Що означає помилка P0473?

P0473 означає, що сигнал датчика тиску відпрацьованих газів "A" надто високий, вищий, ніж коло зазвичай може видати. Це електрична несправність, зазвичай обрив кола, від'єднаний роз'єм, замикання на плюс або несправний датчик. Залежно від двигуна датчик вимірює протитиск відпрацьованих газів або, на багатьох TDI концерну VW, перепад тиску на дизельному сажовому фільтрі.

Чи можна їздити з помилкою P0473?

Так, недовго можна. Двигун зазвичай працює нормально, хоча деякі авто обмежують потужність. Ризик у тому, що двигун припиняє регенерацію сажового фільтра, доки не може довіряти датчику, тож сажа накопичується. Відремонтуйте коло протягом тижня-двох.

Код P0473 - це несправність датчика тиску сажового фільтра?

На багатьох TDI концерну VW так: датчик, який Volkswagen називає датчиком тиску відпрацьованих газів 1, - це датчик перепаду тиску сажового фільтра, і він може записати P0473. Багато інших марок фіксують несправність датчика тиску сажового фільтра як P2452-P2455, а датчик тиску відпрацьованих газів "A" використовують для окремого датчика протитиску. Перш ніж купувати деталь, перегляньте сервісну інформацію для вашого двигуна.

Чим відрізняються P0472 і P0473?

Обидва - електричні несправності датчика тиску відпрацьованих газів "A". P0472 означає, що напруга сигналу надто низька, зазвичай через замикання на масу, відсутню опорну напругу 5 В чи коротке замикання в датчику. P0473 означає, що вона надто висока, зазвичай через обрив проводу маси чи сигналу, від'єднаний роз'єм або замикання на плюс. P0470 - загальний код кола, а P0471 означає, що сигнал електрично в нормі, але неправдоподібний.

P0473: Коло датчика тиску відпрацьованих газів "A": високий рівень сигналу

Коротка відповідь

Їхати безпечно (недовго)

P0473 означає, що напруга датчика тиску відпрацьованих газів "A" піднялася вище найбільшого значення, яке має видавати його коло. Це електрична несправність: зазвичай обрив проводу маси чи сигналу датчика, від'єднаний або окислений роз'єм, замикання на плюс чи несправний датчик, а не проблема самої випускної системи. Що вимірює датчик "A", залежить від двигуна: на багатьох дизелях це датчик протитиску відпрацьованих газів перед турбіною чи перед сажовим фільтром, а на багатьох TDI концерну VW - датчик перепаду тиску сажового фільтра, тобто деталь, яка повідомляє двигуну, наскільки фільтр заповнений сажею.

Критичність: Помірна · Викиди
Орієнтовна вартість ремонту: Від 30 € до 470 € і більше, залежно від авто

Проскануйте власне авто приблизно за 60 секунд: чи справді у нього P0473, наскільки це терміново і скільки має коштувати ремонт. Безкоштовно на iPhone і Android, з ELM327-адаптером (Bluetooth LE на iPhone).

Завантажити Skanyx безкоштовно

Що означає P0473?

P0473 - це діагностичний код несправності з категорії викиди, рівень критичності помірна. Коли блок керування двигуном фіксує таку ситуацію, він зберігає P0473 і вмикає контрольну лампу двигуна.

Які симптоми супроводжують P0473?

Якщо авто зафіксувало P0473, ви можете помітити один або кілька таких симптомів:

Увімкнена контрольна лампа двигуна
Спершу часто жодних змін у поведінці авто
Індикатор DPF на деяких моделях, іноді пізніше, бо регенерація припинилася
Знижена потужність або аварійний режим на деяких авто
Більша витрата палива, якщо двигун перейшов на розрахункове значення
На деяких авто поруч записано P0470

Через що з'являється P0473?

Найпоширеніші причини P0473:

Обрив проводу маси чи сигналу датчика
: висока
Від'єднаний, не зафіксований або окислений роз'єм
: висока
Вийшов з ладу датчик тиску відпрацьованих газів
: середня
Сигнальний провід, замкнутий на джерело живлення
: середня
Встановлений неправильний або несумісний датчик на заміну
: низька
Несправність входу в блоці керування двигуном (рідко)
: низька

Чи можна їздити з P0473?

Загалом так, якщо їхати недовго. Недовго їздити можна, і спершу авто часто поводиться як звичайно. Але не відкладайте ремонт на тижні: без надійного сигналу тиску відпрацьованих газів блок керування двигуном може призупинити регенерацію сажового фільтра або перейти на розрахункове значення, а деякі авто обмежують потужність. Фільтр, який надто довго не регенерується, може забитися, і тоді замість ремонту датчика, шланга чи проводки доведеться чистити або міняти DPF.

Як діагностують P0473?

Щоб знайти справжню причину P0473, виконайте ці кроки:

Зчитайте всі збережені коди й дані стоп-кадру. Запишіть коди сажового фільтра (P2452-P2455, P244A, P244B чи P2463), записані поруч, бо заповнений фільтр змінює план дій. Звичайний OBD2-сканер показує цей код, його дані стоп-кадру й стандартні дані в реальному часі. Кілька дизелів передають тиск у випуску чи сажовому фільтрі й через стандартний PID, але на більшості авто для показу тиску, рівня сажі й історії регенерацій потрібне програмне забезпечення рівня виробника, а примусову регенерацію чи адаптацію нового датчика може виконати лише таке програмне забезпечення або СТО.
З'ясуйте, який датчик на вашому двигуні є датчиком тиску відпрацьованих газів "A": датчик протитиску біля випускного колектора чи турбіни, датчик перед сажовим фільтром або, на багатьох TDI концерну Volkswagen, датчик перепаду тиску на DPF. Перш ніж купувати деталь, звіртеся із сервісною документацією для коду свого двигуна.
Перевірте, чи роз'єм датчика під'єднано й зафіксовано, особливо після нещодавніх робіт біля двигуна чи випуску, потім від'єднайте його й перевірте на окислення, воду й відтиснуті контакти.
З увімкненим запалюванням без запуску двигуна виміряйте опорну напругу 5 В і масу на роз'ємі. Маса, що не близька до 0 В, вказує на обірваний провід маси.
Перевірте цілісність сигнального проводу до блока керування двигуном і відсутність замикання на плюс та простежте джгут уздовж турбіни, випускних труб і сажового фільтра, шукаючи оплавлену чи поламану ізоляцію.
Якщо коло справне, замініть датчик на правильний для коду вашого двигуна, виконайте адаптацію датчика, якщо блок керування двигуном цього вимагає, зітріть код і проїдьтеся. Якщо, поки датчик не працював, накопичилася сажа, згодом може знадобитися примусова регенерація.

Чого ця сторінка не знає про ваше авто

Усе вище стосується P0473 загалом. Конкретика зараз лежить у блоці керування вашого авто:

Ваші дані стоп-кадру: оберти, навантаження двигуна і температура рівно в ту мить, коли авто записало P0473
Напруга ваших лямбда-зондів до і після каталізатора в реальному часі: видно, як поводиться саме ця випускна система, а не графік із підручника
Чи безпечно їхати на цьому авто сьогодні і скільки має коштувати ремонт саме для вашого двигуна і пробігу, а не для середнього випадку

Усе це зчитується через роз'єм OBD2 безкоштовним застосунком і стандартним ELM327-адаптером (Bluetooth LE на iPhone).

Подивіться, що записало ваше авто

Скільки коштує усунення P0473?

Вартість усунення P0473 залежить від справжньої причини та від самого авто. Ось типові орієнтовні суми:

Ремонт	Запчастини	Робота	Разом, орієнтовно	Складність самостійного ремонту
Заміна датчика тиску відпрацьованих газів	€40–€150	€30–€80	€70–€230	Легко
Чищення та ремонт роз'єму датчика	€10–€60	€60–€180	€70–€240	Середньо
Ремонт ділянки джгута проводів датчика	€20–€120	€120–€350	€140–€470	Для фахівця
Адаптація або навчання нового датчика діагностичним програмним забезпеченням (якщо потрібно)	€0–€0	€30–€80	€30–€80	Для фахівця
Примусова регенерація сажового фільтра, якщо тим часом накопичилася сажа	€0–€0	€60–€150	€60–€150	Для фахівця

Ціни оцінено станом на 17 березня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.

P0473 на конкретних авто

P0473 поводиться по-різному залежно від авто. Виберіть своє нижче, щоб побачити причини для конкретної моделі та відомі проблеми:

Volkswagen

P0473 на Volkswagen Golf TDI

2009-2014

На TDI концерну Volkswagen із системою Common Rail цей код вказує на датчик тиску відпрацьованих газів 1 (G450), тобто на датчик перепаду тиску на DPF: невелику коробочку з одним електричним роз'ємом і двома шлангами. На 2.0 TDI з кодами двигуна CBEA і CJAA, які продавали переважно в Північній Америці, він лежить у фольгованому чохлі одразу за кришкою горловини для заливання оливи, а не там, де його показує частина заводської документації.

Через що з'являється P0473 на Volkswagen Golf TDI?

Несправний датчик G450
Обірваний сигнальний провід чи провід маси або ослаблений роз'єм на G450

Ці коди часто з'являються разом з P0473 або вказують на пов'язані проблеми:

Часті запитання про P0473

Що означає помилка P0473?: P0473 означає, що сигнал датчика тиску відпрацьованих газів "A" надто високий, вищий, ніж коло зазвичай може видати. Це електрична несправність, зазвичай обрив кола, від'єднаний роз'єм, замикання на плюс або несправний датчик. Залежно від двигуна датчик вимірює протитиск відпрацьованих газів або, на багатьох TDI концерну VW, перепад тиску на дизельному сажовому фільтрі.
Чи можна їздити з помилкою P0473?: Так, недовго можна. Двигун зазвичай працює нормально, хоча деякі авто обмежують потужність. Ризик у тому, що двигун припиняє регенерацію сажового фільтра, доки не може довіряти датчику, тож сажа накопичується. Відремонтуйте коло протягом тижня-двох.
Код P0473 - це несправність датчика тиску сажового фільтра?: На багатьох TDI концерну VW так: датчик, який Volkswagen називає датчиком тиску відпрацьованих газів 1, - це датчик перепаду тиску сажового фільтра, і він може записати P0473. Багато інших марок фіксують несправність датчика тиску сажового фільтра як P2452-P2455, а датчик тиску відпрацьованих газів "A" використовують для окремого датчика протитиску. Перш ніж купувати деталь, перегляньте сервісну інформацію для вашого двигуна.
Чим відрізняються P0472 і P0473?: Обидва - електричні несправності датчика тиску відпрацьованих газів "A". P0472 означає, що напруга сигналу надто низька, зазвичай через замикання на масу, відсутню опорну напругу 5 В чи коротке замикання в датчику. P0473 означає, що вона надто висока, зазвичай через обрив проводу маси чи сигналу, від'єднаний роз'єм або замикання на плюс. P0470 - загальний код кола, а P0471 означає, що сигнал електрично в нормі, але неправдоподібний.
Скільки коштує усунення P0473?: Новий датчик тиску відпрацьованих газів разом із заміною коштує 70-230 євро, і на більшості авто це проста робота. Ремонт роз'єму обійдеться в 70-240 євро, а ремонт проводки - у 140-470 євро. Додайте 30-80 євро, якщо датчик треба адаптувати діагностичною програмою, і 60-150 євро за примусову регенерацію, якщо тим часом накопичилася сажа.

Проскануйте авто в Skanyx, щоб розібратися з P0473

Ваше авто зафіксувало P0473. Skanyx зчитує його через стандартний OBD2-адаптер (Bluetooth LE на iPhone), каже, чи безпечно їхати далі, і показує діапазон вартості ремонту €30-€470, щоб ви знали суму раніше, ніж її назве СТО. Безкоштовно на iPhone і Android, і щоб це прочитати, не треба бути механіком.