гальм чи карбюратора навколо прокладки впускного колектора, вакуумних шлангів і з'єднань PCV. Короткочасна зміна обертів покаже місце підсосу
  3. Огляньте й почистіть датчик MAF спеціальним очисником для MAF, не торкаючись чутливого елемента, після чого ще раз перевірте паливну корекцію
  4. Виміряйте манометром тиск палива в рампі й порівняйте зі значенням виробника; стежте, чи не падає тиск під навантаженням, бо це вказує на слабкий насос або забитий фільтр
  5. Огляньте клапан PCV, оливовідділювач і їхні шланги на тріщини, розриви чи від'єднання
  6. Перевірте, чи немає негерметичності випускної системи одразу перед переднім лямбда-зондом: через неї датчик може хибно показувати бідну суміш
  7. На V-подібних двигунах порівняйте корекцію на банку 1 і банку 2. Якщо обидва банки бідні, причина спільна: датчик MAF, подача палива або підсос повітря перед дросельною заслінкою

Скільки коштує усунення P0171?

Вартість усунення P0171 залежить від справжньої причини та від самого авто. Ось типові орієнтовні суми:

Ремонт Запчастини Робота Разом, орієнтовно Складність самостійного ремонту
Усунення підсосу повітря (заміна шланга або прокладки) €5–€60 €60–€200 €65–€260 Середньо
Чищення або заміна датчика MAF €10–€200 €20–€60 €30–€260 Легко
Заміна клапана PCV або оливовідділювача €15–€150 €40–€180 €55–€330 Середньо
Заміна паливного насоса €100–€400 €100–€300 €200–€700 Для фахівця
Чищення форсунок €15–€50 €50–€150 €65–€200 Середньо

Ціни оцінено станом на 17 березня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.

P0171 на конкретних авто

P0171 поводиться по-різному залежно від авто. Виберіть своє нижче, щоб побачити причини для конкретної моделі та відомі проблеми:

Mazda

P0171 на Mazda CX-5

2012-2024

На двигунах Mazda P0171 трапляється і на старіших 2.0/2.3 MZR (Mazda3, Mazda6), і на Skyactiv-G. Звичні причини: забруднений датчик масової витрати повітря (MAF), негерметичність PCV чи оливовідділювача або нагар на впускних клапанах двигунів Skyactiv із безпосереднім упорскуванням, через який показання суміші на холостому ходу спотворюються.

Через що з'являється P0171 на Mazda CX-5?

Mazda CX-5: Забруднений або несправний датчик масової витрати повітря (MAF)
Mazda CX-5: Негерметичність PCV чи оливовідділювача, через яку йде неврахований потік повітря
Mazda CX-5: Нагар на впускних клапанах двигунів Skyactiv-G із безпосереднім упорскуванням
Hyundai

P0171 на Hyundai i30

2007-2024

На двигунах Hyundai GDI (i30, Tucson, Kona з 1.0/1.4/1.6 Gamma GDI і 2.0 Theta) P0171 зазвичай спричиняє нагар на впускних клапанах (відома проблема безпосереднього упорскування), негерметичний клапан PCV або забруднений датчик MAF. Нагар накопичується швидше, якщо авто їздить короткими міськими поїздками.

Через що з'являється P0171 на Hyundai i30?

Hyundai i30: Нагар на впускних клапанах двигунів Gamma/Theta GDI
Hyundai i30: Негерметичний клапан PCV або його шланг, через що йде неврахований потік повітря
Hyundai i30: Забруднений датчик масової витрати повітря (MAF), який занижує показання
Kia

P0171 на Kia Ceed

2007-2024

Kia використовує ті самі двигуни Gamma і Theta GDI, що й Hyundai, тож P0171 на Ceed, Sportage і Rio має ті самі джерела: нагар на впускних клапанах у версіях із безпосереднім упорскуванням, негерметичний клапан PCV або забруднений датчик MAF. Короткі поїздки посилюють утворення нагару.

Через що з'являється P0171 на Kia Ceed?

Kia Ceed: Нагар на впускних клапанах спільних двигунів Gamma/Theta GDI
Kia Ceed: Негерметичний клапан PCV або шланг, через що йде неврахований потік повітря
Kia Ceed: Забруднений датчик масової витрати повітря (MAF)
Citroen

P0171 на Citroen C3

2009-2024

На двигунах Citroen 1.2 PureTech і 1.6 VTi/THP (C3, C4, Berlingo) P0171 часто виникає через тріснутий чи задубілий патрубок впуску або наддуву, несправний PCV чи оливовідділювач у кришці розподільного вала, а також через нагар на впускних клапанах THP із безпосереднім упорскуванням. PureTech ще й схильний до розрідження оливи паливом, що може спотворити паливну корекцію.

Через що з'являється P0171 на Citroen C3?

Citroen C3: Тріснутий або задубілий патрубок впуску чи наддуву, через який іде неврахований потік повітря
Citroen C3: Несправний PCV або оливовідділювач у кришці розподільного вала
Citroen C3: Нагар на впускних клапанах двигунів THP/PureTech із безпосереднім упорскуванням
Opel

P0171 на Opel Astra

2009-2024

На бензинових двигунах Opel/Vauxhall P0171 - поширена несправність, особливо на 1.4 Turbo (A14NET, B14XFT в Astra J/K, Corsa, Insignia, Mokka та Zafira). Звична причина - тріснутий сапун картера (PCV), вбудований у кришку розподільного вала, або розрив патрубка впуску чи наддуву, через який іде неврахований потік повітря. Кришка розподільного вала 1.4 Turbo з інтегрованим PCV - відома витратна деталь.

Через що з'являється P0171 на Opel Astra?

Opel Astra: Тріснутий PCV/сапун картера в кришці розподільного вала на 1.4 Turbo (A14NET)
Opel Astra: Розрив гофри впуску або патрубка наддуву, через що йде неврахований потік повітря
Opel Astra: Забруднений або несправний датчик масової витрати повітря (MAF)
Nissan

P0171 на Nissan Altima

2002-2024

На двигуні QR25DE в Altima P0171 найчастіше спричиняє забруднений або несправний датчик масової витрати повітря (MAF), відоме слабке місце Nissan, або негерметична прокладка впускного колектора. Європейські X-Trail і Qashqai 2.0 мають MR20DE замість QR25DE, але слабке місце в них те саме. Починайте з MAF: спершу почистіть його, а якщо він і далі занижує показання в усьому діапазоні обертів, замовляючи новий, звіряйте номер деталі на тому, який знімаєте.

Через що з'являється P0171 на Nissan Altima?

Nissan Altima: Забруднений або несправний датчик масової витрати повітря (MAF), відоме слабке місце Nissan
Nissan Altima: Негерметична прокладка впускного колектора або підсос повітря на QR25DE і MR20DE
Nissan Altima: Слабкий паливний насос або забруднені форсунки на авто з великим пробігом
Toyota

P0171 на Toyota Camry

2007-2024

Camry 2.5 (2AR-FE) 2012-2017 років часто видає P0171 через пробиту прокладку впускного колектора, особливо в холодному кліматі. З часом прокладка всихається, і з'являється підсос повітря, найпомітніший на холодному пуску. Чотирициліндровий двигун має лише один банк, тож P0174 тут майже не трапляється.

Через що з'являється P0171 на Toyota Camry?

Toyota Camry: Пробита прокладка впускного колектора на 2.5 2012-2017 років; у холодному кліматі вона руйнується швидше
Toyota Camry: Зношений клапан PCV і його шланги на двигуні 2AR-FE
Honda

P0171 на Honda Civic

2006-2024

На атмосферному R18A старіших Civic ущільнення впускного колектора можуть почати пропускати неврахований потік повітря, а на 1.5 Turbo (2016 і новіші) варто перевірити на підсос впускні патрубки і патрубки наддуву. На обох двигунах перші швидкі кроки - почистити MAF і перевірити PCV.

Через що з'являється P0171 на Honda Civic?

Honda Civic: Підсос у впускному патрубку або патрубку наддуву на 1.5T (2016 і новіші)
Honda Civic: Негерметичні ущільнення впускного колектора на R18A
Volkswagen

P0171 на Volkswagen Golf

2005-2024

Клапан PCV, він же сапун картера чи оливовідділювач, - часта причина P0171 на Golf. На двигуні EA888 мембрана тріскається й дає великий підсос повітря. Перед замовленням нового вузла звірте номер деталі на тому, який знімаєте. На турбованих TSI та TFSI перевірте також патрубок наддуву на тріщини, бо витік наддуву читається як бідна суміш.

Через що з'являється P0171 на Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf: Пошкоджена мембрана PCV та оливовідділювача на EA888
Volkswagen Golf: Тріщини патрубка наддуву на турбованих TSI та TFSI
BMW

P0171 на BMW 3 Series

2006-2024

3 Series із двигуном N52 відома несправностями клапана DISA й заслінок впускного колектора, які дають P0171, а крихкі пластикові заслінки можуть розсипатися й потрапити в двигун. N52 рахує паливну корекцію по двох банках (циліндри 1-3 - банк 1, 4-6 - банк 2), тож підсос, що зачіпає весь впуск, часто дає P0171 і P0174 разом. На чотирициліндрових турбодвигунах N20 і N26 часто тріскається патрубок наддуву на виході з турбокомпресора, а ще одне часте джерело бідної суміші на всій лінійці - несправна кришка клапанів або мембрана PCV.

Через що з'являється P0171 на BMW 3 Series?

BMW 3 Series: Несправність клапана DISA та заслінок впускного колектора на N52 через втому пластику
BMW 3 Series: Тріщини патрубка наддуву на виході з турбокомпресора на N20 і N26
Ford

P0171 на Ford Focus

2008-2024

На Focus P0171 часто спричиняє забруднений датчик MAF, а також тріснуті або задубілі шланги PCV і вентиляції картера, відоме слабке місце двигунів 2.0 Duratec і 1.0 EcoBoost. На EcoBoost перевірте ще впускний колектор і патрубок наддуву на розриви, бо навіть невеликий витік наддуву збіднює суміш і записує код.

Через що з'являється P0171 на Ford Focus?

Ford Focus: Забруднений датчик MAF, який занижує показання витрати повітря
Ford Focus: Тріснуті шланги PCV і вентиляції картера на 2.0 Duratec і 1.0 EcoBoost
Audi

P0171 на Audi A4

2008-2024

A4 має двигуни родини EA888, ті самі, що й Golf, тож головний підозрюваний за P0171 - мембрана PCV та оливовідділювача. На 2.0 TFSI огляньте також прокладку впускного колектора й патрубок наддуву та перевірте тиск палива, бо система високого тиску під навантаженням може збіднювати суміш, коли зношені насос або штовхач приводу.

Через що з'являється P0171 на Audi A4?

Audi A4: Пошкоджена мембрана PCV та оливовідділювача на EA888 2.0 TFSI
Audi A4: Негерметична прокладка впускного колектора й тріщини патрубка наддуву

Ці коди часто з'являються разом з P0171 або вказують на пов'язані проблеми:

P0174P0172P0170P0101P0102

Часті запитання про P0171

Що означає код P0171?

P0171 означає занадто бідну суміш на банку 1: у паливно-повітряній суміші забагато повітря або замало палива. Ідеальне співвідношення - 14,7 частини повітря на 1 частину палива. Блок керування постійно додає палива, щоб це виправити, і коли довготривала паливна корекція переходить за приблизно +15%, а дисбаланс лишається, він записує код. Банк 1 - це той бік двигуна, де стоїть перший циліндр.

Які симптоми у P0171?

Найчастіше це контрольна лампа двигуна, нестабільний або плаваючий холостий хід, провали під час розгону, більша витрата палива, періодичні зупинки двигуна на холостому ходу, а іноді й шипіння з-під капота через підсос повітря. У складніших випадках через бідну суміш з'являються пропуски запалювання, і поряд із P0171 виникає код пропусків P0300.

Через що з'являється код P0171?

Найчастіша причина - неврахований потік повітря, що потрапляє після датчика витрати повітря, зазвичай через підсос повітря, негерметичність впуску або несправний клапан PCV. Також часто винні забруднений датчик MAF, який занижує показання витрати повітря, низький тиск палива через слабкий насос чи забитий фільтр, забиті форсунки та негерметичність випускної системи біля переднього лямбда-зонда, через яку датчик хибно показує бідну суміш.

Чи можна їздити з кодом P0171?

На короткі відстані зазвичай так, але ігнорувати цей код не варто. Бідна суміш підвищує температуру згоряння й із часом може пошкодити клапани, поршні та каталізатор, а пропуски запалювання можуть залишити вас посеред дороги. Не розганяйтеся різко й постарайтеся продіагностувати та усунути причину десь протягом тижня.

Як усунути й стерти код P0171?

Спочатку усуньте причину, а вже потім стирайте код. Почніть із дешевого й найімовірнішого: почистіть або замініть датчик MAF, далі перевірте впуск димогенератором на підсоси й замініть тріснуті шланги, прокладки чи несправний клапан PCV. Якщо тут усе гаразд, перевірте тиск палива та продуктивність форсунок. Після ремонту зітріть код діагностичним сканером або дайте блоку керування перерахувати паливну корекцію за кілька поїздок і переконайтеся, що код не повертається.

Скільки коштує усунути P0171 і чому він часто з'являється разом із P0174?

Здебільшого ремонт за P0171 коштує від 100 до 350 євро. Чищення MAF може обійтися майже безкоштовно, чищення або заміна MAF у майстерні - приблизно від 30 до 260 євро, вакуумний шланг чи прокладка - 65-260 євро, клапан PCV чи оливовідділювач - близько 55-330 євро, а паливний насос разом із роботою може сягнути 700 євро. На V-подібних двигунах P0171 (банк 1) і P0174 (банк 2) часто з'являються разом, і це вказує на спільну причину для обох банків: забруднений MAF, низький тиск палива або великий підсос повітря перед дросельною заслінкою, а не на проблему одного окремого банку.

Наші докладні посібники

Як читати дані OBD2 в реальному часі: параметри, норми і що означає кожне значення (2026)

Як читати дані OBD2 в реальному часі: паливна корекція, напруга лямбда-зондів, MAF, температура двигуна, дросельна заслінка, кут запалювання. Норми для кожного PID і що означають відхилення.

Авто смикається під час розгону: причини, ціни й ремонт

Авто смикається під час розгону, і кожен провал віддає в педаль газу. Що за цим стоїть, скільки коштує кожен ремонт і коли їхати далі безпечно.

Комп'ютерна діагностика авто: за що ви платите і як обійтися без неї

Практична діагностика на незалежній СТО коштує орієнтовно 30-80 євро, у дилера від 80 євро. Прочитати код самостійно можна за 30 секунд, і це безкоштовно.

Загорівся чек: чи безпечно їхати далі?

Щойно загорілася контрольна лампа двигуна. Чи можна їхати далі? Це залежить від того, горить вона рівно чи блимає, і від того, як поводиться авто.

Skanyx

Проскануйте авто в Skanyx, щоб розібратися з P0171

Ваше авто зафіксувало P0171. Skanyx зчитує його через будь-який звичайний Bluetooth OBD2-адаптер, каже, чи безпечно їхати далі, і показує діапазон вартості ремонту €30-€700, щоб ви знали суму раніше, ніж її назве СТО. Безкоштовно на iPhone і Android, і щоб це прочитати, не треба бути механіком.

Завантажити Skanyx безкоштовно

Підпишіться на розсилку

Нові посібники з кодів несправностей, реальні дані про вартість ремонту і сезонні поради з догляду за авто. Без спаму, відписатися можна будь-коли.

Ми писатимемо лише про матеріали з автодіагностики. Політика конфіденційності

Головна