Skip to content
Skanyx
DTC/P0106

P0106: Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі або барометричного тиску: некоректний діапазон або характеристики сигналу

Коротка відповідь
Помірна КритичністьЇхати безпечно (недовго)Викиди

P0106 означає, що датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP) видає показання за межами діапазону, очікуваного для поточного режиму роботи двигуна. За даними MAP блок керування розраховує густину повітря і визначає подачу палива, тож хибні показання прямо псують роботу двигуна і знижують його економічність.

Орієнтовна вартість ремонтуВід 20 € до 280 € і більше, залежно від авто

Проскануйте власне авто приблизно за 60 секунд: чи справді у нього P0106, наскільки це терміново і скільки має коштувати ремонт. Безкоштовно на iPhone і Android, з будь-яким ELM327-адаптером.

Завантажити Skanyx безкоштовно

Що означає P0106?

P0106 означає, що датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP) видає показання за межами діапазону, очікуваного для поточного режиму роботи двигуна. За даними MAP блок керування розраховує густину повітря і визначає подачу палива, тож хибні показання прямо псують роботу двигуна і знижують його економічність.

P0106 - це діагностичний код несправності з категорії викиди, рівень критичності помірна. Коли блок керування двигуном фіксує таку ситуацію, він зберігає P0106 і вмикає контрольну лампу двигуна.

Які симптоми супроводжують P0106?

Якщо авто зафіксувало P0106, ви можете помітити один або кілька таких симптомів:

  • Горить контрольна лампа двигуна (Check Engine)
  • Нестабільний холостий хід або зупинки двигуна
  • Слабкий розгін і провали
  • Підвищена витрата палива
  • Чорний дим із вихлопу через багату суміш
  • Ривки або плавання обертів під час рівномірного руху

Через що з'являється P0106?

Найпоширеніші причини P0106:

висока: Несправний датчик MAP
висока: Підсос повітря: тріснутий шланг або нещільна прокладка впускного колектора
середня: Забитий або від'єднаний вакуумний шланг датчика MAP
середня: Окислена чи пошкоджена проводка або роз'єм датчика MAP
низька: Нагар у вимірювальному отворі датчика MAP

Чи можна їздити з P0106?

Загалом так, якщо їхати недовго. Доїхати до майстерні можна, але готуйтеся до нерівної роботи двигуна, великої витрати палива і можливих зупинок двигуна. Блок керування може перейти в захисний режим і працювати за значеннями за замовчуванням.

Як діагностують P0106?

Щоб знайти справжню причину P0106, виконайте ці кроки:

  1. Увімкніть запалювання без запуску двигуна і зчитайте значення датчика MAP діагностичним сканером. На рівні моря воно має бути приблизно 100 кПа, тобто дорівнювати атмосферному тиску. Помітно інше значення вказує на несправний датчик
  2. Запустіть двигун і подивіться показання MAP на холостому ходу. Звичні значення - 25-45 кПа. Якщо показання тримається близько 100 кПа, шукайте від'єднаний або тріснутий вакуумний шланг
  3. Огляньте вакуумний шланг від впускного колектора до датчика MAP на тріщини, перегини та від'єднання. Пошкоджений замініть
  4. Зніміть датчик MAP і огляньте вимірювальний отвір на нагар. За потреби почистіть очисником електричних контактів
  5. Перевірте проводку і роз'єм датчика MAP на корозію, вологу та механічні пошкодження. Знайдені проблеми з проводкою усуньте
  6. Якщо датчик, шланг і проводка справні, перевірте впускну систему димогенератором: підсос повітря може бути й в іншому місці

Скільки коштує усунення P0106?

Вартість усунення P0106 залежить від справжньої причини та від самого авто. Ось типові орієнтовні суми:

Ремонт Запчастини Робота Разом, орієнтовно Складність самостійного ремонту
Чищення датчика MAP і вакуумного штуцера €0–€10 €20–€50 €20–€60 Легко
Заміна датчика MAP €20–€100 €20–€60 €40–€160 Легко
Заміна вакуумного шланга до датчика MAP €5–€25 €20–€60 €25–€85 Легко
Усунення підсосу повітря через прокладку впускного колектора €20–€80 €60–€200 €80–€280 Середньо

Ціни оцінено станом на 17 березня 2026 р.. Суми залежать від регіону, авто і СТО.

P0106 на конкретних авто

P0106 поводиться по-різному залежно від авто. Виберіть своє нижче, щоб побачити причини для конкретної моделі та відомі проблеми:

Opel

P0106 на Opel Astra

2004-2024

Турбовані двигуни 1.6 і 1.4 л (A16LET, A14NET) дають P0106 здебільшого через зношені вакуумні шланги. На частині моделей датчик MAP вбудований у впускний колектор, і дістатися до нього складніше. Спершу перевірте вакуумні трубки малого діаметра.

Через що з'являється P0106 на Opel Astra?

Opel Astra: Зношені вакуумні шланги на двигунах 1.4T і 1.6T
Opel Astra: Вихід з ладу датчика MAP від нагрівання на вбудованих у колектор вузлах
Renault

P0106 на Renault Megane

2006-2024

На двигунах 1.5 dCi і 1.6 TCe P0106 може з'явитися через відмову датчика MAP або негерметичність впускної системи. На турбованих версіях датчик тиску наддуву працює за тим самим принципом, що й MAP. На таких моторах перевірте з'єднання патрубків інтеркулера на негерметичність.

Через що з'являється P0106 на Renault Megane?

Renault Megane: Відмова датчика тиску наддуву на 1.5 dCi
Renault Megane: Від'єднаний або тріснутий патрубок інтеркулера на турбованих версіях
Toyota

P0106 на Toyota Yaris

2005-2024

Атмосферні двигуни 1.0 і 1.3 л рідко видають коди датчика MAP, але якщо P0106 усе ж з'явився, це зазвичай або несправний датчик, або забитий нагаром вимірювальний отвір. Датчик MAP тут недорогий і легко доступний.

Через що з'являється P0106 на Toyota Yaris?

Toyota Yaris: Відмова датчика MAP від віку на авто з великим пробігом
Toyota Yaris: Нагар у вимірювальному отворі датчика MAP із системи вентиляції картера (PCV)

Ці коди часто з'являються разом з P0106 або вказують на пов'язані проблеми:

P0105P0107P0108P0101P0113P0171

Часті запитання про P0106

Що означає помилка P0106?

P0106 означає, що показання датчика MAP не збігаються зі значеннями, очікуваними для поточних обертів двигуна і положення дросельної заслінки. Датчик міряє розрідження у впускному колекторі, і за цими даними блок керування розраховує, скільки палива впорснути.

Чи можна почистити датчик MAP замість заміни?

Так. Зніміть датчик і збризніть його чутливу частину очисником електричних контактів або очисником для датчика MAF. Перед встановленням дайте йому повністю висохнути. Якщо після чищення показання прийшли в норму, міняти датчик може й не знадобитися.

Як перевірити датчик MAP самостійно?

З увімкненим запалюванням і незапущеним двигуном датчик MAP має показувати приблизно 100 кПа, тобто атмосферний тиск. На холостому ходу значення має впасти до 25-45 кПа. Ще можна створити розрідження ручним вакуумним насосом і подивитися, чи напруга плавно змінюється приблизно від 4,5 В до 0,5 В.

Чи може підсос повітря спричинити P0106?

Так. Через підсос у впускний колектор заходить невраховане повітря, і тиск, який міряє датчик MAP, змінюється. Виникає розбіжність між очікуваним і фактичним показанням MAP, а з нею і код P0106. Усуньте підсос, і код зникне.

Skanyx

Проскануйте авто в Skanyx, щоб розібратися з P0106

Ваше авто зафіксувало P0106. Skanyx зчитує його через будь-який звичайний Bluetooth OBD2-адаптер, каже, чи безпечно їхати далі, і показує діапазон вартості ремонту €20-€280, щоб ви знали суму раніше, ніж її назве СТО. Безкоштовно на iPhone і Android, і щоб це прочитати, не треба бути механіком.

Завантажити Skanyx безкоштовно

Підпишіться на розсилку

Нові посібники з кодів несправностей, реальні дані про вартість ремонту і сезонні поради з догляду за авто. Без спаму, відписатися можна будь-коли.

Ми писатимемо лише про матеріали з автодіагностики. Політика конфіденційності

Головна